2012.5 Peugeot 308 SW BL převodovka

9ŘÍZENÍ
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA "TIPTRONIC - SYSTEM PORSCHE"
Polohy volicí páky


P.
Parkování.


- Pro znehybnění vozidla, parkovací
brzda zatažená či povolená.

- Pro nastartování motoru.

R.
Zpětný chod.


- Pro couvání, volí se ve stojícím
vozidle s motorem běžícím na vol-
noběh.

N.
Neutrál.


- Pro znehybnění vozidla, parkovací
brzda zatažená.

- Pro nastartování motoru.

D.
Automatická funkce.

M. + / -
Ruční funkce se sekvenčním
řazením čtyř nebo šesti převo-
dových stupňů.


)
Zatlačte krátce na páku směrem
dopředu pro zařazení vyššího stupně.
nebo


)
Přitáhněte krátce páku směrem
dozadu pro zařazení nižšího stupně.



Zobrazování na přístrojové desce

Po posunutí páky v kulise při volení
některé z poloh se na přístrojové desce
zobrazí příslušná kontrolka.

P.
Parking (parkování).

R.
Reverse (zpětný chod).

N.
Neutral (neutrál).

D.
Drive (automatické řazení).

S.
Program Sport
.

7
. Program Sníh
.

1 až 4.
Zařazený převodový

1 až 6.
stupeň při ručním řazení.

-.
Neplatná hodnota při ručním řazení.


Kulisa volicí páky převodovky



1.
Volicí páka.

2.
Tlačítko " S
" (Sport)
.

3.
Tlačítko " 7
" (Sníh)
.
Čtyř nebo šestistupňová automatická
převodovka nabízí pohodlí plně samo-
činného chodu, obohaceného o pro-
gramy Sport a Sníh, anebo požitek z
ručního řazení rychlostí.
Jsou Vám nabízeny dva jízdní režimy:


- automatická
funkce, při níž je řaze-
ní převodových stupňů řízeno elek-
tronicky převodovkou, s programem
Sport
pro dynamičtější styl jízdy a
s progamem Sníh
pro zlepšení cho-
vání vozidla při jízdě na povrchu se
špatnou přilnavostí,

- ruční
funkce, při níž je řazení převo-
dových stupňů prováděno sekvenč-
ně
řidičem.

9
158
ŘÍZENÍ


Nastartování motoru a rozjezd
vozidla


)
Zatáhněte parkovací brzdu.

)
Se stlačeným brzdovým pedálem
zvolte polohu P
nebo N
.

)
Nastartujte motor.
Pokud není tento postup dodržen, zazní
zvukový signál, doprovázený hlášením
na obrazovce.


)
Při běžícím motoru stlačte brzdový
pedál
.

)
Povolte parkovací brzdu.

)
Zvolte polohu R
, D
nebo M
,

)
Postupně uvolněte brzdový pedál.
Vozidlo se ihned rozjede.

Jestliže je za jízdy nechtěně zvo-
lena poloha N
, nechte vozidlo zpo-
malit, teprve poté zvolte polohu D

pro zrychlení.

Když motor běží na volnoběh a
brzdy nejsou zatažené, rozjede
se vozidlo při zvolení polohy R
, D

nebo M
i bez stlačení pedálu akce-
lerace.
Nenechávejte proto děti bez dozo-
ru uvnitř vozidla s nastartovaným
motorem.
Při provád
ění údržbové opera-
ce na vozidle s motorem v chodu
zatáhněte parkovací brzdu a zvolte
polohu P
.
Jestliže se snažíte přesunout voli-
cí páku z polohy P
do jiné polohy,
aniž byste nohou drželi stlačený
brzdový pedál, zobrazí se hlášení.



