2012 FIAT DOBLO COMBI belt

82
F0V0078mfig. 81
F0V0080mfig. 80
Åbning af anden dørfløj
Træk håndtaget A-fig. 81 i pilens retning efter at første
dørfløj er åbnet.
VIGTIGT! Grebet A-fig. 81 må kun trækkes i den på figu-
ren viste retning.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
SOLTAG
Brug af soltaget fig. 81a:
❒Åbn den dobbelte bagdør.
❒Træk håndtaget A nedad i pilens retning, og sørg for at
holde det nede, så længe låsen ikke overstiger tværstyk-
ket.
❒Åbningsmanøvren skal udføres med begge hænder, og
sørg for at følge soltagets åbningsvandring ved at bru-
ge håndtaget B.
❒For at lukke soltaget trækkes det nedad ved at bruge
det tilhørende håndtag B.
AB
F0V0270mfig. 81a

NØDÅBNING INDEFRA
AF DEN DOBBELTE BAGDØR
I nødstilfælde kan den dobbelte bagdør åbnes indefra på
følgende måde:
❒Åbn skydedøren i siden, og læg bagsædets ryglæn ned
for at få adgang til bagagerummet (Combi N1-versioner).
86
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Ved læsning af vare- eller bagagerummet
skal de gældende vægtgrænser altid over-
holdes (se kapitlet „Tekniske data“). Sørg desu-
den for at alle genstande er forsvarligt anbragt og
sikret så de ikke kan blive slynget frem og kvæste
fører og passagerer ved en hård opbremsning.
ADVARSEL
F0V0080mfig. 86
Hvis du rejser i områder med få tanksta-
tioner og ønsker at medføre ekstra brænd-
stof i en reservedunk, skal dette ske i overens-
stemmelse med gældende bestemmelser. Dunken
skal være af godkendt type og være forsvarligt fast-
spændt. Selv da vil den imidlertid medføre øget ri-
siko for brand i tilfælde af et trafikuheld.
ADVARSEL
NØDÅBNING INDEFRA
I nødstilfælde kan den dobbelte bagdør åbnes indefra på
følgende måde:
❒Åbn skydedøren, og klap bagsæderne helt frem.
❒Tryk på armen A-fig. 85 på bagagerumssiden, og åbn
bagklappen.
F0V0135mfig. 85

F0V0136mfig. 87F0V0137mfig. 88
AFMONTERING AF HATTEHYLDE
Hylden består af to dele. Den komplette hylde afmonte-
res på følgende måde:
❒Åbn den dobbelte bagdør. Løft hyldens forreste del
A-fig. 87, idet tappen A-fig. 88 gøres fri at sit sæde.
❒Løft hyldens bageste del B-fig. 87, idet tappene B og
C-fig. 88 gøres fri af deres sæder.
Hvis bagsædet er klappet helt frem kan den afmonterede
hylde anbringes på tværs mellem forsædernes ryglæn og
det fremklappede bagsæde.
Påmontering af hylden udføres trin for trin modsat af-
monteringen.
88
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Bagsædet må under ingen omstændighe-
der benyttes til transport af bagage med
ryglænet svinget ned. Bagagen kan i så fald blive
slynget frem mod forsædernes ryglæn og påføre
fører og passager alvorlige kvæstelser.
ADVARSEL

89
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
F0V0127mfig. 89a
UDVIDELSE AF BAGAGERUM
Gå frem på følgende måde:
❒Åbn den dobbelte bagdør, og fjern hattehylden (se fo-
regående side).
❒Anbring bagsædets hovedstøtter i nederste stilling.
❒Træk sikkerhedsselen ud til siden, og kontrollér at sele-
gjorden ikke er foldet eller snoet.
❒Løft grebet A-fig. 89a for ryglænets sikkerhedslåse, og
sving ryglænet ned, således at der opnås et ensartet
lastrum. Den røde markering er synlig når sikkerhed-
slåsene ikke er i indgreb.
❒for at øge pladsen i lastrummet endnu mere skal man
løfte grebet B-fig.89b på siden af puden, som automa-
tisk løftes, og manuelt vippe sæde og ryglæn helt frem
fig. 89c.
B
F0V0202mfig. 89bF0V0203mfig. 89c

F0V0040mfig. 103
START&STOP-SYSTEM
INDLEDNING
Start&Stop-systemet standser automatisk motoren hver
gang, bilen er standset, og genstarter den når føreren gen-
optager kørslen.
Dermed øges bilens effektivitet ved at nedsætte brænd-
stofforbruget og emissionerne af skadelige luftarter samt
støjforurening.
Systemet er aktivt, hver gang motoren startes.
FUNKTIONSMÅDER
Standsning af motor
MED MANUELT GEAR
Når bilen holder stille, standses motoren med gearet
i frigear og sluppet koblingspedal.
104
GENERELLE ADVARSLER
❒Under parkeringsmanøvrer skal man altid være yderst
opmærksom på forhindringer der måtte befinde sig
over eller under sensorerne.
❒Genstande der befinder sig tæt på bilens bagende, vil
i visse tilfælde ikke blive detekteret og kan derfor bli-
ve beskadiget og/eller beskadige bilen.
❒Signalerne fra sensorerne kan blive forvrænget af ska-
der, snavs, sne eller is på sensorerne eller af ultralyd
fra kilder i nærheden af bilen (fx tryklufthamre, tryk-
luftbremser på lastbiler etc.).
❒Korrekt funktion af parkeringssensorerne forudsætter
at den dobbelte bagdør er lukket. Åbne døre kan med-
føre forkerte indikationer fra systemet. Sørg derfor al-
tid for at bagdørene er lukket.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Ansvaret for parkering og andre farlige
manøvrer påhviler alene bilens fører.
Overbevis dig om at der hverken er mennesker,
specielt børn, eller dyr i manøvreområdet. Par-
keringssystemet er blot en hjælp til bilens fører,
som altid skal være yderst agtpågivende ved ma-
nøvrer der er potentielt farlige, selv om de fore-
tages ved lav hastighed.
ADVARSEL

