Větrání
55
3
ERGONOMIE A KOMFOR
T
PŘÍDAVNÁ TOPENÍ
Doplňkové topen
í
U 2-3 místné verze se nachází pod sedalem
řidiče a vhání vzduch směrem dopředu.
TOPENÍ A/NEBO KLIMATIZACE VZADU
Jestliže je Vaše vozidlo vybaveno
přídavnou klimatizací v zadní
části vozidla: rampa rozvodu
vzduchu ve stropu a větrací
výstupy s individálním seřízením zajišťují
dokonalý rozvod studeného vzduchu.
Teplý vzduch u podlahy, přicházející z přední
klimatizační jednotky, je rozváděn v úrovni
chodidel cestujících ve druhé a třetí řadě
sedadel.
Okruh rozvodu teplého vzduchu na podběhu
zadního levého kola může doplňovat celek
a přivádět vzduch k chodidlům cestujících ve
třetí řadě sedadel.
Přídavné topení
Jedná se o přídavné vytápění kabiny, které
doplňuje sériové vybavení.
Může pracovat nezávisle na motoru vozidla.
Přídavný ohřívač okruhu chladicí kapaliny nebo přídavné programovatelné topení
Jedná se o přídavný, programovatelný
a nezávislý systém, který ohřívá část okruhu
s teplou chladicí kapalinou naftového motoru
pro usnadnění jeho nastartování.
Systém zlepšuje účinnost odmrazování
a odmlžování vozidla.
Vozidla vybavená motory HDi mohou být
vybavena ohřívačem.
Když běží motor na volnoběh nebo je vozidlo
zastavené, je normální, že je slyšet pískání
a jsou trochu cítit zplodiny a charakteristický
zápach. U 5-9 místné verze se nachází
vzadu. Podle modelové verze
je vzduch přiváděn buď přímo
zezadu, nebo je přiváděn
z rampy, která se nachází pod každou ze
dvou řad sedadel.
K aktivaci/dezaktivaci topení
stiskněte tento ovladač. Když
je topení aktivované, rozsvítí
se dioda. Je-li právě prováděno
rychlé odmrazování a odmlžování, vypněte
topení ovladačem.
Větrání
57
3
ERGONOMIE A KOMFOR
T
PROGRAMOVATELNÉ PŘÍDAVNÉTOPENÍ
Je-li je Vaše vozidlo vybaveno samostatným
programovatelným topením: slouží
k postupnému zahřátí motoru pro usnadnění
jeho nastartování. Integrované hodiny umožňují naprogramovat
hodinu zapnutí topení. Urychlí se rovněž
zahřátí vzduchu v kabině vozidla. Kontrolka cyklu topení
Digitální programátor
Ovládací panel systému programovatelného
topení je umístěný vlevo dole pod palubní
deskou. Osvětlení displeje
Zobrazení čísla zvoleného
programu
Tlačítko pro zobrazení hodin
Tlačítko pro seřízení hodin
Volba předvoleného programu
Tlačítko pro okamžité spuštění
topení
Kontrolka seřízování hodin
a čtení času
Větrání
59
3
ERGONOMIE A KOMFOR
T
Zrušení programace
Pro vymazání naprogramovaného
času spuštění stiskněte krátce
toto tlačítko.
Displej a číslo předvolby (např. 1)
zhasnou.
Správné používání
Pro zabránění nebezpečí otravy a udušení
nesmí být přídavné topení používáno ani
krátkodobě v uzavřeném prostoru, jako jsou
garáž či dílna, který není vybaven systémem
odsávání výfukových plynů.
Do přídavného topení je přiváděno palivo
z nádrže vozidla. Ujistěte se, že nesvítí
kontrolka minimální zásoby paliva.
Před zahájením čerpání paliva do nádrže
vždy vypněte přídavné topení, aby se
předešlo nebezpečí požáru nebo výbuchu.
Neparkujte vozidlo na vznětlivých
materiálech (suchá tráva, spadané listí,
papíry…), hrozí nebezpečí požáru.
Teplota v blízkosti topení nesmí překročit
120 °C. Vyšší teplota (například při
vypalování laku v kabině) by mohla zničit
komponenty elektronických obvodů.
Systém přídavného topení je vybavený
tepelnou pojistkou, která zastaví hoření
v případě přehřátí z důvodu nedostatku
chladicí kapaliny. Před opětným zapnutím
topení doplňte kapalinu a znovu stiskněte
ovladač volby programu. Nejméně jedenkrát ročně, na začátku
zimního období, nechte provést
kontrolu systému přídavného topení.
