2012 CITROEN C5 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

IX
159
ΟΔΗΓΗΣΗ
Το σύστημα βοήθειας στο παρκάρι-
σμα δεν μπορεί σε καμία περίπτωση
να υποκαταστήσει την εγρήγορση
και την ευθύνη του οδηγού. ΣΎΣΤΗΜΑ ΓΡΑΦΙΚΉΣ ΚΑΙ
ΗΧΗΤΙΚΉΣ ΒΟΗΘΕΊΑΣ ΣΤΟ
ΠΑΡΚΆΡΙΣΜΑ ΕΜΠΡΌΣ Ή/ΚΑΙ ΠΊΣΩ
Σύστημα που αποτελείται από αισθη-
τήρες προσέγγισης που είναι τοποθε-
τημένοι στον εμπρός ή/και στον πίσω
προφυλακτήρα.
Το σύστημα ανιχνεύει κάθε εμπόδιο (άν-
θρωπο, αυτοκίνητο, δέντρο ή μπάρα
κλπ.) που βρίσκεται πίσω από το αυτο-
κίνητο, αλλά δεν μπορεί να ανιχνεύσει τα
εμπόδια που βρίσκονται ακριβώς κάτω
από τον
προφυλακτήρα.
Ένα αντικείμενο όπως κολωνάκι, απαγο-
ρευτικό εισόδου σε εργοτάξιο ή κάθε άλλο
παρόμοιο αντικείμενο μπορεί να ανιχνευ-
τεί στην αρχή της μανούβρας, αλλά ενδέ-
χεται να μη μπορεί πλέον να ανιχνευτεί
όταν το αυτοκίνητο φθάσει κοντά του.

Η ενεργοποίηση
του συστήματος βοήθει-ας στο παρκάρισμα πραγματοποιείται:



- με την επιλογή της όπισθεν,

- όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι
μικρότερη από 10 χλμ/ώρα σε εμπρο-
σθοπορεία.
Συνοδεύεται από ένα ηχητικό σήμα ή/και
την απεικόνιση του αυτοκινήτου στην οθό-
νη πολλαπλών ενδείξεων.

Η πληροφορία ότι πλησιάζουμε το εμπόδιο
δίνεται από:



- ένα ηχητικό σήμα, με αυξανόμενη συ-
χνότητα όσο το αυτοκίνητο πλησιάζει
το εμπόδιο,

- ένα γράφημα στην οθόνη πολλαπλών
ενδείξεων, με σύμβολα που συνεχώς
πλησιάζουν το αυτοκίνητο.

Το εμπόδιο εντοπίζεται ανάλογα με το από πού ακούγεται το ηχητικό σήμα στα μεγά-
φωνα, δηλαδή εμπρός ή πίσω και δεξιά ή
αριστερά.
Όταν η απόσταση μεταξύ αυτοκινήτου
και εμποδίου είναι μικρότερη από τριάντα
εκατοστά περίπου, το ηχητικό σήμα γίνε-
ται συνεχές ή/και εμφανίζεται το σύμβολο
"Κινδύνου" ανάλογα με τον τύπο της οθό-
νης πολλαπλών ενδείξεων
.

Η απενεργοποίηση
του συστήματος βο-
ήθειας στο παρκάρισμα πραγματοποιείται:



- όταν επιλέγετε άλλη ταχύτητα από την
όπισθεν,

- όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου ξε-
περνά τα 10 χλμ/ώρα σε εμπροσθο-
πορεία,

- όταν το αυτοκίνητο σταματήσει για πε-
ρισσότερο από τρία δευτερόλεπτα σε
εμπροσθοπορεία.


Απενεργοποίηση


)
Πιέζοντας το μπουτόν A
, ανάβει
η ενδεικτική λυχνία και το σύστη-
μα απενεργοποιείται τελείως.

Το σύστημα θα απενεργοποιηθεί αυ-τόματα σε περίπτωση τοποθέτησης
κοτσαδόρου ή σχάρας ποδηλάτου
(αν αυτά είναι εγκεκριμένα από την
CITROËN).

IX
160
ΟΔΗΓΗΣΗ

Εκ νέου ενεργοποίηση

Σε κακοκαιρία και ειδικά τον χειμώνα,
βεβαιωθείτε ότι οι αισθητήρες δεν
έχουν καλυφθεί από λάσπη, πάγο
ή χιόνι. Όταν βάζετε όπισθεν, ένα
ηχητικό σήμα (παρατεταμένο μπιπ)
σας προειδοποιεί ότι οι αισθητήρες
μπορεί να είναι βρόμικοι.

Όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα
μικρότερη των 10 χλμ/ώρα, εξωτερικοί
παράγοντες όπως μοτοσυκλέτες, φορ-
τηγά, εξκαφείς, μπορεί να ενεργοποιή-
σουν τα ηχητικά σήματα του συστήματος
βοήθειας στο παρκάρισμα.




)
Πιέζοντας ξανά το μπουτόν A
,
η λυχνία σβήνει και το σύστημα
ενεργοποιείται και πάλι.

ΑΝΆΡΤΗΣΗ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΉΣΔΙΑΧΕΊΡΙΣΗΣHYDRACTIVE III +

H ανάρτηση "Hydractive III +" προ-
σαρμόζεται αυτόματα στην κατάσταση
του δρόμου και στο στυλ οδήγησης,
προσφέροντας άνεση αλλά και κράτη-
μα στον δρόμο κορυφαίου επιπέδου.
Eπιτρέπει το πέρασμα από την μαλα-
κή ανάρτηση στην σκληρή αυτόματα,
προσφέροντας άνεση με την μέγιστη
ασφάλεια. επιτρέπει επίσης την αυτό-
ματη διόρθωση του ύψους του αυτοκι-
νήτου, σε συνάρτηση με το φερόμενο
φορτίο και τις συνθήκες κίνησης.
Eπί πλέον, η ανάρτηση Hydractive III +
δίνει τη δυνατότητα επιλογής ανάμεσα
στις δύο καταστάσεις ανάρτησης.
H αλλαγή κατάστασης ανάρτησης,
μπορεί να γίνει επίσης, πατώντας το
χειριστήριο A
, εν στάσει ή κατά την
πορεία.


Καντράν

Η επιλεγμένη κατάσταση ανάρτησης
εμφανίζεται στο καντράν.

Νορμάλ κατάσταση
Δίνει προτεραιότητα στην
άνεση.
Αν η επιτρεπόμενη ταχύτητα
για μια θέση ξεπεραστεί, το
αυτοκίνητο επανέρχεται αυ-
τόματα στην κανονική κατάσταση.

Κατάσταση SPORT
Δίνει προτεραιότητα στη
δυναμική οδήγηση.

Η ένδειξη του χειριστηρίου A

ανάβει και ένα μήνυμα ανάβει
στην οθόνη
του καντράν.
Η κατάσταση SPORT
ισχύει και μετά
το κλείσιμο/άνοιγμα του διακόπτη κι-
νητήρα.

IX
161
ΟΔΗΓΗΣΗ

Θέσεις του αυτοκινήτου


Μέγιστο ύψος
Αντικατάσταση τροχού (Αδύνατο αν
ταχύτητα > 10 χλμ/ώρα).

Ενδιάμεση θέση

Αυξάνει την απόσταση από το έδαφος (Αδύνατο αν ταχύτητα > 40 χλμ/ώρα).
Προορίζεται για δύσκολα οδοστρώμα-
τα με χαμηλή ταχύτητα και "ράμπες"
parking.
Οι αλλαγές θέσης γίνονται μόνο
με τον κινητήρα σε λειτουργία.

Το ρυθμιζόμενο ύψος ανταποκρίνε-
ται σε όλους τους τύπους καταστά-
σεων. Eκτός ειδικών περιπτώσεων,
η οδήγηση στην νορμάλ θέση, είναι
υποχρεωτική.


)
Πατήστε μια φορά ένα από τα
χειριστήρια ρύθμισης.
Η αλλαγή θέσης δηλώνεται με μήνυμα
στην οθόνη του καντράν.


Νορμάλ θέση
Αν η επιτρεπόμενη ταχύτητα για μια
θέση ξεπεραστεί, το αυτοκίνητο επα-
νέρχεται αυτόματα στην κανονική.


Ελάχιστο ύψος
Για να διευκολυνθεί το φόρτωμα και
το ξεφόρτωμα του αυτοκινήτου.
Έλεγχος συνεργείου.

Δεν πρέπει να χρησιμοποιείται στην πορεία (Αδύνατο αν ταχύτητα > 10 χλμ/ώρα).

