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208MANTENIMIENTO Y CUIDADO
CONTROL DE NIVELES
Atención, al rellenar, no confunda los distintos ti-
pos de líquidos: son todos incompatibles entre sí
y podría dañar gravemente el coche.
Nunca fume durante las intervenciones en el com-
partimiento del motor: podría haber gases y va-
pores inflamables, con riesgo de incendio.
Con motor caliente, actúe con cuidado dentro del
compartimiento del motor: peligro de quemadu-
ras. Recuerde que, con el motor caliente, el elec-
troventilador puede ponerse en movimiento. peligro de
lesiones. Tenga cuidado con bufandas, corbatas y prendas
de vestir holgadas: podrían engancharse en los órganos
en movimiento.
❍control del estado de carga y del nivel líquido de la batería (elec-
trolito);
❍control visual del estado de las correas de mando de los acce-
sorios;
❍control y eventual sustitución del aceite motor y del filtro de
aceite;
❍control y eventual sustitución del filtro antipolen;
❍control y eventual sustitución del filtro de aire.
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO209
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A0J0258mfig. 1 - versiones 1.4 Multi Air
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210MANTENIMIENTO Y CUIDADO
A0J0283mfig. 2 - versiones 1.4 Turbo Multi Air
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO211
5
A0J0230mfig. 3 - versiones 1.4 Gasolina
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212MANTENIMIENTO Y CUIDADO
A0J0201mfig. 4 - versiones 1.4 Turbo Gasolina
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO213
5
A0J0286mfig. 5 - versiones 1.3 JTDM-2
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214MANTENIMIENTO Y CUIDADO
A0J0200mfig. 6 - versiones 1.6 JTDM
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO215
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ACEITE MOTOR
Compruebe que el nivel de aceite esté comprendido entre los ni-
veles MÍN. y MÁX. de la varilla de control A-fig. 1-2-3-4-5-6.
Si el nivel del aceite está cerca o por debajo de la referencia MÍN.,
añada aceite a través de la boca de llenado B hasta alcanzar la
referencia MÁX.
Consumo de aceite motor
A modo indicativo, el consumo máximo de aceite motor es de 400
gramos cada 1.000 km. Durante el rodaje del coche, los consu-
mos de aceite motor pueden considerarse estabilizados sólo tras
haber recorrido los primeros 5000 ÷ 6000 km.
No añada aceite cuyas características sean dife-
rentes de las del aceite existente en el motor.
El nivel del aceite nunca debe superar la referen-
cia MÁX.
El aceite motor usado y el filtro de aceite reem-
plazado contienen sustancias peligrosas para el
medio ambiente. Para sustituir el aceite y los fil-
tros le recomendamos que acuda a los Servicios Autori-
zados Alfa Romeo.
LÍQUIDO DE REFRIGERACIÓN MOTOR
Si el nivel es bajo, quite el tapón C-fig. 1-2-3-4-5-6 del depósito y
vierta el líquido descrito en el capítulo “6”.
El sistema de refrigeración del motor utiliza flui-
do protector anticongelante PARAFLUUP. Para even-
tuales rellenos, utilice un fluido del mismo tipo
que el presente en el sistema de refrigeración. El fluido
PARAFLU
UPno se puede mezclar con otro tipo de fluido.
Si esto ocurriera, evite absolutamente poner en marcha
el motor y contacte con los Servicios Autorizados Alfa
Romeo.
El sistema de refrigeración se encuentra presuri-
zado. Si hace falta, reemplace el tapón únicamente
por otro original; de lo contrario, la eficacia del sis-
tema podría verse afectada. Si el motor está caliente, no
quite el tapón del depósito: peligro de quemaduras.