Automatická funkce



)
Zvolte polohu D
pro automatické

řazení všech čtyř nebo šesti převo-
dových stupňů.
Převodovka poté funguje v adaptivním
režimu, bez zásahu řidiče. Průběžně
volí převodový stupeň, který je nejvhod-
nější vzhledem k jízdnímu stylu, profilu
vozovky a zatížení vozidla.
Pro dosažení maximálního zrychle-
ní bez přesunování páky stlačte pedál
akcelerace až na doraz (kick down).
Automatická převodovka zařadí nižší
převodový stupeň nebo ponechá stáva-
jící stupeň, a to až do dosažení maxi-
málních povolených otáček motoru.
Při brzdění převodovka automaticky
zařadí nižší převodový stupeň pro zajiš-
tění účinného brzdění motorem.
Když řidič prudce uvolní pedál akcele-
race, převodovka z důvodu bezpečnosti
neza
řadí vyšší převodový stupeň. Za jízdy vozidla nikdy nevolte polo-
hu N
.
Nikdy nevolte polohy P
nebo R
,
dokud není vozidlo zcela znehyb-
něné.

Programy Sport a Sníh
Tyto dva specifické programy doplňují
automatickou funkci a jsou určeny pro
zvláštní provozní podmínky.

Program Sport "S"



)
Po nastartování motoru stiskněte
tlačítko " S
".
Převodovka bude automaticky dávat
přednost dynamickému jízdnímu stylu.

Program Sníh " 7
"



)
Po nastartování motoru stiskněte
tlačítko " 7
".
Převodovka se přizpůsobí jízdě na kluz-
kém povrchu vozovky.
Tento program usnadňuje rozjezd a
přenos hnací síly při jízdě na povrchu
se slabou přilnavostí. Na přístrojové desce se roz-
svítí písmeno S
.
Na p
řístrojové desce se roz-
svítí symbol 7
.

9
PRND
159
ŘÍZENÍ


Pro snížení spotřeby paliva při del-
ším stání s motorem v chodu (v
dopravní zácpě...) umístěte volicí
páku do polohy N
a zatáhněte par-
kovací brzdu.



Návrat na standardní
automatickou funkci


)
Kdykoli můžete opustit zvolený pro-
gram novým stisknutím jeho tlačít-
ka, čímž se vrátíte do adaptivního
režimu.



Ruční funkce



)
Zvolte polohu M
pro sekvenční

řazení čtyř nebo šesti převodových
stupňů.

)
Zatlačte páku ke znaménku +
pro
zařazení vyššího stupně.

)
Přitáhněte páku ke znaménku -
pro
zařazení nižšího převodového stupně.
Ke skutečnému přeřazení z jednoho
stupně na druhý dojde, pouze pokud to
umožní rychlost vozidla a otáčky moto-
ru; jinak jsou dočasně použity charakte-
ristiky automatické funkce.
Písmeno D
na přístrojové des-
ce zhasne a objevují se řaze-
né převodové stupně.
Jestliže jsou otáčky motoru vzhledem
k zařazenému stupni příliš vysoké
nebo nízké, zvolený stupeň po několik
sekund bliká a poté se rozsvítí skuteč-
ný, př
evodovkou zařazený stupeň.
K přechodu z polohy D
(automatická)
do polohy M
(ruční) může být dán povel
kdykoli.
U stojícího vozidla a při velmi nízké
rychlosti zvolí převodovka automaticky
stupeň M1
. Při ruční funkci nejsou programy Sport
a Sníh funkční.

Neplatná hodnota při ruční funkci
Tento symbol se zobrazí, když
je špatně zařazená poloha
volicí páky (páka v mezipoloze).



Zastavení vozidla

Před vypnutím motoru můžete zvolit
polohu P
(parkování) nebo N
(neutrál).
V obou případech zatáhněte pro zne-
hybnění vozidla parkovací brzdu.

Jestliže při otevření dveří řidi-
če nebo přibližně 45 sekund po
vypnutí zapalování není volicí páka
v poloze P
, rozezní se zvukový sig-
nál a rozsvítí se hlášení na obra-
zovce.


)
Přesuňte páku do polohy P
;
zvukový signál se přeruší a hlá-
šení zmizí.




