2012 FIAT FIORINO ABS

4
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGERINSTRUMENTBRÆT .......................................................... 5
INSTRUMENTBRÆT .......................................................... 6
SYMBOLER ............................................................................ 7
FIAT CODE STARTSPÆRRE ............................................ 7
NØGLER................................................................................. 8
ALARM ................................................................................... 11
TÆNDINGSLÅS ................................................................... 13
INSTRUMENTGRUPPE ...................................................... 14
DIGITALDISPLAY................................................................. 16
MULTIFUNKTIONSDISPLAY ........................................... 21
TRIPCOMPUTER.................................................................. 30
SÆDER ................................................................................... 33
SKÆRME ................................................................................. 36
NAKKESTØTTER ................................................................ 38
RAT ......................................................................................... 39
BAKSPEJLE ............................................................................. 39
VARME- OG VENTILATIONSANLÆG........................... 41
VARME- OG VENTILATION ............................................ 43
MANUELT KLIMAANLÆG ............................................... 46
UDVENDIG BELYSNING .................................................. 49
VISKERE OG VASKERE ...................................................... 51INDVENDIG BELYSNING ................................................. 52
KONTAKTER ....................................................................... 55
INDVENDIGT UDSTYR .................................................... 56
DØRE ...................................................................................... 59
ELDREVNE RUDER/RUDESVING ................................... 63
BAGAGERUM ....................................................................... 64
MOTORHJELM ..................................................................... 68
BAGAGEBÆRER/SKIHOLDER ......................................... 69
FORLYGTER ......................................................................... 70
ABS-SYSTEM ......................................................................... 71
ESP-SYSTEM........................................................................... 72
TRACTION PLUS-SYSTEM ............................................... 75
EOBD-SYSTEM ..................................................................... 76
SPEED BLOCK....................................................................... 76
PARKERINGSSENSORER .................................................. 77
AUTORADIO ....................................................................... 79
INSTALLERING AF ELEKTRISKE/ELEKTRONISKE
ENHEDER............................................................................... 80
PÅFYLDNING AF KØRETØJET........................................ 80
BESKYTTELSE AF MILJØET .............................................. 82
P P
A A
N N
E E
L L
O O
G G
B B
E E
T T
J J
E E
N N
I I
N N
G G
S S
A A
N N
O O
R R
D D
N N
I I
N N
G G
E E
R R

71
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
ABS-SYSTEM
Bilen har ABS-bremsesystem. Dette hin-
drer, at et eller flere hjul blokeres ved
bremsning, uanset vejens beskaffenhed og
opbremsningens styrke. Derved udnytter
systemet vejgrebet optimalt og giver føre-
ren det bedst mulige herredømme over bi-
len, også ved katastrofeopbremsning.
Systemet er yderligere udstyret med EBD
(Electronic Braking Force Distribution),
der fordeler bremsekraften mellem for-
og baghjulene.
VIGTIGT! Bremsesystemet opnår først sin
maksimale effektivitet efter en tilkørsels-
periode på ca. 500 km. I denne periode
bør du undgå hård, gentagen eller langva-
rig aktivering af bremserne.ADVARSEL OM FEJL
Fejl ved ABS
Fejl ved ABS angives ved, at kontrollam-
pen
>i instrumentgruppen tændes, sam-
tidig med at der vises en meddelelse på
multifunktionsdisplayet (hvis monteret) (se
kapitlet “Kontrollamper og meddelelser”).
I så fald er selve bremsesystemet stadig ef-
fektivt, men antiblokeringsfunktionen
mangler. Kør forsigtigt til nærmeste værk-
sted inden for Fiats servicenet, og lad det
kontrollere systemet. NÅR ABS-SYSTEMET GRIBER IND
Når ABS-systemet træder i funktion, mær-
ker du det som en let vibreren af bremse-
pedalen, og du vil høre en vis støj fra syste-
met. Dette er en påmindelse om, at farten
skal tilpasses efter vejens beskaffenhed.
Når ABS-systemet griber ind,
og du mærker vibreren i
bremsepedalen, skal du ikke lette
trykket på pedalen. Fortsæt bare med
at træde godt på pedalen, hvorved
bliver bilen bremset så hurtigt som
føret tillader.
ADVARSEL
Når ABS-systemet griber ind,
er det tegn på at grænsen er
nået for friktionen mellem dæk og ve-
jbane: Det er derfor nødvendigt at
sætte farten ned for at afpasse den til
det disponible vejgreb.
ADVARSEL
ABS udnytter den forelig-
gende friktion mellem dæk
og vejbane bedst muligt, men er ikke
i stand til at øge den. Udvis derfor al
mulig forsigtighed på glat vej, og und-
gå unødvendige risici.
ADVARSEL

