Page 26 of 166
Provozní kontrola
24
Kontrolka
Stav
Příčina
Akce/Doporučení
Dynamick
é
řízení
stability
a protiprokluzový
systém kol
(ESP/ASR)
Bliká. Aktivace systémů ESP/ASR. Systémy optimalizují přenos hnací síly a umožňují
zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
Přizpůsobte řízení situaci a jezděte rozumnou rychlostí.
Tr vale rozsvícená. Anomálie systémů ESP/ASR. Nechte systém zkontrolovat ser visní sítí CITROËN
nebo odborným servisem.
+
Otevřené dveře
Rozsvícená se
zvukovým signálem. Dveře nebo víko zavazadlového
prostoru zůstaly otevřené. Zavřete příslušný vstup do vozidla.
Nabíjení
akumulátoru
příslušenství
Tr vale rozsvícená. Anomálie obvodu nabíjení
akumulátoru příslušenství
(znečistěné nebo povolené svorky,
porucha měniče...). Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte ser visní síť CITROËN
nebo odborný servis.
Elektrický
posilovač řízení
Tr vale rozsvícená. Anomálie elektrického posilovače
řízení. Jeďte pomalu a opatrně.
Kontaktujte servisní síť CITROËN nebo odborný
servis.
Page 29 of 166
1
Provozní kontrola
27
Ukazatel spotřeby/generování energie
Spotřeba energie
Při zapnutí zapalování vaše vozidlo
nekonzumuje ani negeneruje energii pohonným
ústrojím vozidla: ručička se nachází
v „neutrální“ poloze (pokud je vypnuto topení
a klimatizace).
Poloha „Eco“
Systém informující řidiče o spotřebě energie nebo o generování energie pro hlavní akumulátor vozidla.
„Neutrální“ poloha
Poloha „Nabíjení“
Ručička se posunuje doprava přímo úměrně se
spotřebou energie. V této poloze je ručička v případě, kdy
je vozidlo používáno způsobem, který šetří
energii a optimalizuje dojezdovou vzdálenost.
Ručička se posunuje doleva přímo úměrně
s dobíjením hlavního akumulátoru při
zpomalování nebo brzdění (rekuperace
energie).
Page 39 of 166
2
i
Vstupy do vozidla
37
Dvířka nabíjecích zásuvek
)
Pro otevření dvířek zatáhněte za páčku A
,
umístěnou dole na palubní desce na straně
řidiče.
)
Otevřete dvířka na pravé straně vozidla.
)
Zatlačte na západku B
pro otevření víčka
zásuvky.
Normální nabíjení
)
Pro otevření dvířek zatáhněte za ovladač C
,
kter ý je umístěný na podlaze vlevo od sedadla
řidiče.
)
Otevřete dvířka na levé straně vozidla.
)
Zatlačte na západku D
pro otevření víčka
zásuvky.
Rychlé nabíjení
Více informací o proceduře nabíjení
naleznete v části „Praktické informace“
tohoto návodu.
Page 82 of 166
!
!
i
Praktické informace
80
Nabíjení hlavního akumulátoru
)
Pro přístup k zásuvce pro normální nabíjení
(na pravé straně vozidla) zatáhněte za
páčku 1
, umístěnou dole na palubní desce
(na straně řidiče).
Normální nabíjení
Před připojením zkontrolujte, zda
zásuvka, kterou si přejete použít,
splňuje normy a zda je kompatibilní
s nabíjecím proudem vyznačeným na
kontrolním modulu nabíjecího kabelu.
Ve všech případech vám
doporučujeme nechat zkontrolovat
elektrickou instalaci odborníkem.
Máte k dispozici dva typy nabíjení: normální
nebo rychlé.
Dávejte přednost normálnímu režimu nabíjení;
provádí se prostřednictvím připojení do běžné
elektrické sítě.
Rychlé nabíjení se provádí pomocí kompatibilní
rychlonabíjecí stanice.
)
Zatáhněte parkovací brzdu a přesuňte volič
do polohy P
.
)
Vypněte elektrické spotřebiče a otočte klíč
do polohy „LOCK“
.
Vždy používejte pouze originální
nabíjecí kabel CITROËN.
Pokud teplota klesne pod -25° C,
nabíjení možná nebude uskutečnitelné.
Page 83 of 166
8
!
!
!
Praktické informace
81
Nedotýkejte se kovových zakončení
zásuvky pro normální nabíjení ani
nabíjecího kabelu.
Riziko smr ti elektrickým proudem
a/nebo vzniku poruchy.
)
Pro otevření víčka zásuvky zatlačte na
západku 2
.
)
Zkontrolujte, zda se v zásuvce nenachází
cizí tělíska.
)
Demontujte ochranné víčko nabíjecího
kabelu.
)
Bez stlačení tlačítka zasuňte nabíjecí pistoli
do zásuvky až do jejího zaklapnutí.
)
Vyjměte nabíjecí kabel umístěný ve
speciální brašně. Tento kabel je vybaven
kontrolním modulem.
