2012 CITROEN DS5 display

55
Åpninger














Sentrallås
Automatisk sentrallåstil dørene
Dørene kan låses automatisk under kjøring(hastighet over 10 km/t).
For å aktivere eller nøytralisere denne funksjonen (aktivert som standard):
Hvis bilen er låst med superlåsing eller låst fra utsiden, vil ikke denne knappenvirke. I dette tilfellet, bruk fjernkontrollentil å låse opp bilen eller trekk i en innvendige dørbetjeningen for å åpne en dør.
Hvis en av dørene er åpen, virker ikke sentrallåsen fra innsiden.
Dersom du kjører med låste dører, kan det være vanskelig å ta seg inn i bilen i nødsituasjoner.
)Påvirk knappen.
Denne knappen brukes til å låse eller låse opp
dørene og bagasjerommet.
) Påvirk denne knappen inntil det
vises en melding i displayet i
instrumentbordet.

Transportav lange eller storegjenstanderHvis du ønsker å kjøre med dørene åpne, må du trykke på betjeningen til sentrallåsen for å låse dørene.
Nødbetjening
Anordning som gjør det mulig å låse og låse opp dørene mekanisk i tilfelle en funksjonsfeil
på systemet til sentrallåsen eller hvis batteriet
er utladet.

Låse førerdøren
)
Sett nøkkelen inn i dørlåsen, og drei denbakover.
Du kan også bruke prosedyren som er
beskrevet på passasjerdørene.


Låse opp førerdøren
)
Sett nøkkelen inn i dørlåsen, og drei den
forover.

Bagasjerommet
)
Trykk på denne knappen inntil du hører lyden av opplåsing av bagasjerommet.


Åpne fra innsiden

Lukke
)
Lukk bagasjerommet ved hjelp av det
innvendige håndtaket.
Dersom bagasjeromluken ikke er ordentlig lukket, når motoren gåreller rbilen kjører
(hastighet over 10 km/t), vises en melding i
displayet i instrumentbordet i noen sekunder.
Sikkerhetsfunksjon

Låse opp
)Slå ned seteryggen slik at du får tilgang til
låsen inne i bagasjerommet.
)Før en liten skrutrekker inn i hullet Ai låsen
for å åpne bagasjeromsluken.)Beveg låsen mot venstre.
S
ystem som gjør det mulig å låse opp
bagasjeromsluken mekanisk i tillfelle batterieteller sentrallåssystemet har en funksjonsfeil.
Låse passasjerdørene foran og
bak
)Åpne dørene. )Kontroller at barnesikringen ikke er aktiver t på bakdørene (se kapittel "Barnesikring"). )Fjern det sorte dekslet som sitter idørkanten ved hjelp av nøkkelen.)Før nøkkelen inn i hulerommet uten å bruke
makt, deretter uten å dreie, flytt klinken
sidelengs mot innsiden av døren. )Ta ut nøkkelen og sett på plass dekslet.)Lukk dørene og kontroller fra utsiden atbilen er låst.
Låse opp passasjerdørene foran
og bak
)Trekk i håndtaket for åpning av døren.

Ny låsing etter lukking

Når bagasjesomluken er lukket på nytt, vil den
forbli låst hvis feilfunksjonen fortsetter.

Minimumsnivå drivstoff
Når minimumsnivået i tanken er
nådd, tennes denne lampen i
instrumentbordet, sammen med
et lydsignal og en melding vises i displayet i instrumentbordet.
Når lampen tennes første gang, gjenstår det ca. 6 liter på tanken.
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unn
gå driftstans.
Kutt av drivstofftilførsel
Bilen din er utstyrt med en sikkerhetsanordning
som kutter drivstofftilførselen ved en kollisjon.

Bruk av en drivstoffkanne for å fylletanken er fortsatt mulig. For å forsikre deg om at drivstoffetrenner ned, trykk ikke tuten til drivstoffkannen direkte mot sikringsdekslet og hell sakte.

















