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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
CONOSCENZA
DELLA VETTURA
❒non è possibile inserire nell’abitacolo
aria a temperatura inferiore alla tem-
peratura esterna (la temperatura indi-
cata sul display lampeggia quando il si-
stema non garantisce il raggiungimen-
to delle condizioni di comfort richieste);
❒è possibile azzerare manualmente la ve-
locità del ventilatore (con compresso-
re abilitato la ventilazione non può
scendere al di sotto di una barra visua-
lizzata sul display).
Pulsante OFF - C
Spegnimento del sistema
Premendo il pulsante OFFil sistema vie-
ne disinserito.
Ad impianto spento le condizioni del siste-
ma di climatizzazione sono le seguenti:
❒tutti i led sono spenti;
❒il display della temperatura impostata è
spento;
❒il ricircolo aria è disinserito;
❒il compressore è disinserito;
❒il ventilatore è spento.
In questa condizione è possibile inserire o
disinserire il ricircolo senza che il siste-
ma si attivi.Pulsante
…- D
Inserimento/disinserimento
ricircolo aria
È consigliabile inserire il ricircolo aria in-
terna durante le soste in colonna od in gal-
leria per evitare l’immissione di aria ester-
na inquinata.
Led sul pulsante acceso = ricircolo inse-
rito.
Led sul pulsante spento = ricircolo disin-
serito.
Per temperature basse o se il compres-
sore viene disattivato il ricircolo viene for-
zatamente disinserito per evitare possibi-
li fenomeni di appannamento.
AVVERTENZA Si consiglia di non utiliz-
zare la funzione di ricircolo aria quando la
temperatura esterna è bassa in quanto i
vetri potrebbero appannarsi rapidamente.
Pulsanti
ÕÔ- E
Impostazione temperatura
desiderata
Premendo il pulsante
Õsi aumenta la tem-
peratura richiesta in abitacolo fino a rag-
giungere il valore HI (massimo riscalda-
mento).
Premendo il pulsante
Ôsi diminuisce la
temperatura richiesta in abitacolo fino a
raggiungere il valore LO (massimo raf-
freddamento).AVVERTENZA Se il liquido di riscalda-
mento non è sufficientemente caldo, non
si inserisce subito la massima velocità del
ventilatore, al fine di limitare l’ingresso nel-
l’abitacolo di aria non abbastanza calda.
Pulsanti
ÕÔ- F
Regolazione velocità del
ventilatore
Premendo i pulsanti
Õo Ôrispettiva-
mente, si aumenta o si diminuisce la ve-
locità del ventilatore che viene visualizza-
ta dalle barre illuminate sul display.
Il ventilatore può essere escluso solo se
è stato disinserito il compressore (pul-
sante B).
Per ripristinare il controllo automatico
della velocità del ventilatore premere il
pulsante AUTO.
Pulsanti
´μ∂- G H I
Selezione manuale
distribuzione aria
Premendo i pulsanti si può impostare una
delle cinque possibili distribuzioni del flus-
so aria:
´verso i diffusori del parabrezza e dei
cristalli laterali anteriori per il
disappannamento o sbrinamento dei
cristalli.
μverso le bocchette centrali e laterali
della plancia per la ventilazione del
busto e del viso nelle stagioni calde.
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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
CONOSCENZA
DELLA VETTURA
EQUIPAGGIAMENTI
INTERNI
ACCENDISIGARI
(per versioni/mercati, dove previsto)
ALETTE PARASOLE fig. 35
Sono poste ai lati dello specchio retrovi-
sore interno.
Possono essere orientate frontalmente e
lateralmente.
Sul retro dell’aletta lato passeggero è ap-
plicato uno specchio di cortesia, illumina-
to da un’apposita plafoniera (per versio-
ni/mercati, dove previsto), attivabile agen-
do sul pulsante B. Sull’aletta lato guidato-
re e passeggero sono ricavate delle tasche
portadocumenti.
L’accendisigari raggiunge
elevate temperature. Ma-
neggiare con cautela ed evitare che
venga utilizzato dai bambini: perico-
lo d’incendio o ustioni. Verificare sem-
pre l’avvenuto disinserimento del-
l’accendisigari.
ATTENZIONEfig. 35
A
F0S035Abfig. 36
A
F0S036Ab
CASSETTO SU PLANCIA LATO
PASSEGGERO fig. 36
(per versioni/mercati, dove previsto)
Per aprire il cassetto agire sul dispositivo
di apertura A.
Non viaggiare con i cassetti
portaoggetti aperti: potreb-
bero ferire il passeggero in caso di in-
cidente.
ATTENZIONE
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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
CONOSCENZA
DELLA VETTURA
fig. 39F0S039Ab
VANO PORTAOGGETTI SOTTO
SEDILE fig. 38
(per versioni/mercati, dove previsto)
In alcune versioni, sotto il sedile passeg-
gero, è ricavato un vano portaoggetti.
