2012 CITROEN C-ZERO belt

7
Sikkerhet
73
Sikkerhetsbelter


Sikkerhetsbelter foran











Spenne fast beltet



)
Trekk i beltet, og før endestykket inn i
låsen A
.

)
Kontroller at beltet er forsvarlig fastspent
ved å trekke i det.



Varsellampe for ikke-fastspente
belter eller belte som åpnes i
baksetet
Dersom føreren fortsatt ikke har spent fast
beltet innen ett minutt, vil lampen blinke
samtidig som det avgis et lydsignal med
intervaller.
Etter ca. 90 sekunder, vil lampen og lydsignalet
stanse, for deretter og tennes, og forblir tente
så lenge føreren ikke har spent fast beltet.
Hvis beltet åpnes når bilen kjører
, vil du bli
varslet på samme måte.

Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengig
av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gang
tenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.



Åpne beltet



)
Trykk på den røde knappen på låsen A
.
Når tenningen settes på vil denne
lampen lyse og det avgis et lydsignal
i noen sekunder dersom føreren
og/eller passasjeren ikke har spent
fast sikkerhetsbeltet.

Sikkerhet
74





Sikkerhetsbelter bak

Bakseteplassene er utstyrt med to
sikkerhetsbelter, alle med trepunkts feste og
belterulle.

Feste sikkerhetsbeltet



)
Trekk i beltet og før endestykket inn i
låsboksen.

)
Kontroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i det.



Åpne sikkerhetsbeltet



)
Trykk på den røde knappen på låsboksen.



Lampe for åpning
av beltet
Lampe for høyre belte bak.
Lampe for venstre belte bak.
Tenning av en av disse lampene angir at en av
passasjerene bak har åpnet sikkerhetsbeltet sitt.

7
i
Sikkerhet
75




Føreren skal påse at alle passasjerene bruker
sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og at de
sitter forsvarlig fastspent før han kjører.
Uansett hvilken plass du sitter på i bilen, skal
sikkerhetsbeltet spennes fast, selv på korte
turer.
Påse at ikke endestykkene byttes om. De vil
da ikke kunne fungere på en korrekt måte.
Sikkerhetsbeltene er utstyr t med en
rullemekanisme som automatisk justerer
lengden på beltet i forhold til din kroppsform.
Beltet ruller seg automatisk sammen når det
ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassert
så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres i
skuldergropen.
Rullemeknanismen er utstyrt med en
automatisk beltestrammer som blokkerer
beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller
hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan
frigjøres ved at du trekker kontant i beltet og
deretter slipper det. Beltet vil da rulle seg
sakte inn igjen.
Anvisninger når det gjelder
barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom barnet
er under 12 år eller under en meter og femti
høyt.
Bruk aldri samme belte til flere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under
kjøring. For at det skal være effektivt, må
sikkerhetsbeltet:


- sitte så stramt som mulig inntil kroppen,

- trekkes ned foran deg med en jevn
bevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,

- bare brukes til én person,

- ikke ha tegn på skader eller slitasje,

- ikke på noen måte være modifisert, noe
som kan endre beltets ytelser.
I overensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsregler, skal du i forbindelse
med alle inngrep på bilen din ta kontakt
med et kvalifiser t verksted som både har
egnet kompetanse og materiell, slik som
CITROËN-forhandlernett er i stand til å
gi deg.
Få beltene regelmessig kontrollert hos et
CITROËN-verksted eller hos et kvalifisert
verksted, spesielt hvis de viser tegn på
forringelse.
Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevann
eller med et spesielt rengjøringsprodukt
for tekstiler som selges hos CITROËN-
forhandlernett.
Etter nedfelling eller flytting av et sete eller
et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt plassert og rullet sammen.


