2012 Abarth Punto air condition

Vi har udviklet, designet og bygget bilen, og derfor kender vi alle bile\
ns detaljer og dele.
På de autoriserede Abarth-værksteder finder du mekanikere, som er uddannet hos os og derfor kan tilbyde en høj kvalitetsmæssig og professionel service.\

Abarth-værkstederne står altid til din rådighed for periodisk v\
edligeholdelse, sæsonmæssig kontrol og gode råd fra vores eksperter.
Med Abarth Originale Reservedele kan du med tiden bibeholde dit køretøjs pålidelighed, komfort og præstation.
Bed altid om Originale Reservedele for de dele, vi bygger vores biler me\
d, og det anbefales i høj grad,
da de er resultatet af vores konstante forskning og udvikling inden for \
nye teknologiske løsninger. Derfor bør du bruge Originale Reservedele:
fordi de er de eneste dele, som er udviklet af Abarth til netop din bil.\
SIKKERHED:
BREMSESYSTEMØKOLOGI: PARTIKELFILTRE, VEDLIGEHOLDELSE AF
AIRCONDITIONANLÆGKOMFORT: HJULOPHÆNG OG VINDUESVISKERE PERFORMANCE: TÆNDRØR, INDSPRØJTNINGSVENTILER OG BATTERIERLINEACCESSORI:
TAGRÆLING, FÆLGE
HVORFOR VÆLGE
ORIGINALE RESERVEDELE
COP LUM ABARTH PUNTO DK 7-02-2012 14:55 Pagina 2

LÆR BILEN AT KENDE
INSTRUMENTPANEL
Omfanget og placeringen af betjeningsanordninger, instrumenter og kontro\
llamper kan variere fra version til version.
F0U001Abfig. 1
1.Indstillelige luftdyser i siderne – 2.Faste luftdyser i siderne – 3.Venstre kontaktarm: betjening af udvendig
belysning –
4.Instrumentgruppe – 5.Højre kontaktarm: betjening af forrudevisker, bagrudevisker og tripco\
mputer
–
6.Betjeninger på instrumentpanelet – 7. Forberedelse for montering a\
f bærbart navigationssystem (afhængigt
af versioner/markeder) –
8.Indstillelige luftdyser midtfor – 9.Fastindstillet øvre luftdyse – 10.Frontairbag
i passagersiden –
11.Handskerum – 12.Lysleder – 13.Autoradio (afhængigt af versioner/markeder)
–
14.Betjeningspanel for varme/ventilation/aircondition – 15.Tændingslås – 16.Frontairbag i førersiden – 17. Greb
til indstilling af rat –
18.Betjeningspanel: Regulering af lygteindstillingen/rekonfigurerbart multi\
funktionsdisplay.
INDHOLD TEKNISKE DATA
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
I NØDSTILFÆLDE KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER START OG KØRSEL SIKKERHEDSUDSTYR
LÆR BILEN
A

T KENDE
3
001-028 PUNTO Abarth DK 1ed 8-02-2012 13:46 Pagina 3

INDHOLD
TEKNISKE DATA
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
I NØDSTILFÆLDE
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
START OG KØRSEL
SIKKERHEDSUDSTYR LÆR BILEN
A
T KENDE
14
INSTRUMENTER
Instrumenternes baggrundsfarve og type kan variere
afhængigt af version.
SPEEDOMETER fig. 11
Angiver bilens hastighed.
OMDREJNINGSTÆLLER fig. 12
Angiver motorens omdrejningstal pr. minut.
VIGTIGT! Hvis motoren „overdrejes“, spærrer det
elektroniske indsprøjtningssystem gradvist for
brændstoftilførslen, hvorved motoreffekten falder.
Når motoren går tomgang, kan omdrejningstælleren vise
en gradvis eller pludselig forhøjelse af omdrejningstallet.
Dette er normalt og forekommer for eksempel ved
aktivering af aircondition eller når kølerventilatoren
går i gang. I disse tilfælde tjener en lille ændring
i omdrejningstallet til at holde batteriet opladet. BRÆNDSTOFMÅLER fig. 13
Angiver mængden af brændstof i tanken.
E Tom tank.
F Fuld tank.
Kontrollampen A for reserve begynder at lyse når
der er ca. 7 liter brændstof tilbage i tanken.
Kør ikke med næsten tom tank. Uregelmæssigheder
i brændstoftilførslen kan medføre skader på
katalysatoren.
fig. 12F0U014Abfig. 11F0U013Ab
001-028 PUNTO Abarth DK 1ed 8-02-2012 13:46 Pagina 14