Provádění údržby a oprav zadávejte pouze
servisům sítě CITROËN.
Používejte pouze doporučené náhradní díly.
Vyvolání jednoho z předvolenýchčasů spuštění
Stiskněte toto tlačítko tolikrát,
kolikrát je to potřebné pro
zobrazení čísla odpovídajícího
předvolenému času spuštění
(např. 2).
Po deseti sekundách čas zmizí, ale zůstane
uložen v paměti, zatímco číslo (např. 2)
a displej zůstanou svítit.
Vypnutí topení
Stiskněte toto tlačítko.
Kontrolka cyklu topení a displej
zhasnou.
Dvě různá vybavení
Přídavné topení je autonomní
a programovatelné. Před nastoupením řidiče
do vozidla zvýší postupně teplotu motoru,
aby bylo usnadněno jeho nastartování.
Usnadní se tím také vytápění kabiny
a odmrazování či odmlžování skel.
Doplňkové topení v kabině je zařízení
doplňující sériovou výbavu vozidla. Jeho
činnost může být nezávislá na motoru.
Uvedení topení do činnosti může být
programovatelné.
Bezpečnostní pásy
98
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Místo řidiče je vybavené pásy s
pyrotechnickými předpínači a omezovači
přítlaku.
Přední dvojsedadlo je vybaveno dvěmi
bezpečnostními pásy.
Pokud dvojsedalo instalujete jako
příslušenství po koupi vozidla, musí být vždy
vybaveno bezpečnostními pásy.
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY NA ZADNÍCH
SEDADLECH
Sedadla či lavice jsou opatřené tříbodovými
bezpečnostními pásy s navíječi.
Prostřední sedadlo je vybaveno vodítkem
a navíječem bezpečnostního pásu,
upevněným k sedadlu.
Nastavení výšky ukotvení
Sevřete ovladač s vodítkem pásu a posuňte
celek pro nastavení výšky ukotvení ze strany
sedadla řidiče a ze strany bočního sedadla
spolujezdce.
Pás náležející k prostřednímu sedadlu nemá
nastavitelnou výšku ukotvení.
Zapnutí pásu
Přitáhněte pás přes sebe plynulým pohybem
a ověřte, že není zkroucený.
Zasuňte sponu do zámku.
Ověřte řádné zajištění a správnou funkci
zařízení pro automatické zablokování
rychlým zatažením za pás.
Odepnutí
Stlačte „červené“ tlačítko zámku, pás se
automaticky navine (je však doporučeno
přidržovat ho při jeho samočinném navíjení
rukou).
Z bezpečnostních důvodů nesmí být
tyto úkony prováděny za jízdy.
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu řidiče
Jestliže řidič nemá při
nastartování motoru zapnutý
bezpečnostní pás, rozsvítí se tato
kontrolka.
PRODLOUŽENÁ KABINA
Každé ze zadních míst je vybavené
tříbodovým samonavíjecím bezpečnostním
pásem.
Bezpečnostním pásem musí být vždy
připoutána pouze jedna osoba.
kmCITY
Nafukovací vaky„airbagy“
102
Neutralizace nafukovacího vaku
„airbagu“ spolujezdce
Vyhledejte si informace v rubrice 4,
v části „Nabídka Mode“, poté v nabídce
„Airbag spolujezdce“ zvolte OFF
. Po zvolení OFF
se nafukovací vak
spolujezdce v případě nárazu nerozvine.
Jakmile sundáte dětskou sedačku ze
sedadla spolujezdce, zvolte ON
pro opětnou
aktivaci nafukovacího vaku, a tedy zajištění
bezpečnosti Vašeho dospělého spolujezdce
v případě nárazu.
Boční a hlavové nafukovací vaky
„airbagy“
Je-li Vaše vozidlo vybavené bočními
nafukovacími vaky, jsou tyto zabudované
v opěradlech předních sedadel, na straně
dveří.
Hlavové nafukovací vaky jsou zabudované
ve sloupcích a v horní části kabiny, ve
stropě nad předními místy v kabině.
Po rozvinutí vyplní prostor mezi cestujícím
a prosklenou plochou.
Rozvinou se na té straně, na které dojde
k nárazu.
Po celou dobu neutralizace
bude na přístrojové desce svítit
kontrolka airbag.