)
Připojte nabíjecí kabel ke kompatibilní
zásuvce splňující normy. Rozsvítí se zelená
kontrolka kontrolního modulu.
Kontrolní modul
zavěšte nebo
položte tak, aby
nezatěžoval
zástrčku. Nepoužívejte prodlužovací
šňůry, rozdvojky, adaptéry či
časové spínače.
Page 84 of 166
i
i
!
Praktické informace
82
Kontrolní modul
)
Zkontrolujte, zda se
nepřerušovaně rozsvítí
kontrolka nabíjení na přístrojové
desce a oranžová kontrolka na
kontrolním modulu.
Počátek nabíjení může být doprovázen
zvukem vháněného vzduchu. Tento
zvuk je normální.
Nabíjení můžete kdykoliv přerušit
vyjmutím nabíjecí pistole.
- Charge
: oranžová.
Signalizuje probíhající nabíjení. Pokud se
nerozsvítí, zkontrolujte připojení. Pokud
problém přetrvává, kontaktujte servisní síť
CITROËN nebo odborný ser vis.
- Fault
: červená.
Signalizuje závadu. Zkontrolujte připojení.
Pokud tato kontrolka nezhasne, kontaktujte
servisní síť CITROËN nebo odborný ser vis.
Je vybaven štítkem, na kterém je
uvedena hodnota proudu, s kterou musí
být vaše domácí zásuvka kompatibilní
(16 A, 13 A nebo 10 A v závislosti na
zemi).
Taktéž se na něm nacházejí tři kontrolky:
- Ready
: zelená.
Signalizuje připojení k síti. Pokud
se nerozsvítí, zkontrolujte připojení.
Pokud problém přetrvává, kontaktujte
síťCITROËN nebo odborný ser vis. Pokud tomu tak není, nabíjení neprobíhá;
zopakujte postup a zkontrolujte všechna
připojení.
Page 85 of 166
8
i
!
i
i
Praktické informace
83
Z bezpečnostních důvodů se motor
nespustí, dokud je do zásuvky vozidla
připojený nabíjecí kabel.
Navíc každý pokus o spuštění motoru
při nabíjení proceduru přeruší. Pro
obnovení nabíjení bude nutné vyjmout
a opět zasunout nabíjecí pistoli.
Po ukončení nabíjení zkontrolujte
uzavření víčka zásuvky a přístupových
dvířek.
Zabraňte vniknutí vody nebo prachu do
zásuvky, pod víčko nebo do nabíjecí
pistole. Riziko požáru nebo smr ti
elektrickým proudem.
Po ukončení nabíjení nenechávejte
kabel připojený do elektrické zásuvky.
Riziko zkratu nebo smr ti elektrickým
proudem při kontaktu nebo spadnutí
do vody.
Pro optimalizování životnosti
hlavního akumulátoru jej dobíjejte
každých čtrnáct dní.
Aby bylo nabíjení kompletní,
použijte režim normálního nabíjení
(běžná elektrická síť) a ponechte jej
proběhnout bez přerušování až do
automatického zastavení nabíjení
(zhasnutí kontrolky nabíjení na
přístrojové desce).
)
Zhasnutí kontrolky nabíjení na přístrojové
desce znamená, že je nabíjení dokončeno.
)
Pro vyjmutí nabíjecí pistole stiskněte
tlačítko.
)
Nasaďte ochranné víčko na nabíjecí kabel.
)
Zavřete víčko zásuvky a poté přístupová
dvířka.
)
Odpojte nabíjecí kabel od zásuvky.
)
Uložte nabíjecí kabel do speciální brašny.
Odstavení vozidla na delší
dobu
Pokud vozidlo musí být na delší dobu
odstaveno, každé tři měsíce kompletně
dobijte jeho akumulátor v normální
režimu.
Před provedením tohoto dobití hlavního
akumulátoru zkontrolujte, zda není
odpojený nebo vybitý akumulátor
příslušenství. Pokud tomu tak je, při
připojování nebo nabíjení postupujte
pokynů uvedených v části „akumulátor
příslušenství“.
Page 86 of 166
!
!
Praktické informace
84
Zkontrolujte kompatibilitu nabíjecí
stanice a jejího nabíjecího kabelu
s vaším vozidlem.
)
Stlačte západku 4
pro otevření víčka
zásuvky.
)
Zkontrolujte, zda se v zásuvce nenacházejí
cizí tělíska.
Rychlé nabíjení
)
Zatáhněte parkovací brzdu a přesuňte volič
do polohy P
.
)
Vypněte elektrické spotřebiče a otočte klíč
do polohy „LOCK“
.
)
Pro přístup k zásuvce pro rychlé nabíjení
(na levé straně vozidla) zatáhněte za
páčku 3
, umístěnou na podlaze vedle
sedadla řidiče (na straně dveří). Nedotýkejte se kovových zakončení
zásuvky pro normální nabíjení ani
nabíjecího kabelu.
Riziko smr ti elektrickým proudem
a/nebo vzniku poruchy.
)
Připojte kabel nabíjecí stanice k zásuvce
vozidla podle pokynů k obsluze nabíjecí
stanice.