I tilfelle kollisjon


I forhold til kraften og typen kollisjon
kan
den aktive beltestrammeren på forsetene
utløses uavhengig av kollisjonsputene.
Ved utløsing av beltestrammerne kan det
oppstå en lett røykdannelse, og det kan
avgis en lyd som skyldes aktivering av den
pyrotekniske patronen som er integrer t i
systemet.
Kontrollampen for kollisjonsputene vil i alle
tilfeller lyse.
Etter en kollisjon, få hele beltesystemet
kontroller t og eventuelt byttet ut hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifiser t verksted.

i
!
Sikkerhet
76





Kollisjonsputer

De er utarbeidet med henblikk på å øke
sikkerheten for passasjerene ved kraftige
sammenstøt. Kollisjonsputene virker som
et tillegg til sikkerhetsbeltene utstyrt med
kraftbegrensere.
Elektroniske følere registrerer og analyserer
sammenstøt for fra og fra sidene som inntreffer
i støtsonene:


- ved et kraftig sammenstøt vil
kollisjonsputene blåse seg opp umiddelbar t
slik at de beskytter passasjerene i bilen;
med en gang etter sammenstøtet, tømmes
gassen raskt ut av putene for ikke i å hindre
sikten eller en eventuell utstigning av bilen.

- ved mindre sammenstøt, påkjørsler bakfra
og ved visse tilfeller av rundvelt, vil ikke
kollisjonsputene utløses; sikkerhetsbeltene
alene sørger for en optimal beskyttelse i
disse situasjonene.



Kollisjonsputene fungerer ikke når
tenningen er av .
Dette utstyret virker kun én gang.
Dersom det inntreffer en ny kollisjon/
et nytt sammenstøt (under den
samme ulykken eller senere), vil ikke
kollisjonsputen fungere. Ved utløsing av kollisjonsputen vil det
oppstå en lett, ufarlig røykdannelse,
og det lyder et smell som skyldes
aktiveringen av den pyroteniske
patronen som er integrert i systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan
virke irriterende på følsomme personer.
Lyden av detoneringen kan medføre en
lett nedsatt hørsel i en kort periode.



Soner for støtdetektering



A.
Sone for sammenstøt for fra.

B.
Sone for sammenstøt på siden.










Kollisjonsputer foran


Aktivering

Kollisjonsputene utløses samtidig, bortsett fra
hvisckollisjonsputen foran på passasjerplassen
er nøytraliser t, ved kraftig støt mot hele eller
deler av støtsonen A
, i bilens lengderetning,
vannrett for fra og bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom
personen i forsetet og dashbordet for å dempe
bevegelsen forover. Dette systemet gir beskyttelse til føreren og
forsetepassasjeren i hode- og brystnivå ved
frontkollisjon.
For føreren er kollisjonsputen integrer t i
midten av rattet. For forsetepassasjeren
er den integrert i instrumentbordet over
hanskerommet.

7
!
Sikkerhet
79
Innta en normal, vertikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det
fast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom
kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr,
gjenstand, osv.). Dette kan hindre
kollisjonsputens funksjon eller skade
passasjerene ved utløsing av kollisjonsputen.
Etter en ulykke eller dersom bilen har vært
stjålet, få systemene til kollisjonsputene
kontroller t.
Alle inngrep på kollisjonsputesystemene
skal utelukkende utføres av CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Selv om man overholder alle de
forholdsreglene som oppgis, finnes det
likevel en risiko for lette brannskader på
hode, bryst eller armer ved utløsing av
kollisjonsputen. Puten utløses så og si
umiddelbar t (noen tusendels sekunder),
og tømmes deretter med en gang for varm
gass gjennom hullene i puten.


Sidekollisjonsputer

Bruk kun godkjente setetrekk, kompatible med
utløsing av sidekollisjonsputene. For å bli kjent
med utvalget av setetrekk som passer til bil din,
ta kontakt med CITROËN-forhandlernett (se
kapittel "Praktiske opplysninger § Tilbehør").
Ingen gjenstander må festes eller limes
på seteryggene (klær, osv.), da dette kan
medføre skader på overkropp eller armer
ved utløsing av sidekollisjonsputen.
Sitt ikke med overkroppen nærmere døren
enn det som er nødvendig.


