2012 Abarth Punto airbag

126
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
OBSAH
Pre manuálnu deaktiváciu čelných
a bočných (side bag) airbagov
spolujazdca pozri kapitolu „Oboznámenie
sa s vozidlom“ v odseku „Nastaviteľný
multifunkčný displej“.
POZOR
BOČNÉ AIRBAGY
Automobil je vybavený prednými bočnými airbagmi
na ochranu hrudníka a bedrovej časti (Side Bag predné)
na strane vodiča a spolujazdca a prednými a zadnými
airbagmi na ochranu hlavy pasažierov (Window Bag).
Bočné airbagy (ak sú vo výbave) chránia cestujúcich
pred bočnými stredne až veľmi silnými nárazmi,
prostredníctvom vloženia vankúša medzi cestujúceho
a vnútorné časti bočnej konštrukcie vozidla.
Nekativácia bočných air bagov pri iných typoch nárazu
(predný, zadný, prevrátenie, atď...) nie je preto
dôkazom chybného fungovania systému. V prípade
bočného nárazu aktivuje elektronická centrála
v prípade potreby nafúknutie vankúšov.
Vankúše sa nafúknu okamžite a vo forme ochrany
sa vložia medzi telo cestujúcich a konštrukcie, ktoré
by mohli spôsobiť zranenia; hneď potom sa vankúše
vyfúknu.
Bočné airbagy (keď sú zabudované) nenahrádzajú,
ale dop\bňajú použitie bezpečnostných pásov, ktoré sa
odporúča mať stále zapnuté, ako je ostatne predpísané
legislatívou v Európe a vo väčšine mimoeurópskych
krajinách.
MANUÁLNE ODPOJENIE ČELNÉHO
AIRBAGU SPOLUJAZDCA A BOČNÉHO
AIRBAGU NA OCHRANU HRUDNÍKA/
BEDROVEJ ČASTI (Side Bag)
V prípade, že je absolútne nevyhnutné prepravovať
dieťa na prednom sedadle, môžete odpojiť čelný airbag
spolujazdca a bočný airbag na ochranu hrudníka
(Side Bag).
Kontrolka
“na prístrojovej doske zostane svietiť až
do opätovného zapojenia čelného airbagu spolujazdca
a bočného airbagu na ochranu hrudníka (Side Bag).
109-130 GPUNTO EVO Abarth SK 2ed 8-11-2010 14:37 Pagina 126

127
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A
JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
BOČNÉ AIRBAGY NA OCHRANU HLAVY
(WINDOW BAG) obr. 123
Skladá sa z dvoch „výsuvných“ podušiek, umiestnených
za bočnými poťahmi strechy a pokrytých príslušnými
ukončeniami, ktoré majú za úlohu ochraňovať hlavu
cestujúcich na predných sedadlách v prípade bočného
nárazu vďaka celej ploche otvorenia podušiek.
F0U122Abobr. 122
BOČNÉ PREDNÉ AIRBAGY NA OCHRANU
HRUDE/PANVY (SIDE BAG) obr. 122
Sú umiestnené v operadlách sedadiel, sú zložené
z vankúša s okamžitým nafúknutím, ktorý má za úlohu
chrániť hrudník cestujúcich v prípade bočného
stredne-veľmi silného nárazu.
F0U123Abobr. 123
109-130 GPUNTO EVO Abarth SK 2ed 8-11-2010 14:37 Pagina 127

