2012.5 Peugeot 308 SW BL Vodič za korisnike (in Croatian)

9
151
VOŽNJA
POKAZIVAČ PROMJENESTUPNJA PRIJENOSA *

Taj sustav omogućuje smanjivanje po-
trošnje goriva, davanjem preporuka za
uključivanje višeg stupnja prijenosa u
vozilima s ručnim mjenjačem.


Način rada

Taj sustav djeluje samo u okviru štedlji-
ve vožnje.
Ovisno o uvjetima vožnje i o opremlje-
nosti vašega vozila, sustav vam može
preporučiti da preskočite jedan ili više
stupnjeva prijenosa. Tu preporuku mo-
žete prihvatiti i preskočiti više stupnjeva.
Preporuke za uključivanje određenog
stupnja ne treba smatrati obaveznima.
Naime, konfi guracija ceste, gustoća
prometa i sigurnost uvijek su presudni
faktori u izboru najprikladnijeg stupnja
prijenosa. Prema tome, vozač odgovor-
no odlučuje o prihvaćanju ili neprihva-
ćanju preporuka sustava.
Ta funkcija ne može se isključiti.

* Ovisno o motoru.
Primjer:


- Uključen je treći stupanj prijenosa.

- Papučica gasa je umjereno pritisnuta.

- Sustav vam može preporučiti da
uključite viši stupanj prijenosa.
Podatak se prikazuje u obliku strelice
na ploči s instrumentima, uz naznaku
preporučenog stupnja prijenosa.

U situaciji velike opterećenosti mo-
tora (na primjer, u slučaju snažnog
pritiska na papučicu gasa prilikom
pretjecanja...), sustav neće savje-
tovati promjenu stupnja prijenosa.
Sustav nikada neće preporučiti:


- uključivanje prvog stupnja prije-
nosa,

- uključivanje stupnja prijenosa
za vožnju natrag,

- uključivanje nižeg stupnja prije-
nosa.

9VOŽNJA
POMOĆ PRI POKRETANJU NA KOSINI *

Taj sustav održava vozilo zakočeno
kratko vrijeme (oko 2 sekunde) prilikom
pokretanja na kosini, koje vam je do-
voljno za premještanje noge s papučice
kočnice na papučicu gasa.
Ta funkcija je aktivna samo pod sljede-
ćim uvjetima:


- vozilo potpuno zakočeno pritiskom
na papučicu kočnice,

- u određenim uvjetima nagiba,

- zatvorena vrata vozača.
Pomoć pri pokretanju na kosini ne može
se isključiti.


Na uzbrdici, dok vozilo miruje, ono osta-
je zakočeno kratko vrijeme nakon otpu-
štanja papučice kočnice, ako je uključen
prvi stupanj prijenosa ili ako je ručica
mjenjača u neutralnom položaju.


Način rada


Na nizbrdici, dok vozilo miruje i uz
uključen stupanj prijenosa za vožnju
natrag, vozilo ostaje zakočeno krat-
ko vrijeme nakon otpuštanja papuči-
ce kočnice.



*
Model s benzinskim motorom 1,6 l THP
200 KS.
Ne izlazite iz vozila u fazi privreme-
nog kočenja prilikom pokretanja na
kosini.

Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti sustava pale
se ove žaruljice. Dajte provjeriti u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Ako morate izaći iz vozila dok
motor radi, pritegnite parkirnu
kočnicu i provjerite je li ova
žaruljica na ploči s instrumen-
tima stalno upaljena.

9VOŽNJA
RUČNI UPRAVLJANI MJENJAČ SA 6 BRZINA
Ručica mjenjača


R.
Vožnja natrag.


)
Uz pritisnutu papučicu kočnice, taj
položaj uključuje se pomicanjem ru-
čice prema gore.

N.
Neutralan položaj.


)
Uz pritisnutu papučicu kočnice, taj
položaj uključuje se prilikom pokre-
tanja motora.

A.
Automatizirani način rada.


)
Taj način rada uključuje se pomica-
njem ručice prema dolje.

M + / -.
Sekvencijalni način rada s ruč-
nim mijenjanjem brzina.


