Page 32 of 340

30
Kontrola jazdy
KontrolkaStanPrzyczynaDziałanie / Uwagi
Dynamicznakontrola stabilności(CDS/ASR)
miga. Uruchomienie regulacji CDS/ASR.System optymalizuje działanie układu napędowego ipoprawia stabilność pojazdu.
n
a stałe. Jeżeli system nie jest wyłączony(naciśnięcie przycisku i zapaleniejego kontrolki), oznacza usterkę systemu CDS/ASR.Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Systemautodiagnostyki silnikami
ga. Usterka systemu kontroli silnika. Ryzyko zniszczenia katalizatora.
Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztaciespecjalistycznym.
n
a stałe. Usterka układu czystości spalin. Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się szybko z ASOsieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Minimalny
poziom paliwa
na stałe, wskazówka
w czer wone
j strefie.
Gdy kontrolka zapali się po raz
pierwszy w zbiorniku paliwa znajduje się około 7 litrówpaliwa.Od tego momentu jedziesz narezerwie paliwa. Należy bezwzględnie uzupełni
ć poziom paliwa, aby
unikną
ć unieruchomienia silnika.Kontrolka ta zapala się przy każdym włączeniustacyjki dopóki nie zostanie wlana wystarczająca ilość paliwa.
Nigdy nie doprowadzać do unieruchomienia silnika zpowodu braku paliwa, może to spowodować uszkodzenie
układu oczyszczania spalin i wtryskowego.
Systemzapobiegającyzablokowaniu
kół (ABS)
na stałe. Usterka systemu zapobiegającego
zablokowaniu k
Page 34 of 340
32
Kontrola jazdy
KontrolkaStanPrzyczynaDziałanie / Uwagi
Poduszkipowietrznezapalona czasowo. Zapala się na kilka sekund i gaśniepo włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
n
a stałe. Usterka jednego z układówpoduszek powietrznych lub napinaczy pirotechnicznych pasów
bezpieczeństwa.Sprawdzić w AS
O sieci PEUGEOT lub w warsztaciespecjalistycznym.
Reflektory kierunkowemiga. Usterka systemu reflektorówkierunkowych. Sprawdzić w sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Niezapięte / odpięte pasybezpieczeństwa
na stałe, potem miga
wraz z narastającym sygnałem
dźwiękowym. Pas bezpieczeństwa nie
jest zapięty lub został odpięty.Pociągnąć pas i włoży ü klamrę do zaczepu pasa.
Page 66 of 340

64
Otwieranie
Zbiornik paliwa Pojemność zbiornika paliwa: około 72 litrów (lub 55 litrów w zależności od wersji).
Stan paliwa należy uzupełnić o co najmniej5 litrów, aby ilość ta mogła zostaćuwzględniona przez wskaźnik poziomu paliwa.
Otwarciu korka może towarzyszyćcharakterystyczny dźwięk zasysania powietrza. Jest to zupełnie normalne a podciśnienie
wynika ze szczelności układu paliwowego. )
Skorzystać z dystrybutora z odpowiednim
dla pojazdu paliwem (informacja na etykiecie na klapce wlewu). ) Otworzyć korek przekręcając o 1/4 obrotu
w lewo.
) Wyciągnąć korek i zawiesić go nauchwycie (na klapce).
Otwieranie
W przypadku wlanianieodpowiedniegopaliwakoniecznejest opróżnienie zbiornikaprzed uruchomieniem silnika.
W przypadku systemu Stop & Start, nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik jest w trybie STOP; należy konieczniewyłączyć zapłon kluczem. - Wcisn
ąć przycisk.Przycisk ten pozostaje aktywny jeszczeprzez kilka minut po wyłączeniu stacyjki. W razie potrzeby włączyć ponownie
stacyjkę, przycisk znów stał się aktywny.
Napełnianie zbiornika paliwa
)Włoży ü pistolet dystrybutora do oporu (tak
aby przesunąć metalową przesłonę A
). A )Napełnić zbiornik. Nie dolewać paliwa po trzecim wyłączeniu pistoletu, może to spowodować niesprawność pojazdu. )Założy ü korek i przekręcić go o 1/4 obrotu
w prawo. )Popchnąć pokrywę wlewu paliwa, aby ją
zamknąć.
Państwa samochód w
yposażony jest w
katalizator redukujący emisję szkodliwych
składników w spalinach.W przypadku silników benzynowych stosowanie
benzyny bezołowiowej jest obowiązkowe.
Wlew paliwa posiada otwór o zmniejszonejśrednicy, co pozwala na włożenie wyłączniepistoletu dystrybutora z benzyną.
Page 168 of 340