2012 FIAT FIORINO kontrolky

123
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
V V
N N
O O
U U
Z Z
I I
Ve výjimečné situaci doporučujeme zatelefonovat na bezplatné telefonní číslo uvedené
v záruční knížce. Kromě toho si můžete na webových stránkách www.fiat.com vyhledat nejbližší
autorizovaný servis Fiat
SPUŠTĚNÍ MOTORU ........................................................... 124
VÝMĚNA KOLA.................................................................... 125
SADA NA RYCHLOU OPRAVU PNEUMATIK
FIX & GO automatic............................................................. 130
VÝMĚNA ŽÁROVKY............................................................ 134
VÝMĚNA ŽÁROVKY V NĚKTERÉM VNĚJŠÍM
SVÍTIDLE................................................................................. 137
VÝMĚNA ŽÁROVKY V NĚKTERÉM VNITŘNÍM
SVÍTIDLE................................................................................. 142
VÝMĚNA POJISTEK............................................................. 145
DOBITÍ BATERIE................................................................... 153
ZVEDNUTÍ VOZIDLA......................................................... 153
TAŽENÍ VOZIDLA................................................................ 154
123-154 Fiorino CZ 1ed:_ 16-12-2009 12:14 Pagina 123

SPUŠTĚNÍ MOTORU
NOUZOVÉ SPUŠTĚNÍ MOTORU
Jestliže se kontrolka Yna přístrojové des-
ce rozsvítí a zůstane svítit, obraťte se oka-
mžitě na autorizovaný servis Fiat.
SPUŠTĚNÍ MOTORU
S POMOCNOU BATERIÍ
Je-li baterie vybitá, je možné spustit mo-
tor pomocí jiné baterie, která má stejnou
nebo o něco vyšší kapacitu.
Postup při spouštění motoru obr. 1:
❒vhodným vodičem propojte plusové
svorky (znaménko +vedle svorky) obou
baterií;
❒druhým kabelem propojte minusovou
svorku (–) pomocné baterie na kostru
Ena motoru nebo na převodovce star-
tovaného vozidla;
❒spusťte motor;
❒jakmile motor naskočí, odpojte vodiče
v opačném pořadí než při připojování.
Pokud se po několika pokusech nepodaří
motor nastartovat, nepodnikejte další
marné pokusy a obraťte se na autorizo-
vaný servis Fiat.UPOZORNĚNÍ Nepropojujte přímo zá-
porné svorky obou baterií. Od případných
jisker by se mohl vznítit výbušný plyn, kte-
rý se může uvolnit z baterie. Je-li pomoc-
ná baterie nainstalovaná ve druhém vo-
zidle, je třeba zabránit tomu, aby mezi tím-
to vozidlem a vozidlem s vybitou baterií
došlo k náhodnému kontaktu kovových
částí.STARTOVÁNÍ MOTORU
SETRVAČNOSTÍ
Motor v žádném případě nespouštějte tla-
čením, tažením nebo rozjezdem z kopce.
Takovými manévry by mohlo do katalyzá-
toru natéct palivo a nenapravitelně jej po-
škodit.
UPOZORNĚNÍ Dokud motor neběží, ne-
ní aktivní brzdový posilovač ani posilové
řízení, takže je nutno na brzdový pedál i
na volant vyvíjet vyšší sílu než obvykle.
124
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
Pro nouzové nastartování mo-
toru se nesmí v žádném pří-
padě použít rychlonabíječ
baterií: Mohou se poškodit
elektronické systémy a řídicí jednotka
zapalování a přívodu paliva do motoru.
Tento postup star tování mu-
sí provádět zkušený personál,
protože nesprávné manévry mohou
způsobovat silné elektrické výboje.
Elektrolyt je jed a žíravina. Zabraňte
zasažení očí a pokožky. Doporučuje-
me nepřibližovat se k baterii s volným
plamenem a zapálenými cigaretami
a nevyvolávat v blízkosti baterie
jiskry.
POZOR
obr. 1F0T0189m
123-154 Fiorino CZ 1ed:_ 16-12-2009 12:14 Pagina 124

