2012 CITROEN DS5 stop start

Stop & Start
Działanie
Przejście silnika do trybu STOP
Kontrolka "ECO"
zapala się wzestawie wskaźnik

205
Informacje praktyczne

Po zamontowaniu akumulatora funkcjaStop & Start będzie aktywna dopieropo kilku godzinach w zależnościod warunków klimatycznych i stanunaładowania akumulatora (do około8 godzin).
)Podłączyć czerwony przewód do zacisku(+) akumulatora rozładowanego A, anastępnie do zacisku (+) akumulatora pomocniczego B.


Rozruch pojazdu z innego
akumulatora
)
W razie potrzeby odłączyć akumulator. )
Przestrzegać instrukcji producentaprostownika.)
Podłączyć zaczynając od zacisku (-).)
Sprawdzić stan zacisków. Jeśli klemy są
zaśniedziałe (białawy lub zielonkawy nalotsiarczanu), należy je zdjąć i przeczyścić.


Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika


Ładowanie akumulatora systemu
Stop & Star t nie wymaga odłączania.
)
Jeden koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do zacisku (-)akumulatora pomocniczego B .)
Drugi koniec przewodu zielonegolub czarnego podłączyć do masy Curuchamianego pojazdu (wspornik silnika). )
Włączyć rozrusznik, nie wyłączać silnika. )
Poczekać aż silnik wejdzie na obroty biegu
jałowego i odłączyć przewody.

219Kontrole
Otwieranie pokrywy silnika
Otwieranie
)
Od wewnątrz: pociągnąć do siebie
dźwignię, znajdującą się po lewej stronie
pod deską rozdzielczą.
Przed każdą interwencją pod maską
silnika wyłączyć system Stop & Start,aby uniknąć ryzyka obrażeń,związanego z automatycznymwłączeniem trybu STA R T.

Zamykanie
)
Opuścić pokrywę silnika i puścić ją w dolnym położeniu w celu swobodnego jejzatrzaśnięcia. )
Sprawdzić, czy pokrywa jest zamknięta.


)Od zewnątrz
: unieść dźwignię i otworzyć pokrywę silnika.
Siłownik otwiera i podtrzymuje pokrywę silnika.

Kontrole
Akumulator 12 V
Akumulator jest bezobsługowy.
Mimo wszystko należy sprawdzaćczystość i dokręcenie klem, zwłaszcza
w okresie letnim i zimowym.
Przed przystąpieniem do prac związanych
z akumulatorem należy zapoznać się z rozdziałem "Informacje praktyczne" w celu zapoznania się z informacjami dotyczącymi
odłączania i ponownego podłączania akumulatora.
Obecność tej etykiety, zwłaszcza w połączeniu z funkcją Stop & Start, wskazujena zastosowanie akumulatora ołowiowego12 V, o specjalnej technologii i parametrach,
wymagającego, w przypadku wymianyalbo odłączenia, interwencji wyłącznie zestrony ASO sieci CITROËN lub warsztatu specjalistycznego. Jeżeli nie ma inn
ych zaleceń, należy
kontrolować elementy zgodnie z książką gwarancyjną i w zależności od silnika pojazdu.
Kontrolę można wykonać w ASO sieciCITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.

341

Sterowanie eMyWay 247
Wyświetlanie informacji w polu widzenia drogi 120 -121
Zapamiętanie prędkości 122 Ogranicznik prędkości 123-124 Regulator prędkości 125-126
Przełączniki oświetlenia 132-13 8Światła drogowe automatyczne 137Kierunkowskazy 13 8, 16 4
Przełączniki wycieraczek szyb 143 -146 Komputer pokładowy 44-45
Zestaw wskaźników 28, 38 - 43 - check / wskaźnik serwisowy / licznik dziennego przebiegu- potencjometr oświetlenia /black panel Kontrolki 29-37Wskaźniki 38-41Wskaźnik zmiany biegu 107
Ekran kolorowy 249, 290-292 Ekran C 302, 324-325

Stanowisko kierowcy (ciąg dalszy)
Elektryczny hamulec postojowy 97-104
START/STOP, s t a cyjka, rozruch/wyłączenie 94-96 Stop & Start 116-118 Położenie "akcesoria" 95 Zegarek 43
Światła awaryjne 164
Sterowanieradioodtwarzaczem 248, 301

Regulacja kierownicy 77 Sygnał dźwiękowy 165
Panel z przełącznikami, przyciski 12Otwieranie pokrywy wlewu paliwa 63Otwieranie bagażnika 56 Alarm 57 Eco OFF (Stop & Start) 11 6 -11 8Regulacja reflektorów 140
Wyszukiwanie wizualne