Pro zajištění bezpečnosti Vašeho dítěte
neutralizujte povinně nafukovací vak
spolujezdce, jestliže upevníte dětskou
sedačku zády ke směru jízdy na sedadlo
spolujezdce vpředu. Jinak by při nafouknutí
vaku hrozilo nebezpečí usmrcení nebo
vážného zranění dítěte.
Jestliže Vaše vozidlo nemá toto vybavení:
nemontujte dětskou sedačku zády ke směru
jízdy na sedadlo spolujezdce.
Kontrola neutralizace
Při každém nastartování
je neutralizace potvrzena
rozsvícením této kontrolky.
Je-li Vaše vozidlo
vybaveno tímto displejem,
je kontrolka doprovázená
hlášením.
Kontrola funkce
Kontrola je zajištěna rozsvícením
této kontrolky.
124
Baterie
A.
Kovový bod kladného pólu ve Vašem
vozidle
B.
Pomocná baterie
C.
Kostra vozidla
Dobití baterie nabíječkou
- odpojte baterii, která se nachází vpředu
vlevo v podlaze,
- dodržujte návod k použití stanovený
výrobcem nabíječky,
- baterii připojte počínaje svorkou
záporného pólu (-),
- ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-li
pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé
usazeniny), demontujte je a očistěte.
Dobíjení baterie musí být prováděno ve
větraném prostoru, na místě vzdáleném od
otevřeného plamene a všech případných
zdrojů jiskření pro zabránění nebezpečí
výbuchu nebo požáru.
Nesnažte se dobít zamrzlou baterii: je
nejprve nutno ji nechat rozmrznout, aby
nehrozilo nebezpečí výbuchu. Jestliže došlo
k zamrznutí baterie, nechte ji před dobitím
zkontrolovat specialistou, který ověří, že
nedošlo k poškození vnitřních komponentů
a že obal není popraskaný, což by
znamenalo nebezpečí úniku jedovaté
a žíravé kyseliny.
BATERIE
Nastartování s pomocí jinébaterie
- připojte červený kabel ke kovovému
bodu A
a poté ke svorce (+) pomocné
baterie B
,
- jeden konec zeleného nebo černého
kabelu připojte ke svorce záporného
pólu (-) pomocné baterie B
,
- připojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kostřicímu bodu C
Vašeho vozidla,
- zapněte startér, nechte točit motor,
- počkejte na návrat na volnoběžné
otáčky a poté odpojte kabely.
Odtažení vozidla
14
0
ODTAŽENÍ VOZIDLA
Bez zvednut
í (všechna čtyři kola na zemi)
Vždy je nutno použít vlečnou tyč.
Za zadní část
Zahákněte vlečnou tyč za pevné oko,
připravené pod nárazníkem.
Za přední část
Oko pro vlečení naleznete ve schránce pod
sedadlem spolujezdce vpředu.
Uvolněte záklopku plochým nástrojem.
Našroubujte oko pro vlečení až na doraz.
Umístěte řadicí páku do neutrální polohy.
Nedodržení této zásady může vést
k poškození některých brzdových orgánů
a k absenci účinku brzdového posilovače při
opětovném nastartování motoru.
Se zvednutím(pouze 2 kola na zemi)
Je vhodnější zvednout vozidlo pomocí
profesionálního zvedacího zařízení.
Při vlečení vozidla se zastaveným
motorem není funkční posilovač brzd
ani posilovač řízení.
155
Exteriér
10
LOKALIZAC
E
EXTERIÉR
Zadní světla, směrovky, 3. brzdovésvětlo, mlhovka 34, 42, 131, 134
Levý bok: uzávěr, palivová nádrž 123 Vypnutí přívodu paliva 123
Úložný prostor 70-71 Zadní dveře 26
Osvětlení registrační značky 134
Parkovací asistent 78
Rezervní kolo, zvedák, výměna kola, nářadí, sada pro nouzovouopravu 126-130 Huštění, tlak 154
Odtažení, zvednutí 140 Tažení přívěsu, čep tažného zařízení 112-113
Rozměry 142-148
Doplňky 114-115 Střešní nosič 11 4
Brzdy, destičky 118, 120 ABS, REF 94 AFU 94 ASR, ESP 95-96
Pneumatiky, tlak 154
Pneumatické odpružení 81
Klíč, dálkový ovladač, el. článek 20-22 Startování 39-40
Centrální zamykání 27
Karta s kódem 23
Alarm 24
Stírací lišta 139
Vnější zpětn