Funkční anomálie


Následující manipulace představují
riziko poškození převodovky :


- současné stlačení pedálu akce-
lerace a brzdového pedálu,

- přesunutí volicí páky z polohy
P
do jiné polohy při výpadku
napájení z baterie s použitím
síly.
Rozsvícení této kontrolky při
zapnutém zapalování, dopro-
vázené zvukovým signálem a
hlášením na obrazovce, ozna-
muje funkční poruchu převodovky.
V takovém případě přejde převodov-
ka do nouzového režimu, ve kterém je
trvale zařazen 3. převodový stupeň. Při
přesunování páky z polohy P
na R
a z N

na R
bude cítit určitý ráz. Nepředstavu-
je nebezpečí pro převodovku.
Pokračujte v jízdě rychlostí nepřevyšu-
jící 100 km/h (v limitu daném místními
předpisy).
Nechte systém ověřit v servisní síti
PEUGEOT nebo v jiném odborném ser-
visu.
Tato kontrolka se může rozsvítit rovněž
při otev
ření dveří.

10
177
OVĚŘOVÁNÍ


Stav opotřebení brzdových
kotoučů














Brzdové destičky

Rychlost opotřebení brzd závi-
sí na způsobu řízení, zejména
u vozidel provozovaných ve
městě a na krátké vzdálenosti.
Může být nutné nechat zkont-
rolovat stav brzd i v období mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny zna-
mená opotřebení brzdových destiček
(pokud nedošlo k úniku z okruhu).
Informace o kontrole opotře-
bení brzdových kotoučů Vám
poskytnou pracovníci servisní
sítě PEUGEOT nebo odbor-
ného servisu.


Mechanická převodovka

Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Interval pro kontrolu tohoto
komponentu naleznete v Seši-
tu údržby.







Pilotovaná mechanická
šestistupňová převodovka

Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Interval pro kontrolu tohoto
komponentu naleznete v Ser-
visní knížce.


Automatická převodovka

Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).

Interval pro kontrolu tohoto
komponentu naleznete v Sešitu
údržby.















Používejte pouze přípravky dopo-
ručené společností PEUGEOT
nebo přípravky stejné kvality a se
shodnými charakteristikami.
Pro optimalizování činnosti
důležitých součástí, jako je napří-
klad brzdový okruh, vybrala spo-
lečnost PEUGEOT specifické
přípravky, které nabízí prostřed-
nictvím své servisní sítě.
Aby nedošlo k poškození elek-
trických komponentů, je výslovně
zakázáno
provádět mytí motoro-
vého prostoru vysokotlakým prou-
dem vody.























Parkovací brzda


Příliš dlouhý zdvih parkovací
brzdy nebo zjištění ztráty její
účinnosti znamená nutnost
seřízení, a to i v období mezi
dvěma pravidelnými prohlíd-
kami.
Kontrola systému musí být provedena v
servisní síti PEUGEOT nebo v odborný
servis.

11
202
PRAKTICKÉ INFORMACE

Pojistky v palubní desce

Pojistková skříňka se nachází ve spod-
ní části palubní desky (na levé straně).

Přístup k pojistkám


)
viz odstavec "Přístup k pomůckám".

Tabulky pojistek


Č. pojistky



Proud


Funkce



F1



15 A

Zadní stěrač.


F2



30 A

Kostra zamykání a nadstandardního zamykání.


F3



5 A

Počítač airbagů a pyrotechnických předpínačů.


F4



10 A

Spínače spojkového a brzdového pedálu, vnitřní
zpětné zrcátko s automatickou clonou, klimatizace,
snímač úhlu volantu, automatická převodovka,
jednotka přepínání relé.


F5



30 A

Sekvenční ovládání předních oken, napájení
přiklápě
ných zpětných zrcátek, clona
panoramatické skleněné střechy.


F6



30 A

Sekvenční ovládání zadních oken, rozvodná
jednotka pro přívěs.


F7



5 A

Stropní světla vpředu a vzadu, světla na čtení,
lampičky vzadu, osvětlení sluneční clony, osvětlení
odkládací skřínky, přenosná svítilna.


