
3
TARTALOMJEGYZÉK
Tartalomjegyzék
5. BIZTONSÁG  93-1116. TARTOZÉKOK112-115
7. ELLENŐRZÉSEK 116-123
8. GYORSSEGÉLY 124-140
9. MŰSZAKI ADATOK 141-154
Rögzítőfék 93Elakadásjelző 93Kürt 94ABS 94AFU 94ASR és ESP 95Sebességkorlátozó (rögzített) 97Biztonsági övek 98Légzsákok 101Utasoldali légzsákkikapcsolása 102Gyermekülések 104ISOFIX ülések  106
Utánfutó vontatása 112Te tőcsomagtart

4321
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
17
Áttekintés
   
Sebességszabályozó 
  A sebességszabályozó állapotáról a 
fordulatszámlálóban található visszajelzés 
nyújt tájékoztatást. 
   
46  
    
Visszagurulás-gátló 
  Ez az ESP rendszerhez kapcsolódó funkció 
az emelkedőn/lejtőn történő induláshoz 
nyújt segítséget, és a következő feltételek 
teljesülése esetén kapcsol be: 
   
 
-  a gépjármű álló helyzetben van, de a 
motor jár, 
   
-   az út dőlésszöge meghaladja az 5%-os 
értéket.  
   
40  
    
Pneumatikus felfüggesztés 
  A berendezés - a ki- és berakodás 
megkönnyítése érdekében - a hátsó 
küszöbmagasság módosítását teszi lehetővé. 
  Nyomja le a kapcsolót, majd a mozgás 
megállításához engedje el. Minden egyes 
gombnyomás egy fokozattal növeli a 
magasságot (a +1 és +3 értékek között). 
  Nyomja le a kapcsolót, majd a mozgás 
megállításához engedje el. Minden egyes 
gombnyomás egy fokozattal csökkenti a 
magasságot (a -1 és -3 értékek között). 
  A túl magas vagy túl alacsony 
küszöbmagassággal való közlekedés 
károsíthatja az alváz elemeit. 
   
81  
 
    Kikapcsolt funkció    Kiválasztott funkció  

 Vezetőhely 
 323232
 
 
Visszajelzés    
Mit csinál?    
Mit jelez?    
Megoldás - teendő  
 
  
ESP   Villog.  A rendszer működését. 
 
 
 
Világít.   Működési zavart vagy a 
visszagurulásgátló berendezés 
hibáját. 
  Forduljon a CITROËN hálózathoz.   
Lásd 5. fejezet, „Biztonságos vezetés” c. rész. 
  Az Intelligens Hajtásvezérlés 
meghibásodását. 
    
Szennyezettség-
mentesítés   Világít.   A részecskeszűrő 
regenerálását.   Javasoljuk, hogy teljes regenerálódás érdekében a 
visszajelzés kialvásáig hagyja járni a motort. Lásd 7. 
fejezet, „Ellenőrzések” c. rész. 
 
  
Környezetvédelmi 
rendszer   Világít.  A rendszer meghibásodását.   Minél hamarabb ellenőriztesse a CITROËN hálózatban. 
 
 
 
Utasoldali 
légzsák 
semlegesítése   Világít.   A légzsák szándékos kikapcsolását 
menetiránynak háttal beszerelt 
gyermekülés esetén.   Végezze el a beállítást a fedélzeti számítógép MODE 
menüjében. Lásd 4. fejezet, „Üzemmód” c. rész. 
    
Elektronikus 
indításgátló   Világít.  
A gyújtáskapcsolóba helyezett 
kulcsot a rendszer nem ismerte fel.  
A gépjárművet nem lehet 
elindítani.   Cserélje ki a hibás kulcsot, és ellenőriztesse a CITROËN 
hálózatban. Lásd 2. fejezet, „Nyílászárók” c. rész. 
    
Első fékbetétek   Világít.  Elhasználódott fékbetéteket.   Cseréltesse ki a fékbetéteket a CITROËN hálózatban.  

  Elindulás és megállás
 40
4040
 VISSZAGURULÁS-GÁTLÓ
 
Ez az ESP rendszerhez kapcsolódó 
funkció, amely az emelkedőn/lejtőn történő 
indításhoz nyújt segítséget, a következő 
feltételek teljesülése esetén kapcsol be: 
   
 
-  a gépjárműnek járó motorral, benyomott 
fékpedállal, álló helyzetben kell lennie, 
   
-  az emelkedő dőlésszögének meg kell 
haladnia az 5%-ot, 
   
-  emelkedőn a sebességváltót üresbe, 
vagy a hátrameneten kívül bármely más 
fokozatba kell kapcsolni, 
   
-  
lejtőn a hátrameneti fokozatot kell választani.  
 
