2012 CITROEN C3 PICASSO display

9
115
KØRSEL
Visning i instrumentgruppe


Gearvælgerens positioner

N.
Neutral (Frigear).

R.
Reverse (Bakgear).

1, 2, 3, 4, 5, 6.
Gear i manuel funktion.

AUTO.
Denne visning tænder, når den
automatiske funktion vælges.
Den slukker, når der skiftes til
manuel funktion.

Start af bilen



)
Vælg positionen N.


)
Træd på bremsepedalen.

)
Start motoren.

N
vises på instrumentgruppens
display.


N
blinker på instrumentgruppen
efterfulgt af et lydsignal, og en
meddelelse vises på displayet,
hvis gearvælgeren ikke står i
position N
, når bilen startes.
En besked vises på displayet,
hvis bremsepedalen ikke er
trådt ned ved start af motoren.


)
Vælg automatisk funktion (position A
),
manuel funktion (position M
) eller
bakgear (position R
).

)
Løsn parkeringsbremsen.

)
Slip bremsepedalen gradvist.

)
Træd på speederpedalen.

Motoren kan kun startes, hvis
der samtidigt trædes på brem-
sepedalen.

AUTO
og 1
, 1
eller R
vises på instru-
mentgruppens display.

)
Vælg position A
.

AUTO
og det valgte gear vises
på instrumentgruppens display.
Gearkassen fungerer herefter i auto-
matisk aktiv funktion, uden at føreren
udfører nogen handlinger. Gearkassen
vælger hele tiden det mest velegnede
gear ud fra følgende parametre:


- Optimering af brændstofforbrug.

- Kørselsmønster.

- Vejprofi l.

- Bilens last.

For at få en optimal acceleration f.eks.
ved overhaling af en anden bil, trædes
der hårdt på speederpedalen, og over-
halingen foretages.

Når bilen kører, må positionen N

aldrig vælges.
Det er til enhver tid muligt at skif-
te funktion ved at fl ytte gearvæl-
geren fra A
til M
eller omvendt.

9
116
KØRSEL

Manuel funktion



)
Vælg positionen M
.
Det er til enhver tid muligt at skif-
te funktion ved at fl ytte gearvæl-
geren fra M
til A
eller omvendt.
Bakgear

For at sætte bilen i bakgear skal bilen
holde stille, og bremsepedalen skal
være trådt ned.


)
Vælg positionen R
.

Ved meget lave hastigheder og hvis der
anmodes om at sætte bilen i bakgear,
tages der kun hensyn til dette, når bilen
standses.
Ved høje hastigheder og hvis der an-
modes om at sætte bilen i bakgear, vil
kontrollampen N
blinke, og gearkassen
skifter automatisk til frigear. For at gen-
indkoble et gear sættes gearvælgeren i
position A
eller M
.



Standsning af bilen

Før motoren standses, kan du:


- Skifte til position N
for at sætte bilen
i frigear.
eller

- Lade bilen være i det valgte gear; i
dette tilfælde kan bilen ikke fl yttes.
Du skal trække parkerings-
bremsen
, for at bilen holder helt
stille i alle parkeringstilfælde.

Gearvælgeren skal
sættes i fri-
gear N
, hvis bilen parkeres med
motoren i gang.
Midlertidigt skift til manuel funktion
Det er muligt midlertidigt at overtage
styringen af gearskiftet vha. ratkontak-
terne "+"
og "-"
: Hvis motoromdrejnin-
gerne tillader det, foretages gearskiftet.
Med denne funktion er det muligt at
komme visse situationer i forkøbet så
som en overhaling eller et sving nær-
mer sig.
Efter et øjeblik uden aktivering af rat-
kontakterne, styrer gearkassen igen
gearene automatisk.

De valgte gear vises efter hin-
anden på instrumentgruppens
display.
Der kan kun skiftes til det pågældende
gear, hvis motorens omdrejningstal gi-
ver mulighed for det.
Det er ikke nødvendigt at slippe spee-
derpedalen under gearskift.
Under opbremsning eller reducering af
hastigheden gearer gearkassen auto-
matisk ned, for at bilen kører i det rig-
tige gear.
Ved hurtig acceleration skiftes der ikke
til et højere gear, uden at føreren aktive-
rer gearvælgeren eller ratkontakterne.

