17
PRISE en MAIN
BIEN SÉCURISER LES PASSAGERS
Airbag frontal passager
Sécurité enfants électrique
1.
Insertion de la clé.
2.
Sélection de la position :
«OFF»
(neutralisation), avec siège
enfant «dos à la route»,
«ON»
(activation), avec passager
avant ou siège enfant «face à la
route».
3.
Retrait de la clé en maintenant la
position. L’allumage du voyant vous signale l’état
de la fonction correspondante.
A.
Activation de la sécurité enfants
électrique.
A.
Témoin de non-bouclage /
débouclage de ceintures avant
et/ou arrière.
B.
Témoin de ceinture avant gauche.
C.
Témoin de ceinture avant droite.
D.
Témoin de ceinture arrière droite * .
E.
Témoin de ceinture arrière
centrale * .
F.
Témoin de ceinture arrière
gauche * .
G.
Témoin de neutralisation de l’airbag
frontal passager.
H.
Témoin d’activation de l’airbag
frontal passager.
Ceintures et airbag frontal
passager
142, 147
146
136
*
Uniquement sur SW sièges individuels
arrière.
1
37
CONTRÔLE de MARCHE
Stop & Start
fi xe. A l’arrêt du véhicule
(feu rouge, stop,
encombrements...), le
Stop & Start a mis le
moteur en mode STOP. Dès que vous souhaitez repartir, le témoin
s’éteint et le moteur redémarre automatiquement
en mode START.
clignotant
quelques
secondes,
puis s’éteint. Le mode STOP est
momentanément
indisponible.
ou
Le mode START s’est
automatiquement
déclenché. Reportez-vous au chapitre «Conduite - § Stop &
Start» pour les cas particuliers du mode STOP et
du mode START.
Témoin
est allumé
Cause
Actions / Observations
Airbag frontal
passager
fi xe dans
l’affi cheur
des témoins
de ceinture
et d’airbag
frontal
passager. La commande, située sur le
côté passager de la planche
de bord, est actionnée sur la
position «ON»
.
L’airbag frontal passager est
activé.
Dans ce cas, n’installez
pas
de siège enfant «dos à
la route». Lorsque vous n’installez pas de siège enfant
«dos à la route» sur le siège passager avant,
il est recommandé d’activer l’airbag frontal
passager.
Par contre, avant d’installer un siège enfant
«dos à la route», actionnez impérativement la
commande sur la position «OFF»
.
1
38
CONTRÔLE de MARCHE
Témoin
est allumé
Cause
Actions / Observations
Témoins de neutralisation
L’allumage de l’un des témoins suivants confi rme l’arrêt volontaire du système correspondant.
Celui-ci peut s’accompagner d’un signal sonore.
Selon votre version de combiné, l’allumage du témoin s’accompagne également :
Airbag frontal
passager
fi xe dans le
combiné et/ou
dans l’affi cheur
des témoins
de ceinture et
d’airbag frontal
passager. La commande, située sur le côté
passager de la planche de bord, est
actionnée sur la position «OFF»
.
L’airbag frontal passager est
neutralisé.
Vous pouvez installer un siège enfant
«dos à la route» sur le siège passager
avant. Pour activer l’airbag frontal passager,
actionnez la commande sur la position
«ON»
; dans ce cas, il n’est plus
possible d’installer de siège enfant
«dos à la route» à cette place.
ESP/ASR
fi xe. La touche, située au milieu de la
planche de bord, est actionnée. Son
voyant est allumé.
Les fonctions suivantes sont
désactivées :
- ESP (contrôle dynamique de
stabilité),
- ASR (antipatinage de roues). Appuyez de nouveau sur la touche pour
réactiver manuellement ces fonctions.
Son voyant s’éteint.
A partir d’environ 50 km/h, ces fonctions
se réactivent automatiquement (sauf
moteur essence 1,6 l THP 200 ch).
Ces fonctions sont automatiquement
réactivées au démarrage du véhicule.
- d’un message sur l’écran
multifonction, ou
- d’un pictogramme dans l’affi cheur
central du combiné et d’un
message sur l’écran multifonction, ou
- d’un pictogramme et d’un message
dans l’affi cheur central du combiné.
7
126
SÉCURITÉ des ENFANTS
Airbag passager OFF
Reportez-vous aux prescriptions men-
tionnées sur l’étiquette fi gurant de cha-
que côté du pare-soleil passager.
Pour assurer la sécurité de votre enfant, neutralisez impérativement l’airbag
frontal passager lorsque vous installez un siège enfant «dos à la route» sur le
siège passager avant.
Sinon, l’enfant risquerait d’être gravement blessé ou tué lors du déploiement
de l’airbag.
8
145
SÉCURITÉ
Le conducteur doit s’assurer que les
passagers utilisent correctement les
ceintures de sécurité et qu’ils sont
tous bien attachés avant de rouler.
Quelle que soit votre place dans le
véhicule, mettez toujours votre cein-
ture de sécurité, même pour des tra-
jets de courte durée.