UPOZORNENIE V prípade nehody, pri ktorej bolo
aktivované ktorékoľvek bezpečnostné zariadenie,
sa obráťte na Autorizovaný servis Abarth kvôli výmene
tých zariadení, ktoré boli aktivované a kvôli kontrole
integrity zariadenia.
Všetky kontrolné zásahy, opravy a výmeny týkajúce
sa air bagov musia byť vykonané v Asistenčnej sieti
Abarth.
V prípade likvidácie automobilu je potrebné obrátiť
sa na Asistenčnú sieť Abarth kvôli deaktivácii
zariadenia, okrem toho je v prípade zmeny majiteľa
potrebné, aby nový majiteľ poznal spôsoby použitia
zariadenia a vyššie opísané upozornenia a aby vlastnil
„Manuál na používanie a údržbu“.
UPOZORNENIE Aktivácia napínačov, predných
airbagov, predných bočných airbagov, je odlišná
na základe typu nárazu. Chýbajúce aktivovanie jedného
alebo viacerých preto neznamená zlé fungovanie
systému.
UPOZORNENIE Lepšia ochrana zo strany systému
v prípade bočného nárazu je vtedy, keď je dodržaná
sprva poloha na sedadle, umožňujúc tak správne
roztvorenie bočných air bagov.
UPOZORNENIE Aktivácia čelných a/alebo bočných
airbagov je možná vždy, keď automobil zasiahne silný
náraz v oblasti podvozku, ako napríklad silné zrážky
so schodmi, obrubníkmi alebo pevnými prekážkami
na ceste, pády automobilu vo veľkých dier alebo
prepadliny v ceste.
UPOZORNENIE Pri nafúknutí airbagu sa uvoľní malé
množstvo prachu. Tento prach nie je jedovatý
a neznamená začiatok požiaru; okrem toho povrch
nafúknutého vankúša a vnútro automobilu môžu ostať
pokryté zvyškami prachu: tento prach môže dráždiť
kožu a oči. V prípade zásahu sa umyte neutrálnym
mydlom a vodou.
Lehoty platnosti týkajúce sa pyrotechnickej náplne
a impulzného kontaktu sú uvedené na príslušnom štítku
nachádzajúcom sa v odkladacej skrinke na predmety.
Pri blížiacej sa lehote sa obráťte na Autorizovaný servis
Abarth kvôli ich výmene.
128
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
OBSAH
109-130 GPUNTO EVO Abarth SK 2ed 8-11-2010 14:37 Pagina 128

129
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A
JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Neopierajte hlavu, ramená alebo lakte
o dvere, okná a do zóny, z kadiaľ
vychádza bočný airbag na ochranu hlavy
(Window Bag), aby ste predišli možným
zraneniam počas vyfúknutia vaku.
POZOR
Nikdy nevykáňajte z okna hlavu,
ramená a lakte.
POZOR
Na predné sedadlá so zabudovaným
bočným airbagom nesmiete v žiadnom
prípade naťahovať poťahy alebo ochranné
obaly.
POZOR
Ak sa kontrolka ¬nerozsvieti potom,
čo ste kľúč otočili do polohy MAR, ale
zostane svietiť počas jazdy (spolu so správou
na multifunkčnom nastaviteľnom displeji,
ak je vo výbave), je možné, že je nejaká porucha
na bezpečnostných systémoch; v takom prípade
by sa mohlo stať, že sa airbagy alebo napínače
neaktivujú v prípade nehody, alebo vo väčšine
prípadov sa aktivujú nesprávne. Pred
pokračovaním v ceste kontaktujte Autorizovaný
servis Abarth kvôli okamžitej kontrole systému.
POZOR
VŠEOBECNÉ UPOZORNENIA
Necestujte s predmetmi v lone, pred
hrudníkom a takisto s fajkou, ceruzkou
a.i. v ústach. V prípade nehody, pri ktorej
by sa aktivoval airbag, by Vám mohli spôsobiť
ťažké zranenia.
POZOR
Riaďte automobil vždy s rukami
na obvode volantu tak, aby sa v prípade
rozvinutia airbagu mohol vankúš bez prekážok
nafúknuť. Nejazdite s pokrčeným telom
dopredu, ale držte operadlo vo vzpriamenej
pozícii, aby ste si mohli dobre oprieť chrbát .
POZOR
109-130 GPUNTO EVO Abarth SK 2ed 8-11-2010 14:37 Pagina 129