)
Taj način rada uključuje se pomica-
njem ručice prema dolje i ulijevo:


- viši stupanj prijenosa uključuje
se pomicanjem ručice prema
naprijed,

- niži stupanj prijenosa uključuje se
pomicanjem ručice prema natrag.


S.
Program Sport.


)
Uključuje se i isključuje pritiskom na
ovu tipku.



Sklopke ispod obruča upravljača


+.
Desna sklopka za uključivanje višeg
stupnja prijenosa.


)
Pritisnite stražnju stranu sklopke
"+"
za uključivanje višeg stupnja
prijenosa.

-.
Lijeva sklopka za uključivanje nižeg
stupnja prijenosa.


)
Pritisnite stražnju stranu sklopke "-"

za uključivanje nižeg stupnja prije-
nosa.
Sklopkama ispod obruča upravlja-
ča ne može se uključiti neutralan
položaj, a ne može se ni uključiti
ili isključiti stupanj prijenosa za vo-
žnju natrag. Ručni upravljani mjenjač sa šest brzina
nudi mogućnost komfornog automat-
skog rada ili užitak u ručnom mijenjanju
stupnjeva prijenosa.
Taj mjenjač može raditi na dva načina:


- automatizirani
, u kojem mjenjač
automatski upravlja promjenama
stupnjeva prijenosa, bez intervenci-
ja vozača,

- ručni
, u kojem vozač sekvencijalno
mijenja stupnjeve prijenosa ručicom
mjenjača ili sklopkama ispod obruča
upravljača.
U oba načina rada može se uključiti i
program Sport
koji omogućuje dinamič-
niju vožnju.
U automatiziranom načinu rada, u sva-
kom trenutku možete ručno mijenjati
stupnjeve prijenosa.
Taj mjenjač ima i dodatne funkcije:


- pomoć pri pokretanju na kosini,

- funkcija samostalnog pokretanja *
(pomicanje vozila nakon otpuštanja
papučice kočnice, bez pritiska na
papučicu gasa) u automatiziranom
načinu rada ili u vožnji natrag.

*
Model s dizel motorom 1,6 l e-HDi
FAP 112 KS.

9
154
VOŽNJA

Prikazi na ploči s instrumentima


Položaji ručice mjenjača


Pokretanje vozila


N.
Neutral (neutralan položaj)

R.
Reverse (vožnja natrag)

1, 2, 3, 4, 5, 6.
Stupnjevi prijenosa u se-
kvencijalnom načinu rada

AUTO.
Pali se kad je uključen automati-
zirani način rada. Gasi se nakon
prelaska na sekvencijalni način
rada.

S.
Sport (program Sport)

)
Uključite položaj N
.

)
Do kraja pritisnite papučicu kočnice.

)
Pokrenite motor.


)
Uključite automatizirani način rada
(položaj A
), ručni način rada (polo-
žaj M
) ili stupanj za vožnju natrag
(položaj R
).

)
Otpustite parkirnu kočnicu.

)
Postupno otpustite papučicu kočnice.
Vozila s dizel motorom 1,6 l e-HDi
FAP 112 KS odmah se počinju kre-
tati.

)
Pritisnite papučicu gasa.

Na ploči s instrumentima pale se oznake
AUTO
i 1
, 1
ili R
.


Slovo N
bljeska na ploči s instru-
mentima ako pri pokretanju motora
ručica mjenjača nije u položaju N
, uz
zvučni signal i poruku na ekranu.


Automatizirani način rada



)
Uključite položaj A
.
U vožnji nikada ne uključujte neu-
tralan položaj N
. Mjenjač radi u autoaktivnom načinu
rada, bez intervencija vozača. Stalno
uključuje najprikladniji stupanj prijeno-
sa, ovisno o sljedećim parametrima:


- optimizacija potrošnje,

- stil vožnje,

- profi l ceste.

- opterećenost vozila.
Radi što boljeg ubrzanja, na primjer pri-
likom pretjecanja drugog vozila, snažno
pritisnite papučicu gasa, preko točke
otpora. Na ploči s instrumentima upa-
ljeno je slovo N
.
Uključivanje stupnja prijenosa za
vožnju natrag potvrđuje se zvuč-
nim signalom.
Na ploči s instrumentima pali
se AUTO
i broj uključenog
stupnja prijenosa.
Ako prilikom pokretanja
motora nije pritisnuta pa-
pučica kočnice, pali se
žaruljica pritisnute papučice koč-
nice
, uz zvučni signal i poruku.

