2012 FIAT FREEMONT převodovka

Číslo kolíku Funkce Barva vodiče12 Vyhrazeno pro budoucí přiřazení Červená/modrá
13
a
Zpětné vedení pro kontakt (kolík) 9 Bílá
Poznámka: Přiřazení kolíku 12 se změnilo z „Kódování
pro zdvojený přívěs“ na „Vyhrazeno pro budoucípřiřazení“.
aTři obvody zpětného vedení nesmí být elektricky
zapojeny v přívěsu.bZařízení pro osvětlení zadní registrační značky musí být
připojeno tak, aby žádné světlo tohoto zařízení nemělo
společné spojení s oběma kolíky 5 a 7.
TIPY PRO TAŽENÍ PŘÍVĚSU
Než se vydáte na cestu, vyzkoušejte si na místě s malým
provozem zatáčení, zastavování a couvání s přívěsem.
Manuální převodovka (u určitých verzí / pro
určité trhy)
Používát e-li pro tažení přívěsu vozidlo s manuální
převodovkou, veškeré rozjíždění se musí provádět na
PRVNÍ rychlostní stupeň, aby nedocházelo
k prokluzování spojky.
Automatická převodovka (u určitých verzí /
pro určité trhy)
Při tažení přívěsu může být zvolen rozsah D ( JÍZDA).
Bude-li však v tomto rozsahu docházet k častému
řazení, zvolte nižší převodový stupeň (pomocí ovládání
řazení AutoStick
®). POZNÁMKA
Použití nižšího převodového stupně
při provozu vozidla za těžkých provozních podmínek
zlepší výkon a prodlouží životnost převodovky
snížením počtu řazení a omezením nárůstu zahřívání.
Tento úkon rovněž zajistí lepší brzdění motorem.
Pokud ČASTO táhnete přívěs nepřetržitě po více než
45 minut, vyměňujte kapalinu v převodovce a filtr
automatické převodovky podle intervalu určeného pro
„vozidla policie, taxislužby, vozového parku nebo pro
časté tažení přívěsu“. Správné intervaly údržby viz „Plán
údržby“.
Elektronický tempomat (u určitých verzí / pro
určité trhy)
− Nepoužívejte jej v kopcovitém terénu nebo při velkém zatížení vozidla.
− Pokud při používání tempomatu klesne rychlost o více než 16 km/h, odpojte jej až do momentu, kdy se vrátíte na
požadovanou rychlost pro tempomat.
− Používejte tempomat v rovinatém terénu a při nízkém zatížení vozidla. Dosáhnete tak nejhospodárnější
spotřeby paliva.AutoStick
®
− Použitím ovládání řazení AutoStick
®pro výběr určitého
převodového stupně se lze vyhnout častému řazení.
Zvolte nejvyšší převodový stupeň nabízející odpovídající
výkon. Zvolte například rozsah „4“, pokud je možné
udržovat požadovanou rychlost. Zvolte rozsah „3“ nebo
„2“, pokud je třeba udržet požadovanou rychlost.
237VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOSTSPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLAKONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

REKREAČNÍ TAŽENÍ (ZA OBYTNÝM AUTOMOBILEM ATD.)
TAŽENÍ TOHOTO VOZIDLA ZA JINÝM VOZIDLEM
Podmínky tažení Kola MIMO vozovku Manuální převodovka Automatická převodovka
Tažení po vlastní ose
ŽÁDNÉ•
Převodovka v poloze
NEUTRÁL
• Klíč v poloze ACC
(PŘÍSLUŠENSTVÍ) NENÍ POVOLENO
Tažení se zvednutými
předními koly Přední OK OK
Zadní NENÍ POVOLENO NENÍ POVOLENO
Na přívěsu VŠECHNAOK OK
POZNÁMKA Vozidla vybavená manuální
převodovkou mohou být rekreačně tažena (všechna
kola na vozovce) při jakýchkoli povolených rychlostech,
na jakoukoli vzdálenost, je-li manuálnípřevodovka
v poloze NEUTRAL a klíč zapalování je v poloze ACC(PŘÍSLUŠENSTVÍ).
NEPROVÁDĚJTE tažení po vlastní ose
žádného vozidla, které je vybavené
automatickou převodovkou. Mohlo by
dojít k poškození hnacího ústrojí. Je-lipotřeba
provést odtah vozidla, musí být všechna čtyři kola
MIMO vozovku. POZNÁMKA
Toto vozidlo může být taženo na
plochém valníku nebo na přívěsu pro převoz vozidel,
čímž se zajistí, že jsou všechna čtyři kola NAD zemí.
Nebu de-li se tažení tohoto vozidla
prov ádět dle výše uvedených ustanovení,
může dojít k závažnému poškození
převodovky. Na poškození vzniklá nesprávným
tažením se nevztahuje Omezená záruka na nové
vozidlo.
239
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOSTSPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLAKONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