130
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
OBSAH
S vloženým štartovacím kľúčom v pozícii
MAR, aj pri vypnutom motore, môžu
byť airbagy aktivované aj keď je vozidlo
zastavené, ak je toto narazené iným vozidlom
v chode. To znamená, že aj v stojacom vozidle
vôbec nesmú byť v žiadnom prípade
na predných sedadlách umiestnené deti. Ďalej
pripomíname, že ak je kľúč v zapaľovaní
v polohe STOP, žiadne bezpečnostné zariadenie
(airbagy ani napínače bezpečnostných pásov)
sa pri náraze neaktivuje, nespustenie týchto
zariadení v takýchto prípadoch sa preto nemôže
považovať za znak zlyhania systému.
POZOR
Ak bolo vozidlo predmetom krádeže
alebo pokusu o krádež, ak bolo
vystavené vandalizmu, záplavám alebo
povodniam, dajte preveriť systém airbagov
Autorizovaném servisu Abarth.
POZOR
Otočením kľúča v zapaľovaní do polohy
MAR sa kontrolka “ (ak je zapnutý
čelný airbag spolujazdca) rozsvieti a bliká
po dobu niekoľkých sekúnd, ako upozornenie
na to, že airbag spolujazdca sa v prípade nárazu
zapne; potom sa kontrolka vypne.
POZOR
Neumývajte sedadlá s vodou alebo
parou pod tlakom (ručne alebo
v automatických umývarkach).
POZOR
Predné airbagy sa aktivujú pri silnejších
nárazoch ako pri napínačoch. Pri
nárazoch so silou medzi týmito prahmi aktivácie
je normálne, že sa spustia iba napínače
bezpečnostných pásov.
POZOR
Na háčiky a držadlá vo vozidle môžete
vešať iba ľahké odevy a predmety.
POZOR
Airbagy nie sú náhradou
za bezpečnostné pásy, iba zvyšujú ich
účinnosť. Okrem toho, keďže predné air bagy
nezasiahnu v prípade predných nárazov pri
nízkej rýchlosti, bočných nárazov, zrážok alebo
prevrátení, v týchto prípadoch sú cestujúci
chránení iba bezpečnostnými pásmi, ktoré
je preto potrebné mať stále zapnuté.
POZOR
109-130 GPUNTO EVO Abarth SK 2ed 8-11-2010 14:37 Pagina 130

142
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE A JAZDA
KONTROLKY A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
OBSAH
PORUCHA SYSTÉMU ABS (jantárovo žltá)
Pri otočení kľúča do polohy MAR sa
kontrolka na prístrojovej doske rozsvieti,
ale po niekoľkých sekundách musí zhasnúť.
Kontrolka sa zapne, keď je systém nedostatočný alebo
nie je k dispozícii. V takom prípade si brzdné zariadenie
udrží nezmenenú výkonnosť, ale je bez možností, ktoré
poskytuje ABS. Pokračujte opatrne a len čo to bude
možné, obráťte sa na Asistenčnú sieť Abarth.
Displej zobrazí príslušnú správu.
>
PORUCHA EBD (červená) (jantárovo žltá)
Súčasné rozsvietenie kontroliek,
pri zapnutom motore
xa >
znamená poruchu systému EBD alebo oznamuje,
že systém EBD nie je dostupný, v tomto prípade môže
pri prudkom brzdení nastať predčasné zablokovanie
zadných kolies a spôsobiť tak vybočenie z jazdnej
dráhy. Jazdite s maximálnou opatrnosťou a okamžite
sa dostavte do Autorizovaného servisu Abarth kvôli
kontrole zariadenia.
Displej zobrazí príslušnú správu.
>
x
PORUCHA SYSTÉMU ESP
(jantárovo-žltá)
Otočením kľúča do polohy MAR (CHOD)
sa kontrolka rozsvieti, ale po niekoľkých
sekundách by sa mala vypnúť.
Porucha systému ESP-ASR
Ak sa kontrolka nevypne alebo zostane svietiť počas
jazdy, signalizuje to poruchu systému ESP-ASR.
V takom prípade sa čo najskôr obráťte na
Autorizovaný servis Abarth.
Displej zobrazí príslušnú správu.
POZNÁMKA Blikanie kontrolky počas jazdy signalizuje
činnosť systému ESP.
Porucha systému Hill Holder
(pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Rozsvietenie kontrolky oznamuje poruchu na systéme
Hill Holder. V takom prípade sa čo najskôr obráťte
na Autorizovaný servis Abarth.
Displej zobrazí príslušnú správu.
á
PORUCHA AIRBAGOV (červená)
Otočením kľúča do polohy MAR (CHOD)
sa kontrolka rozsvieti, ale po niekoľkých
sekundách by sa mala vypnúť.
Trvalé svietenie kontrolky znamená poruchu v systéme
airbagov.
Displej zobrazí príslušnú správu.
¬
141-150 GPUNTO EVO Abarth SK 2ed 8-11-2010 14:34 Pagina 142