Per accedere al vano portaoggetti, solle-
vare la parte anteriore del cuscino 1per
permetterne lo sgancio quindi sollevarne
la parte posteriore 2(lato schienale).
Per chiudere il vano portaoggetti, abbas-
sare ed inserire sotto lo schienale la par-
te posteriore del cuscino senza forzare,
quindi premere sulla parte anteriore del-
lo stesso fino al suo completo bloccaggio.VANI PORTA BICCHIERI/
PORTABOTTIGLIE
Sul tunnel centrale sono presenti due se-
di per i posti anteriori e due sedi per i po-
sti posteriori per l’alloggiamento di bic-
chieri e/o lattine.
fig. 38F0S038Ab
VANO SU MOBILETTO
CENTRALE fig. 37
Per aprire il vano agire sulla fessura Be ti-
rare verso l’esterno come illustrato in fi-
gura.
fig. 37F0S037Ab
Non viaggiare con i cassetti
portaoggetti aperti: potreb-
bero ferire il passeggero in caso di in-
cidente.
ATTENZIONE
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SICUREZZA
AVVIAMENTO
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MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
CONOSCENZA
DELLA VETTURA
Dispositivo antipizzicamento
Il tetto apribile è dotato di un sistema di
sicurezza antipizzicamento in grado di ri-
conoscere l’eventuale presenza di un osta-
colo durante il movimento in chiusura del
cristallo; al verificarsi di questo evento il
sistema interrompe ed inverte immedia-
tamente la corsa del cristallo.
fig. 41F0S041Ab
Scendendo dalla vettura, to-
gliere sempre la chiave dal di-
spositivo di avviamento per evitare che
il tetto apribile, azionato inavvertita-
mente, costituisca un pericolo per chi
rimane a bordo: l’uso improprio del
tetto può essere pericoloso. Prima e
durante il suo azionamento, accertar-
si sempre che i passeggeri non siano
esposti al rischio di lesioni provocate
sia direttamente dal tetto in movi-
mento, sia da oggetti personali trasci-
nati o urtati dal tetto stesso.
ATTENZIONE
In presenza di portapacchi
trasversale si consiglia l’utiliz-
zo del tetto apribile solo in
posizione “spoiler”.
Non aprire il tetto in presen-
za di neve o ghiaccio: si rischia
di danneggiarlo.
Chiusura
Dalla posizione di apertura completa, pre-
mere il pulsante A-fig. 40e, se si agisce
sul pulsante per più di mezzo secondo, il
cristallo anteriore del tetto si porterà au-
tomaticamente in posizione “spoiler”;
agendo nuovamente sul pulsante, il cri-
stallo del tetto si ferma in posizione in-
termedia; premere nuovamente il pulsan-
te A-fig. 40e mantenerlo premuto fino
alla chiusura completa del pannello.
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DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
CONOSCENZA
DELLA VETTURA
Bloccaggio/sbloccaggio
dall’esterno
Per aprireInserire la chiave nella serra-
tura e ruotarla in posizione 1-fig. 43. Al-
la rotazione della chiave, si sbloccano si-
multaneamente le porte, compreso il por-
tellone vano bagagli.
Con il telecomando, per sbloccare le por-
te, premere il pulsante Ë.
fig. 43F0S043Abfig. 44F0S044Ab
AVVERTENZA Se una delle porte non è
ben chiusa o c’è un guasto nell’impianto,
la chiusura centralizzata non si inserisce.
Dopo 10/11 manovre in rapida sequenza
si ha l’esclusione del dispositivo per circa
30 secondi.
Per bloccareInserire la chiave nella ser-
ratura e ruotarla in posizione 2-fig. 43.
Alla rotazione della chiave, si bloccano si-
multaneamente le porte, compreso il por-
tellone vano bagagli.
Con il telecomando, per bloccare le por-
te, premere il pulsante Á.Bloccaggio/sbloccaggio dall’interno
Per sbloccaretirare la levetta A-fig.44.
L’azionamento della levetta A su lato su la-
to guida o su lato passeggero, provoca lo
sblocco di entrambe le porte.
Per bloccare. Spingere verso la porta la
levetta di comando A-fig. 44.
L’azionamento della levetta sia essa lato
guida o lato passeggero, provoca il blocco
di entrambe le porte.
La corretta posizione della levetta con
porte bloccate, è evidenziata dal simbolo
rosso A-fig. 44, visibile sulle maniglie stes-
se.
fig. 44a
A
A
F0S144Ab
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MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
CONOSCENZA
DELLA VETTURA
ALZACRISTALLI
ALZACRISTALLI ELETTRICI
ANTERIORI fig. 45
Funzionano normalmente con chiave d’av-
viamento in posizione MARe per circa
due minuti dopo il posizionamento della
chiave in STOPo estratta.
I due pulsanti sono posizionati a fianco del-
la leva cambio (uno per lato) e comanda-
no:
AApertura/chiusura cristallo porta si-
nistra.