Funktionsfejl

Når tændingen er tilsluttet, og denne kon-
trollampe lyser, samtidig med at AUTO

blinker, efterfulgt af et lydsignal og en
meddelelse på displayet, er det tegn på
en funktionsfejl ved gearkassen.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted el-
ler et kvalifi ceret værksted.
Bilen må aldrig sættes i frigear N
,
mens den kører.

Der høres et lydsignal ved skift
til bakgear.

Inden ethvert indgreb i motor-
rummet skal man kontrollere, at
gearvælgeren står i frigear N
, og
at parkeringsbremsen er trukket.

9
KØRSEL

Skift til motorens START-funktion
Kontrollampen "ECO"
slukker,
og motoren genstarter med
en elektronisk styret manuel
gearkasse
:


- Hvis gearvælgeren er i position A
el-
ler M
, når bremsepedalen slippes.

- Hvis gearvælgeren er i position N
,
og bremsepedalen er sluppet, når
gearvælgeren sættes i position A
el-
ler M
.

- Hvis gearvælgeren sættes i bak-
gear.

Særlige tilfælde: Automatisk
frakobling af START-funktion
Af sikkerhedsmæssige årsager og af
hensyn til komforten frakobles START-
funktionen automatisk, når:


- Venstre fordør åbnes.

- Førerens sikkerhedssele opspæn-
des.

- Bilens hastighed overskrider 11 km/t
med en elektronisk styret manuel gear-
kasse.

- Visse forhold (batteriladning, motor-
temperatur, bremseassistent, regu-
lering af klimaanlæg, mv.) kræver
det for at sikre styringen af systemet
eller bilen.
Kontrollampen "ECO"
blinker i
nogle sekunder for derefter at
slukke.

Denne funktion er helt normal.





Frakobling

Tryk på kontakten "ECO OFF"
for at
frakoble systemet.
Dette signaleres ved, at kontrollampen
i kontakten tænder, efterfulgt af en be-
sked på displayet.

Hvis frakoblingen er foretaget i
STOP-funktion, genstarter mo-
toren med det samme.



Genaktivering

Tryk igen på kontakten "ECO OFF"
.
Systemet er på ny aktiveret, hvilket sig-
naleres ved, at kontrollampen i kontak-
ten slukker, efterfulgt af en meddelelse
på displayet.

Systemet genaktiveres automa-
tisk, hver gang bilen startes med
nøglen.

9
121
KØRSEL
HASTIGHEDSBEGRÆNSER
Dette system forhindrer, at bilens ha-
stighed overstiger den værdi, som føre-
ren har programmeret.
Når den indstillede værdi er nået, æn-
dres bilens hastighed ikke, selvom der
trædes på speederpedalen.
Betjeningsknapperne til hastighedsbe-
grænseren er samlet på kontaktarmen A
.


1.
Drejeknap til valg af hastighedsbe-
grænserfunktionen

2.
Tast til valg af en lavere værdi

3.
Tast til valg af en højere værdi

4.
Tænd / sluk for funktionen
De programmerede oplysninger vises
samlet på instrumentgruppens display.

5.
Visning af tænd / sluk for funktionen

6.
Visning af valg af hastighedsbe-
grænserfunktionen

7.
Den programmerede hastighed
Ratkontakter Visning på instrumentgruppe

Hastighedsbegrænseren kan
på ingen måde erstatte førerens
overholdelse af hastighedsgræn-
serne, opmærksomhed i trafi k-
ken eller ansvar. Hastighedsbegrænseren aktiveres
ma-
nuelt. Det kræver, at bilen kører mindst
30 km/t.
Hastighedsbegrænseren slukkes
med
et tryk på betjeningsknappen.
Den programmerede hastighed kan
midlertidigt overskrides ved at træde
hårdt på speederpedalen.
Når den programmerede hastighed
skal aktiveres igen, skal man blot slippe
speederpedalen.
Når tændingen afbrydes, annulleres
den programmerede hastighedsværdi.

9
122
KØRSEL
I tilfælde af stejl nedkørsel eller
høj acceleration kan hastigheds-
begrænseren ikke forhindre bilen
i at passere den programmerede
hastighed.
For at undgå at pedalerne bloke-
res, skal man:


- Altid sørge for, at måtterne
ligger rigtigt.