143
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÉ PÁSY(červená)
Kontrolka svieti neustále, ak vozidlo stojí
a bezpečnostný pás na strane vodiča nie je
správne pripevnený.
Kontrolka začne blikať, spolu so zvukovou signalizáciou
(buzzer), keď je automobil v pohybe a bezpečnostné
pásy predných sedadiel nie sú správne zapnuté.
<
Ak sa kontrolka ¬ po otočení kľúča
do polohy MAR nerozsvieti alebo
zostane rozsvietená počas jazdy, je možné, že sa
vyskytla chyba v záchytnom systéme. V takom
prípade by sa airbagy alebo napínače
bezpečnostných pásov v prípade nehody
nemuseli aktivovať alebo, v omnoho menšom
počte prípadov, aby sa mohli aktivovať
nesprávne. Skôr ako budete pokračovať v jazde
sa obráťte na Autorizovaný servis Abarth kvôli
okamžitej kontrole systému.
POZOR
Poruchu kontrolky ¬ (kontrolka
zhasnutá) signalizuje blikanie kontrolky
F dlhšie ako zvyčajné 4 sekundy, ktorá
signalizuje vypnutie čelného airbagu spolujazdca.
POZOR
Kontrolka “ ďalej signalizuje prípadné
poruchy vo fungovaní kontrolky ¬. Táto
situácia je signalizovaná striedavým blikaním
kontrolky “ dlhšie ako 4 sekundy. V takom
prípade nemusí kontrolka ¬ signalizovať
prípadné poruchy systémov zachytávania
spolujazdecov. Pred pokračovaním v ceste
sa obráťte na Autorizovaný servis Abarth kvôli
okamžitej kontrole systému.
POZOR
ODPOJENÝ AIRBAG SPOLUJAZDCA (jantárovo-žltá)
Kontrolka
“sa rozsvieti pri odpojení
čelného airbagu spolujazdca.
So zapojeným čelným air bag-om na strane, otočením
kľúča do pozície MAR, kontrolka
“sa zapne
neprerušovaným svetlom asi na 4 sekundy, bliká ďalšie
4 sekundy a potom sa vypne.
“
Zvukovú signalizáciu (buzzer) systému S.B.R. (Seat Belt
Reminder) je možné vypnúť jedine za pomoci
Autorizovaný servis Abarth.
Systém môžete znovu aktivova pomocou menu set-up.
141-150 GPUNTO EVO Abarth SK 2ed 8-11-2010 14:34 Pagina 143

257
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
– údržba ....................................... 193
– výmena ..................................... 193
Batožinový priestor – núdzové otvorenie dvier batožinového priestoru ........ 77
– odstránenie krytu batožinového priestoru ........ 80
– otvorenie dverí batožinového priestoru .................................. 76
– rozšírenie batožinového priestoru .................................. 78
– zatvorenie dverí batožinového priestoru ........ 77
Bezpečné prevážanie detí ........... 115 – prednastavenie pre montáž detskej sedačky
Isofix Universale ..................... 120
– vhodnosť sedadiel spolujazdcov na použitie sedačiek Isofix ... 122
– vhodnosť sedadiel spolujazdcov na použitie
univerzálnych sedačiek .......... 118
Bezpečnosť ............................... 109 Bezpečnostné pásy ...................... 109
– bezpečná preprava detí (detské sedačky) .................... 115
– napínače ................................... 111
– obmedzovače záťaže ............. 112
– použitie pásov ......................... 109
– systém SBR .............................. 111
– údržba ....................................... 114
– všeobecné upozornenia ....... 112
Blikanie (diaľkové svetlá) ............ 50
Blokovanie paliva (systém) ......... 60
Bočné airbagy ............................... 126 – bočné airbagy na ochranu hlavy .................... 127
– bočné predné airbagy ........... 127
– všeobecné upozornenia ....... 129
Body dvíhania vozidla .................. 178
Brake assist (systém) ................... 87
Brzdová kvapalina – overenie a doplnenie hladiny kvapaliny ..................... 191ABS (systém) ............................... 85
– Brake Assist ............................ 87
ASR (systém) ................................ 90
Autorádio ................................... 221
Autosedačky na prepravu detí ... 115 – prednastavenie pre montáž detskej sedačky
Isofix Universale ..................... 120
– vhodnosť sedadiel spolujazdcov na použitie
sedačiek Isofix ........................ 122
– vhodnosť sedadiel spolujazdcov na použitie
univerzálnych sedačiek .......... 118
Batéria – dobitie ....................................... 177
– kontrola stavu nabitia a úrovne elektrolytu .............. 193
– naštartovanie s pomocnou batériou .................................... 151
– rady pre predĺženie jej životnosti ............................ 194
OBSAH
257-266 PUNTO Abarth SK 1ed 9-02-2012 8:52 Pagina 257