9
155
VOŽNJA

Privremeno ručno mijenjanje
stupnjeva prijenosa
U svakom trenutku možete privreme-
no ručno mijenjati stupnjeve prijenosa,
sklopkama ispod obruča upravljača "+"
ili "-": zahtjev za promjenu stupnja prije-
nosa uvažava se ako to dopušta brzina
vrtnje motora.

AUTO
i broj uključenog stup-
nja prikazani su na ploči s in-
strumentima. Prilikom kočenja ili usporavanja, mje-
njač automatski uključuje niže stup-
njeve prijenosa, kako bi se omogućilo
ponovno ubrzavanje u odgovarajućem
stupnju prijenosa.
U slučaju naglog ubrzavanja, viši stu-
panj prijenosa bit će uključen samo
ako to vozač učini ručicom mjenjača ili
sklopkom ispod obruča upravljača.
Uključeni stupnjevi prijenosa
prikazuju se na ekranu na plo-
či s instrumentima.


Ručni način rada



)
Uključite položaj M
.


Program Sport



)
Nakon uključivanja ručnog ili auto-
matiziranog načina rada, pritisnite
tipku S
za uključivanje programa
Sport, koji omogućuje dinamičniju
vožnju. U vožnji nikada ne uključujte neu-
tralan položaj N
.
Način rada mjenjača možete pro-
mijeniti u svakom trenutku, premje-
štanjem ručice mjenjača iz A
u M

ili iz M
u A
. Ta funkcija omogućuje prijevremenu
promjenu stupnja prijenosa u nekim si-
tuacijama (na primjer, prilikom pretjeca-
nja ili približavanja zavoju).
Nekoliko trenutaka nakon prestanka ru-
kovanja sklopkama, mjenjač se vraća
na automatsko upravljanje promjenama
stupnjeva prijenosa.

Na ekranu na ploči s instrumen-
tima upaljeno je slovo S
uz broj
uključenog stupnja prijenosa.


)
Taj program se isključuje ponovnim
pritiskom na tipku S
.
Na ekranu na ploči s instrumentima gasi
se slovo S
.


Vožnja natrag

Prije uključivanja stupnja prijenosa za
vožnju natrag, vozilo mora mirovati i pa-
pučica kočnice mora biti pritisnuta.


)
Uključite položaj R
.

Ako pokušate uključiti stupanj prijenosa za vožnju
natrag dok se vozilo kreće naprijed vrlo malom
brzinom, taj zahtjev će biti uvažen tek nakon pot-
punog zaustavljanja vozila. Na ploči s instrumenti-
ma može se upaliti žaruljica pritisnute papučice
kočnice
kako bi vas potakla da zakočite.

Ako pokušate uključiti stupanj prijenosa za vožnju
natrag dok se vozilo kreće naprijed velikom brzi-
nom, na ploči s instrumentima bljeskat će ozna-
ka N
, a mjenjač će automatski uključiti neutralan
položaj. Za ponovno uključivanje nekog stupnja
prijenosa, postavite ručicu u položaj A
ili M
.

Zahtjevi za promjenu stupnja prijenosa
uvažavaju se samo ako to dopušta brzi-
na vrtnje motora.
Nije potrebno otpuštanje papučice gasa
prilikom mijenjanja stupnjeva prijenosa.

Pomoć pri pokretanju na kosini

Ta dodatna funkcija omogućuje privre-
meno kočenje vozila.
Ta funkcija održava vozilo zakočeno
kratko vrijeme, potrebno za premješta-
nje noge s papučice kočnice na papu-
čicu gasa.
Ona djeluje ako je vozilo zakočeno pri-
tiskom na papučicu kočnice i ovisno o
nagibu:


- na uzbrdici, dok vozilo miruje, uz
uključen položaj A
ili M
, ono ostaje
zakočeno kratko vrijeme nakon ot-
puštanja papučice kočnice,

- na nizbrdici, dok vozilo miruje i uz
uključen položaj R
, ono ostaje zako-
čeno kratko vrijeme nakon otpušta-
nja papučice kočnice. Program Sport isključuje se nakon
svakog prekida kontakta.