39
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
ST

ART OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
MANUELT KLIMAANLÆG
BETJENINGSPANEL fig. 33
Knap A til regulering af lufttemperatur
(blanding af varm og kold luft)
Røde område = varm luft
Blå område = kold luft
Knap B til aktivering/regulering af blæser
p 0= slukket blæser
1-2-3 = blæserhastighed
4
-= ventilation ved maksimal hastighed Knap C for luftfordeling
¶for at få luft til midter- og sidedyserne
ßfor at sende luft til fødderne, og få luft fra dyserne
i instrumentpanelet med en lidt lavere temperatur,
ved mellemste temperaturforhold
©til opvarmning ved meget kolde
udendørstemperaturer: for at få den maksimale
luftmængde til fødderne
®for opvarmning af kabinen samtidig med afdugning
af frontruden
-for hurtig afdugning af frontruden.
Knap D til aktivering/deaktivering
af luftrecirkulation
Ved at trykke på knappen (lysdiode på knappen tændt)
aktiveres luftrecirkulationen i kabinen.
Ved at trykke på knappen igen (lysdiode på knappen
slukket) deaktiveres luftrecirkulationen i kabinen.
Knap E til aktivering/deaktivering af aircondition
Ved at trykke på knappen (lysdiode på knappen tændt)
aktiveres airconditionsystemet.
Ved at trykke på knappen igen (lysdiode på knappen
slukket) deaktiveres airconditionsystemet.
fig. 33F0U033Ab
029-068 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:57 Pagina 39

40
LÆR BILEN AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
ST
ART OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
VENTILATION AF KABINEN
Gå frem på følgende måde for at opnå en god ventilation
af kabinen:
❒Drej knappen A ind i det blå område.
❒ Slå luftrecirkulationen fra ved at trykke på knappen
D (lysdiode på knappen slukket).
❒ Drej knappen C til position
¶.
❒ Drej knappen B til det ønskede hastighedstrin. AIRCONDITION (afkøling)
Gå frem på følgende måde, for at opnå den hurtigste
afkøling:
❒
Drej knappen A ind i det blå område.
❒ Slå luftrecirkulationen til ved at trykke på knappen D
(lysdiode på knappen tændt).
❒ Drej knappen C til position ¶.
❒ Slå aircondition til ved at trykke på knappen E.
Lysdioden på knappen E tænder.
❒ Drej knappen B til position 4
-(blæserens højeste
hastighed).
Regulering af afkøling
❒ Drej knappen A mod højre for at øge temperaturen.
❒ Slå luftrecirkulationen fra ved at trykke på knappen
D (lysdiode på knappen slukket).
❒ Drej knappen B for at reducere blæserhastigheden.
029-068 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:57 Pagina 40

42
HURTIG AFDUGNING/AFRIMNING
AF FORRESTE RUDER
(FRONTRUDE OG SIDERUDER)
Gå frem på følgende måde:
❒Drej knappen A ind i det røde område.
❒ Drej knappen B til position 4
-(blæserens højeste
hastighed).
❒ Drej knappen C til position
-.
❒ Slå luftrecirkulationen fra ved at trykke på knappen D,
så lysdioden på knappen er slukket.
Når duggen eller rimen er fjernet, kan den normale
komfortindstilling genoprettes.
VIGTIGT! Airconditionanlægget er meget nyttigt for
at få afdugningen til at gå hurtigere, fordi det affugter
luften. Indstil betjeningsknapperne som tidligere
beskrevet og aktiver airconditionanlægget ved at trykke
på knappen E. Lysdioden på knappen tændes. Forebyggelse af tildugning
I tilfælde af høj luftfugtighed, regn eller stor forskel
mellem temperaturen ude og inde anbefales det at
forebygge dug på ruderne på følgende måde:
❒
Drej knappen A ind i det røde område.
❒ Slå luftrecirkulationen fra ved at trykke på knappen
D, så lysdioden på knappen er slukket.
❒ Drej knappen C til position -, og skift eventuelt
til position
®hvis denne indstilling er tilstrækkelig
til at holde ruderne klare.
❒ Drej knappen B til det 2. hastighedstrin.
VIGTIGT! Airconditionanlægget er meget nyttigt til at
forebygge tildugning af ruderne i tilfælde af meget stærk
fugtighed, fordi det affugter den luft, der fører ind
i kabinen.
LÆR BILEN AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
ST
ART OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
029-068 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:57 Pagina 42