VÝMĚNA KOLA
Verze Cargo
Vozidlo je vybaveno, rezervním kolem běž-
ných rozměrů. Vozidlo je vybaveno sadou
pro rychlou opravu pneumatik „Kit ripa-
razione rapida pneumatici Fix&Go“ (viz
pokyny uvedené v příští kapitole).
Provedení Kombi
Vozidlo je vybaveno sadou pro rychlou
opravu pneumatik „Fix&Go“ (viz pokyny
uvedené v příští kapitole). Alternativně mís-
to sady „Fix&Go“ může být vozidlo vyba-
veno rezervním kolem běžných rozměrů.
Při případné výměně kola a správném pou-
žívání zvedáku a rezervního kola je nutno
dodržet níže uvedená opatření.
125
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
Rezervní kolo ( je-li součástí
výbavy) je určeno jen pro da-
ný model; nemontujte je na jiný mo-
del a nemontujte na své vozidlo re-
zervní kolo z jiných modelů. Rezerv-
ní kolo se smí použít pouze v nouzo-
vém případě. Omezte jízdu s rezerv-
ním kolem na nezbytné minimum.
POZOR
Označte řádně stojící vozidlo
podle platných předpisů: vý-
stražnými světly, výstražným trojú-
helníkem, atd. Cestující by měli ze-
jména v případě plně naloženého vo-
zidla vystoupit a počkat mimo ně
v bezpečné vzdálenosti od silničního
provozu. Ve svahu nebo na nerovné
vozovce umístěte pod kola klíny ne-
bo jiný materiál vhodný k zajištění vo-
zu. Nechejte kolo s píchnutou pneu-
matikou opravit a znovu nasadit v co
nejkratší době. Před montáží nepotí-
rejte závity šroubů tukem. Mohly by
se samovolně uvolnit .
POZOR
Zvedák slouží výhradně pro
výměnu kol na vozidle, s nímž
je dodáván. V žádném případě se ne-
smí používat pro jiné účely, např. pro
zvedání vozidla jiného modelu. Je za-
kázáno jej používat při opravách
spodku vozidla. Nesprávné umístění
zvedáku může způsobit spadnutí vo-
zidla. Nepoužívejte zvedák pro zve-
dání vyšších hmotností než těch, jež
jsou uvedeny na jeho štítku.
POZOR
Nesprávná montáž krytu ko-
la může způsobit , že kryt za
jízdy odpadne. V žádném případě ne-
upravujte plnicí ventil pneumatiky.
Mezi ráfek a pneumatiku nevkládej-
te žádné nástroje. Pravidelně kontro-
lujte a doplňujte tlak v pneumatikách
a v rezervním kole podle hodnot uve-
dených v kapitole „Technické údaje“.
POZOR
123-154 Fiorino CZ 1ed:_ 16-12-2009 12:14 Pagina 125

Je nutno vědět toto:
❒Zvedák váží 1.76 kg;
❒zvedák není třeba seřizovat;
❒zvedák se nedá opravit. Při závadě je
nutno si pořídit nový originální zvedák;
❒na zvedák se nesmí montovat žádné ná-
řadí kromě ovládací kliky.Postup při výměně kola:
❒Odstavte vozidlo tak, aby netvořilo pře-
kážku v silničním provozu a bylo mož-
né kolo vyměnit v bezpečných podmín-
kách. Pokud možno vůz postavte na
rovný a dostatečně pevný podklad;
❒vypněte motor a zatáhněte parkovací
brzdu;
❒zařaďte první rychlostní stupeň nebo zpá-
tečku;
126
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
obr. 2F0T0119m
❒pro verze Cargo: Zvedněte páku
A-obr. 2a sklopte opěradlo dopředu,
levé přední sedadlo umístěnému za opě-
radlem : vyjměte přenosku s nářadím
a postavte ji k vyměňovanému kolu;
❒pro verze Kombi: vyndejte ze zavaza-
dlového prostoru brašnu s nářadím
obr. 3uloženou na levé straně; musíte
uvolnit pružné úchyty. Brašnu položte
vedle kola, které chcete vyměnit;
obr. 3F0T0280m
123-154 Fiorino CZ 1ed:_ 16-12-2009 12:14 Pagina 126

obr. 4F0T0281m
❒Klíčem C-obr. 4vyšroubujte šroub dr-
žáku rezervního kola,v zavazadlovém
prostoru tak, aby kolo šlo vyjmout.
A-obr. 5. K ulehčení námahy při vy-
jmutí kola vložte šroubovák G-obr. 4
do uložení vyhloubeném v klíči C;
127
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
❒klíčem C-obr. 4vytáhněte kolo ven
z vozidla obr. 6;
❒brašna obsahuje toto nářadí obr. 4:
Aovládací kliku zvedáku;
Bzvedák;
Cmontážní klíč na kola;
Dupevňovací oko pro tažení vozidla;
Epřidržovací úchyt brašny s nářadím;
Fkleštičky na vytahování pojistek;
Gšroubovák.
Brašna také obsahuje několik náhradních
pojistek.
obr. 5
A
F0T0292m
obr. 6F0T0168m
123-154 Fiorino CZ 1ed:_ 16-12-2009 12:14 Pagina 127