F8



20 A

Autorádio, rádio s telefonem, vícefunkční
obrazovka, detekce poklesu tlaku v pneumatikách.


F9



30 A

Zásuvka 12 V vpředu.


F10



15 A

Ovladače pod volantem, siréna alarmu, počítač
alarmu.


F11



15 A

Slaboproudá spínací skřínka.

11
204
PRAKTICKÉ INFORMACE

Pojistky v motorovém prostoru

Pojistková skříňka se nachází v moto-
rovém prostoru, v blízkosti baterie (na
levé straně).

Č. pojistky



Proud


Funkce



F1



20 A

Napájení počítače motoru, elektromagnetické
ventily vstřikovacího čerpadla a EGR (2 l HDI),
vstřikovače (2 l HDI).


F2



15 A

Zvukové výstražné zařízení.


F3



10 A

Ostřikovač skel vpředu / vzadu.


F4



20 A

Ostřikovač světlometů.


F5



15 A

Elektromag. ventily vyprázdnění zachycovače
benzinových par, odlehčení turbíny a regulace tlaku
turbodmychadla (1,6 l THP), ohřívač olejových par
(1,6 l THP), ohřívač nafty (1,6 l HDI).


F6



10 A

Sníma
č rychlosti vozidla, počítač ABS/ESP.


F7



10 A

Počítač posilovače řízení, automatická převodovka,
snímač hladiny chladicí kapaliny.


F8



25 A

Ovládání startéru.


F9



10 A

Diagnostická zásuvka, natáčecí světlomety,
průtokoměr vzduchu (diesel), čerpadlo filtru
pevných částic (diesel).


F10



30 A

Akční členy počítače motoru (benzin: zapalovací
cívky, elektromag. ventily, lambda sondy,
vstřikovače, ohřívače, palivové čerpadlo, řízený
termostat) (diesel : elektromag. ventily, ohřívače).


F11



40 A

Ventilátor klimatizace.
Přístup k pojistkám


)
Otevřete víko.


)
Vyměňte pojistku (viz příslušný
odstavec).

)
Po zásahu víko velmi pečlivě uza-
vřete pro zaručení těsnosti pojistko-
vé skříňky.

Tabulka pojistek

11
206
PRAKTICKÉ INFORMACE

Zásahy na ostatních typech pojistek (pojistky se střední proudovou hodnotou
a maxi pojistky) mohou provádět pouze pracovníci servisní sítě PEUGEOT
nebo odborného servisu.


Č. pojistky



Proud


Funkce



F1



-

Nepoužitá.


F2



5 A

Dvoufunkční brzdový spínač.


F3



5 A

Jednotka signalizace stavu nabití baterie.


F4



25 A

Elektromagnetické ventily ABS/ESP.


F5



-

Nepoužitá.


F6



15 A

Převodovka (řízená manuální nebo automatická).
Tabulka pojistek umístěných nad baterií

12
219
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

MODELY:


MOTORY A PŘEVODOVKY



Typ, varianta, verze:
4C...
4E... 4H
...

8FR-0



5FS-0



5FS-9



BENZINOVÉ MOTORY


1,4 litru VTi 98 k



1,6 litru VTi 120 k


Zdvihový objem (cm
3
)
1 397
1 598
Vrtání x zdvih (mm)
77 x 75
77 x 85,8
Max. výkon: norma EHS (kW)
72
88
Otáčky max. výkonu (ot/min)
6 000
5 660
Max. točivý moment: norma EHS (Nm)
136
160
Otáčky max. momentu (ot/min)
4 000
4 250
Palivo
Bezolovnaté
Bezolovnaté
Katalyzátor
Ano
Ano

PŘEVODOVKA

Mechanická
(5 stupňů)
Mechanická
(5 stupňů)
Auto.
(4 stupně)

OBJEM OLEJOVÉ NÁPLNĚ (v litrech)


Motor (s výměnou filtru)
-
4,25
4,25

4C...:
5 dveř
í.
4E...:
SW s lavicí vzadu.
4H...:
SW s individuálními zadními
sedadly.