TAŽENÍ NEPOJÍZDNÉHO VOZIDLA
Podmínky tažení Kola MIMO vozovku MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA
Tažení po vlastní ose ŽÁDNÉ •
Převodovka v NEUTRÁLU
• Klíč zapalování v poloze ACC
(PŘÍSLUŠENSTVÍ)
Zvednutá kola nebo odtažení na jednonápravovém odtahovém přívěsu Zadní
NE
Přední OK
Plochý valník VŠECHNA NEJLEPŠÍ METODA
Aby se předešlo poškození vozidla, je vyžadováno
správné tažné nebo zvedací zařízení. Používejte pouze
vlečné tyče a ostatní vybavení zkonstruované pro daný
účel a řiďte se pokyny výrobce vybavení. Používání
bezpečnostních řetězů je povinné. Připevněte vlečnou
tyč nebo jiné tažné zařízení k hlavním konstrukčním
prvkům vozidla, ne k nárazníkům nebo k jejich
držákům. Musíte dodržovat veškeré státní zákony
i místní předpisy týkající se tažení vozidel.
Pokud musíte v taženém vozidle používat příslušenství
(stěrače, odmrazování atd.), musí být zapalování
v poloze ON/RUN (ZAPNUTO/CHOD), ne v poloze
ACC (PŘÍSLUŠENSTVÍ).
• Při odtahování nepoužívejte zařízení
používající vázací oko (ke zdvíhání
břemen). Může dojít k poškození čelní
plochy.
• Při poutání vozidla na plošinový přívěs
nepoužívejte k připevnění přední nebo zadní
součásti zavěšení kol. Při nesprávném tažení může
dojít k poškození vozidla.
• Netlačte ani netáhněte toto vozidlo jiným
vozidlem, mohlo by dojít k poškození čelní plochy
nárazníku a převodovky.
• Pokud tažené vozidlo vyžaduje řízení, spínač
zapalování musí být v poloze ON (ZAPNUTO),
nikoli v poloze LOCK (ZAMKNOUT) nebo ACC(PŘÍSLUŠENSTVÍ).
278
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZEÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA
Výrobce doporučuje tažení vozidla na plošinovém
přívěsu se všemi čtyřmi koly mimo vozovku.
Vaše vozidlo lze také odtahovat v dopředném směru,
se všemi čtyřmi koly na vozovce, řadicí páka musí být
v poloze NEUTRAL a klíč zapalování musí být v poloze
ACC (PŘÍSLUŠENSTVÍ). Pokud převodovka nefunguje,
vozidlo se musí odtahovat se všemi čtyřmi koly mimo
vozovku (pomocí plošinového přívěsu, vlečného vozíku
nebo zvedacího zařízení, kdy jsou přední kola
zvednuta).
BEZ KLÍČE V ZAPALOVÁNÍ
Zvláštní opatrnosti je třeba při tažení vozidla, jehož
zapalování je v poloze LOCK (ZAMKNOUT).
Upřednostňovanou metodou tažení je tažení na
plochém valníku. Pokud ale tažení na plochém valníku
není dostupné, může být použito tažení pomocí
zařízení pro zvednutí kol. Zadní tažení (s předními koly
na zemi) není povoleno, neboť by mohlo dojít
k poškození převodovky. Pokud je zadní tažení jedinou
možností, přední kola musí být umístěna na
jednonápravovém odtahovém přívěsu. Aby se zabránilo
poškození vozidla, je nutné použít pro tažení správné
vybavení.
Nedodržíte-li tyto pokyny k odtahování,
m ůže dojít k vážnému poškození
převodovky. Na takové poškození se
nevztahuje Omezená záruka na nové vozidlo.
279
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍVE STAVU NOUZEÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

