2012 CITROEN C-CROSSER Kezelési útmutató (in Hungarian)

VII
VEZETÉS
119
ELEKTRONIKUS VEZÉRLÉSŰ
Ö
SSZKERÉK-MEGHAJTÁSOS
RENDSZER
4WD AUTO (1. helyzet)
A gépjármű a tapadási viszonyoktól
függetlenül optimális meghajtást bizto-
sító összkerék-meghajtással működik.
Ez a gépjármű normál üzemmódja, az
első és hátsó tengely közötti nyomaték-
megosztás vezérlése automatikus.
A főnyomaték az első kerekeken van,
a hátsó kerekek felé történő nyomaték-
továbbítást - a tapadási viszonyoknak
megfelelően - a számítógép vezérli
elektronikusan, így biztosítva az opti-
mális úttartást.
A vezető igényeinek megfelelően há-
rom erőátviteli mód áll rendelkezésre
és választható ki manuálisan.
Az erőáviteli mód álló gépjárműnél,
vagy - ha a gépjármű sebessége nem
haladja meg a 100 km/órát
- menet
közben is megváltoztatható.
Az erőáviteli mód kiválasztása a kap-
csoló ( A
) forgatásával történik.
Műszerfali kijelzés

Az erőáviteli mód az adott üzemmód
kiválasztásakor ideiglenes kijelzésként
jelenik meg a kombinált kijelzőn.


Az erőáviteli mód kiválasztása

Ha a tapadási viszonyok lehetővé
teszik, ajánlott ezt az üzemmódot
választani.

2WD (3. helyzet)
A gépjármű elsőkerék-meghajtással
működik.
Ez az üzemmód olyan aszfaltozott út-
felületen való közlekedésnél megfele-
lő, ahol a vezetőnek nem kell a tapa-
dást csökkentő tényezőkkel számolnia
(száraz útfelület).

4WD LOCK (2. helyzet)
A gépjármű szintén összkerék-meghaj-
tással működik.
Ez az üzemmód különösen rossz vagy
nehéz tapadási feltételek között ajánlott
(homok, sár, emelkedő, stb.). A rendszer az erőátviteli mód megvá-
lasztását teszi lehetővé a vezetési fel-
tételektől függően.

VII
!
VEZETÉS
120

Működési rendellenesség
Ha a kiválasztott erőáviteli mód villog, a
gépjármű automatikusan „
2WD”
első-
kerék-meghajtás üzemmódra tér át.
Ilyen esetben nem lehet az erőáviteli
módot az A
kapcsolóval kiválasztani. Vezetés közben ne erőltesse túl a
gépjárművet.
Mivel a motornyomaték négy keré-
ken oszlik meg, a gumiabroncsok
állapota jelentősen befolyásolja a
gépjármű teljesítményét.
Ellenőrizze rendszeresen, hogy a
gumiabroncsok megfelelő állapot-
ban vannak-e.
Kerülje a homokos, sáros terepen
való közlekedést, illetve mindenütt,
ahol az útfelületen a kerekek kipö-
röghetnek.
A kerekek kipörgésekor az erőátvi-
teli rendszer elemei nyomás alá ke-
rülnek, ami súlyos meghibásodást
okozhat.
A gépjárművel ne hajtson be mély
vízbe.
Kerülje a túlságosan egyenetlen ta-
lajon való közlekedést (fennáll az al-
váz alatti súrlódás és a differenciál-
műnél való elakadás kockázata).
A gépjárművet platós jármű-
vön szállítsa.

Ne vontassa a gépjárművet két első
vagy hátsó kerékkel a földön, még
akkor se, ha „2WD” kétkerék-meg-
hajtás üzemmódban van.


Ha a kijelzőn a „SLOW DOWN”
(LASSÍTÁS) üzenet jelenik meg, hagyja
lehűlni az erőáviteli rendszert, és csak
az üzenet eltűnését követően induljon
el ismét.
A felváltva villogó „4WD” és „LOCK” jelzés és
a kijelzőn megjelenő „SERVICE REQUIRED”
(KARBANTARTÁS SZÜKSÉGES) üzenet
a rendszer meghibásodását és a biztonsági
berendezés bekapcsolását jelzi.
Haladéktalanul forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.

VII
VEZETÉS
121
Programozás


)
Nyomja meg az 1
-es kapcsolót.