9
PRND
156
VOŽNJA

Funkcija samostalnog pokretanja *

Ova funkcija omogućuje lakša manevri-
ranja pri maloj brzini (prilikom parkira-
nja, u zastojima…).
Nakon postavljanja ručice mjenjača u
položaj A
, M
ili R
, vozilo se počinje kre-
tati odmah nakon otpuštanja papučice
kočnice.
Kad motor radi u praznom hodu, uz
otpuštene kočnice, ako je uključen
položaj A
, M
ili R
, vozilo se kreće i
bez pritiska na papučicu gasa.
Dok motor radi, nikada ne ostav-
ljajte djecu u vozilu bez nadzora. Na uzbrdici, ne koristite papučicu
gasa za održavanje vozila na mje-
stu: pritisnite papučicu kočnice ili
pritegnite parkirnu kočnicu.
Ne izlazite iz vozila u fazi privre-
menog kočenja prilikom pokreta-
nja na kosini.
*

Model s dizel motorom 1,6 l e-HDi
FAP 112 KS.


Zaustavljanje vozila

Prije gašenja motora, možete:


- postaviti ručicu mjenjača u položaj N
,
ili

- ostaviti uključen neki stupanj prije-
nosa; u tom slučaju, vozilo se neće
moći pomicati.
U oba slučaja, vozilo se obavezno mora
zakočiti pritezanjem parkirne kočnice.


Neispravnost u radu

Ako vozilo želite zakočiti kad mo-
tor radi, obavezno postavite ručicu
mjenjača u neutralan položaj N
.
Prije svakog zahvata u prostoru
motora, provjerite da je ručica mje-
njača u neutralnom položaju N
i da
je parkirna kočnica pritegnuta. Uz uključen kontakt, paljenje
ove žaruljice i bljeskanje ozna-
ke AUTO
, uz zvučni signal i po-
ruku na ekranu, upozoravaju na
neispravnost mjenjača.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Ista žaruljica može se upaliti i u slučaju
otvaranja nekih vrata.
Uz uključen kontakt, paljenje
gore navedene žaruljice i ove
žaruljice, uz zvučni signal i po-
ruku na ekranu, upozoravaju na
neispravnost funkcije pomoći pri pokre-
tanju na kosini.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Obavezno pritisnite papučicu koč-
nice za vrijeme pokretanja motora.
Prilikom svakog parkiranja, oba-
vezno zakočite vozilo pritezanjem
parkirne kočnice.

9VOŽNJA
AUTOMATSKI MJENJAČ"TIPTRONIC - SYSTEM PORSCHE"
Ručica mjenjača


P.
Parkiranje.


- Kad je vozilo parkirano, uz pritegnu-
tu ili otpuštenu ručnu kočnicu.

- Prilikom pokretanja motora.

R.
Vožnja natrag.


- Za vožnju natrag, prilikom uključi-
vanja vozilo mora mirovati, a motor
mora raditi u praznom hodu.

N.
Neutralan položaj.


- Kad je vozilo parkirano, uz pritegnu-
tu ručnu kočnicu.

- Prilikom pokretanja motora.

D.
Automatski način rada mjenjača.

M.+ / -
Ručni način rada mjenjača uz
sekvencijalno mijenjanje četiri ili
šest brzina.


)
Gurnite prema naprijed za uključiva-
nje višeg stupnja prijenosa.
ili


)
Povucite prema natrag za uključiva-
nje nižeg stupnja prijenosa.



Prikazi na ploči s instrumentima

Kad pomicanjem ručice po rešetki
uključite određeni položaj, na ploči s
instrumentima pali se odgovarajuća ža-
ruljica.

P.
Parking (parkiranje).

R.
Reverse (vožnja natrag).

N.
Neutral (neutralan položaj).

D.
Drive (automatski rad mjenjača).

S.
Program sport
.

7
. Program snijeg
.

1 do 4.
Uključen stupanj prijenosa

1 do 6.
u ručnom načinu rada mjenjača.