❒zvedák částečně roztáhněte obr. 8,
a umístěte ho pod vozidlo na vyznače-
ných místech A-obr. 9na příslušné mís-
to u vyměňovaného kola;
❒umístěte zvedák tak, aby se částí
A-obr. 10patřičně vsunul do spodní-
ho profilu Bvyhloubeného na příčníku
vozidla;
❒upozorněte případné osoby nacházejí-
cí se v blízkosti, že bude vozidlo zved-
nuto; je třeba se nedržet v těsné blíz-
kosti vozidla a hlavně se jej nedotýkat,
dokud nebude znovu dole;❒zvedejte vozidlo, dokud se vyměňované
kolo neocitne několik centimetrů nad
zemí. Zkontrolujte, zda se klika zvedá-
ku otáčí volně, aby vám při případném
drhnutí o zem nezpůsobila oděrky ru-
kou. Zranění mohou způsobit i části
zvedáku v pohybu (šrouby a klouby),
proto se jich nedotýkejte. Pokud se za-
mažete mazacím tukem, pečlivě se očis-
těte;
❒Kompletně vyšroubujte všechny čtyři
upevňovací šrouby a kolo vyjměte;
❒Zkontrolujte, zda se na styčných plo-
chách rezervního kola a náboje nena-
cházejí nečistoty, které by mohly způ-
sobit povolení upevňovacích šroubů;
128
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
obr. 8F0T0124mobr. 9F0T0125m
❒stáhněte kryt, B-obr. 7uvolněte zá-
držné lanko a kolo z ozubeného držáku
C vyšroubováním obou šroubů;
❒povolte zhruba o 1 otočku upevňovací
šrouby vyměňovaného kola klíčem
C-obr. 4;
❒vyjměte poklici kola;
obr. 7F0T0169m
123-154 Fiorino CZ 1ed:_ 16-12-2009 12:14 Pagina 128

❒Namontujte kolo a zašroubujte nejprve
matici B-obr. 10do nejbližšího otvo-
ru u ventilku o dva závity A;
❒nasaďte poklici kola tak, aby se symbol
C(vyhloubený na poklici) kryl s ven-
tilkem, a nasaďte ostatní 3 matice;❒zašroubujte matice klíčem z výbavy;
❒zvedákem spusťte vozidlo dolů a zve-
dák vyjměte;
❒klíčem z výbavy utáhněte šrouby na do-
raz křížovým postupem (vždy dva šrou-
by proti sobě) v pořadí uvedeném na
obr. 12.
Po výměně kola
❒upevněte ozubený držák na vyměněné
kolo dvěma šrouby (držák zasuňte zven-
ku kola). Uchyťte zádržné kovové lanko
v uložení a nasaďte ochranný kryt
A-obr. 13;❒Zkontrolujte řádné umístění v uložení
pod plošinou (zvedací systém je opat-
řen třecí spojkou pro vymezení konco-
vé polohy; případným chybným umístě-
ním je ohrožena bezpečnost);
❒zašroubováním stavěcího šroubu se ko-
lo nadzvedne A-obr. 5;
❒nářadí a zvedák uložte do brašny;
❒brašnu uložte do zavazadlového pro-
storu za levé zadní sedadlo; (verze Car-
go) nebo do zavazadlového prostoru
(verze Kombi);
❒zajistěte brašnu pružnými úchyty.
129
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
obr. 10F0T0126m
obr. 11F0T0282m
obr. 12
4
1
3
2
F0T0128mobr. 13F0T0170m
123-154 Fiorino CZ 1ed:_ 16-12-2009 12:14 Pagina 129

SADA PRO RYCHLOU
OPRAVU PNEUMATIK
FIX & GO automatic
Sada pro rychlou opravu pneumatik Fix &
Go automatic je uložena v zavazadlovém
prostoru v určeném místě.
Sada pro rychlou opravu obsahuje obr. 14:
❒bombičku As tekutou lepicí hmotou
– plnicí trubičkou B
– a samolepkou Cs upozorněním
„max. 80 km/h“, kterou je nutno
umístit na dobře viditelné místo u ři-
diče (např. na přístrojovou desku) po
opravě pneumatiky;
❒kompresor Dvčetně manometru a po-
jek uložený v zavazadlovém prostoru
❒příbalový leták (viz obr. 15), s pokyny
o použití sady pro rychlou opravu, kte-
rý je nutno posléze předat technikům,
kteří budou s takto opravenou pneu-
matikou manipulovat;
❒pár ochranných rukavic uložený v pro-
storu vedle kompresoru;
❒husticí adaptéry.
Ve schránce se sadou Fix & Go je ulože-
no také několik náhradních pojistek.
130
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
obr. 14F0T0129mobr. 15F0T0130m
Příbalový leták s pokyny
o použití sady na rychlou
opravu je nutno předat technikům,
kteří budou s opravenou pneumatikou
manipulovat .
POZOR
Nelze opravit poškození na
bocích pneumatiky. Rychlo-
pravárenskou sadu nelze použít na
pneumatiky, které byly poškozeny jíz-
dou po prázdné pneumatice.
POZOR
Při poškození ráfku kola
(zdeformovaném natolik, že
uniká vzduch) nelze pneumatiku opra-
vit . Nevytahujte cizí tělesa (šrouby ne-
bo hřebíky), která se zapíchla do
pneumatiky.
POZOR
Jestliže byla pneumatika pro-
ražena cizími tělesy, je možné
opravit poškození běhounu
a ramena pneumatiky do max.
průměru 4 mm.
123-154 Fiorino CZ 1ed:_ 16-12-2009 12:14 Pagina 130