2012 CITROEN DS5 stop start

Reservstartfunktion i det
n
yckelfria lås- och startsystemet
När den elektroniska nyckeln är i det angivna
området och bilen ändå inte star tar gör du så här efter att ha tryckt på knappen "START/STOP":)Sätt in den elektroniska nyckeln i läsaren. )Trampa på bromspedalen i bilar med automatlåda eller elstyrd manuell växellåda
eller trampa ned kopplingspedalen i botten i bilar med manuell växellåda.)Tryck på knappen "START/STOP" Motorn startar.
Motorn kan st
ängas av villkorslöst, men det
ska endast göras i nödfall. Tryck då cirka tre
sekunder på knappen "START/STOP".
Rattstån
gen spärras när bilen stannar.

Om den elektroniska nyckeln inte befinner sigi det angivna området under färd eller när du(senare) begär att motorn ska stängas av, visas ett meddelande på instrumenttavlan.

Nödstoppfunktion
Den elektroniska nyckeln
identifi eras inte av det nyckelfria
start- och låssystemet
)Tryck cirka tre sekunder på knappen
"START/STOP", om du vill tvinga motorn
att stanna (obser vera att omstar t inte är möjlig utan den elektroniska nyckeln).

Stop & Start
Funk tion
Ställa motorn i STOP-läget
Kontrollampan "ECO"
tänds i
instrumenttavlan och motorn ställer
sig i viloläge:
-
med en elstyrd manuell växellåda:
trampa på bromspedalen eller ställ
v
äxelspaken i läge N i en hastighet under 8 km/tim.
Om din bil är försedd med systemet har den
också en tidräknare som håller reda på hur lång
sammanlagd tid som bilen stått i STOP-läget
under färden. Den nollställs varje gång du slår
till tändningen med knappen "START/STOP".
Ta n k a a l d r ig bilen när motorn står i STOP-läget. Stäng alltid av tändningenmed knappen "STA R T/STOP".
För att höja komfor ten vidparkeringsmanövrer är inte STOP-lägettillgängligt under några sekunder efter att backväxeln har lagts ur. STOP-läget påverkar inte bilensfunktioner, som t.ex. bromsning, servostyrning etc.


Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:


- förardörren är öppen,

- förarens säkerhetsbälte är lossat,

- bilen inte har kör t for tare än 10 km/tim sedan den senaste star ten (med knappen
"START/STOP"),

- den elmanövrerade parkeringsbromsen är åtdragen eller håller på att dras åt,

- värmekomforten i kupén gör det nödvändigt,

- borttagningen av imma är aktiverad,

- särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur...).
I det här
fallet blinkar kontrollampan
"ECO"
i några sekunder och släcks sedan.
Stop & Star t -systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn star tar automatiskt igen -STA R T- l äget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Star t lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vidstillastående.
Detta funktionssätt är helt normalt.

11 7Körning

Ställa motorn i START-läget
Kontrollampan "ECO"
släcks ochmotorn star tar igen med en elstyrd manuell växellåda
:


●
sl
äpp upp bromspedalen med växelspaken
i läge A eller M,

●
eller flytta växelspaken till läge Aeller Mnär den står i läge Noch bromspedalen är
uppsläppt,

●
eller lägg i backväxeln.
STA R T- l äget aktiveras automatiskt om:
- förardörren öppnas,
- förarens säkerhetsbälte lossas,
- hastigheten överstiger 11 km/tim med enelstyrd manuell växellåda,
- den elmanövrerade parkeringsbromsen
håller på att dras åt,
-
särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motor temperatur, bromsservo, reglering av luftkonditionering...).
Särskilda fall: automatiskaktivering av START-läget

Om urkopplingen görs i STOP-läget startar motorn direkt. Du kan när som helst tr
ycka på reglaget
"ECO OFF
" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.

Urkoppling

I det här fallet blinkar kontrollampan "ECO"i några sekunder och släckssedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.

Systemet återaktiveras automatiskt varje gång som motorn star tas medknappen "STA R T/STOP".

Återinkoppling
Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF".Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att indikeringslampan på reglaget släcks
och ett meddelande visas på displa
yen.

Funktionsfel

Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemetblinkar indikeringslampan på reglaget "ECO
OFF"
och tänds sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annankvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i
STOP-läget kan bilen få motorstopp. I så fall
måste du stänga av tändningen och star ta igen
med kna
ppen "STA R T/STOP".


Koppla ur Stop & Start-systemetföre alla åtgärder i motorrummet för att undvika alla skaderisker som är kopplade till en automatisk inkoppling av START-läget.
Det h
är systemet kräver ett 12 V-batteri medspeciella egenskaper och specifikationer (tekniska data finns att hämta hos CITROËN).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det uppstå funktionsfel i systemet. Använd en 12 V-laddare och vänd inte polerna fel.

Underhåll


Stop & Start-systemet bygger påmycket avancerad teknik. Vid alla ingrepp kan du kontakta din CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad som har den kunskap och det materiel som behövs.