)
A kívánt sebességre gyorsítva állít-
sa be a beprogramozni kívánt se-
bességet, majd nyomja meg a 2
-es
„COAST SET”
gombot.

SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ

A rendszer kapcsolói a kormány köze-
lében találhatók.


1.
„ON/OFF”
gomb: a sebességsza-
bályozó üzemmód be- és kikapcso-
lása.

2.
„COAST SET”
gomb: vezetési se-
besség beállítása és az utazóse-
besség csökkentése.

3.
„ACC RES”
gomb: az utazósebes-
ség növelése és a tárolt sebesség-
érték előhívása.

4.
„CANCEL”
gomb: a sebességsza-
bályozás kikapcsolása.
Ha megnyomja az 1
-es gombot, a kom-
binált kijelzőn kigyullad a „CRUISE”

visszajelzés.


Kormánynál elhelyezett kapcsolók Műszerfali kijelzés

A sebességszabályozó sem a sebes-
ségkorlátozások betartása, sem pe-
dig a körültekintő és felelősségteljes
magatartás követelménye alól nem
mentesíti a gépjárművezetőt.
A rendszer a gépjármű vezetője által ki-
választott és beprogramozott sebesség
automatikus, a gázpedál használata
nélküli fenntartását teszi lehetővé.



A sebességszabályozó bekapcsolása

manuálisan történik: a gépjárműnek
legalább 40 km/óra sebességgel, a me-
chanikus sebességváltó második kap-
csolt fokozatában kell haladnia.


A sebességszabályozó kikapcsolása

vagy manuálisan, vagy a fék, illetve a
tengelykapcsoló pedál benyomásával
történik, vagy az ASC rendszer műkö-
désbe lépésének hatására.


A gázpedál lenyomásával a beprogra-
mozott sebesség ideiglenesen túllép-
hető.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég a gázpedált felen-
gedni.


A gyújtás levételekor minden beprogra-
mozott sebességérték törlődik.

VII
!
122
Ha a sebességszabályozó mű-
ködik, a beprogramozott se-
besség módosítására szolgáló
gombok folyamatos lenyomása köz-
ben legyen óvatos, mivel ilyenkor a
gépjármű sebessége igen gyorsan
változhat.
Csúszós úton vagy sűrű forgalom-
ban ne használja a sebességszabá-
lyozót.
Erős lejtőn a sebességszabályozó
nem képes megakadályozni a be-
programozott sebesség túllépését.
A pedálok zavartalan kezelése ér-
dekében:


- ügyeljen a kiegészítő padlósző-
nyeg megfelelő elhelyezésére,

- soha ne helyezzen egymásra
több kiegészítő padlószőnyeget.


A funkció kikapcsolása

A sebességszabályozó kikapcsolásához:


)
Nyomja le a fék-
vagy a tengely-
kapcsoló pedált
, vagy

)
Nyomja meg az 1
-es „
ON OFF”

gombot, vagy

)
Nyomja meg a 4
-es „
CANCEL”

gombot.



A sebességszabályozó automatikusan
is kikapcsolhat:


)
Ha a gépjármű sebessége 35 km/
óra alá csökken.

)
Ha az aktív menetstabilizáló rend-
szer (ASC) működésbe lép.


Ha a sebességszabályozó ki lett kap-
csolva, a 40 km/órás sebesség eléré-
sét követően a 3
-as „
ACC RES”
gomb
megnyomásával visszatérhet a beprog-
ramozott sebességhez.
A beprogramozott sebesség csökkentése


)
A 2
-es „
COAST SET
”
gomb segít-
ségével:


- egymást követő gombnyomásokkal
a sebesség kb. 1,6 km/órás ugrá-
sokkal csökkenthető.

- a gomb tartós lenyomásával a se-
besség folyamatosan csökkenthető.
A kívánt sebesség elérését követően
engedje el a gombot, az új sebesség
tárolása megtörtént.


)
A fékpedál segítségével:


- fékezzen, hogy a sebességszabá-
lyozó kikapcsoljon, majd nyomja
meg a 2
-es „
COAST SET
”
gom-
bot. Az új sebesség tárolásához en-
gedje el a gombot.



Pillanatnyi gyorsítás / lassítás

A beprogramozott sebességnövelése



)
A 3
-as „ACC RES”
gomb segítsé-
gével:


- egymást követő gombnyomásokkal
a sebesség kb. 1,6 km/órás ugrá-
sokkal növelhető.