Ne pas inverser les boucles de cein-
ture, car celles-ci ne rempliraient pas
entièrement leur rôle.
Les ceintures de sécurité sont équi-
pées d’un enrouleur permettant
l’ajustement automatique de la lon-
gueur de sangle à votre morphologie.
Le rangement de la ceinture s’effec-
tue automatiquement lorsque celle-ci
n’est pas utilisée.
Avant et après utilisation, assurez-
vous que la ceinture est correcte-
ment enroulée.
La partie basse de la sangle doit être
positionnée le plus bas possible sur
le bassin.
La partie haute doit être positionnée
dans le creux de l’épaule.
Les enrouleurs sont équipés d’un
dispositif de blocage automatique
lors d’une collision, d’un freinage
d’urgence ou du retournement du
véhicule. Vous pouvez débloquer le
dispositif en tirant fermement sur la
sangle et en la relâchant pour qu’elle
se rembobine légèrement. Pour être effi cace, une ceinture de
sécurité :
- doit être tendue au plus près du
corps,
- doit être tirée devant vous par un
mouvement régulier, en vérifi ant
qu’elle ne se vrille pas,
- ne doit maintenir qu’une seule
personne,
- ne doit pas porter de trace de
coupure ou d’effi lochage,
- ne doit pas être transformée ou
modifi ée afi n de ne pas altérer sa
performance.
En raison des prescriptions de sé-
curité en vigueur, pour toute inter-
vention sur votre véhicule, adressez
vous à un atelier qualifi é disposant de
la compétence et du matériel adapté,
ce que le réseau PEUGEOT est en
mesure de vous apporter.
Faites vérifi er périodiquement vos
ceintures par le réseau PEUGEOT
ou par un atelier qualifi é et, particu-
lièrement si les sangles présentent
des traces de détérioration.
Nettoyez les sangles de ceinture
avec de l’eau savonneuse ou un pro-
duit nettoyant textile, vendu dans le
réseau PEUGEOT.
Après rabattement ou déplacement
d’un siège ou d’une banquette ar-
rière, assurez-vous que la ceinture
est correctement positionnée et en-
roulée.
Recommandations pour les
enfants
Utilisez un siège enfant adapté, si le
passager a moins de 12 ans ou me-
sure moins d’un mètre cinquante.
N’utilisez jamais la même ceinture
pour attacher plusieurs personnes.
Ne transportez jamais un enfant sur
vos genoux.
En cas de choc
En fonction de la nature et de l’im-
portance des chocs
, le dispositif py-
rotechnique peut se déclencher avant
et indépendamment du déploiement
des airbags. Le déclenchement des
prétensionneurs s’accompagne d’un
léger dégagement de fumée inoffen-
sive et d’un bruit, dus à l’activation de
la cartouche pyrotechnique intégrée
au système.
Dans tous les cas, le témoin d’airbag
s’allume.
Après un choc, faites vérifi er et éven-
tuellement remplacer le système des
ceintures de sécurité par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifi é.
8
146
SÉCURITÉ
AIRBAGS
Le déclenchement du ou des air-
bags s’accompagne d’un léger dé-
gagement de fumée inoffensive et
d’un bruit, dus à l’activation de la
cartouche pyrotechnique intégrée
au système.
Cette fumée n’est pas nocive, mais
peut se révéler irritante pour des
personnes sensibles.
Le bruit de la détonation peut en-
traîner une légère diminution de la
capacité auditive pendant un bref
laps de temps.
Airbags frontaux
Système protégeant, en cas de choc
frontal violent, le conducteur et le pas-
sager avant afi n de limiter les risques
de traumatisme à la tête et au thorax.
Pour le conducteur, il est intégré au cen-
tre du volant ; pour le passager avant,
dans la planche de bord au-dessus de
la boîte à gants.
Activation
Ils se déclenchent simultanément, sauf
si l’airbag frontal passager est neutra-
lisé, en cas de choc frontal violent ap-
pliqué sur tout ou partie de la zone d’im-
pact frontal A
, suivant l’axe longitudinal
du véhicule dans un plan horizontal et
de sens avant vers arrière du véhicule.
L’airbag frontal s’interpose entre le tho-
rax et la tête de l’occupant avant du vé-
hicule et le volant, côté conducteur, et
la planche de bord, côté passager, pour
amortir sa projection en avant.
Zones de détection de choc
A.
Zone d’impact frontal.
B.
Zone d’impact latéral.
Les airbags ne fonctionnent pas
contact coupé.
Cet équipement ne se déploie
qu’une seule fois. Si un second
choc survient (lors du même acci-
dent ou d’un autre accident), l’air-
bag ne se déclenchera pas.
Système conçu pour optimiser la sé-
curité des occupants (sauf le passager
arrière central) en cas de collisions vio-
lentes. Celui-ci complète l’action des
ceintures de sécurité équipées de limi-
teur d’effort (sauf le passager arrière
central).