BApertura/chiusura cristallo porta de-
stra.
Con chiave avviamento in posizione MAR,
mantenendo premuto il pulsante di azio-
namento cristallo lato guidatore per alcu-
ni secondi, si ottiene l’apertura o la chiu-
sura del cristallo automaticamente).
Relativamente al cristallo lato passeggero,
con la stessa modalità, si ottiene l’auto-
matismo solo in fase di apertura.
fig. 45
TTC
AB
F0S045Ab
L’uso improprio degli alza-
cristalli elettrici può essere
pericoloso. Prima e durante l’aziona-
mento, accertarsi sempre che i pas-
seggeri non siano esposti al rischio di
lesioni provocate sia direttamente dai
vetri in movimento, sia da oggetti per-
sonali trascinati o urtati dagli stessi.
ATTENZIONE
Scendendo dalla vettura, to-
gliere sempre la chiave d’av-
viamento per evitare che gli alzacri-
stalli elettrici, azionati inavvertita-
mente, costituiscano un pericolo per
chi rimane a bordo.
ATTENZIONE
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SICUREZZA
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DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
CONOSCENZA
DELLA VETTURA
CHIUSURA DEL PORTELLONE
POSTERIORE fig. 47
Per chiudere, abbassare il portellone pre-
mendo in corrispondenza della serratura
fino ad avvertire lo scatto di bloccaggio.
Nella parte interna del portellone è pre-
sente una fettuccia Bche consente un più
agevole appiglio per la chiusura del por-
tellone.
fig. 47F0S047Ab
Nell’uso del bagagliaio non
superare mai i carichi massi-
mi consentiti, vedi capitolo “Carat-
teristiche Tecniche”. Assicurarsi inol-
tre che gli oggetti contenuti nel ba-
gagliaio siano ben sistemati, per evi-
tare che una frenata brusca possa
proiettarli in avanti, causando feri-
menti ai passeggeri.
Non viaggiare con il portellone po-
steriore aperto: i gas di scarico po-
trebbero entrare in abitacolo.
ATTENZIONE
Se viaggiando in zone in cui
è difficoltoso il rifornimento
di carburante e si vuole trasportare
benzina in una tanica di riserva, oc-
corre farlo nel rispetto delle disposi-
zioni di legge, usando solamente una
tanica omologata e fissata adegua-
tamente. Anche così tuttavia si au-
menta il rischio di incendio in caso di
incidente.
Attenzione a non urtare gli oggetti sul
portapacchi aprendo il portellone del
bagagliaio.
ATTENZIONE
fig. 48F0S048Ab
APERTURA DI EMERGENZA DEL
PORTELLONE fig. 48
Per poter aprire dall’interno il portellone
vano bagagli, nel caso fosse scarica la bat-
teria della vettura oppure a seguito di una
anomalia alla serratura elettrica del por-
tellone stesso, procedere come segue (ve-
dere “Ampliamento del bagagliaio” nel
presente capitolo):
❒estrarre i poggiatesta posteriori (do-
ve previsti);
❒ribaltare gli schienali;
❒per ottenere lo sblocco meccanico del
portellone, operando all’interno del
vano bagagli, agire sulla levetta A.
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SICUREZZA
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E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
CONOSCENZA
DELLA VETTURA
COFANO MOTORE
Apertura fig. 52-53-54
Procedere come segue:
❒tirare la leva Anel senso indicato dal-
la freccia;
❒spostare verso destra la levetta Bco-
me indicato in figura;
❒sollevare il cofano e contemporanea-
mente liberare l’asta di sostegno Cdal
proprio dispositivo di bloccaggio D,
quindi inserire l’estremità dell’asta nel-
la sede Edel cofano motore (foro gran-
de) e spingere nella posizione di sicu-
rezza (foro piccolo), come illustrato in
figura. Riposizionamento sedile posteriore
Sollevare gli schienali spingendoli indietro
fino a percepire lo scatto di bloccaggio di
entrambi i meccanismi di aggancio.
Posizionare le fibie delle cinture di sicu-
rezza verso l’alto e allineare il cuscino in
posizione di normale utilizzo.
AVVERTENZA Nel riportare lo schiena-
le in posizione di utilizzo accertarsi del-
l’avvenuto aggancio fino a percepire lo
scatto di blocco.
Assicurarsi che lo schienale risulti corret-
tamente agganciato su entrambi i lati per
evitare che, in caso di brusca frenata, lo
schienale possa proiettarsi in avanti cau-
sando ferimento ai passeggeri.
ASPORTAZIONE CAPPELLIERA
Per rimuovere la cappelliera svincolarla dai
due perni laterali ed estrarla.
fig. 52
A
F0S052Ab
L’errato posizionamento del-
l’asta di sostegno potrebbe
provocare la caduta violenta del co-
fano. Eseguire l’operazione solo a vet-
tura ferma.
ATTENZIONEfig. 53F0S053Ab
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