43
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
ST

ART OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
AFDUGNING/AFRIMNING
AF ELBAGRUDE OG SIDESPEJLE fig. 34
(afhængigt af versioner/markeder)
Tryk på knappen A for at aktivere denne funktion.
Knappens lysdiode lyser når funktionen er aktiv.
Funktionen er tidsindstillet og deaktiveres automatisk
efter 20 minutter. Tryk igen på knappen A for at afbryde
funktionen hurtigere.
VIGTIGT! Undlad at klæbe mærkater på indersiden
af bagruden ud for de elektriske varmetråde: risiko for
beskadigelse. RECIRKULATION AF LUFTEN I KABINEN
Tryk på knappen
•så lysdioden på knappen er tændt.
Det anbefales at aktivere recirkulationen for at undgå
indtag af forurenet luft under stilstand i køer eller
tunneler. På grund af risiko for dugdannelse frarådes det
dog at benytte denne funktion i længere tid ad gangen,
især hvis der er mange personer i bilen.
VIGTIGT! Ved recirkulation af luften i kabinen opnås
den ønskede temperatur hurtigere uanset om anlægget
er indstillet til opvarmning eller afkøling.
Undgå at recirkulere luften i regnfuldt og køligt vejr,
hvor det vil medføre øget tendens til dugdannelse på
indersiden af ruderne.
VEDLIGEHOLDELSE AF SYSTEMET
Om vinteren bør man mindst en gang om måneden lade
airconditionsystemet arbejde i ca. 10 minutter. Lad
Abarths servicenet kontrollere systemet inden
sommeren.
Anlægget anvender kølemidlet R134a,
som ikke skader miljøet, hvis der skulle
opstå utilsigtet spild. Der må under ingen
omstændigheder påfyldes kølemiddel R12, da
dette er uforeneligt med anlæggets komponenter.
fig. 34F0U034Ab
029-068 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:57 Pagina 43

46
LÆR BILEN AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
ST
ART OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Funktionerne er:
❒aktivering af klimaanlæggets kompressor
(ved udvendig temperatur på over 4 °C)
❒ deaktivering af den indvendige luftrecirkulation, hvis
den var aktiveret (lysdioden på knappen
Tslukket)
❒ aktivering af elbagruden (lysdioden på knappen
-
er tændt) og opvarmning af sidespejlene
❒ indstilling af luftens maksimale temperatur
❒ aktivering af den tilførte luftmængde.
AFDUGNING/AFRIMNING AF ELBAGRUDE
OG SIDESPEJLE
Tryk på knappen (for at aktivere denne funktion.
Knappens lysdiode lyser, når funktionen er aktiv.
Funktionen er tidsindstillet og deaktiveres automatisk
efter 20 minutter. Tryk igen på knappen (for at
afbryde funktionen hurtigere.
VIGTIGT! Undlad at klæbe mærkater på indersiden
af bagruden ud for de elektriske varmetråde: risiko for
beskadigelse.
VIGTIGT! For at få tilført luft udefra skal du trykke på
knappen
T(i dette tilfælde er knappens lysdiode
slukket). RECIRKULATION AF LUFTEN I KABINEN
Tryk på knappen
T.
Luftrecirkulationen i kabinen kan fungere på to
forskellige måder:
❒ Tvunget deaktivering (altid deaktiveret
luftrecirkulation med udvendigt luftindtag), der
signaleres ved slukket lysdiode på knappen
T.
❒ Tvunget aktivering (altid aktiveret luftrecirkulation),
der signaleres ved tændt lysdiode på knappen
T.
Ved tryk på knappen OFF aktiverer klimaanlægget
automatisk luftrecirkulation i kabinen (lysdioden på
knappen
Ter tændt). Ved tryk på knappen Ter det dog muligt at aktivere den udvendige
luftrecirkulation (lysdioden på knappen slukker) og
omvendt.
VIGTIGT! Ved recirkulation af luften i kabinen opnås
den ønskede temperatur hurtigere uanset om anlægget
er indstillet til opvarmning eller afkøling. Undgå at
recirkulere luften i regnfuldt og køligt vejr, hvor det vil
medføre øget tendens til dugdannelse på indersiden af
ruderne, især hvis airconditionanlægget er slået fra. Det
anbefales at aktivere recirkulationen for at undgå indtag
af forurenet luft under stilstand i køer eller tunneler.
På grund af risiko for dugdannelse frarådes det dog at
benytte denne funktion i længere tid ad gangen, især hvis
der er mange personer i bilen.
029-068 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:57 Pagina 46