72
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
Fejl ved EBD (elektronisk
bremsekraftfordeling)
EBD-fejl angives ved, at kontrollamperne
>og xi instrumentgruppen lyser op,
samtidig med at der vises en meddelelse på
multifunktionsdisplayet (hvis monteret) (se
kapitlet ”Kontrollamper og meddelelser”).
I så fald kan en kraftig opbremsning med-
føre tidlig baghjulsblokade med deraf føl-
gende risiko for udskridning. Kør med
største forsigtighed til nærmeste værksted
inden for Fiats servicenet, og få systemet
kontrolleret.
Hvis kontrollampenxfor
lav bremsevæskestand lyser
op sammen med en tilsvarende med-
delelse på multifunktionsdisplayet
(hvis monteret), skal du straks stand-
se og kontakte Fiats servicenet. Hvis
bilen har tabt bremsevæske, kan det
medføre svigt af både det konventi-
onelle bremsesystem og ABS-syste-
met.
ADVARSEL
BRAKE ASSIST
(assistance ved nødopbremsninger,
der er integreret i ESP)
(hvor tilgængeligt)
Systemet, der ikke kan udelukkes, gen-
kender nødopbremsningen (på baggrund
af hastigheden af trykket på bremsepeda-
len), og sikrer en stigning i det hydrauliske
bremsetryk til hjælp for føreren, og mu-
liggør hurtigere og kraftigere indgreb af
bremseanlægget.
Brake Assist er deaktiveret på de køre-
tøjet, der er udstyret med ESP-system, i
tilfælde af fejl i selve anlægget (dette sig-
naleres af, at kontrollampen
átænder, og
af meddelelsen på multifunktionsdisplayet,
hvor tilgængeligt).
ESP-SYSTEM
(Electronic Stability
Program)
(hvor tilgængeligt)
Det er køretøjets stabilitetskontrolsystem,
der hjælper med at holde retningskon-
trollen i tilfælde af, at dækkene mister
vejgreb.
ESP-systemets indvirkning er derfor særligt
nyttigt, når vejgrebets betingelser ændres.
Sammen med systemerne ESP, ASR og Hill
Holder findes også (hvor tilgængeligt) sy-
stemerne MSR (regulering af bremsemo-
mentet ved gearskift nedad) og HBA (au-
tomatisk øgning af bremsetrykket ved
nødopbremsninger).
SYSTEMETS INDGREB
Det signaleres af, at kontrollampen
ápå
instrumentbrættet bliker, for at oplyse
føreren om , at køretøjets betingelser for
stabilitet og vejgreb er kritiske.Når ABS-systemet griber ind,
og du mærker vibreren i
bremsepedalen, skal du ikke lette
trykket på pedalen. Fortsæt bare med
at træde godt på pedalen, hvorved
bliver bilen bremset så hurtigt som
føret tillader.
ADVARSEL

90
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
ALVORLIG FARE: Anbring al-
drig en bagudvendt barnestol
på forsædet, når passagersi-
dens airbag er aktiv. Ud-
løsning af airbaggen vil kun-
ne påføre barnet alvorlige eller end-
og dødelige kvæstelser. Det anbefales
altid at anbringe børn i et egnet fast-
holdelsessystem på bagsædet, hvor de
er bedst beskyttet i tilfælde af en kol-
lision. Comunque i seggiolini per bam-
bini non devono essere assolutamen-
te montati sul sedile anteriore di ve-
icoli dotati di air bag passeggero, che
gonfiandosi, potrebbe indurre lesio-
ni anche mortali, indipendentemente
dalla gravità dell’urto che ne ha cau-
sato l’attivazione. Hvis det skulle bli-
ve absolut nødvendigt at befordre et
barn på forsædet i en bagudvendt
barnestol, skal man frakoble passa-
gersidens frontairbag. I så fald skal
man ubetinget kontrollere om den
særlige lampe
“i instrumentgruppen
lyser, for at sikre sig at frakoblingen
virkelig har fundet sted. (Se “Fronta-
irbag i passagersiden” i afsnittet
“Frontairbags”). Desuden skal man
stille passagersædet så langt tilbage
som muligt for at undgå at barnesto-
len kan komme i berøring med in-
strumentpanelet.
ADVARSEL
GRUPPE 0 og 0+
Børn op til 13 kg skal befordres med ryg-
gen mod kørselsretningen, i en barnestol
som støtter barnets hoved og ikke ud-
sætter halsen for påvirkninger i tilfælde af
bratte decelerationer.
Barnestolen skal fastholdes af bilens sik-
kerhedssele som vist i fig. 7, mens bar-
net skal fastspændes med barnestolens
egen sele.GRUPPE 1
Ved en vægt fra 9 til 18 kg kan børn be-
fordres fremadvendt i barnestol med pu-
de fortil, som ved hjælp af hvilken bilens
sikkerhedssele fastholder både barn og
barnestol - fig. 8.
fig. 7F0T0006mfig. 8F0T0007m
Figurerne viser kun eksem-
pler på monteringen. Ved
montering af barnestolen skal du føl-
ge vejledningen, som SKAL være ved-
lagt stolen.
ADVARSEL