138
2. Undgå unødige manøvresåsom at speede motoren
op, når du holder for rødt lys, eller inden motoren
standses. Sidstnævnte manøvre er ligesom „dobbelt ud-
kobling“ helt formålsløs på moderne biler og resulte-
rer blot i øget brændstofforbrug og forurening.
3.Valg af gear: Skift hurtigst muligt til højere gear (der
er foreneligt med motorens regelmæssige funktion og
trafikforholdene) uden at presse motoren til høje om-
drejningstal i mellemgearene. Bruger man et lavere gear
med høje omdrejningstal for at opnå en livligere acce-
leration, øges brændstofforbruget, de forurenende
emissioner og slitagen på motoren.
4.Bilens hastighed: Forbruget stiger betydeligt ved sti-
gende hastighed. Kør med så jævn og ensartet hastig-
hed som muligt: Undgå overflødige opbremsninger og
accelerationer da disse øger brændstofforbruget og
emissionerne. Det sikrer en regelmæssig kørsel at hol-
de en passende afstand fra den forankørende bil.
5.Acceleration: Kraftige accelerationer har en meget
negativ indflydelse på brændstofforbruget og emissio-
nerne. Giv gradvist gas uden at overskride motorens
maksimale omdrejningsmoment. 5. En eventuel tagbagagebærer eller skiholderetc.
bør straks afmonteres når den ikke længere er i brug.
Udstyr af denne art giver øget luftmodstand og dermed
øget brændstofforbrug.
6. Ved transport af særligt omfangsrigt gods vil det være
en fordel at benytte en trailer.
7. Det er en fordel at benytte det almindelige ventilati-
onssystem: Det har en negativ effekt på bilens aero-
dynamik at køre med åbne vinduer.
8. Benyt kun det elektriske udstyr i nødvendigt omfang.
Udstyr som elbagrude, ekstra forlygter, viskere og blæs-
er for kabine er meget energikrævende, og øget strøm-
forbrug er ensbetydende med øget brændstofforbrug
(op til +25% ved bykørsel).
9. Brug af aircondition øger brændstofforbruget (gen-
nemsnitligt op til +30%). Når den udvendige tempe-
ratur tillader det, bør man derfor fortrinsvis benytte
ventilationssystemet.
Køremåde
1. Efter start af motorenanbefales det at sætte lang-
somt i gang med det samme, og undgå høje motor-
omdrejningstal. Lad ikke motoren varme op inden bi-
len sættes i gang, da opvarmningen derved sker
langsommere med det resultat at brændstofforbruget,
emissionerne og slid af de mekaniske dele øges.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

F0V0164mfig. 159a
F0V0163mfig. 158
176
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
TREDJE STOPLYGTE fig. 158-159a-159b
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒For versioner med bagklap fjernes skruerne A-fig. 158
og enheden tages ud.
❒For versioner med dobbelt bagdør fjernes gummitap-
per B-fig. 159a og påvirk låsetapperne C, og tag enhe-
den ud.❒For versioner med højt tag og dobbelte bagdør, fjer-
nes plastikskærmen A-fig. 159b og gummitappen
B-fig. 159b, der er trykket fast. Brug en skruetrækker
til at påvirke låsetapperne, som vist i figuren, og tag en-
heden ud.
❒Påvirk tapperne og tag fatningen ud.
❒Tag pærer, der er trykket fast, ud og udskift den.
F0V0035mfig. 157

177
F0V0037mfig. 161
F0V0179mfig. 160
F0V0231mfig. 159b
NUMMERPLADELYGTER
(for versioner med dobbelt bagdør)
Pærerne udskiftes på følgende måde:
❒Påvirk låsetapperne A-fig. 162 i det viste punkt, og tag
lygteglasset ud ved at løfte det mod venstre.
❒Tag pærerne ud af lamellerne i siderne, sæt de nye
pærer i, og overbevis dig om at den er korrekt fastgjort
mellem kontaktpunkterne. NUMMERPLADELYGTER
(for versioner med bagklap)
Pærerne udskiftes på følgende måde:
❒Påvirk lygten A-fig. 160 i det med pil viste punkt, og tag
den ud.
❒Drej fatningen B-fig. 161 mod uret, og tag pæren C ud.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
F0V0036mfig. 162