Dans ce cas, les détecteurs électro-
niques enregistrent et analysent les
chocs frontaux et latéraux subis dans
les zones de détection de choc :
- en cas de choc violent, les airbags
se déploient instantanément et
protègent les occupants du véhicule
(sauf le passager arrière central) ;
aussitôt après le choc, les airbags
se dégonfl ent rapidement afi n de
ne gêner ni la visibilité, ni la sortie
éventuelle des occupants,
- en cas de choc peu violent, d’impact
sur la face arrière et dans certaines
conditions de retournement, les
airbags ne se déploieront pas ;
seule la ceinture de sécurité suffi t
à assurer une protection optimale
dans ces situations.
8
147
SÉCURITÉ
Si au moins un des deux témoins
d’airbags s’allument en permanen-
ce, n’installez pas de siège enfant
en place passager avant.
Faites vérifi er par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qua-
lifi é.
Anomalie de fonctionnement
Si ce témoin s’allume au com-
biné, accompagné d’un signal
sonore et d’un message sur
l’écran, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifi é pour
vérifi cation du système. Les airbags
pourraient ne plus se déclencher en cas
de choc violent.
Airbag genoux *
Système protégeant, en cas de choc
frontal violent, les genoux du conduc-
teur.
Cet airbag est intégré dans la planche
de bord sous la colonne de direction.
Activation
Il se déclenche simultanément avec les
airbags frontaux.
Réactivation
Dès que vous retirez le siège enfant,
tournez la commande en position «ON»
pour activer de nouveau l’airbag et as-
surer ainsi la sécurité de votre passager
avant en cas de choc.
Contact mis, ce témoin s’allu-
me dans l’affi cheur des témoins
de ceinture et d’airbag frontal
passager pendant environ une
minute, si l’airbag frontal passager est
activé. Pour assurer la sécurité de votre
enfant, neutralisez impérativement
l’airbag frontal passager lorsque
vous installez un siège enfant «dos
à la route» sur le siège passager
avant.
Sinon, l’enfant risquerait d’être gra-
vement blessé ou tué lors du dé-
ploiement de l’airbag.
En fonction de votre version, ce
témoin s’allume au combiné et/
ou dans l’affi cheur des témoins
de ceinture et d’airbag frontal
passager, contact mis et pendant toute
la durée de la neutralisation. Si ce témoin clignote au com-
biné et/ou dans l’affi cheur des
témoins de ceinture et d’airbag
frontal passager, consultez le
réseau PEUGEOT ou un atelier quali-
fi é. L’airbag frontal passager pourrait
ne plus se déclencher en cas de choc
violent.
Neutralisation
Seul l’airbag frontal passager peut être
neutralisé :
)
contact coupé
, introduisez la clé
dans la commande de neutralisation
de l’airbag passager,
)
tournez-la en position «OFF»
,
)
puis, retirez-la en maintenant cette
position.
* Suivant destination.
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217
INFORMATIONS PRATIQUES
«Protection» :
surtapis * , bavettes, habillages de siè-
ges compatibles avec les airbags la-
téraux, housse de protection pour vé-
hicule, protecteurs de seuil de porte,
bandeaux de protection translucides
pour pare-chocs...
*
Pour éviter tout risque de blocage
des pédales :
- veillez au bon positionnement et à
la bonne fi xation du surtapis,
- e superposez jamais plusieurs
surtapis.
ACCESSOIRES
Un large choix d’accessoires et de piè-
ces d’origine est proposé par le réseau
PEUGEOT.
Ces accessoires et ces pièces ont été
testés et approuvés aussi bien en fi abi-
lité qu’en sécurité.
Ceux-ci sont tous adaptés à votre véhi-
cule et bénéfi cient tous de la référence
et de la garantie PEUGEOT.
«Confort» :
aides au stationnement, stores latéraux
et store arrière, défl ecteurs de porte,
module isotherme, cintre fi xé sur ap-
pui-tête, accoudoir central avant, lampe
pour lecture, diffuseur de parfum...
Kits de transformation
Vous pouvez vous procurer des kits de
transformation «Entreprise» pour pas-
ser d’un véhicule de société à un véhi-
cule particulier et inversement.
«Solution de transport» :
bac de coffre, tapis de coffre, cales de
coffre, rangement sous tablette, bar-
res de toit transversales, porte-vélos,
porte-skis, coffre de toit, attelages, fais-
ceaux...
«Style» :
volant cuir, pommeau aluminium, re-
pose-pied aluminium, becquet, jantes
aluminium, enjoliveurs de roue, kit car-
rosserie...
«Sécurité» :
alarme anti-intrusion, antivols de roue,
système de repérage de véhicule volé,
rehausses et sièges pour enfants, éthy-
lotest, trousse de secours, triangle de
présignalisation, gilet de sécurité haute
visibilité, grille pare-chien, kit projec-
teurs antibrouillard, kit de dépannage
provisoire de pneumatique, chaînes à
neige, enveloppes antidérapantes... En cas de montage d’un attelage
et de son faisceau hors réseau
PEUGEOT, ce montage doit se
faire impérativement en suivant les
préconisations du constructeur.