97
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
FØRERSIDENS
FRONTAIRBAG, fig. 14.
Denne består af en øjeblikkeligt oppuste-
lig pude som er placeret i en boks midt på
rattet.
fig. 14F0T0052m
fig. 15F0T0033m
PASSAGERSIDENS
FRONTAIRBAG
(hvis monteret), fig. 15.
Denne består af en øjeblikkeligt oppuste-
lig pude som er placeret i en særlig for-
dybning i instrumentpanelet. Den har
større rumfang end airbaggen i førersiden
Anbring aldrig en bagudvendt
barnestol på forsædet, når
airbaggen i passagersiden er
tilkoblet (aktiv). Hvis airbag-
gen aktiveres, i tilfælde af stød,
kan den forårsage alvorlige kvæstelser
eller medføre døden af det transpor-
terede barn. Er det nødvendigt at an-
bringe en barnestol på forsædet, skal
man derfor altid frakoble airbaggen i
passagersiden. Desuden skal man stil-
le passagersædet så langt tilbage som
muligt, så barnestolen ikke kan kom-
me i berøring med instrumentpanelet.
Når barnestolen fjernes, bør passa-
gersidens airbag straks tilkobles igen af
hensyn til voksne passagerers sikker-
hed, uanset at dette ikke er lovpligtigt.
ADVARSEL
MANUEL FRAKOBLING AF
PASSAGERSIDENS
FRONTAIRBAG OG
SIDEAIRBAG TIL BESKYTTELSE
AF BRYSTKASSE OG BÆKKEN
(hvis monteret)
I tilfælde hvor det er absolut nødvendigt
at befordre et barn på forsædet, kan man
frakoble passagersidens frontairbag og si-
deairbag (hvis monteret) til beskyttelse af
brystkasse og bækken .
I så fald vil kontrollampen
“i instru-
mentgruppen lyse konstant, indtil man igen
tilkobler passagersidens frontairbag og si-
deairbag (hvis monteret) til beskyttelse af
brystkassen.
VIGTIGT! Angående manuel frakobling af
passagersidens frontairbag og sideairbag
(hvis monteret) til beskyttelse af bryst-
kassen: Se “Digitaldisplay” og “Multifunk-
tionsdisplay” i kapitlet “Instrumentpanel
og betjeningsanordninger”.

KØRSEL MED
ANHÆNGER
VIGTIGE ANVISNINGER
For at trække campingvogn eller trailer skal
bilen have godkendt anhængertræk og de
nødvendige elektriske forbindelser. Mon-
teringen skal udføres af fagfolk, som udste-
der en erklæring til brug ved registreringen.
Derudover kan det være nødvendigt at
montere specielle og/eller ekstra spejle i
henhold til færdselslovens bestemmelser.
Husk at bugseringen nedsætter muligheden
for at køre over stejle hældninger, øger
bremsernes reaktion og tiden i tilfælde af
overhaling, og at alle disse tilstande er af-
hængige af vægten på påhængsvognen.
Ned ad stejle veje skal du bruge et lavt gear
i stedet for at bruge bremserne konstant.
108
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
Bilens eventuelle ABS-system
påvirker ikke anhængerens
bremser. Vær derfor ekstra forsigtig på
glatte veje.
ADVARSEL
Bilens bremsesystem må un-
der ingen omstændigheder
ændres til også at styre anhængerens
bremser. Anhængerens bremsesystem
skal være helt uafhængigt af bilens hy-
drauliske system.
ADVARSEL
Den vægt hvormed anhængeren hviler på
bilens trækkrog, medfører en tilsvarende
reduktion af bilens lasteevne.
For at være sikker på ikke at overskride
den tilladte påhængsvægt skal du medreg-
ne vægten af den læssede anhænger med
udstyr og personlig bagage.
Overhold nationale fartgrænser for kør-
sel med anhænger. Under alle omstæn-
digheder må farten ikke overstige 80 km/h.

