2012 CITROEN JUMPER Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

95
5
Vairavimo saugumas
SAUGUMA
S
RATŲ APSAUGA NUO BUKSAVIMO (ASR) IR DINAMINĖ STABILUMOŲ
KONTROLĖ (ESP)
()
Šios sistemos yra sujungtos su ABS sistema
ir ją papildo.
ASR yra įrenginys, kuris padeda išlaikyti
optimalią automobilio trauką akceleruojant ir
išvengti valdymo kontrolės praradimo.
Ši sistema pagerina automobilio judėjimą,
veikdama varomųjų ratų stabdžius ir variklį
ir apsaugodama automobilį nuo buksavimo.
Ji taip pat pagerina kryptinį stabilumą
automobiliui įsibėgėjant.
ESP sistema padeda išlaikyti slystančio
automobilio kryptį nesukiojant vairo. Kai atsiranda skirtumas tarp trajektorijos,
kuria juda automobilis, ir tos, kuria
nori važiuoti vairuotojas, sistema ESP
automatiškai veikia vieno ar kelių ratų
stabdžius ir variklį taip, kad automobilis
važiuotų norima trajektorija.

Esant išimtinėms sąlygoms (norint pajudėti
automobiliui užstrigus purve, sniege,
smėlyje ir pan.) gali būti reikalinga atjungti
sistemą ASR, kad ratai galėtų buksuoti ir
taip iš naujo pasiekti sukibimą.


Sistemų ASR ir ESP veikimas

Kai ima veikti sistema ASR arba
ESP, mirksi ši diodinė lemputė. Paspauskite šį jungiklį.
Užsidega diodinė lemputė: sistema ASR
nustoja kontroliuoti variklio veikimą, bet lieka
įjungta stabdžių kontrolė.
Veikimo sutrikimai

Kai atsiranda sistemos ASR
veikimo sutrikimų, ima mirksėti
ši lemputė, įsijungia garsinis
signalizatorius, o displėjuje
pasirodo pranešimas.

96

Vairavimo saugumas

Kai atsiranda sistemos ESP
veikimo sutrikimų, ima mirksėti
ši lemputė, įsijungia garsinis
signalizatorius, o displėjuje
pasirodo pranešimas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę, kad
būtų patikrinta sistema.


Tinkamas naudojimasis

Sistemos ASR/ESP teikia papildomą
saugumą važiuojant normaliu režimu, bet
neturėtų skatinti vairuotojo imti važiuoti
rizikingai ar per dideliu greičiu.
Šios sistemos veikimas gali būti
garantuojamas tik laikantis gamyklos
rekomendacijų dėl tinkamų ratų (padangų
ir ratlankių), stabdžių sistemos dalių,
elektronikos dalių montavimo ir priežiūros
CITROËN tinklo atstovybėje.
Įvykus avarijai patikrinkite šias sistemas
CITROËN tinklo atstovybėje. Elektroninė traukos kontrolė

Tai sistema, padedanti pajudėti iš vietos
slidžiame kelyje (ant sniego, ledo, purvo ir
pan.).
Ši sistema leidžia nustatyti silpną sukibimą
su kelio danga, kai gali būti sunku pajudėti iš
vietos ir pagreitėti.
Tokiose situacijose elektroninė traukos
kontrolė
pakeičia ASR
funkciją ir perduoda
varomąją jėgą tiems ratams, kurie geriausiai
sukibę su kelio danga, taip garantuodama
optimalią automobilio dinamiką bei
trajektorijos kontrolę.


Įjungimas

Užvedus automobilį funkcija būna išjungta.
Paspauskite mygtuką, esantį ant priekinio
skydo, ir įjungsite funkciją; užsidegs
mygtuko lemputė.
Ši funkcija veikia, kol pasiekiamas maždaug
30 km/h greitis.
Kai automobilis ima važiuoti didesniu
nei 30 km/h greičiu, funkcija išsijungia
automatiškai, bet mygtuko lemputė lieka
degti.
Funkcija vėl automatiškai įsijungia, kai
automobilio greitis nukrinta žemiau 30 km/h
ribos.

97
5
Vairavimo saugumas
SAUGUMA
S
FIKSUOTAS GREIČIO RIBOTUVAS

Jei jūsų automobilyje yra įrengtas toks
ribotuvas, automobilio greitis gali būti
fiksuotai ribojamas iki 90 arba iki 100 km/h.
Šis maksimalus greitis negali būti pakeistas.
Kabinoje esančioje etiketėje bus nurodomas
šis maksimalus greitis.
Fiksuotas greičio ribotuvas nėra greičio
reguliatoriaus tipo funkcija. Važiavimo metu
vairuotojas jo negali įjungti arba išjungti.


