2012 CITROEN JUMPER ESP

48


Reglage vid ratten
Rätt användning

Vid ändring av den programmerade
hastigheten genom att hålla reglaget
intryckt, bör du vara på din vakt, hastigheten
kan öka eller minska snabbt.
Använd inte farthållaren på hal väg eller i tät
trafik.
I branta nedförsbackar kan farthållaren
inte hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Farthållaren kan under inga omständigheter
ersätta respekt för hastighetsbegränsningar
eller vaksamhet och ansvar från förarens
sida.
Det är tillrådligt att hålla fötterna i närheten
av pedalerna.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:


- se till att skyddsmattan är korrekt
placerad,

- inte lägga flera skyddsmattor ovanpå
varandra.


Radering av den programmeradehastigheten

Då du stannar bilen efter frånslagning av
tändningen är ingen hastighet längre lagrad
i systemet.

Funktionsstörning

I händelse av funktionsstörning avbryts
funktionen och kontrollampan släcks.
Kontakta CITROËN för kontroll av systemet.

Inredning
71
ERGONOMI OCH KOMFOR
T
3
Skjutbara sidorutor
Beroende på bilens utrustning
kan sidorutorna i rad 2 gå att
öppna.
Tryck ihop de två reglagen och
skjut på rutan.
Under körning ska rutan antingen vara
stängd eller spärrad i ett mellanläge.


Fotsteg

För att underlätta i- och urstigning kan bilen
utrustas med ett fotsteg som fälls ut då
sidoskjutdörren öppnas.
Taklampor

Om bilen har denna utrustning, finns det en
eller två taklampor ovanför bakdörren och
sidodörren.
De kan aktiveras genom:


- nedfällning av taklampan (åt vänster
eller höger)

- öppning eller stängning av bakdörren
eller sidodörren
Denna belysning släcks automatiskt efter
några minuter, om dörrarna inte stängs.
Läslampor

De sitter ovanför varje rad av säten.


Lastbox på taket

Ett förvaringsutrymme som finns i
lastutrymmet ovanför hyttens tak. Volymen
varierar beroende på bilens takhöjd.


Sladdlös lampa

Om din bil är utrustad med en sådan.


Lastförskjutningsskydd

Bakom förarsätet finns ett stegliknande
galler som skyddar föraren mot
lastförskjutning.

Laststopp

På golvet, bakom framsätena, finns
ett vågrätt stopp som skyddar föraren
och framsätespassagerarerna mot
lastförskjutning.


Skiljevägg med glasruta

Använd reglaget för att öppna och stänga
den skjutbara rutan i skiljeväggen.

95
5


Säkerhet vid körning
SÄKERHE
T
ANTISPINN- (ASR) OCH ANTISLADDSYSTEM (ESP)

Dessa system hör ihop med och
kompletterar ABS-systemet.
ASR är en mycket användbar funktion som
upprätthåller optimal drivkraft och undviker
att föraren tappar kontrollen över bilen vid
acceleration.
Systemet optimerar drivkraften och
motverkar hjulspinn genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorn. Det ger
också bättre kursstabilitet vid acceleration.
ESP-systemet hjälper dig att hålla kursen
utan att behöva parera sladdar. Om bilens färdriktning skiljer sig från den
kurs som föraren önskar, påverkar ESP-
systemet automatiskt bromsen på ett eller
flera hjul, för att bilen ska få önskad kurs.
Bortkoppling av ASR-systemet
I vissa speciella förhållanden (start av bil
som kört ner i lera eller sitter fast i snön) kan
det vara nyttigt att koppla bort ASR-systemet
för att låta hjulen slira och därmed få fäste
igen.

Aktivering av ASR- och ESP-
systemen
Lysdioden blinkar när ASR- eller
ESP-systemet kopplas in. Tryck på denna knapp.
Dioden på knappen tänds: ASR-systemet
inverkar inte längre på motorns funktion,
men fortsätter att inverka på bromsarna.
Funktionsfel

När en funktionsstörning uppstår
i ASR-systemet tänds denna
kontrollampa åtföljd av en
ljudsignal och bekräftas av ett
meddelande på displayen.

96


Säkerhet vid körning

Då en störning uppstår i ESP-
systemet, tänds kontrollampan
åtföljd av en ljudsignal och
bekräftas av ett meddelande på
displayen.
Uppsök en CITROËN -verkstad för kontroll
av systemet.


Rätt användning

ASR/ESP-systemen erbjuder en ökad
säkerhet vid normal körning, men bör inte
locka föraren att ta extra risker eller köra
med för höga hastigheter.
Systemens funktion är säkrad på villkor att
man följer tillverkarens rekommendationer
i fråga om hjulen (däck och fälgar),
bromssystemets komponenter, de
elektroniska komponenterna samt de
monterings- och ingreppsmetoder som
lämnas av CITROËN-nätet.
Efter kollision bör systemen ses över av
CITROËN. ITC antispinnsystem

Det här är ett system som förbättrar
väggreppet på hala vägbanor (snö, is,
lera etc.).
Funktionen gör det möjligt att identifiera
förhållanden då det kan vara besvärligt att
komma igång och ta sig fram med bilen.
I dessa lägen träder ITC antispinnsystem
in i stället för ASR
genom att överföra
vridmomentet till de hjul som har bäst
väggrepp, för att optimera drivkraften och
stabilisera färdriktningen.

