2012 CITROEN DS5 stop start

63Uksed ja aknad























Kütusepaak

Kütusepaagi maht : umbes 60 liitrit.
K
ütust tuleb lisada üle 5 liitri, et kütusetaseme
mõõdik seda arvesse saaks võtta.Kütusepaagi korgi avamisel võib kostuda
vilinat. Kuna kütusesüsteem on hermeetiline,
vabaneb rõhk. ) Valige teie sõiduki mootorile vastavakütuse pump (kütuseluugile on kleebitud
vastav silt).) Avage kork, seda 1/4 pööret vasakulekeerates.)
Eemaldage kork ja asetage see oma
alusele (luugil).
Avamine
Mittevastava kütuse tankimisel teie sõidukisse on tingimata vajalik enne mootori käivitamist paak tühjendada.
Stop & Star t süsteemi olemasolul ärgetankige kunagi, kui mootor on STOPrežiimil ; lülitage kindlasti süüde START/STOP nupu abil välja.
Tankimine
)
Sisestage püstol lõpuni täiteavasse (samal ajal metallklappi A
lükates,
bensiinimootori korral). ) Viige läbi tankimine (lõpetage pärastpüstoli kolmandat automaatset katkestust,et mitte põhjustada häireid sõiduki töös).)
Pange kork tagasi ja keerake see
1/4 pööret paremale kinni.
) Lükake tankimisluuki, et see sulgeda.

Teie sõiduk on varustatud katalüsaatoriga, mis
vähendab heitgaasisolevatemürgisteainetemäära.
Täitetoru ava on tehtud kitsam, mis ei võimalda
mitte pliivabat kütust väljastavate püstolite sisestamist avasse.
Bensiinimootoriga sõidukitesse võib tankida vaid pliivaba bensiini.
)Vajutage nupule.
Peale süüte välja lülitamist jääb see nupp mõneminuti vältel aktiivseks. Vajaduse korral keerake süüde seadme taasaktiveerimiseks uuesti sisse.

Massaažiseade
See seade masseerib juhi alaselga ja töötab
vaid mootori töötamise ja Stop & Start süsteemiSTOP režiimi ajal.
Sisse lülitamine
)
Vajutage sellele nupule.
M
ärgutuli süttib ja massaažiseade töötab1 tunni.
Selle aja jooksul toimub masseerimine6 minutiliste tsüklitena ; tsükleid on 10 (6 minutisele massaažile järgneb 4 minutiline paus).
Ühe tunni pärast lülitub seade välja, märgutuli kustub.

Välja lülitamine

Massaažiseadme saate ükskõik
millal v
älja lülitada, vajutades sellele
nupule.

Istmesoojenduse lüliti
Kui mootor töötab, saab mõlemat esiistet eraldisoojendada. )Kasutage pöördnuppu, et istmesoojendust
sisse lülitada ja sobivat soojendustaset
valida :
0
: Seis. 1
: Nõrk.2
: Keskmine. 3
: Tugev.

) Lülitage tagaklaasilt jaküljepeeglitelt jää eemaldamine välja niipea, kui see enam vajalik ei ole, sest liigne elektrikulu suurendab ka kütusekulu.


Udu ja jää
eemaldamine esiklaasilt









Tagaklaasilt ja küljepeeglitelt udu ja jää
eemaldamine
)Jää eemaldamist saab ka
varem välja lülitada, vajutadesuuesti sellele nupule. Nupuga seotud tuli kustub.
Automaatne nähtavusprogramm

Sisse lülitamine

Tagaklaasilt saab udu ja jääd eemaldada vaid
siis, kui mootor töötab.
Stop & Start funktsiooni puhul ei töötaSTOP režiim, kui udu eemaldamineklaasidelt töötab.
Välja lülitamine

Jää eemaldamine peatub automaatselt,et vältida liigset energiakulu.
)Valige see programm, et esiklaasilt ja külgakendelt
kiiremini udu ja jääd eemaldada.
Süsteem reguleerib automaatselt kliimaseadet,
õhuhulka ja õhu sissevoolu ning jaotab
õhuvoolu optimaalselt esiklaasi ja külgakende
vahel. )Välja lülitamiseks vajutage uuesti nupule
"nähtavus"
või "AUTO", nupu tuli kustubja "AUTO"
nupu tuli süttib. Süsteem aktiveerub järgmisel korralblokeerimisele eelnenud seadetaga.
)Tagaklaasilt ja küljepeeglitelt jää eemaldamiseks vajutage
sellele nupule (asubkliimaseadme esipaneelil). Nupuga seotud tuli süttib.