Išjungimas

Paspauskite šį mygtuką, esantį ant priekinio
skydo, ir išjungsite funkciją; mygtuko
lemputė užges ir vėl liks veikianti ASR
funkcija.


Veikimo sutrikimai

Jei funkcija nustoja veikti,
prietaisų skydelyje tolygiai
užsidega ši lemputė.

Saugos diržai

98
SAUGOS DIRŽAI
KABINOJE
ĮRENGTI SAUGOS DIR

Saugos diržai
99
5
SAUGUMA
S
Įtempimo ribotuvas sušvelnina diržo
spaudimą kūnui.
Pirotechniniai diržų įtempikliai veikia, kai yra
įjungtas uždegimo kontaktas.
Vyniotuvai turi automatinio diržo blokavimosi
įrenginį, kuris suveikia automobiliui
susidūrus arba staigiai stabdant.
Norėdami atsisegti diržą paspauskite
raudoną sagties mygtuką. Atsisegę
prilaikykite diržą, kol jis susivynios. Tinkamas naudojimasis saugos diržais

Vairuotojas, prieš važiuodamas, turi įsitikinti,
kad keleiviai tinkamai naudojasi saugos
diržais ir kad jie yra jais prisisegę.
Sėdėdami bet kurioje automobilio vietoje
visada prisisekite saugos diržus, netgi
važiuodami trumpą atstumą.
Saugos diržai turi vyniotuvus, automatiškai
pritaikančius saugos diržo ilgį prie jūsų kūno
sudėjimo.
Nenaudokite jokių priedų, kurie saugos
diržams suteiktų laisvumo (skalbinių
segtukų, gnybtų, žiogelių ir pan.).
Po panaudojimo patikrinkite, ar saugos
diržas yra tinkamai susivyniojęs.
Po sėdynės arba galinių sėdynių eilės
nulenkimo arba perkėlimo patikrinkite, ar
saugos diržai yra tinkamai suvynioti ir ar jų
antgaliai gerai įsisega į užraktus.
Priklausomai nuo susidūrimo pobūdžio ir
smūgio stiprumo pirotechninis įrenginys
gali suveikti anksčiau ir nepriklausomai nuo
oro pagalvių išsiskleidimo. Jis akimirksniu
įtempia saugos diržus ir juos prispaudžia
prie keleivi
ų kūnų.
Suveikus pirotechniniam įtempikliui pasirodo
truputis nekenksmingų dūmų ir pasigirsta
garsas, kurį sukelia į sistemą įmontuotas
pirotechninis šovinys. Jei buvo suveikę saugos diržo
įtempikliai, užsidegs diržo
lemputė. Kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę.
Tam, kad saugos diržas būtų efektyvus:


- juo turi būti prisegtas tik vienas žmogus,

- jis neturi būti susisukęs, patikrinkite jį
tolygiai ištraukdami priešais save,

- jis turi būti kaip galima geriau prigludęs
prie kūno.
Viršutinė diržo dalis turi būti perjuosta per
peties įdubą.
Apatinė diržo dalis turi būti perjuosta kaip
galima žemiau ant dubens. Neapsukite diržo sagčių, nes jos tinkamai neatliks
savo funkcijos. Jei sė
dynės turi porankius, apatinė
diržo dalis visada turi būti juosiama po porankiu.
Staigiu judesiu patraukite diržą ir
patikrinkite, ar jis gerai prisisegė.

Rekomendacijos vežant vaikus:


- visada naudokite vaikams pritaikytas sėdynes,
jei vaikui mažiau kaip 12 metų arba jo ūgis
mažesnis kaip metras penkiasdešimt,

- niekada nevežkite vaiko pasisodinę
ant kelių, netgi kai naudojatės ir esate
prisisegę saugos diržu.
Norėdami gauti daugiau informacijos
apie vaikų sėdynes, skaitykite 5 dalies
skyrelį "Vaikų vežimas automobiliu".
Tam, kad būtų laikomasi galiojančių
taisyklių, CITROËN tinklo atstovybėje bus
atliktas garantuotas jūsų saugos diržų
patikrinimas, priežiūra ar remontas.
Periodiškai atlikite saugos diržų patikrinimą
(netgi po nereikšmingo susidūrimo)
CITROËN tinklo atstovybėje: ant jų neturi
būti jokių susidė
vėjimo žymių, įpjovimų ar
atspurusių vietų, jie neturi būti pakeisti ar
perdaryti.
Saugos diržus valykite muilinu
vandeniu arba audiniams skirtu valikliu,
kurio galite įsigyti CITROËN tinklo
atstovybėje.