111
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
GENERELLE BEMÆRKNINGER....................................... 112
UTILSTRÆKKELIG BREMSEVÆSKE ............................... 112
TRUKKET HÅNDBREMSE................................................ 112
FEJL I AIR BAG ..................................................................... 113
AIRBAG I PASSAGERSIDEN/
SIDE-AIRBAGS SLÅET FRA ............................................... 113
FOR HØJ KØLEVÆSKETEMPERATUR.......................... 114
UTILSTRÆKKELIG BATTERILADNING ....................... 114
FEJL I ABS-SYSTEM.............................................................. 115
FEJL I EBD.............................................................................. 115
FEJL I ESP / TRACTION PLUS- SYSTEM.......................... 115
UTILSTRÆKKELIGT MOTOROLIETRYK ..................... 115
NEDBRUDT OLIE............................................................... 115
SIKKERHEDSSELER IKKE SPÆNDT ............................... 116
UFULDSTÆNDIG DØRLUKNING................................ 116
MOTOROLIE PÅ MINIMUMSNIVEAU .......................... 116
FEJL I INDSPRØJTNINGSSYSTEMET .............................. 117
FEJL I MOTORKONTROLSYSTEMEOBD .................... 117
TILSTOPPET PARTIKELFILTER ........................................ 118BRÆNDSTOFRESERVE...................................................... 118
FOROPVARMNING AF TÆNDRØR............................. 118
FEJL I FOROPVARMNING AF TÆNDRØR ................. 118
VANDI DIESELFILTERET................................................... 119
FEJL I KØRETØJETS
SIKKERHEDSSYSTEM - FIAT CODE .............................. 119
FEJL I ALARM/INDBRUDSFORSØG ............................... 119
FEJL I UDVENDIGE LYGTER............................................ 120
GENEREL SIGNALERING................................................. 120
SLID PÅ BREMSEKLODSER .............................................. 120
FEJL I PARKERINGSSENSORER ....................................... 121
POSITIONSLYS.................................................................... 121
FOLLOW ME HOME .......................................................... 121
TÅGELYGTER...................................................................... 121
TÅGEBAKLYGTER.............................................................. 121
VENSTRE BLINKLYS........................................................... 122
HØJRE BLINKLYS ................................................................ 122
FJERNLYS............................................................................... 122
ASR- SYSTEM......................................................................... 122
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
L L
A A
M M
P P
E E
R R
O O
G G
M M
E E
D D
D D
E E
L L
E E
L L
S S
E E
R R

115
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
FEJL I ABS-SYSTEM
(ravgul)
Lampen lyser når nøglen drejes til positi-
on MAR, men skal slukke efter nogle se-
kunder.
Lampen lyser når der er fejl i systemet el-
ler dette ikke er tilgængeligt. I så fald er
selve bremsesystemet stadig lige effektivt,
men uden antiblokering. Kør forsigtigt vi-
dere, og kontakt snarest Fiats servicenet.
På visse versioner vises en særlig medde-
lelse herom på displayet.FEJL I EBD
(rød)
(ravgul)
Hvis kontrollamperne
xog lyser sam-
tidigt mens motoren er i gang, betyder det
at der er en fejl i EBD-systemet, eller at
systemet ikke er tilgængeligt. I så fald kan
en kraftig opbremsning medføre for tidlig
blokering af baghjulene med mulig ud-
skridning til følge.
Kør med største forsigtighed til nærmeste
værksted i Fiats servicenet, og få straks sy-
stemet kontrolleret.
På visse versioner vises en særlig medde-
lelse herom på displayet.
>x>v
UTILSTRÆKKELIGT
MOTOROLIETRYK
(rød)
NEDBRYDNING AF
MOTOROLIE
(Multijet-versioner
med partikelfilter, hvis
monteret) (rød)
Lavt motorolietryk
Lampen lyser når nøglen drejes til positi-
on MAR, men skal slukke så snart moto-
ren starter.
På nogle versioner vises en særlig med-
delelse herom på displayet.
Hvis kontrollampen
vtæn-
des under kørslen (på visse ver-
sioner samtidig med en med-
delelse på displayet), skal man
straks standse motoren og kontakte Fi-
ats servicenet.FEJL I ESP / TRACTION
PLUS-SYSTEM
(ravgul)
Lampen lyser når nøglen drejes til positi-
on MAR, men skal slukke efter nogle se-
kunder.
Hvis kontrollampen ikke slukker, eller hvis
den forbliver tændt under kørslen sam-
men med tænding af lysdioden på knappen
ASR OFF, skal du rette henvendelse til Fi-
ats Assistancenetværk.
På visse versioner vises en særlig medde-
lelse herom på displayet.
BemærkKontrollampen blinker under kør-
slen for at signalere ESP-systemets indgreb.
á