A HHC (Hill Holder Control) vagy visszagurulás-
gátló funkció növeli a vezetési komfortot, de 
nem automatikus parkolóberendezés, és nem is 
automatikus rögzítőfék. 
Működés 
 
Benyomott fék- és tengelykapcsoló-pedál 
esetén a fékpedál felengedését követően kb. 
2 másodperce van az elindulásra, ezalatt a 
gépjármű a rögzítőfék használata nélkül sem 
indul el hátrafelé. 
  Elinduláskor a funkció fokozatosan csökkenti 
a féknyomást, majd automatikusan 
kikapcsol. Ebben a fázisban előfordulhat, 
hogy a fékek mechanikus kioldásának 
jellegzetes, a gépjármű hamarosan 
bekövetkező elmozdulását jelző hangját 
hallja. 
   
Meghibásodás
 
Ha a rendszer meghibásodik, 
ez a visszajelzés hangjelzés 
és a kijelzőn megjelenő üzenet 
kíséretében kigyullad. A rendszer 
ellenőrzése érdekében forduljon a CITROËN 
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.     A visszagurulás-gátló funkció a következő 
esetekben kapcsol ki: 
   
 
-   ha felengedi a tengelykapcsoló-pedált, 
   
-   ha behúzza a rögzítőféket, 
   
-   ha leállítja a motort, 
   
-   a motor lefulladásakor.  
  

47
3
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELE
M
  Kormánynál elhelyezett kapcsolók
A funkció kiválasztása - ON 
 
Az  ON  
kiválasztás 
bekapcsolja a funkciót. 
  Ha gépjárműve 
rendelkezik ilyen 
kijelzővel, a műveletet üzenet erősíti meg.  
Sebesség beprogramozása
 
4. vagy 5. sebességi fokozatban a gázpedál 
lenyomásával érje el a kívánt sebességet. 
  Beprogramozáshoz kb. 1 másodpercnyi 
időtartamra állítsa felfelé (+) a kapcsolót. 
  Vegye le lábát a gázpedálról, a gépjármű 
tartani fogja a sebességet.  
A funkció leállítása / kikapcsolása
 
Nyomja le a fék- vagy a tengelykapcsoló-
pedált, vagy állítsa a forgókapcsolót  OFF 
  helyzetbe, a visszajelzés kialszik. 
  Az ESP vagy az ASR rendszer működésekor 
a sebességszabályozás ideiglenesen 
kikapcsol.  
   
 
-   a gomb többszöri, rövid megnyomásával 
lépésenként, vagy a kapcsoló 
folyamatos felfelé (+ jel) nyomásával 
folyamatosan növelheti a sebességet, 
   
A sebesség ideiglenes 
túllépése
  A gázpedál benyomásával a 
sebességszabályozás teljes időtartama alatt 
bármikor (pl. előzés közben) túllépheti a 
beprogramozott sebességet.  
   
-   a kapcsoló folyamatos lefelé (- jel) 
nyomásával folyamatosan csökkentheti 
a sebességet.  
 
 
 Visszaállítás - RES
 
A gépjármű beprogramozott 
sebességének visszaállításához 
(pl. a fék- vagy a tengelykapcsoló-
pedál lenyomását követően) fokozatosan 
térjen vissza a kiválasztott sebességhez, és 
nyomja meg a  RES 
 gombot. 
  A visszajelzés kigyullad, a szabályozó 
funkció visszaállítása megtörtént.  
 
 
A beprogramozott sebesség módosítása a sebességszabályozóműködése közben 
 
A következőket teheti:  

Ülések
65
3
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELE
M
DUPLAKABIN
  Az ergonomikus, 4 férőhelyes üléspadból 
és egy nagyszilárdságú válaszfalból álló 
duplakabin biztonságot és kényelmet nyújt 
Önnek. 
  Az üléspad valamennyi ülőhelyét 
övtekercselős biztonsági övvel látták el. 
  Lapozza fel az 5. fejezetet, és olvassa el a 
„Megfelelő használatról” szóló ajánlásokat. 
 
 
Hozzáférés az üléspad alatti csomagtartóhoz
 
 
A kabin felől 
  A nagy csomagtartóhoz való hozzáféréshez 
döntse előre az ülőlapot.  
   
A rakodótér felől 
  Emelje meg a padlólemez hasznos 
hosszának növelését szolgáló két szárnyat. 
A szárnyakat a válaszfal hátoldalán található 
mágnesek segítségével rögzítheti felhajtott 
helyzetben.  
 
A megfelelő használatról 
 
Szállítás közben ne hajtsa előre az üléspad 
ülőlapját. 
  Ne akasszon semmit a kabin rögzítőszerkezetére. 
  Ne lépje túl a forgalmi engedélyben jelzett 
utasszámot. 
  A duplakabin hátsó ülőhelyeire ne szereljen 
be gyermekülést, ülésmagasítót vagy kosarat. 
  A rakodótér hátsó részét kizárólag 
áruszállítás céljára használja. 
  Javasoljuk, hogy a rakományt vagy a nehéz 
tárgyakat mindig a rakodótér első részében 
(a kabinhoz a lehető legközelebb) helyezze 
el, majd a hevederek és a padlólemezen 
található rögzítőgyűrűk segítségével 
rögzítse szilárdan.   