Saugumo priemonės

100

APSAUGOS PRIEMONĖS

AT
SPARUMAS SMŪGIAMS

Jūsų automobilis sukonstruotas taip, kad
avarijos atveju būtų maksimaliai apribotas
poveikis kėbului: priekinis blokas sukurtas
pagal laipsniškos deformacijos struktūrą;
priekinės durys sustiprintos, kad būtų geriau
išsaugomas kėbulo vientisumas.
APSAUGA NUO VAGYSTĖS

Jūsų furgono tipo automobilis sudarytas iš
dviejų atskirų užrakinimo zonų: kabinos ir
krovinių erdvės.
Ši įranga leidžia, priklausomai nuo
paskirties, geriau apsaugoti arba jūsų
asmeninę erdvę, arba krovinius.
Šios funkcijos detaliau išdėstytos 2-oje
knygelės dalyje. Perimetrinė signalizacija, kartu su apsauga
nuo pakėlimo, galima (serijinė arba
pasirinktinė) kai kuriose šalyse, priklausomai
nuo paskirties.

Oro pagalvės
101
5
SAUGUMA
S
ORO PAGALVĖS

Oro pagalvės skirtos tam, kad padidėtų
važiuojančiųjų automobiliu saugumas įvykus
rimtai avarijai. Jos papildo saugos diržų
veikimą.
Įvykio metu elektroniniai detektoriai
užfiksuoja ir nustato automobilio patirto
smūgio stiprumą:
jei pasiekiama atitinkama riba, oro pagalvės
ima veikti - jos akimirksniu prisipučia ir
įsiterpia tarp automobilio ir keleivių ir juos
apsaugo.
Po smūgio oro pagalvės tuoj pat susitraukia,
kad netrukdytų matomumui ir galimam
išlipimui. Oro pagalvės nesuveikia susidūrus
nesmarkiai, kai žmones gali gerai apsaugoti
ir saugos diržai. Susidūrimo stiprumas
priklauso nuo kliūties pobūdžio ir nuo
automobilio greičio įvykio metu.

Oro pagalvės veikia tik esant įjungtam
uždegimo kontaktui. Priekinės oro pagalvės

Jos įtaisytos centrinėje vairo dalyje
vairuotojui ir priekiniame skyde priekiniam
keleiviui. Jos įsijungia kartu (išskyrus, jei
keleivio oro pagalvė buvo atjungta).
Išsiskleidus oro pagalvei joje
panaudotos dujos gali šiek tiek dirginti.
Išsiskleidžiant oro pagalvei sukeltas
sprogimo triukšmas gali nežymiai trumpam
apkurtinti.
Priekinės oro pagalvės sutrikimas
Jeigu užsidega kontrolinė
lemputė, kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę, kad būtų
patikrinta sistema.

kmCITY


Oro pagalvės

102


Keleivio oro pagalvės atjungimas

Skaitykite 4 dalies skyrelį "Meniu
MODE", po to meniu "Keleivio oro
pagalvė" pasirinkite OFF
. Išjungta ( OFF
) oro pagalvė susidūrimo
atveju nesuveiks.
Kai nuimate vaiko sėdynę, pasirinkite padėtį
ON
, kad oro pagalvė būtų įjungta ir įvykus
avarijai apsaugotų jūsų keleivį.


Šoninės oro pagalvės ir oro užuolaidos

Jei jūsų automobilis turi šonines oro
pagalves, jos yra įmontuotos į priekinių
sėdynių atlošus iš durų pusės.
Oro užuolaidos yra įmontuotos į kėbulo
statramsčius ir viršutinę jo dalį, į stogą virš
priekinių vietų.
Jos įsiterpia tarp keleivio ir įstiklinto
paviršiaus.
Jos įsijungia vienoje pusėje, toje, iš kurios
įvyksta susidūrimas.
Prietaisų skydelyje esanti oro
pagalvė užsidega visam oro
pagalvės atjungimo laikui.
Siekdami, kad būtų garantuotas jūsų vaiko
saugumas, būtinai atjunkite keleivio oro
pagalvę, kai ant priekinės keleivio sėdynės
įrengiate atgal atsuktą vaiko sėdynę
. Antraip
išsiskleidus oro pagalvei vaikui kiltų pavojus
žūti arba būti sunkiai sužeistam.
Jei jūsų automobilis neturi šios funkcijos,
neįrenkite atgal atsuktos vaiko sėdynės.
Atjungimo kontrolė

Kiekvieną kartą pradedant
važiuoti atjungimą rodo ši
lemputė.
Jei jūsų automobilis turi
tokį displėjų, atjungimas
parodomas ir pranešimu.

Veikimo kontrolė

Ją rodo užsideganti ši kontrolinė
lemputė.