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Indicador de temperatura
do lí
quido de arrefecimento
Com o motor ligado:
- na zona A, a temperatura está correcta,
- na zona B, a temperatura é demasiado
elevada; o avisador de aviso centralizado
STO
P acende-se, acompanhado por um
sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã
visor do quadro de bordo. Pare imperativamente o seu veículo nas melhores condições de segurança. Aguarde alguns minutos antes de desligar o motor.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
Após alguns minutos de condução, a
tem
peratura e a pressão aumentam no circuito de arrefecimento.
Para completar o nível:
)
aguarde o arrefecimento do motor, )
desaparafuse o tamp
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1.Luzes de presença(diodos electroluminescentes LED).2.Luzes de mudança de direcção (PY21W âmbar).3. Luzes de marcha atrás (P21W).4.Luzes de travagem (P21W).5.Luzes de nevoeiro (P21W).
Luzes traseiras
Indicadores de mudança de direcção e
luzes de travagem (nos guarda-lamas)
) Abra a mala e, em seguida, retire a tampade acesso. )
Desligue o conector da luz. )
Desaparafuse as duas porcas de fixa
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Nível do líquido de
arrefecimento
O nível deste líquido deve situar-se
próximo da marca "MA XI" sem a
ultrapassar.
Quando o motor estiver quente, a
temperatura deste líquido é regulada pelo
motoventilador. Este pode funcionar com a
ignição desligada.
Para os veículos e
quipados com filtro depar tículas, o motoventilador pode funcionar
após a paragem do veículo, mesmo com omotor frio.
Mudança de óleo do circuito
Este líquido não necessita de nenhuma
renovaç
ão.
Características do líquido
Este líquido deverá encontrar-se em conformidade com as recomendações do construtor.
Nível do líquido da direcção
assistida
O nível deste líquido deve situar-se per to da marca "MA XI". Desaparafuse a tampa, com o motor frio, para a
verificar.
O nível deste líquido deve situar-se próximo da marca "MA XI". Casocontrário, verifique o desgaste das placas dos travões.
Nível do líquido de travões
Mudança de óleo do circuito
Consulte o guia de manutenção para conhecer a periodicidade desta operação.
Características do líquido
Este líquido deve encontrar-se emconformidade com as recomendações do
fabricante e corresponder às normas DOT4 .
Além disso, estando o circuito de arrefecimento sob pressão, esperar
pelo menos uma hora depois daparagem do motor para efectuar uma intervenção. Para evitar qualquer risco de queimadura, desaper te o tampão em duas voltas para fazer baixar a pressão. Quando assim for, retire o tampão ecomplete o nível.