IX
162
ΟΔΗΓΗΣΗ

Θέση που δεν επιτρέπεται

H οθόνη του καντράν δηλώνει με
μήνυμα αδυναμία ρύθμισης για
περιορισμένο χρόνο.
Το αυτοκίνητο μένει στην επιτρεπό-
μενη θέση και αυτή φαίνεται στην
οθόνη.


Αυτόματη μεταβολή ύψους


- Όταν η ταχύτητα ξεπεράσει τα
110 χλμ/ώρα σε καλό οδόστρω-
μα, το αυτοκίνητο χαμηλώνει.
Το αυτοκίνητο επανέρχεται στη
φυσιολογική θέση (ύψος) όταν
το οδόστρωμα δεν είναι πλέον
καλό, ή όταν η ταχύτητα πέσει
κάτω από τα 90 χλμ/ώρα.

- Με μικρή ή μέση ταχύτητα, σε
κακό οδόστρωμα, το ύψος αυξά-
νεται. Το αυτοκίνητο επανέρχεται
στη φυσιολογική θέση (ύψος) μό-
λις οι συνθήκες το επιτρέψουν.

- Κλείνοντας τον διακόπτη (κινη-
τήρα), το ύψος του αυτοκινήτου
κατεβαίνει στη θέση "parking".


Σε περίπτωση επέμβασης κάτω
από το αυτοκίνητο, πρέπει να το
έχετε ακινητοποιήσει με "τάκους".

163
ΕΛΕΓΧΟΙ
163

Η καινοτομία στην υπηρεσία των
επιδόσεων
Εδώ και περισσότερα από 40 χρόνια, οι
ομάδες Έρευνας και Ανάπτυξης της TOTAL
παρασκευάζουν λιπαντικά για την CITROËN
που ανταποκρίνονται στις νέες τεχνικές και-
νοτομίες των αυτοκινήτων της CITROËN,
τόσο στους αγώνες όσο και στην καθημε-
ρινή ζω ή.
Έτσι εξασφαλίζετε τις καλύτερες επιδόσεις
για τον κινητήρα σας.


Βέλτιστη προστασία για τον
κινητήρα σας
Πραγματοποιώντας τη συντήρη-
ση του αυτοκινήτου σας μάρκας
CITROËN με λιπαντικά της TOTAL
συμβάλλεται στη βελτίωση της μα-
κροζωίας και των επιδόσεων του
κινητήρα σας σεβόμενοι ταυτό-
χρονα το περιβάλλον.


προτιμήστε

X
!
X
164
ΕΛΕΓΧΟΙ
ΚΑΠΌ ΜΗΧΑΝΉΣ

Άνοιγμα


)
Ανασηκώνετε τη λαβή B
και ση-
κώνετε το καπό.

)
Ξεκουμπώνετε το στήριγμα C
από
την υποδοχή του και το περιστρέ-
φετε το για να μπει στην εγκοπή D

όπως δείχνει το κίτρινο βέλος.

)
Στερεώνετε το στήριγμα του καπό
στην εγκοπή για να συγκρατήσει το
καπό ανοιχτό.

Κλείσιμο



)
Βγάζετε το στήριγμα του καπό
από την εγκοπή συγκράτησης.

)
Κουμπώνετε το στήριγμα στην
υποδοχή του.

)

Κατεβάζετε το καπό και το αφήνετε
στο τέλος της διαδρομής του.


)
Τραβάτε το καπό για να ελέγξετε
αν έκλεισε καλά.


Με τον κινητήρα ζεστό και για να απο-
φευχθεί κίνδυνος εγκαυμάτων, πιάστε
προσεκτικά το εξωτερικό χειριστήριο
καπό και τη ράβδο καπό.
Η θέση της λαβής ανοίγματος του καπό
στο εσωτερικό του αυτοκινήτου εμποδί-
ζει το άνοιγμά του σε κάθε περίπτωση
εάν η πόρτα οδηγού είναι κλειστή.
Αυτή η ενέργεια πρέπει
να γίνει μόνο
με το αυτοκίνητο ακινητοποιημένο.
Να αποφεύγετε να ανοίγετε το καπό με
δυνατό αέρα.



)
Ανοίγετε την πόρτα οδηγού.

)
Τραβάτε από μέσα τη λαβή A

που βρίσκεται στο κάτω μέρος
του πλαισίου της πόρτας.