-.
Ručno izabrani stupanj prijenosa nije
valjan.


Upravljačka ploča mjenjača



1.
Ručica mjenjača.

2.
Tipka " S
" (sport)
.

3.
Tipka " 7
" (snijeg)
.
Taj mjenjač s četiri ili šest stupnjeva
prijenosa nudi komforan potpuno au-
tomatski način rada, u kojem se mogu
uključivati programi "sport" i "snijeg", ili
ručno mijenjanje brzina.
Mjenjač može raditi na dva načina:


- automatski
rad, u kojem sam
mjenjač elektronički upravlja pro-
mjenama stupnjeva prijenosa, s
programom sport
za dinamičniju
vožnju ili s programom snijeg
za
vožnju u uvjetima slabog prianjanja
kotača,

- ručni
način rada, u kojem vozač se-
kvencijalno mijenja stupnjeve prije-
nosa.

9
158
VOŽNJA

Pokretanje vozila



)
Pritegnite ručnu kočnicu.

)
Pritisnite papučicu kočnice i uključi-
te položaj P
ili N
.

)
Pokrenite motor.
Ako ovi uvjeti nisu ispunjeni, oglašava
se zvučni signal, a na ekranu se prika-
zuje poruka.


)
Nakon pokretanja motora, pritisnite
papučicu kočnice
.

)
Otpustite ručnu kočnicu.

)
Uključite položaj R
, D
ili M
,

)
Postupno otpustite papučicu kočnice.
Vozilo se odmah počinje kretati.

Ako u vožnji slučajno uključite po-
ložaj N
, pričekajte da se motor us-
pori prije uključivanja položaja D

kako biste mogli ubrzati.

Kad motor radi u praznom hodu,
a kočnice su otpuštene, uključiva-
njem položaja R
, D
ili M

vozilo se
počinje kretati čak i bez pritiska na
papučicu gasa.
Zato djecu ne ostavljajte bez nad-
zora u vozilu s pokrenutim moto-
rom.
Ako se neki zahvat održavanja
mora obaviti uz pokrenut motor,
pritegnite ručnu kočnicu i uključite
položaj P
.
Ako pokušate premjestiti ručicu
mjenjača iz položaja P
u neki dru-
gi položaj bez pritiska na papučicu
kočnice, na to će vas upozoriti od-
govarajuća poruka.



Automatski rad mjenjača



)
Uključite položaj D
u kojem mjenjač
automatski
mijenja četiri ili šest
stupnjeva prijenosa.
Mjenjač tada radi u samoprilagodljivom
načinu, bez intervencija vozača, i stalno
bira stupanj prijenosa koji najbolje od-
govara stilu vožnje, profi lu ceste i opte-
rećenju vozila.
Ako želite postići maksimalno ubrzanje
ne mijenjajući položaj ručice mjenjača,
do kraja pritisnite papučicu gasa (kick
down). Mjenjač će automatski uključi-
ti niži stupanj prijenosa ili će zadržati
postojeći, do najveće brzine vrtnje
motora.
Pri kočenju, mjenjač automatski uklju-
čuje niže stupnjeve prijenosa, radi učin-
kovitog kočenja motorom.
Ako naglo otpustite papučicu gasa, mje-
njač iz sigurnosnih razloga neće uključiti
viši stupanj prijenosa. U vožnji nikada ne uključujte polo-
žaj N
.
Nikada ne uključujte položaje P
ili
R
ako vozilo nije potpuno zaustav-
ljeno.

Programi sport i snijeg
Ta dva programa upotpunjuju automat-
ski način rada. Oni su predviđeni za po-
sebne uvjete.

Program sport "S"



)
Nakon pokretanja motora, pritisnite
tipku " S
".
Mjenjač automatski daje prednost dina-
mičnijoj vožnji.

Program snijeg " 7
"



)
Nakon pokretanja motora, pritisnite
tipku " 7
".
Mjenjač se prilagođava vožnji po skli-
skoj cesti.
Taj program olakšava pokretanje i
upravljanje u uvjetima slabijeg prianja-
nja kotača uz podlogu.

Na ploči s instrumentima upaljena je žaruljica S
.

Na ploči s instrumentima upa-
ljena je žaruljica 7
.