2012 CITROEN DS5 HYBRID stop start

47Hibrīda sistēma









200 V augstsprieguma akumulatora baterija

Augstsprieguma 200 V Ni-MH (Niķeļa Metāla Hidrīda) akumulatora baterija atrodas zem
bagāžas nodalījuma sliekšņa, elektromotora
tuvumā. Tā neuzlādējas sektorā.
Uzlāde


Akumulatora baterija uzlādējas tad, kad automašīna samazina ātrumu, elektromotorskļūst par ģeneratoru un pārveido
elektroenerģiju (izņemot tad, ja automašīna
brauc ar ātrumu, kas ir lielāks par 120 km/h).
Akumulatora baterija neuzlād apkārtējo zonu.
Akumulatora baterija var uzlādties automātiski
gadījumā, ja nepieciešama dīzeļdzinēja Stop &Start sistēmas palīdzība.
Šī at
jaunošana ļauj izmantot "bezmaksas" enerģiju.
Akumulatora baterijas uzlādēšanās laiks ir ļoti
ātrs un nepārtraukts.
Izlādējusies akumulatora baterija (piemēram,
pēc braukšanas ZEV režīmā vai pie spēcīgas
piedziņas darbības) ātri atjauno pietiekamu
uzlādes līmeni, lai nodrošinātu visas dažādo
hibrīda režīmu izmantošanas iespē
jas.
Uzlādēšanās notiekautomātiskibraukšanas laikā .
Enerģijas uzņemšana var notikt vēl ātrāk ātruma samazināšanas laikā.
Lai paildzinātu akumulatora baterijaskalpošanas mūžu, uzlādes līmenis nedrīkst nokrist zem 20%, pat jalīmenis tiek rādīts pie 0 iedaļām pēcbraukšanas ZEV režīmā.

Masāžas funkcija
Šī funkcija nodrošina vadītāja mugurdaļas
masāžu un darbojas tikai kopā ar aktīvu hibrīda
sistēmu, kā arī tikai Stop & Start STOP režīmā.


Ieslēgšana
) Nospiediet šo komandslēdzi.

Signāllampiņa iedegas un masāžas funkcija ir aktīva vienu stundu.
Šajā laikā masāža darbojas 6 ciklos pa
10 minūtēm katrs (6 minūtes masāža,
4 minūtes pauze).
Pēc vienas darbības stundas funkcija izslēdzas, brīdinājuma lampiņa nodziest.


Izslēgšana

Masāžas funkciju jūs varat izslēgt
jebkurā laikā, nospiežot šo komandslēdzi.
Apsildāmo sēdekļu
komandslēdzis
) Lai ieslēgtu un izvēlētos sev vēlamo apsildes līmeni, izmantojiet regulētājpogu : 0 : Izslēgts.1 : Vāji. 2 : Vidēji.3 : Stipri.

Hibrīda sistēmai esot aktīvai, priekšējossēdekļus var apsildīt atsevišķi.

Divzonu automātiskais gaisa kondicionētājs
1. Automātiskā komforta programma

Mēs jums iesakām lietot vienu no
trim pieejamiem AUTO režīmiem :
tas ļauj uzturēt optimālu gaisa
temperatūru salonā atkarībā nojūsu uzstādītā komforta līmeņa.
Šie trīs režīmi atkarībā no vajadzības automātiski uzstāda komfor tu, visu laiku
ievērojot uzstādīto komfor ta līmeņa vērtību.
)Pakāpeniski piespiediet pogu "AUTO" .


- piedegas pirmā diode ; ieslēdzas
"vieglā" uzstādījuma režīms,

- iedegas otrā diode ; ieslēdzas "vidēj
—"uzstādījuma režīms,

- iedegas trešā diode ; ieslēdzas "stipra"
uzstādījuma režīms.
Lai aizmugurēj
—s vietās saglabātu komfortu,
ieteicams lietot "vidēju" un "stipru" uzstādījumurežīmu.


