VII
VEZETÉS
119
ELEKTRONIKUS VEZÉRLÉSŰ
Ö
SSZKERÉK-MEGHAJTÁSOS
RENDSZER
4WD AUTO (1. helyzet)
A gépjármű a tapadási viszonyoktól
függetlenül optimális meghajtást bizto-
sító összkerék-meghajtással működik.
Ez a gépjármű normál üzemmódja, az
első és hátsó tengely közötti nyomaték-
megosztás vezérlése automatikus.
A főnyomaték az első kerekeken van,
a hátsó kerekek felé történő nyomaték-
továbbítást - a tapadási viszonyoknak
megfelelően - a számítógép vezérli
elektronikusan, így biztosítva az opti-
mális úttartást.
A vezető igényeinek megfelelően há-
rom erőátviteli mód áll rendelkezésre
és választható ki manuálisan.
Az erőáviteli mód álló gépjárműnél,
vagy - ha a gépjármű sebessége nem
haladja meg a 100 km/órát
- menet
közben is megváltoztatható.
Az erőáviteli mód kiválasztása a kap-
csoló ( A
) forgatásával történik.
Műszerfali kijelzés
Az erőáviteli mód az adott üzemmód
kiválasztásakor ideiglenes kijelzésként
jelenik meg a kombinált kijelzőn.
Az erőáviteli mód kiválasztása
Ha a tapadási viszonyok lehetővé
teszik, ajánlott ezt az üzemmódot
választani.
2WD (3. helyzet)
A gépjármű elsőkerék-meghajtással
működik.
Ez az üzemmód olyan aszfaltozott út-
felületen való közlekedésnél megfele-
lő, ahol a vezetőnek nem kell a tapa-
dást csökkentő tényezőkkel számolnia
(száraz útfelület).
4WD LOCK (2. helyzet)
A gépjármű szintén összkerék-meghaj-
tással működik.
Ez az üzemmód különösen rossz vagy
nehéz tapadási feltételek között ajánlott
(homok, sár, emelkedő, stb.). A rendszer az erőátviteli mód megvá-
lasztását teszi lehetővé a vezetési fel-
tételektől függően.
VII
!
VEZETÉS
120
Működési rendellenesség
Ha a kiválasztott erőáviteli mód villog, a
gépjármű automatikusan „
2WD”
első-
kerék-meghajtás üzemmódra tér át.
Ilyen esetben nem lehet az erőáviteli
módot az A
kapcsolóval kiválasztani. Vezetés közben ne erőltesse túl a
gépjárművet.
Mivel a motornyomaték négy keré-
ken oszlik meg, a gumiabroncsok
állapota jelentősen befolyásolja a
gépjármű teljesítményét.
Ellenőrizze rendszeresen, hogy a
gumiabroncsok megfelelő állapot-
ban vannak-e.
Kerülje a homokos, sáros terepen
való közlekedést, illetve mindenütt,
ahol az útfelületen a kerekek kipö-
röghetnek.
A kerekek kipörgésekor az erőátvi-
teli rendszer elemei nyomás alá ke-
rülnek, ami súlyos meghibásodást
okozhat.
A gépjárművel ne hajtson be mély
vízbe.
Kerülje a túlságosan egyenetlen ta-
lajon való közlekedést (fennáll az al-
váz alatti súrlódás és a differenciál-
műnél való elakadás kockázata).
A gépjárművet platós jármű-
vön szállítsa.
Ne vontassa a gépjárművet két első
vagy hátsó kerékkel a földön, még
akkor se, ha „2WD” kétkerék-meg-
hajtás üzemmódban van.
Ha a kijelzőn a „SLOW DOWN”
(LASSÍTÁS) üzenet jelenik meg, hagyja
lehűlni az erőáviteli rendszert, és csak
az üzenet eltűnését követően induljon
el ismét.
A felváltva villogó „4WD” és „LOCK” jelzés és
a kijelzőn megjelenő „SERVICE REQUIRED”
(KARBANTARTÁS SZÜKSÉGES) üzenet
a rendszer meghibásodását és a biztonsági
berendezés bekapcsolását jelzi.
Haladéktalanul forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