95
5
Biztonság vezetés közben
BIZTONSÁ
G
KIPÖRGÉSGÁTLÓ (ASR) ÉS DINAMIKUS MENETSTABILIZÁLÓ()
(ESP) RENDSZER 
  A rendszerek az ABS rendszerhez 
kapcsolódnak és kiegészítik azt. 
  Az ASR rendszer igen hasznos berendezés, 
mely gyorsításkor segít fenntartani az 
optimális meghajtást, és megőrizni a 
gépjármű feletti ellenőrzést. 
  A rendszer optimalizálja a gépkocsi 
meghajtását a kerekek kipörgésének 
elkerülése érdekében, hatást gyakorol 
a meghajtott kerekek fékeire és a 
motorra. Gyorsításkor növeli a gépjármű 
menetirány-stabilitását. 
  Az ESP-vel ellenkormányzás nélkül 
tarthatja az irányt.   A gépkocsi által követett nyomvonal és a 
gépkocsivezető által óhajtott nyomvonal 
közötti eltérés esetén az ESP rendszer 
automatikusan vezérli a féket egy vagy több 
keréken és a motort annak érdekében, hogy 
a gépkocsit a kívánt pályán tartsa. 
AZ ASR RENDSZER SEMLEGESÍTÉSE
  Kivételes körülmények között (laza talajon, 
sárban vagy hóban elakadt gépjármű 
elindításakor) hasznos lehet az ASR 
rendszer kikapcsolása, hogy a kerekek 
kipörgése által visszanyerjük az úttapadást.
   
Az ASR és az ESP rendszer működése
 
Ha az ASR vagy az ESP 
működik, a világító dióda villog.     
Nyomja meg a gombot. 
  Ha a gomb diódája kigyullad, az ASR 
rendszer már nincs hatással a motorra, de 
továbbra is hat a fékek működésére.  
Meghibásodás
 
Az ASR rendszer meghibásodása 
esetén a visszajelzés hangjelzés 
és a kijelzőn megjelenő 
visszaigazoló üzenet kíséretében 
kigyullad.  

96
  Biztonság vezetés közben 
   
Az ESP rendszer meghibásodása 
esetén a visszajelzés hangjelzés 
és a kijelzőn megjelenő 
visszaigazoló üzenet kíséretében 
kigyullad.  
   
 
A rendszer ellenőrzése érdekében forduljon 
a  CITROËN  hálózathoz.  
 
 
A megfelelő használatról 
 
Az ASR/ESP rendszerek fokozott 
biztonságot nyújtanak normál vezetési 
stílus esetén, de nem szabad, hogy a 
gépjárművezetőt kockázatos manőverek 
végrehajtására vagy túl nagy sebességgel 
való közlekedésre csábítsák. 
   
 
A rendszerek működése kizárólag a 
gyártónak a kerekekre (gumiabroncsok és 
keréktárcsák), a fékrendszer alkotóelemeire, 
az elektronikus egységekre, valamint a 
  CITROËN  hálózatban elvégzett szerelésekre 
és beavatkozásokra vonatkozó előírásainak 
betartásával biztosított. 
   
 
Ütközést követően ellenőriztesse a 
rendszereket a  CITROËN  hálózatban.  Intelligens kipörgésgátló rendszer (Intelligent Traction Control) 
 
Gyenge tapadási feltételek (havas út, fagy, 
sár stb.) közötti indítás esetén a kerekek 
kipörgését megakadályozó rendszer. 
  A funkció ellenőrzi, hogy nem gyenge-e 
a tapadási felület, ami megnehezítené a 
gépkocsi indítását és haladását. 
  Ilyen esetekben az  intelligens 
kipörgésgátló 
 az  ASR 
 helyébe lép, és a 
meghajtóerőt a talajra legjobban tapadó 
kerekekre áttéve megfelelő motorműködést 
és irányíthatóságot biztosít a gépjárműnek.    
Bekapcsolás 
  A gépjármű indításakor a funkció kikapcsolt 
állapotban van. 
  A funkció aktiválásához nyomja meg a 
műszerfalon elhelyezett gombot; a gomb 
jelzőlámpája ekkor kigyullad.  
A funkció kb. 30 km/h sebességig 
működőképes. 
  Amint a gépjármű sebessége meghaladja 
a 30 km/h-t, a funkció automatikusan 
kikapcsol, de a gomb jelzőlámpája tovább 
világít. 
  Amint a sebesség 30 km/h alá csökken, a 
funkció automatikusan ismét bekapcsol.