2012 Abarth Punto Evo belt

Nøgletype
Nøgle uden fjernbetjening
Nøgle med fjernbetjening
Visuel signalering
Blinklysene blinker
(kun med nøgle
med fjernbetjening)
Præventiv lysdiode
10
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Herunder angives de vigtigste funktioner, der kan aktiveres med nøglerne (med og uden fjernbetjening):
Oplåsning
Drejning af nøgle
mod uret
(førersiden)
Drejning af nøgle
mod uret (førersiden)
Kort tryk
på knappen
Ë
2 blink
SlukningDørlåsning
udefra
Drejning af nøgle
med uret
(førersiden)
Drejning af nøgle
med uret (førersiden)
Kort tryk
på knappen
Á
1 blink
Lyser fast i ca. 3 sekunder
og blinker derefter
præventivtAktivering
af Deadlock (*)
–
–
Dobbelt tryk
på knappen
Á
3 blink
Dobbelt blink og derefter
præventivt blinkOplåsning
af bagklappens lås
–
–
Kort tryk
på knappen
R
2 blink
Præventiv blinken
(*) Afhængigt af versioner/markeder.

27
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
VOLUMENINDSTILLING FOR KNAPPER
(„Button vol.“)
Med denne funktion kan styrken af det bip der afgives
ved tryk på knapperne MENU ESC, +og −reguleres
i 8 trin.
Indstillingen foretages på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen MENU ESC: På displayet
blinker den hidtil gældende lydstyrke.
– Tryk på knappen +eller −for at indstille.
– Giv et kort tryk på knappen MENU ESC for at gå
tilbage til menuvisning, eller giv et langt tryk på knappen
for at gå tilbage til standardvisning uden at gemme.
GENAKTIVERING AF SELEALARM
(„Belt buzzer“)
(afhængigt af versioner/markeder)
Denne funktion kan kun vises hvis Abarths servicenet
har sat selealarmen ud af funktion (se „Selealarm“
i kapitlet „Sikkerhedsudstyr“).PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE
(„Service“)
Med denne funktion kan man få vist afstanden til næste
vedligeholdelseseftersyn.
Gå frem på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen MENU ESC: Afstanden til
næste eftersyn vises i km eller miles afhængigt den
tidligere valgte enhed (se afsnittet „Valg af måleenheder
(Units)“).
– Giv et kort tryk på knappen MENU ESC for at gå
tilbage til menuvisning, eller giv et langt tryk på knappen
for at gå tilbage til standardvisning.
Bemærk: Iflg. vedligeholdelsesplanen skal bilen til
eftersyn for hver 15.000 km (eller 9.000 miles). Fristen
vises automatisk, med tændingsnøglen i position MAR,
når der er 2.000 km (eller 1.240 miles) tilbage, og
gentages med et interval på 200 km (eller 124 miles).
Når der er under 200 km tilbage vises fristen med
kortere mellemrum. Afstanden til næste eftersyn vises
i km eller miles afhængigt af den forvalgte måleenhed.
Når tidspunktet for et eftersyn iflg.
vedligeholdelsesplanen nærmer sig, viser displayet
meddelelsen „Service“ efterfulgt af det antal km eller
miles, der er tilbage til eftersynet skal finde sted, når
nøglen drejes til MAR. Lad Abarths servicenet udføre de
i vedligeholdelsesplanen foreskrevne arbejder og nulstille
displayet.

72
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U069Abfig. 69F0U068Abfig. 68
Oplåsning af døre udefra
Tryk på knappen Ëfig. 67 for at låse dørene op på
afstand, og tænde de tidsindstillede indvendige
loftslamper og blinklysenes dobbelte signalering, eller
indsæt og drej metalklingen mod uret i låsen på døren
i førersiden som vist i fig. 68.
Åbning og lukning indefra
Tryk på knappen A-fig. 69 for at låse eller oplåse alle
dørene. Knappen er forsynet med en lysdiode, der
angiver bilens status (låste eller oplåste døre).
Når dørene er låst, er lysdioden på knappen tændt, og
et tryk på knappen medfører central oplåsning af alle
døre og slukning af kontrollampen.
Når dørene er oplåst, er lysdioden slukket, og et tryk
på knappen medfører central låsning af alle døre.
Dørlåsningen aktiveres kun, hvis alle døre er korrekt
lukket.Afhængigt af versioner/markeder, bliver det indvendige
håndtag i dørene oplyst af en lysdiode, når de udvendige
lys er tændt.
Efter låsning af dørene via:
❒fjernbetjening
❒dørlåsen
vil det ikke være muligt at foretage oplåsning ved hjælp
af knappen A-fig. 69, der er placeret blandt knapperne
på instrumentpanelet.

Aktivering af systemet
Systemet aktiveres automatisk på alle døre, hvis der
foretages et hurtigt dobbelttryk på knappen Ápå nøglen
med fjernbetjening fig. 67.
Aktiveringen af systemet signaleres ved, at blinklysene
blinker 3 gange og at lysdioden på knappen A-fig. 69,
der er placeret mellem betjeningsknapperne på
instrumentpanelet blinker.
Hvis en eller begge døre ikke er korrekt lukket,
aktiveres systemet ikke. Derved hindres det at en
person kan blive spærret inde i kabinen ved at stige
ind gennem en åben dør og lukke denne efter sig.
Deaktivering af systemet
Systemet deaktiveres automatisk i samtlige døre
i følgende tilfælde:
❒ved at dreje tændingsnøglen uden fjernbetjening til
åbningsposition i førersidens dør
❒når dørene låses op
❒når tændingsnøglen drejes til position MAR.
74
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U072Abfig. 70
RUDEOPTRÆK
Armlænet på førersidens fordør er udstyret med
knapper fig. 70 til betjening af ruderne (med
tændingsnøglen i position MAR):
A Åbning/lukning af venstre forrude
B Åbning/lukning af højre forrude.
Konstant automatisk aktivering
Ruden foran i førersiden er udstyret med en automatisk
funktion til op- og nedrulning.