Pie auksta motora gaisa padeve notiek pakāpeniski, sasniedzot savu optimālo līmeni, ņemot vērā ārējos laika apstākļus un uzstādīto komfor ta līmeņavērtību, lai tād
— veidā izvairītos no pārāk lielas aukstā gaisa padeves.
Ja, iekāpjot automašīnā, tāstemperatūra ir daudz aukstāka vai karstāka par komforta līmeni, navvajadzīgs mainīt ekrānā redzamo vērtību, lai sasniegtu vēlamo komfor tu. Visos gadalaikos un ar aizvērtiem logiem sistēma cik vien ātri iespējamsun automātiski izlīdzina temperatūras līmeņu atšķirību.
Šī sistēma ir paredzēta, lai efektīvi darbotos visos
gadalaikos automašīnā ar aizvērtiem logiem.
Automātiskais režīms
Gaisa kondicionētājs darbojas tikai pie aktīvas hibrīda sistēmas, izņemot Stop & Start STOP režīmu.

135
Vadīšana
)Ar aktīvu hibrīda sistēmu nospiediet pogu 1
. Pēc motora izslēgšanas sistēmasaktivizētais/neitralizētais stāvoklis saglabājas atmiņā.
Pēc motora izslēgšanas ekrāns nolaižas
automātiski, izņemot Stop & Start darbībai STOP režīmā.


Aktivizēšana/Neitralizēšana
)
Ar aktīvu hibrīda sistēmu noregulējiet
informācijas gaismas spožumu, izmantojotpogu 3
:


- uz aizmuguri, lai spožumu palielinātu,

- uz priekšu, lai spožumu samazinātu.



Spožuma noregulēšana

Ar pogām ieteicams manipulēt vienīgi, automašīnai stāvot.
Ne stāvot, ne braucot nekas nedrīkst
atrasties caurspīdīg
—s plāksnītesapkārtnē (vai virs tās vāciņa), lai netraucētu plāksnītes atvēršanai undarbībai.


Atsevišķos sliktos laika apstākļos (lietus un/vai sniegs, spoža saule...) ekrāna paziņojumā acu augstumā projicētāinformācija varētu nebūt salasāma vai īslaicīgi traucēta.
Atsevišķas saulesbrilles var apgrūtinātinformācijas nolasīšanu. Lai caurspīd
¯go ekrānu notīrītu, lietojiet tīru un mīkstu lupatiņu (kādu lietobriļļu tīrīšanai vai no mikrošķiedras).Neizmantojiet sausu vai abrazīvu lupatiņu, nedz arī ar tīrīšanas līdzeklivai šķīdinātāju, pretēj
— gadījumā jūsriskējat plāksnīti saskrāpēt vai sabojātneatstarojošo pārklājumu.


Noregulēšana augstumā
)Ar aktīvu hibrīda sistēmu noregulējiet jums
vēlamo rādījumu augstumu, izmantojot
pogu 2
:
- uz aizmuguri, lai rādījumus pārvietotu uzaugšu,
- uz priekšu, lai rādījumus pārvietotu uz leju.

Praktiskā informācija


Pēc akumulatora ievietošanas atpakaļStop & Start aktivizēsies tikai pēcvairākām stundām atkarībā no laikaapstākļiem un akumulatora lādiņastāvokļa (līdz pat 8 stundām).
)Pieslēdziet sarkano savienojošo vadu pie bojātā akumulatora Aspailes (+) un rezerves akumulatora Bspailes (+).)Pieslēdziet vienu zaļā vai melnāsavienojošā vada galu pie papildu Bakumulatora (-) spailes.


Lai iedarbinātu motoru no
cita akumulatora
)
Vajadzības gadījumā atvienojietautomašīnas akumulatoru.
)
Ievērojiet akumulatora izgatavotāja
lietošanas instrukciju.) Pievienojiet akumulatoru, sākot ar spaili (-). )
Pārbaudiet akumulatora spaiļu tīrību ;ja tās sedz sulfāts (balti vai zaļganinosēdumi), atvienojiet vadus un notīrietspailes.


Lai uzlādētu akumulatoru ar
lādētāja palīdzību
)
Pieslēdziet otru zaļā vai melnā savienojošā
vada galu pie jūsu automašīnas masas
punkta C (motora balsts). )
Ieslēdziet starteri un iedarbiniet motoru. )
Pagaidiet, līdz motors sāk strād
—t
vienmērīgi, un atvienojiet vadus.