Mootori käivitamine ja seiskamine
)Sisestage elektrooniline võti lugejasse. )Vajutage automaat- või elektriliseltjuhitavate manuaalkäigukastiga
sõidukite puhul piduripedaalile ja
manuaalkäigukastiga sõidukite puhulvajutage siduripedaal põhja.
Käivitamine elektroonilise
v
õtmega
Käivitamine süsteemiga
"Võt m et a sissepääs ja
käivitamine"

Kui üks neist käivitamise tingimustest ei ole täidetud, ilmub näidikule teade.Mõnkord tuleb rooli keerata ja samalajal "STA R T/STOP" nupule vajutada, et roolisammast vabastada ; selliseljuhul ilmub vastav teade.
Manuaalkäigukasti korralviiga käigukang vabakäigu asendisse. Elektriliselt juhitava manuaalkäigukasti korralviige käigukang asendisse N.
Automaatkäigukasti korral
viige käigukast asendisse Pvõi N
.


Diiselmootoriga sõidukidkäivituvad väga külma ilmaga alles siis, kui eelsoojenduse märgutuli on kustunud.
Kui see märgutuli süttib pärast vajutust
nupule "STA R T/STOP", peate hoidmapiduripedaali all kuni märgutule kustumiseni.

)
Kui elektrooniline võti on sõidukis sees(seda ei pea lugejasse panema), vajutage
piduripedaalile automaatkäigukasti võielektriliselt juhitava manuaalkäigukasti
puhul või vajutage siduripedaal põhja
manuaalkäigukasti puhul.
) Vajutage nupule "START/STOP". Mootor käivitub.
)Vajutage nupule " START/STOP".
Mootor käivitub.

Süsteemi "Võtmeta sissepääs jakäivitamine" elektrooniline võti peabasuma määratud piirkonnas. Turvalisuse tagamiseks ei tohi sellestpiirkonnast lahkuda, kui sõiduk töötab.

95
Juhtimine

Seiskamine elektroonilise
v
õtmega
)Peatuge.
Võtme unustamine
Kui elektroonilise võtme lugejasse unustate, ilmub juhiukse avamisel vastav hoiatusteade.


Sõiduki peatamine
s
üsteemiga "Võtmeta
s
issepääs ja käivitamine"
)Peatage sõiduk.
Kui sõiduk ei ole paigal, siis mootor ei
seisku.

Süüde ilma mootori
käivitamiseta
(lisaseadmete asend)
)
Kui elektrooniline võti asub sõidukis sees, vajutage nupule"
START/STOP
".
Mootor seiskub ja roolisammas lukustub.
) Vajutage nupule " START/STOP
".
Mootor seiskub ja roolisammas lukustub.











Kaitse varguse eest


Elektrooniline käivitustakistus
Süütevõtmed on varustatud salakoodi sisaldava
mikrosüsteemiga. Süüte sisselülitamisel
kontrollitakse süütevõtme koodi ja äratundmise
korral sõiduk käivitub.
Elektrooniline käivitustakistus lukustabmootori kontrollsüsteemi kohe pärast süüte
väljalülitamist ja takistab mootori käivitamist sissemurdjate poolt.
Süsteemi rikke korral ilmub ekraanile teade.
Sellisel juhul sõiduk ei käivitu ; pöörduge kiiresti CITROËN esindusse.
Kui elektrooniline võti on lugejas või süsteemiVõtmeta sissepääs ja käivitamine võti on
sõidukis sees ja vajutate nupule "STA R T/STOP",aga pedaalidele mitte, saate süüte sisse või
välja lülitada ja lisaseadmed aktiveerida.
)Eemaldage elektrooniline võti lugejast.
)
Vajutage nupule "STA R T/STOP",näidikuplokk süttib, aga mootor ei käivitu. )
Vajutage uuesti nupule, etsüüde välja lülitada ja sõidukit
lukustada.

Kui kasutate lisaseadmete asendit liigakaua, võib aku tühjaks saada.

Käivitamine rikke korral
s
üsteemiga "Võtmeta sissepääsja käivitamine"
Kui elektrooniline võti on oma kohal ja teie sõiduk ei käivitu pärast vajutust nupule
"STA R T/STOP" :)Sisestage elektrooniline võti lugejasse. )Automaatkäigukasti või elektriliselt
juhitava manuaalkäigukasti puhul vajutagepiduripedaalile, manuaalkäigukasti puhul
vajutage siduripedaal lõpuni alla. )Vajutage nupule "STA R T/STOP".
Mootor käivitub. H
äda korral võib mootori ilma vajalikke
tingimusi täitmata peatada. Selleks vajutageumbes kolme sekundi jooksul nupule"STA R T/STOP".
Sellisel juhul blokeerub roolisammas,kui sõiduk peatub.