121Körning
)Med motorn i gång trycker du på knapp 1.När motorn startas nästa gång har systemetsamma funktionsläge som senast (på eller av).
Skärmen fälls ner automatiskt ca 3 sekunder efter att motorn stängts av, utom i STOP-läget i
bilar med Stop & Star t.

Aktivering/Avak tivering
)
Med motorn i gång kan du justera
visningens ljusstyrka med knapp 3 :


- tryck bakåt för att öka ljusstyrkan,

- tryck framåt för att minska ljusstyrkan.



Inställning av ljusstyrkan

Vi rekommenderar att du enbart trycker på knapparna när bilen står stilla.
Inga föremål får finnas kring dentransparenta skärmen (eller på dess lock) för att inte hindra skärmensutfällning och funktion, varken vidstillastående eller under färd.


I vissa extrema väderleksförhållanden(regn och/eller snö, starkt solsken, ...)kan det hända att head-up displayeninte går att läsa eller störs tillfälligt.
Vissa solglasögon kan göra det svårare att läsa informationen. Rengör den transparenta skärmen med en ren och mjuk tygduk (antingen samma typ som för glasögon eller mikrofiber). Använd inte en torr eller hård duk och inte heller rengörings-eller lösningsmedel, det kan repa skärmen eller skada antireflexskyddet.



Inställning av höjdläge
)Med motorn i gång ställer du in önskat höjdläge för visningen med knapp 2
:
- tryck bakåt för att flytta visningen uppåt,
- tryck framåt för att flytta visningen nedåt.

Programmering
)Vrid ratten 1till läge "LIMIT"
:
fartbegränsarfunktionen har då valts, utan
att
fartbegränsaren aktiverats (Paus).
Du måste inte star ta far tbegränsaren för att
ställa in en hastighet. )Ställ in önskad hastighet genom att trycka på knapp 2 eller 3
(t.ex. 90 km/tim)

Överskrida den programmerade hastigheten
Det går inte att överskrida den programmerade hastigheten genom att
trampa på gaspedalen, om du inte trampar kraftigtpå pedalen, förbi
den tröga punkten.Far tbegränsaren kopplas bort tillfälligt och den programmeradehastigheten som for tsätter att visas på displayen blinkar.
En återgång till den programmerade hastigheten genom att avsiktligt eller
oavsiktligt sänka farten, upphäver blinkningen automatiskt.

Avak tivering av funktionen
)Vrid ratten 1
till läge "0": funktionen väljs
bor t och visas inte längre på displayen.

Funktionsfel

Om en funktionsstörning uppstår i
fartbegränsaren raderas hastigheten och strecken börjar blinka.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
I branta nedförsbackar eller vid kraftigt gaspådrag hindrar far tbegränsareninte bilen från att överskrida den programmerade hastigheten.
Så här undviker du att pedalerna blockeras:


- se till att golvmattan är rätt placerad,

- lägg inte flera golvmattor ovanpåvarandra.
)Starta fartbegränsaren på nytt genom att trycka en gång till på knapp 4.

Du kan sedan
ändra den programmerade hastigheten med hjälp av
knapp 2och 3:
- i steg om + eller - 1 km/tim = kor t tryckning,
- i steg om + eller - 5 km/tim = knappen hålls intryckt.
Om det är möjligt att lagra hastigheter och denna funktion är aktiverad i
bilen, stannar den programmerade hastigheten på närmaste hastighet i minnet. Se motsvarande avsnitt. )Starta fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4.)Stoppa far tbegränsaren genom att trycka på knapp 4 : avstängningen
visas på displayen (Paus).

205
Praktisk information

Efter återmontering av batteriet kommer Stop & Start-systemet inte att varaaktivt förrän efter några timmar. Dennatid beror på klimatförhållandena ochbatteriets laddning (upp till ca 8 timmar).
)Anslut den röda kabeln till pluspolen (+)på det urladdade batteriet A
och sedan tillpluspolen (+) på hjälpbatteriet B .


Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
)
Koppla vid behov ur bilens batteri.)
Följ de instruktioner som laddarens
tillverkare har lämnat.) Anslut batteriet på nytt. Börja medminuspolen (-).)
Kontrollera att klämmorna och kabelskorna
är rena. Om de är täckta av sulfat (vitaktigeller grönaktig beläggning), måste de
rengöras.

Ladda batteriet med hjälp
av en batteriladdare


Uppladdning av Stop & Start-batteriet
kräver ingen urkoppling.
)
Anslut den ena änden av den grönaeller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet B . ) Anslut den andra änden av den gröna eller den svarta kabeln till jordpunkten C
påbilen (motorfäste).)
Starta motorn och låt den vara i gång. )
Vänta tills motorn återgår till tomgång och koppla sedan ur kablarna.

219Kontroller
Öppna motorhuven
Öppna motorhuven så här
)
Inne i bilen: dra i handtaget på vänster sida under instrumentbrädan mot dig.
Koppla ur Stop & Star t före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla risker för skador som kan uppstå vid en automatisk övergång till START-läget.


Stäng huven så här
)
Sänk huven och låt den sedan falla ned. )
Kontrollera att huven gått i lås.

)Ute: lyft handtaget och lyft upp huven.
En gasfjäder öppnar huven och håller denöppen.