- Aldrig lægge fl ere måtter
oven på hinanden.

Programmering



)
Drej betjeningsknappen
1
til positionen
"LIMIT"
. Hastighedsbegrænseren
er nu aktiveret, men den er ikke aktiv
(PAUSE).

Det er ikke nødvendigt at aktivere ha-
stighedsbegrænseren for at indstille
hastigheden.

Overskridelse af den programmerede hastighed

Hvis der trædes på speederpedalen for at overskride den
programmerede hastighed, ændres hastigheden ikke, med-
mindre der trædes kraftigt
på pedalen forbi modstanden
.
Hastighedsbegrænseren afbrydes midlertidigt, og den pro-
grammerede hastighed, som vises på displayet, blinker.
Når bilen igen kører med den programmerede hastighed,
f.eks. ved at føreren træder på bremsepedalen, holder ha-
stighedsvisningen på displayet automatisk op med at blinke.


Tilbage til normal kørsel



)
Drej betjeningsknappen 1
til position "0"
. Hastighedsbegrænseren
er nu afbrudt. På displayet vises kilometertælleren igen.



Funktionsfejl

Hvis hastighedsbegrænseren ikke fun-
gerer korrekt, vises hastigheden ikke
længere, men kun streger, som blinker.
Få systemet kontrolleret på et aut.
CITROËN-værksted eller et kvalifi ceret
værksted.


)
Indstil den programmerede hastighed ved at trykke på
tasten 2
eller 3
(f.eks. 90 km/t).
Den programmerede hastighed kan herefter ændres med
tasten 2
og 3
:


- Med + eller - 1 km/t = et kort tryk.

- Med + eller - 5 km/t = et langt tryk.

- Med intervaller på + eller - 5 km/t = tasten holdes inde.


)
Tænd hastighedsbegrænseren ved at trykke på
tasten 4
.

)
Sluk hastighedsbegrænseren ved at trykke på tasten 4
.
På displayet bekræftes afbrydelsen (PAUSE).

)
Tænd hastighedsbegrænseren igen ved at trykke på ta-
sten 4
på ny.

9
123
KØRSEL
FARTPILOT
Dette system holder automatisk bilens
hastighed på den værdi, som føreren
har programmeret, uden at der trædes
på speederpedalen.
Fartpiloten aktiveres
manuelt. Det kræ-
ver, at bilen kører mindst 40 km/t, og at
den er i 4. gear.
Betjeningsknapperne til fartpiloten er
samlet på kontaktarmen A
. De programmerede oplysninger vises
samlet på instrumentgruppens display.
Ratkontakter Visninger på instrumentgruppe

Fartpiloten kan på ingen måde
erstatte førerens overholdelse af
hastighedsgrænserne, opmærk-
somhed i trafi kken eller ansvar. Fartpiloten slukkes
med et tryk på be-
tjeningsknappen eller ved at træde på
bremse- eller koblingspedalen, eller
hvis ESP-systemet aktiveres af sikker-
hedsmæssige hensyn.
Den programmerede hastighed kan
midlertidigt overskrides ved at træde på
speederpedalen.
Når den programmerede hastighed skal
aktiveres igen, skal speederpedalen
blot slippes.
Når tændingen afbrydes, annulleres
den programmerede hastighedsværdi.

1.
Drejeknap til valg af fartpilotfunktion

2.
Tast til programmering af en hastig-
hed/valg af en lavere værdi

3.
Tast til programmering af en hastig-
hed/valg af en højere værdi

4.
Tast til slukning/genaktivering af
funktionen
5.
Visning af sluk/genaktivering af fart-
pilot

6.
Visning af valg af fartpilotfunktion

7.
Den programmerede hastighed

9
124
KØRSEL
Når fartpiloten er aktiveret, og en
af knapperne til ændring af den
programmerede hastighed holdes
nede, skal man være opmærksom
på, at hastigheden kan ændres
meget hurtigt til en højere eller la-
vere fart.
Fartpiloten bør ikke bruges på
glat vejbane eller i tæt trafi k.
I tilfælde af stejl nedkørsel kan
fartpiloten ikke forhindre bilen i
at passere den programmerede
hastighed.
For at undgå at pedalerne bloke-
res, skal man:


- Altid sørge for, at måtterne
ligger rigtigt.

- Aldrig lægge fl ere måtter
oven på hinanden.