Kui elektrooniline võti ei ole enam oma kohal,
kui te sõidate või soovite mootorit seisata,
ilm
ub näidikule teade.

Hädapeatumine
Süsteem "Võtmeta sissepääs ja
k
äivitamine" ei tunne võtit ära
)Vajutage umbes kolme sekundi jooksulnupule "START/STOP", kui soovite
mootorit vägisi seisata (ilma võtmeta ei saa
uuesti käivitada).

Stop & Start
Tööpõhimõte
Mootori lülitumine STOP režiimile
Näidikul süttib märgutuli "ECO"
ja
mootor läheb ooterežiimile :
- elektriliselt
juhitava manuaalkäigukastipuhul,
kui sõidukiirus on alla 8 km/h,vajutage piduripedaal alla või viigekäigukang asendisse N.
Kui teie sõidukis on loendur, näitab see sõidu jooksul kasutatud STOP režiimi aega. Loendur nullitake iga kord, kui süüde nupu '' STA R T/STOP '' abil sisse lülitatakse.

Ärge kunagi tankige, kui mootor onSTOP režiimil ; lülitage süüde kindlastinupu '' STA R T/STOP '' abil välja.
Parkimismanöövrite ajal ei hakka STOP režiim tööle tagurdamise lõpetamiselejärgneva paari sekundi jooksul. STOP režiim ei muuda sõiduki funktsioone, näiteks pidurdust,roolivõimendit jne.


Eriolukord : STOP režiim ei ole
saadaval
STOP režiim ei aktiveeru, kui :


- juhiuks on lahti,

- juhi turvavöö on lahti tehtud,

- sõidukiirus ei ole pärast viimast nupuga '' STA R T/STOP '' käivitamist ületanud
10 km/h,

- elektriline seisupidur on rakendatud või
rakendamisel,

- salongi kliima seda nõuab,

- udu eemaldamine akendelt on aktiveeritud,

- mõned tingimused (aku pinge, mootori
temperatuur, pidurdusvõimendi,
välistemperatuur…) seda takistavad,et tagada kontrolli süsteemi üle.

Sellisel juhul vilgub märgutuli "ECO"
mõne sekundi jooksul ja seejärel kustub.
Stop & Start süsteem viib liikluses ette tulevate peatumiste (valgusfoor, ummikud jne.) korral mootori kohe ooterežiimile (STOP). Mootor käivitub uuesti automaatselt kohe, kui soovite uuesti sõitma hakata (STA R T). Taaskäivitumine toimub hetkega, kiiresti ja vaikselt.
Täielikult linnaliikluseks kohandatud Stop & Start võimaldab vähendada kütusekulu, heitgaaside hulka ja müra seisu ajal.
See on
täiesti normaalne.

11 7Juhtimine

Mootori lülitumine START
režiimile
Märgutuli "ECO"
kustub ja mootor käivitub elektriliselt juhitava manuaalkäigukasti puhul:


●
kui k
äigukang on asendis Avõi M
, tõstke jalg piduripedaalilt,

●
või kui käigukang on asendis Njapiduripedaal lahti lastud, viige käigukang asendisse Avõi M
,

●
või valige tagurpidikäik.
START režiim hakkab automaatselt tööle, kui :
- juhiuks on avatud,
- juhi turvavöö on lahti tehtud,
- elektriliselt juhitava manuaalkäigukastigasõiduki kiirus ületab 11 km/h,
- elektrillist seisupidurit rakendatakse,
- mõned tin
gimused (aku pinge, mootori
temperatuur, pidurdusvõimendi,
välistemperatuur…) seda takistavad,et tagada kontrolli süsteemi üle.
Eriolukord : START režiim
hakkab automaatselt tööle

Kui blokeerimine toimus STOP režiimil, käivitub mootor kohe uuesti.
Blokeerimiseks va
jutage ükskõik millal nupule "ECO OFF"
.
Nupu tuli süttib ja ekraanile ilmub teade.


Blokeerimine
Sellisel juhul vilgub märgutuli "ECO"
mõne sekundi jooksul ja seejärelkustub.
See on täiesti normaalne.