76
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U074Abfig. 72F0U075Abfig. 73
BAGAGERUM
ÅBNING AF BAGKLAP
Bagklappen kan åbnes ved at trykke på knappen
A-fig. 72.
Bagklappen kan ligeledes åbnes ved at trykke på knappen
Rpå fjernbetjeningen fig. 73.
Åbning af bagklappen ved brug af fjernbetjeningen følges
af et dobbeltblink fra blinklysene.
Ved brug af bagagerummet skal de
gældende vægtgrænser altid respekteres
(se kapitlet „Tekniske data“). Sørg endvidere for
at genstande i bagagerummet er forsvarligt
anbragt, så de ikke kan blive slynget frem og
kvæste passagerer ved en hård opbremsning.
VIGTIGT!
Montering af ekstraudstyr på hattehylde
eller bagklap (højtalere, spoiler, osv.), ud
over det fabriksmonterede, kan forringe
virkningen af bagklappens gasfjedre i siden.

94
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Udskiftning af normale dæk med
vinterdæk eller omvendt kræver også et
klargøringsindgreb fra T.P.M.S.-systemet, der
kun må foretages hos Abarths servicenet.
VIGTIGT!
T.P.M.S.-systemet kræver brug af
specialudstyr Henvend dig til Abarths
servicenet for at få at vide, hvilket tilbehør, der
er kompatibelt med systemet (hjul, hjulkapsler
osv.). Anvendelse af andet udstyr kan forhindre
systemets normale funktion.
VIGTIGT!
Dæktrykket kan variere afhængigt
af den udvendige temperatur.
T.P.M.S.-systemet kan midlertidigt signalere
utilstrækkeligt tryk. I så fald kontrolleres trykket
med kolde dæk og om nødvendigt genoprettes
trykket.
VIGTIGT!
Ved af- og påmontering af dæk og/eller
fælge på biler med T.P.M.S.-system, skal
der tages særlige forholdsregler. For at undgå
skader eller forkert montering af sensorerne, må
udskiftningen af dæk og/eller fælge kun udføres
af specialuddannet personale: Henvend dig til
Abarths servicenet.
VIGTIGT!
Hvis bilen er udstyret med T.P.M.S.-
systemet, er det også hensigtsmæssigt at
udskifte ventilens gummipakning, når et dæk
afmonteres. Henvend dig til Abarths servicenet.
VIGTIGT!
Særligt intense radiofrekvensforstyrrelser
kan hindre den korrekte funktion af
T.P.M.S.-systemet.
Dette signaleres til føreren via en meddelelse på
det rekonfigurerbare multifunktionsdisplay.
Denne meddelelse forsvinder automatisk, så
snart radiosignalerne holder op med at forstyrre
systemet.
VIGTIGT!

136
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
KØREMÅDE
Start
Lad ikke motoren varme op, mens bilen står stille,
hverken i tomgang eller øget omdrejningstal. Under
disse forhold opvarmes motoren langsommere, hvilket
øger brændstofforbrug og emissioner. Det anbefales at
køre med det samme og langsomt og undgå for høje
omdrejninger, så motoren varmes hurtigst muligt op.
Unødvendige manøvrer
Undgå at speede motoren op, når du holder for rødt
lys, eller inden motoren standses. Sidstnævnte manøvre
er ligesom „dobbelt udkobling“ helt formålsløs på
moderne biler og resulterer blot i øget
brændstofforbrug og forurening.
Valg af gear
Skift til højere gear så snart trafik- og vejforholdene
tillader det. Bruger man et lavere gear for at opnå en
livligere acceleration, øges brændstofforbruget. Kørsel
i for højt gear vil dog også øge forbruget, emissionerne
og slitagen på motoren. Tagbagagebærer/skiholder
En eventuel tagbagagebærer eller skiholder etc. bør
straks afmonteres, når den ikke længere er i brug.
Udstyr af denne art giver øget luftmodstand og dermed
øget brændstofforbrug. Ved transport af særligt
omfangsrigt gods vil det være en fordel at benytte en
trailer.
Elektrisk udstyr
Benyt kun det elektriske udstyr i nødvendigt omfang.
Udstyr som el-bagrude, ekstra forlygter, viskere og
blæser for kabine er meget energikrævende, og øget
strømforbrug er ensbetydende med øget
brændstofforbrug (op til +25% ved bykørsel).
Aircondition
Brug af aircondition øger brændstofforbruget
(gennemsnitligt op til +20%). Når den udvendige
temperatur tillader det, bør man derfor fortrinsvis
benytte ventilationssystemet.
Spoilere
Montering af aerodynamisk udstyr, der ikke er godkendt
af fabrikken, kan forøge luftmodstanden og dermed
brændstofforbruget.