Kollisjonsputer foran

Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og
legg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet på
passasjersiden.
Unngå i den grad det er mulig å røyke i
bilen. Dersom kollisjonsputen utløses kan
man risikere brannsår eller risiko for skader
grunnet sigaretten eller pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter
det ikke og påse at det ikke utsettes for
kraftige støt.



Hodekollisjonsputer i tak

Ingen gjenstander må festes eller limes til
taket, da det kan medføre skader på hodet
når hodekollisjonsputene utløses.
Demonter ikke håndtakene i taket hvis
bilen har dette utstyret. De er en del av
festesystemet til hodekollisjonsputene.















For at kollisjonsputene skal være effektive, må følgende forholdsregler overholdes:

8
i
!
Praktiske opplysninger
91


1.
Kompressor 12 V med integrer t trykkmåler
for å måle og regulere dekktrykket.

Settet består av


2.
Flaske med tetningsprodukt for en
midlertidig reparasjon av hjulet.

3.
Innsprøytningsknapp.

4.
Sugeslange for om nødvendig å fjerne
tetningsprodukt.

5.
Pose som inneholder en ekstra
ventil, et verktøy til demontering/
montering av ventilen og en etikett med
hastighetsbegrensning.
Etiketten som viser bilens
hastighetsbegrensning skal limes på
rattet for å minne om at ett av dekkene
kun skal brukes midlertidig.
Bilen må ikke overskride en hastighet
på 80 km/t når et dekk er reparert med
denne typen sett.


Montering av seteputen bak



)
Sett på plass metalldekslet.

)
Skru til de fire vingeskruene.

)
Før inn metallkrokene i seteryggen til
benkesetet.

)
Vipp seteputen nedover inntil den låses.
Ved tilbakesetting av seteputen, påse at
endestykkene til sikkerhetsbeltene ikke
kommer i klem.

9
i
Kontroller
119










Kontroller
Dersom ikke noe annet angis, skal følgende elementer kontrolleres i overensstemmelse med vedlikeholdsprogrammet.
Hvis ikke du selv foretar kontrollen, få den utført hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.


Kupéfilter

Se i serviceheftet for å bli kjent med
inter vallene for utskifting av dette
elementet.
Avhengig av omgivelsene (støv i luften, osv.)
og bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal dette
filteret skiftes ut dobbelt så ofte.
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget, og kan frembringe ubehagelig
lukt.
Slitasje av bremsene er avhengig av
kjørestil, og gjelder spesielt biler som
brukes i byen på kor te strekninger.
Det kan være nødvendig å kontrollere
bremsenes tilstand, selv utenom bilens faste
vedlikeholdsintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr senking av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitte.



















Bremseklosser

Bruk kun produkter som anbefales
av CITROËN eller produkter med
tilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
elementer som er så viktige som
bremsekretsen, velger CITROËN
spesielle produkter.


Parkeringsbrems

Hvis parkeringsbremsen har for
stor slakk eller hvis det oppdages at
systemet ikke fungerer effektivt,
må parkeringsbremsen reguleres,
selv om det er mellom to vedlikeholdintervaller.
Denne kontrollen skal foretas hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifiser t verksted.

Slitasje av bremseskiver/
bremsetromler
For alle opplysninger i forbindelse
med kontroll av slitasjen på
bremseskivene/bremsetromlene,
kontakt CITROËN -forhandlernett
eller et kvalifisert verksted.

Visuelt søk
152
Innvendig


Rom bak 116
Rom foran 115
Sikkerhetsbelter 73-75


Bakseter 40- 41
Sett for reparasjon av dekk 90 -93

Matter 45
Kollisjonsputer 76 -79

Forseter 38 -39
Barneseter 61-64
ISOFIX-fester 65
ISOFIX-barneseter 66-67
Barnesikring 68
Innvendig innredninger 44- 46
Nøytralisering av kollisjonspute
passasjer 77