Programmering



)
Drej betjeningsknappen 1
til posi-
tionen "CRUISE"
. Fartpiloten er
nu aktiveret, men den er ikke aktiv
(PAUSE).

Overskridelse af den programmerede hastighed

Når den programmerede hastighed overskrides, med vilje el-
ler ufrivilligt, blinker hastigheden på displayet.
Når bilen igen kører med den programmerede hastighed,
f.eks. ved at føreren træder på bremsepedalen, holder ha-
stighedsvisningen på displayet automatisk op med at blinke.


Tilbage til normal kørsel



)
Drej betjeningsknappen 1
til position "0"
. Fartpiloten er
nu afbrudt. På displayet vises kilometertælleren igen.



Funktionsfejl


Hvis hastighedsbegrænseren ikke fun-
gerer korrekt, vises hastigheden ikke
længere, men kun streger, som blinker.
Få det efterset på et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalifi ceret værksted.


)
Indstil den programmerede hastig-
hed ved at træde på speederpe-
dalen, indtil bilen kører med den
ønskede hastighed. Tryk derefter
på tasten 2
eller 3
(f.eks. 110 km/t).


)
Sluk fartpiloten ved at trykke på tasten 4
. På displayet
bekræftes afbrydelsen (PAUSE).

)
Tænd fartpiloten ved at trykke på tasten 4
igen.

Den programmerede hastighed kan herefter ændres med
tasten 2
og 3
:


- Med + eller - 1 km/t = et kort tryk.

- Med + eller - 5 km/t = et langt tryk.

- Med intervaller på + eller - 5 km/t = tasten holdes inde.

10
134
KONTROL AF VÆSKESTANDE
















Anvend kun produkter, som er
anbefalet af CITROËN eller pro-
dukter af tilsvarende kvalitet og
med samme egenskaber.
For at sikre at så vigtige kompo-
nenter som bilens bremsesystem
fungerer optimalt, udvælger og
anbefaler CITROËN helt spe-
cielle produkter.
Det er strengt forbudt
at vaske
motorrummet med højtryk, da
det kan beskadige de elektriske
dele.

Manuel parkeringsbremse

Hvis parkeringsbremsens van-
dring er for stor, eller dette sy-
stem ikke er effektivt nok, skal
der foretages en justering selv
mellem to serviceeftersyn.
Dette system skal kontrolleres på et aut.
CITROËN-værksted eller et kvalifi ceret
værksted.
Manuel gearkasse

Gearkassen er vedligeholdel-
sesfri (ingen olieskift).
Der henvises til servicehæftet
mht. serviceintervallerne for
denne gearkasse. For yderligere oplysninger
om kontrol af slitage af brem-
seskiver, kontaktes et aut.
CITROËN-værksted eller et
kvalifi ceret værksted.


Slitage af bremseskiver

Slitage af bremserne afhæn-
ger af kørselsmønster, især
om bilen kører meget i byen
og korte distancer. Den kan
være nødvendigt at kontrol-
lere bremsernes stand mellem bilens
serviceintervaller.
Foruden lækage i kredsløbet angives
et fald i bremsevæskeniveauet som sli-
tage af bremseklodserne.
Bremseklodser

Gearkassen er vedligeholdel-
sesfri (ingen olieskift).
Der henvises til servicehæftet
mht. serviceintervallerne for
denne gearkasse.
Elektronisk styret manuel gearkasse
Partikelfilter (Diesel)

Begyndende tilstopning af
partikelfi lteret angives ved
at kontrollampen tænder
midlertidigt, efterfulgt af en besked på
multifunktionsdisplayet.
Regenerer fi lteret under kørslen, så
snart trafi kforholdene tillader det, med
en hastighed på mindst 60 km/t, indtil
kontrollampen slukker.
Hvis kontrollampen bliver ved med at
lyse, er det tegn på, at der mangler ad-
ditiv; se afsnittet "Brændstofadditiv-ni-
veau".

På en ny bil kan det forekomme,
at der lugter "brændt" efter de
første regenereringer af partikel-
fi lteret, men det er helt normalt.
Efter lang tids kørsel med lav
hastighed eller i tomgang, kan
man se vanddampe i udstød-
ningsgassen under acceleration.
Dette har ingen indvirkning på
bilens køremåde eller miljøet.