- a gomb tartós lenyomásával a se-
besség folyamatosan növelhető.
A kívánt sebesség elérését követően
engedje el a gombot, az új sebesség
tárolása megtörtént.


)
A gázpedál segítségével:


- gyorsítson, amíg el nem éri a kívánt
sebességet, majd nyomja meg a
2
-es „COAST SET

”
gombot. Az új
sebesség tárolásához engedje el a
gombot.

Pillanatnyi gyorsítás
Egyszerűen nyomja le a gázpedált. A
pedál felengedése után a gépjármű fel-
veszi a beprogramozott sebességet.

Pillanatnyi lassítás
A fékpedál lenyomásával csökkentse a
sebességet. A beprogramozott sebes-
séghez a 3
-as „ACC RES”
gomb le-
nyomásával térhet vissza.

VII
VEZETÉS
123
AKUSZTIKUS HÁTSÓ
PARKOLÁ
SSEGÍTŐ BERENDEZÉS

A gépjármű mögött található valamen-
nyi akadályt (személy, jármű, fa, korlát,
stb.) érzékeli, csupán a közvetlenül a
lökhárító alatt található tárgyakat nem.
Bekapcsolás
A parkolássegítő a hátrameneti fokozat
kapcsolásakor lép működésbe.
Az akadály közeledésére a távolság
csökkenésével egyre gyakoribb hang-
jelzés figyelmeztet.
Ha a „gépjármű / akadály” távolság egy
adott mérték alá csökken, a hangjelzés
folyamatossá válik:
A cölöpöket, építkezéseknél hasz-
nált jelzőkarókat vagy más hasonló
tárgyakat a manőver kezdetén a be-
rendezés még észleli, de a távolság
csökkenésével már nem.
Az érzékelők elhelyezkedése
A gépjárművön négy érzékelő található:


- két oldalsó érzékelő ( A
)

- két középső érzékelő ( B
).
Gépjármű vonóhorog nélkül

Gépjármű vonóhoroggal
Észlelési zóna
A vonóhorog meglététől függően a gép-
járművek észlelési zónája eltérő lehet.
Vonóhorog megléte esetén tehát a C

terület nem képezi az észlelési zóna
részét.
A parkolássegítő berendezés sem-
milyen körülmények között sem pó-
tolhatja a gépjárművezető körültekin-
tő
és felelősségteljes magatartását.

Érzékelők



A gépjármű/
akadály távolság
kisebb mint:


Oldalsó ( A
)
kb. 25 cm
Középső ( B
),
vonóhorog nélkül
kb. 40 cm
Középső ( B
),
vonóhoroggal
kb. 60 cm
A hátsó lökhárítóba szerelt távolság-ér-
zékelőkből álló rendszer.

VII
VEZETÉS
124
TOLATÓKAMERA

A navigációs opció részeként hátrame-
netbe kapcsoláskor tolatókamera kap-
csol be automatikusan.
A beérkező színes kép a hátsó lökhárí-
tó vonalának és a gépjármű irányának
kijelzésével a navigációs képernyőn je-
lenik meg.
Működési rendellenesség
Meghibásodás esetén a hátrameneti
fokozat kapcsolásakor a gombon ( A
)
található visszajelzés villog.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Rossz vagy télies időjárás esetén
győződjön meg arról, hogy az érzéke-
lőket nem takarja el sár, jég vagy hó.

Kikapcsolás


)
Hátrameneti fokozatban nyomja
meg a kapcsolót ( A
), a visszajelzés
kialszik, a rendszer kikapcsol.


Újbóli bekapcsolás


)
Hátrameneti fokozatban nyomja
meg ismét a kapcsolót ( A
), a vis-
szajelzés kigyullad, a rendszer be-
kapcsol.

Az észlelési zóna módosítása


)
A rendszer kikapcsolásához nyomja
meg a kapcsolót ( A
).

)
Nyomja meg ismét néhány másod-
percre a kapcsolót ( A
), majd enged-
je el.
Az észlelési zóna sikeres módosítását
hangjelzés igazolja vissza:


- vonóhoroggal rendelkező gépjár-
művek esetében a hangjelzés két-
szer
szólal meg,

- vonóhoroggal nem rendelkező gép-
járművek esetében a hangjelzés
egyszer
szólal meg,

A piros vonal a hátsó alsó takarófe-
dél nyitásához szükséges távolságot
jelzi.

VIII
ELLENŐRZ

VIII
ELLENŐRZ