Inkoppling

När bilen startas är funktionen urkopplad.
Tryck på knappen som sitter på
instrumentbrädan för att aktivera
funktionen – indikeringslampan på knappen
tänds.
Funktionen är aktiv upp till 30 km/tim.
När hastigheten överskrider 30 km/tim
kopplas funktionen ur automatiskt, men
indikeringslampan på knappen fortsätter att
lysa.
När hastigheten på nytt underskrider 30 km/tim
kopplas funktionen in automatiskt igen.

Byta ett hjul
12
6


1. PARKERING AV BILEN

Parkera i mån av möjlighet bilen på plan,
stadig och halksäker mark.
Dra åt parkeringsbromsen, slå ifrån
tändningen och lägg i 1:an.
Ta på reflexvästen och placera ut
varningstriangeln.
Placera om möjligt en kil under det hjul som
sitter snett mittemot det hjul som ska bytas. 2. VERKTYG
Verktygen ligger under
framsätespassagerarens sittdyna.


- Vrid knappen ett fjärdedels varv och dra
utl ådan.

- Tryck på knappen och vrid ett fjärdedels
varv för att spärra lådan.

A.
Förlängd hylsa

B.
Spärrnyckel

C.
Domkraft

D.
Bogseringskrok

E.
Hylsnyckel för hjul

F.
Skruvmejsel

BYTA HJUL
Försäkra dig om att passagerarna gått ut ur
bilen och befinner sig på en säker plats.

Byta en säkring

136

SÄKRINGAR PÅ INSTRUMENTBRÄDAN PÅ FÖRARSIDAN

- Lossa skruvarna och fäll ned locket för att komma åt säkringarna.


Säkringar


A (styrka)



Ändamål



12


7,5

Höger halvljus


13


7,5

Vänster halvljus


31


5

Strömmatning till relä


32


7,5

Taklampa


33


20

Batterisensor


34


20

Innerbelysning minibus - Varningsblinkers


36


10
Bilradio - Diagnosuttag - Larmsiren - Reglage för programmerbar extravärme -
Reglage för luftkonditionering - Färdskrivare - Batteri


37


7,5

Kontakt för bromsljus - tredje bromsljus - instrumentgrupp


38


20

Reglage för centralt lås


42


5

Styrbox och ABS-sensor - ASR-sensor - ESP-sensor - Bromsljuskontakt


43


20
Motor för vindrutetorkare


47


20

Motor till förarens fönsterhiss


48


20

Motor till passagerarens fönsterhiss


49


5

Bilradio - Förarplatsens reglage


50


7,5

Styrbox för krockkuddar och bältessträckare


51


5
Färdskrivare - farthållare - reglage för luftkonditionering - backljus -
sond för närvaro av vatten i bränslet


53


7,5

Instrumenttavla


89


-

Används ej


90


7,5

Vänster helljus


91


7,5

Höger helljus


92


7,5

Vänster dimljus


93


7,5

Höger dimljus

Byta en säkring

138


SÄKRINGAR I MOTORRUMMET

- Ta bort muttrarna och fäll ned locket för att
komma åt säkringarna.

Säkringar


A (styrka)


Ändamål



1


40

Strömmatning till ABS-pump


2


50

Styrbox för förvärmning diesel


3


30

Kontakt för rattlåset


4


30

Pump strålkastarspolare


8


40

Kylfläktsaggregat passagerarutrymme


9


15

12-voltsuttag bak


10


15

Signalhorn


14


15

12-voltsuttag fram


15


10

Cigarettändaruttag


20


30

Pump för vindrutespolare


21


15

Strömmatning till bränslepumpen


24


15

Extra panel för ambulans - backspeglar


30


15

Avfrostning

Byta ett torkarblad
139
ÅTGÄRDE
R
8
BYTE AV ETT TORKARBLAD

Fotstegen på stötfångaren fram ger dig
möjlighet att komma åt torkarbladen och
spolarens munstycken.
Byte av ett blad fram

Lyft upp armen.
Ta loss bladet genom att trycka på knappen
och ta bort det genom att dra det utåt.
Montera det nya bladet och kontrollera att
det sitter stadigt fast.
Fäll ned armen.
Byte av ett blad bak

Lyft upp armen, ta loss bladet.
Montera det nya bladet och fäll ned armen.

Slå på tändningen och manövrera spaken
så att torkarbladen förs till viloläge.
Kontrollera att vindrutespolarens och
strålkastarspolarens munstycken inte är
igensatta.