Feilf yllingssperre (Diesel) *

Anordning som skal forhindre at det fylles bensin på tanken til en bil som fungerer på diesel. Den unngår der for enhver forringelse av motoren i forbindelse med denne typen hendelse.
Plassert på åpnin
gen til drivstofftanken, kommer feilfyllingssperren til syne når drivstofflokket tas av.
Når f
yllepistolen for bensin føres inn i din
dieseltank, vil den butte mot dekslet. Systemet
forblir låst og hindrer påfylling.
For tsett ikke, skift til en fyllepistol av typendiesel.

Funksjon



Kjøring i utlandet

Munnstykkene for fylling av diesel på
bensinstasjoner kan variere fra et land til et
annet. Systemet som gjør at man unngår
feilfylling kan da gjøre det umulig å fylle på
tanken.
Før du kjører av gårde til utlandet, kontakt din
CITROËN-forhandler for å finne ut av om bilen
din er tilpasset for pumpene i det landet du skal
til, eller de landene du skal k
jøre igjennom.

*
Avhen
gig av bestemmelsesland.

Lagring av kjørestillinger
System som registrerer de elektriskereguleringene for førersetet og for head-up
displayet. Du kan lagre inntil to stillinger vedhjelp av tastene på siden av førersetet.

Lagring av en stilling med
tastene M/1/2
)
Sett på tenningen.)
Reguler setet og head-up displayet.)
Trykk på tasten M, og innen fire sekunder,
trykk på tasten 1eller 2 .
Et lydsignal bekrefter at stillingen er lagret i
minnet.
Når en ny stilling blir lagret i minnet, vil denforrige stillingen slettes.


Hente opp en lagret stilling
)Trykk et kort øyeblikk på tast 1eller 2
for å hente opp stillingen det gjelder.
Et lydsignal indikerer at reguleringen er foretatt.

Du kan stanse den aktuelle bevegelsen ved å trykke på tasten M , 1eller 2
eller ved å bruke en reguleringsbetjening tilsetet. Opphenting av stilling er ikke mulig under kjøring. Opphenting av stilling nøytraliseresca. 45 sekunder etter at tenningen er slått av.

Automatisk tosone klimaanlegg
1. Automatisk komfor tprogram

Vi anbefaler bruk av en av de tre
tilgjengelige AUTO-modusene: de
gjør det mulig å foreta en optimal
re
gulering av temperaturen i
kupeen i henhold til den komfor tverdien du har
val
gt.
Disse tre modusene regulerer automatisk
komforten, i henhold til ønske, samtidig som deandre komfortverdiene beholdes.
) Trykk flere ganger etter hverandre på
tasten "AU TO ":


- en første lampe tennes;
reguleringsmodus "lett" er blitt valgt,

- en andre lampe tennes;
reguleringsmodus "middels" er blitt valgt,

- en tredje lampe tennes;
reguleringsmodus "sterk" er blitt valgt,
Foretrekk modusene "middels" og "sterk" for åbeholde komforten i baksetene.


Når motoren er kald, øker luftmengdengradvis mot sitt optimale funksjonsnivå ved å ta hensyn til de klimatiske
utvendige forholdene og ønsketkomfor tverdi. Dette for å begrense enfor stor distribusjon av kald luft.
Hvis temperaturen i kupeen er mye høyere eller mye lavere enn den valgtekomfor tverdien når du setter deg inn,er det ikke nødvendig å endre denprogrammerte verdien som vises idisplayet for å oppnå ønsket komfort.Under alle årstider og med lukkede vinduer, vil systemet automatisk, og så raskt som mulig, utjevnetemperaturforskjellen.
Dette systemet er beregnet på å skulle fungere effektivt
under alle årstider, når vinduene i bilen er lukket.
Automatisk funksjon

87
Komfor t
4. Automatisk avisingprogram

For automatisk avkjøling eller oppvarming av kupeen, er det mulig åjustere komfor tverdien fra minimum 14og opp til maksimum 28.)
Drei hjulet 2eller 3
mot venstre til det vises "LO"eller mot høyre tildet vises "HI".

Se avsnittet "Avdugging-Avisingforan".