(Pokračování)
• Aby se zabránilo znečištění cizím materiálem
nebo vlhkostí, používejte pouze novou brzdovou
kapalinu nebo kapalinu, která je skladována
v pevně uzavřené nádobě. Uzávěr nádržky
hlavního brzdového válce musí být stále
uzavřený. Brzdová kapalina v otevřené nádobě
absorbuje vlhkost ze vzduchu, což způsobuje nižší
bod varu. To může způsobit , že se během
prudkého nebo dlouhého brzdění začne
nečekaně vařit , což vede k náhlému selhání brzd.
Následně může dojít k nehodě.
• Přeplnění nádržky brzdové kapaliny může
způsobit rozlití brzdové kapaliny na horké díly
motoru a následné vznícení brzdové kapaliny.
Brzdová kapalina může také poškodit
nalakované a vinylové plochy, a je nutné zabránit
jejímu styku s těmito povrchy.
• Nepřipusťte znečištění brzdové kapaliny
kapalinou na ropné bázi. Mohlo by dojít
k poškození těsnicích součástí brzd a následnému
částečnému nebo úplnému selhání brzd.
Následně může dojít k nehodě. AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Automatická převodovka a sestava diferenciálu jsou
uloženy v jedné skříni.
Hladinu kapaliny v automatické převodovce je třeba
kontrolovat pokaždé, když je prováděn servis vozidla.
Provoz vozidla s nesprávnou hladinou kapaliny výrazně
sníží životnost převodovky a kapaliny.
Volba maziva
Pro zajištění optimální funkce převodovky je důležité
do převodovky používat správný olej. Používejte pouze
výrobcem doporučený převodový olej. Viz podkapitola
„Kapaliny, maziva a originální díly“ v kapitole „Technická
specifikace“, kde jsou uvedeny podrobnější informace.
Je důležité používat doporučený převodový olej
a udržovat jeho předepsanou hladinu. U převodovky
nepoužívejte chemická proplachovadla a vždy
používejte jen schválený olej.
Speciální přísady
Kapalina do automatických převodovek (ATF) je
produkt s odborně navrženým složením a jeho
vlastnosti mohou být přidáním dodatečných látek
zhoršeny. Do převodovky tedy nepřidávejte žádné
přísady do kapalin. Jedinou výjimkou z tohoto pravidla
je použití speciálních barviv sloužících k odhalení úniků
kapaliny. Nepoužívejte rovněž těsnicí prostředky
převodovky, jelikož mohou mít nepříznivý účinek natěsnění.
303
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZEÚDRŽBA
VOZIDLATECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

Do převodovky nepoužívejte chemická
proplachovadla, neboť chemikálie
mohou poškodit součásti převodovky. Na
takové poškození se nevztahuje Omezená záruka
na nové vozidlo.
Kontrola hladiny kapaliny – šestirychlostní
automatická převodovka
Pravidelné kontroly hladiny kapaliny nejsou vyžadovány,
proto převodovka nemá žádnou měrku. Autorizovaný
dealer může zkontrolovat hladinu kapaliny
v převodovce pomocí speciální servisní měrky.Zpozorujet e-li únik kapaliny nebo poruchu
převodovky, neprodleně navštivte autorizovaného
dealera, aby byla provedena kontrola hladiny kapaliny
v převodovce. Budet e-li používat vozidlo s nesprávnou
hladinou kapaliny, může dojít k vážnému poškození
převodovky.
Výměny kapaliny a filtru
Správné intervaly údržby viz „Harmonogram údržby“.
Kapalinu a filtr také vyměňte, pokud byla převodovka
z nějakého důvodu rozebrána. MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Kontrola hladiny kapaliny
Při každé výměně oleje vizuálně zkontrolujte manuální
převodovku, zda nevykazuje známky úniku. V případě
potřeby kapalinu doplňte na správnou hladinu.
Zkontrolujte hladinu kapaliny vyjmutím plnicího
uzávěru. Hladina kapaliny se musí nacházet mezi spodní
částí plnicího otvoru a bodem, který není níž než
4,7 mm pod spodní částí otvoru.
Volba maziva
Používejte pouze převodový olej doporučený
výrobcem. Nepřidávejte žádné látky (jiné než barviva
pro detekci netěsností). Viz podkapitola „Kapaliny,
maziva a originální díly“ v kapitole „Technická
specifikace“, kde jsou uvedeny podrobnější informace.
Četnost výměn kapaliny
Výměnu převodového oleje provádějte v intervalech
uvedených v „Harmonogramu údržby“ této příručky.
304
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLATECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