Πριν από κάθε επέμβαση στον
χώρο του κινητήρα, απενεργο-
ποιήστε το Stop & Start για να
αποφευχθεί κίνδυνος τραυματισμού
εξ΄αιτίας της αυτόματης ενεργοποίη-
σης της κατάστασης START.
164

XX
165
ΕΛΕΓΧΟΙ
ΕΞΑΈΡΩΣΗ ΦΊΛΤΡΟΥ
ΠΕΤΡΕΛΑΊΟΥ

Κάλυμμα προστασίας


Εξαγωγή του καλύμματος


Εξαέρωση νερού που
περιέχεται στο φίλτρο

Πρέπει να εκκενώνετε το φίλτρο σε
κάθε εκκένωση του κινητήρα.
Για να εκκενώσετε το νερό, ξεσφίξτε
τη βίδα εξαέρωσης ή τον αισθητήρα
ανίχνευσης νερού στο πετρέλαιο, που
βρίσκεται στη βάση του φίλτρου.
Περιμένετε να εκκενωθεί πλήρως το
φίλτρο.
Kατόπιν ξανασφίξτε τη βίδα εξαέ-
ρωσης ή τον αισθητήρα ανίχνευσης
νερού
.

κινητήρες HDi 110, HDi 160 και V6
HDi 240



)
Τραβήξτε προς τα πάνω το κά-
λυμμα προστασίας για να το
βγάλετε.

κινητήρας HDi 140



)
Βγάλτε το κάλυμμα προστασίας ξε-
κουμπώνοντας πρώτα το σημείο 3
,
κατόπιν το 1
και τέλος το 4.

)
Ξεκουμπώστε το σημείο 2
τραβώ-
ντας προς εσάς και ανασηκώστε.
Επανατοποθέτηση


)
Κουμπώστε πρώτα το σημείο 2
.

)
Κατεβάστε το κάλυμμα κεντρά-
ροντάς το.

)
Κουμπώστε τα σημεία 3
και 4
,
πιέζοντας κάθετα και ελαφρά
προς τα πίσω.

)
Κουμπώστε το σημείο 1
πιέζο-
ντας κάθετα.


165

X
!
X
166
ΕΛΕΓΧΟΙ
"ΜΈΝΟΝΤΑΣ ΑΠΌ
ΚΑΎΣΙΜΟ" (DIESEL)


Κινητήρας HDi 110



)
Ξεκουμπώστε το κάλυμμα προ-
στασίας για να αποκτήσετε πρό-
σβαση στην αντλία επανάντλισης.




Κινητήρες HDi 140 και HDi 160



)
Ξεκουμπώστε το κάλυμμα προ-
στασίας για να αποκτήσετε πρό-
σβαση στην αντλία επανάντλισης.



Επανάντλιση καυσίμου

Σε περίπτωση που το αυτοκίνητο
"μείνει" από καύσιμο:


)
αφού βάλετε καύσιμο στο ρεζερ-
βουάρ (τουλάχιστον 5 λίτρα) και
βγάλετε το κάλυμμα προστασί-
ας, ενεργοποιήστε την αντλία
χειρός (επανάντλισης), μέχρι να
νοιώσετε αντίσταση,

)
Ενεργοποιήστε τη μίζα πατώντας
ελαφρά το γκάζι.
Οι κινητήρες HDi είναι υπερ-
σύγχρονης τεχνολογίας.


Κάθε επέμβαση σε αυτούς απαιτεί
ιδιαίτερες γνώσεις που το
εγκεκριμέ-
νο συνεργείο της CITROËN μπορεί
να σας εγγυηθεί.



Κινητήρας V6 HDi 240 με
ηλεκτρική αντλία
Σε περίπτωση που το αυτοκίνητο
"μείνει" από καύσιμο:


)
αφού βάλετε καύσιμο στο ρε-
ζερβουάρ, γυρίστε το κλειδί στη
θέση M
, περιμένετε λίγο,

)
ενεργοποιήστε τη μίζα.
Aν δεν υπάρχει θετικό αποτέλεσμα
μετά από αρκετές προσπάθειες,
απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνερ-
γείο της CITROËN.
Σε περίπτωση που ο κινητήρας δεν
πάρει μπροστά με τη πρώτη, περι-
μένετε 15 δευτερόλεπτα, και ξαναξε-
κινήστε τη διαδικασία.
Aν δεν υπάρχει αποτέλεσμα μετά από
μερικές προσπάθειες, επανενεργο-
ποιήστε την αντλία επανάντλισης και
κατόπιν τη ντίζα.
Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, πατήστε
ελαφρά το γκάζι.
166