2-3. Regulering fører-passasjer

Føreren og forsetepassasjeren kan regulere temperaturen etter ønske for hver sin del av kupeen.
Den verdien som vises i displayet
tilsvarer et komfortnivå, og ikke en temperatur iCelsius eller Fahrenheit.
)Drei betjeningen 2 eller 3
mot høyre eller
venstre for å redusere eller øke denne
verdien.

En regulering rundt verdi 21 gir optimal komfort.Men avhengig av behov, er det vanlig med innstilling mellom 18 og 24.
I tillegg, anbefales det å unngå en forskjellsregulering
venstre/høyre som overskrider 3.


Manuell funksjon

Dersom du ønsker det, kan du foreta et annet
valg enn det som foreslås av systemet, ved
å endre en regulering. Lampen på tasten"AUTO"
slukker; de øvrige funksjonene, unntatt
klimaanlegget, vil fortsatt styres automatisk.) Trykk på tasten "AU TO "for å kommetilbake til den helautomatiske funksjonen.
Med Stop & Star t, så lenge avdugging er aktiver t, er ikke STOP-modustilgjengelig.

89Komfor t
Nøytralisering av systemet
)Drei hjulet for luftmengden
til venstre inntil alle lampeneslukker.
Unngå for lang bruk av resirkulering av innvendig luft eller å kjøre for lenge med nøytraliser t system (risiko for duggdannelse og forringelse av luftkvaliteten).
Denne handlingen stanser klimaanlegget og
ventilasjonen.
Komforttemperaturen styres ikke lenger.Det kan likevel kjennes en lett luftstrøm som
skyldes bilens bevegelse. ) Endre en av reguleringene (temperatur, luftmengde eller luftfordeling) eller trykk på
tasten "AUTO"for å reaktivere systemet
med de verdiene som ble valgt før
nøytraliseringen.

9. Maksimal klimatisering
)
Hvis du ønsker en rask
avkjøling av luften i kupeen,
trykk på denne tasten og "LO"
kommer opp i displayet.
For å
gå tilbake til foregående reguleringer,
trykk på knappen igjen.

95
Kjøring

Stopp med den elektroniske
n
økkelen
)Stans bilen.

Gjenglemt nøkkelen
Hvis den elektroniske nøkkelengjenglemmes i avleseren, varsler en meldingdeg om dette når du åpner førerdøren.


Stopp av systemet
"Nøkkelfri adgang og start"
)Stans bilen.
Dersom bilen ikke står i ro, vil ikke
motoren stoppe.
Tenning uten oppstart motor

(posisjon tilbehør)
)
Med den elektroniske nøkkelen
inne i bilen, trykk på knappen " START/STOP
".
Motoren stopper og rattstammen låser seg.
)

Trykk på knappen " START/STOP".
Motoren stopper og rattstammen låser seg.











Ty v e r i s i k r i n g


Elektronisk startsperre

Nøklene inneholder en elektronisk brikke(integrert krets) med en hemmelig kode.
Når tenningen settes på, må denne kodengjenkjennes av systemet for at bilen skal kunne startes.
Denne elektroniske startsperren låser
motorst
yringssystemet et par sekunder etter at
tenningen er slått av, og gjør det umulig å star te opp bilen dersom man ikke er i besittelse av
nøkkelen.
Hvis det er en feil på systemet, vil det gis en
melding i displayet i instrumentbordet.
Bilen vil da ikke kunne startes. Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett.

Med den elektroniske nøkkelen i avleseren eller
med nøkkelen til Nøkkelfri adgang og star t innei bilen; vil et trykk på knappen "START/STOP", uten at det trås på pedalene, gjøre at tenningen
settes på slik at tilbehøret aktiveres.
)Ta den elektroniske nøkkelen ut avavleseren.
)
Trykk på knappen "START/STOP", instrumentbordet tennes,men motoren starter ikke. )
Et nytt trykk på knappen for å slå
av tenningen slik at bilen låses.

Du risikerer å lade ut batteriet ved å bruke posisjonen tilbehør for lenge.