PODVOZEKSoučást Kapalina, mazivo nebo originální díl
Automatická převodovka (u určitých
verzí / pro určité trhy)Plně syntetické mazivo TUTELA TRANSMISSION FORCE4 vyhovující
kvalifikaci FIAT 9.55550– AV4
Manuální převodovka (u určitých
verzí / pro určité trhy) Syntetické mazivo typu SAE 75W vyhovující kvalifikaci FIAT
9.55550-MZ6
(TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE, smluvně zaručená technická
reference č. F002.F10).
Stejnoběžné klouby na straně kol Vazelína se sirníkem molybdeničitým pro použití při vysokých teplotách.
Certifikace FIAT 9.55580. Shoda s NL.GI. Konzistence
1-2 (TUTELA ALL
STAR, smluvně zaručená technická reference č. F702.G07)
Stejnoběžné klouby na straně
diferenciálu Vazelína pro stejnoběžné klouby s nízkým součinitelem tření. Certifikace FIAT
9.55580. Shoda s NL.GI. Konzistence
0-2 (TUTELA STAR 700,smluvně
zaručená technická reference č. F701.C07)
Hlavní válec brzd/spojky Syntetická kapalina, FMVSS č. 116, DOT 4, ISO 4925 SAE
J-1704. Kvalifikace
FIAT 9.55597 (TUTELA TOP 4, smluvně zaručená technická reference č.
F001.A93)
Nádržka posilovače řízení Obraťte se na obchodní zastoupení.
Ostřikovací kapalina čelního/zadního skla Směs alkoholu, vody a povrchově aktivních látek CUNA NC
956-II, certifikace
FIAT 9.55522 (TUTELA PROFESSIONAL SC35, smluvně zaručená technická
reference č. F201.D02)
323
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLATECHNICKÉ
SPECIFIKACEREJSTŘÍK

REJSTŘÍK
ABS (protiblokovací systém) . . . . . . . . . . . 121,122,246
Aditiva, palivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
Airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194,201
Airbag, boční . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196,199,200,201
Airbag, okenní (boční) . . . . . . . . . . . . . . . 196,199,201
Aktivace systému proti zcizení (bezpečnostní alarm) . . 16
Akumulátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290 Umístění . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
Varování k použití plynu . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
Výměna bezklíčového vysílače (RKE) . . . . . . . . . . . 15
Alarm (bezpečnostní alarm) . . . . . . . . . . . . . . . 16,246
Alarm proti zcizení (bezpečnostní alarm) . . . . . . . . . 16
Alarm proti zcizení vozidla (bezpečnostní alarm) . . . . 16
Alarmový systém (bezpečnostní alarm) . . . . . . . . . 16,18
Aretační západka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Audiosystémy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Audiosystémy (rádio) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Automatická převodovka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219 Doplnění kapaliny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Kontrola hladiny kapaliny . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Rozsahy převodových stupňů . . . . . . . . . . . . . . . 221
Automatická transaxle (motor se spojkou vpředu,
převodovka s rozvodovkou na zadní
poháněné nápravě) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303 Doplnění kapaliny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
Filtr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Speciální přisady . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303
Volba oleje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
Výměny kapaliny a filtru . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Automatické odemknutí, dveře . . . . . . . . . . . . . . . 106
Automatické otevření elektricky ovládaných oken . . . 111 Automatické ovládání teploty (ATC) . . . . . . . . . . . . . 72
Automatické rozsvícení světlometů . . . . . . . . . . . . . 78
Automatické uzamknutí dveří . . . . . . . . . . . . . 105,106
Automatický indikátor výměny oleje . . . . . . . . . . . . 26
Benzín (palivo) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318
Uchování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Benzín, čistý vzduch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
Bezklíčový systém Enter -N-Go . . . . . . . . . . . 9,108,210
Bezolovnatý benzín . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318
Bezpečnost, výfukové plyny . . . . . . . . . . . . . . . 114,205
Bezpečnostní alarm (alarm proti zcizení) . . . . . . . 16,246
Bezpečnostní alarm proti zcizení
(alarm proti zcizení) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Bezpečnostní doporučení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Bezpečnostní kontroly uvnitř vozidla . . . . . . . . . . . 206
Bezpečnostní kontroly vně vozidla . . . . . . . . . . . . . 208
Bezpečnostní pásy . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169,170,206 Dětský zádržný systém . . . . . . . . . . 182,185,188,191
Kontrola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
Návod k použití . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Postup narovnání při překroucení . . . . . . . . . . . . 174
Přední sedadlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170,171
Předpínače . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Připomínka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
Výškově nastavitelné ukotvení ramenního pásu . . . 173
Zadní sedadlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Bezpečnostní pásy a těhotné ženy . . . . . . . . . . . . . 181
Bezúdržbový akumulátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
Blikače Ukazatel směru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80,208,242
327
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACEREJSTŘÍK