2012.5 Peugeot 308 SW BL stop start

10
176
KONTROLE






KONTROLE












Akumulator 12 V

Akumulator jest bezobsługowy.
Mimo wszystko należy sprawdzać
czystość i dokręcenie klem, zwłasz-
cza w okresie letnim i zimowym.
Przed przystąpieniem do prac
związanych z akumulatorem należy zapo-
znać się z rozdziałem "Informacje praktyczne"
w celu zapoznania się z informacjami doty-
czącymi odłączania i ponownego podłączania
akumulatora.







Obecność tej etykiety, zwłaszcza w po-
łączeniu z funkcją Stop & Start, wska-
zuje na zastosowanie akumulatora
ołowiowego 12 V, o specjalnej techno-
logii i parametrach, wymagającego, w
przypadku wymiany albo odłączenia,
interwencji wyłącznie ze strony ASO
sieci PEUGEOT lub warsztatu specja-
listycznego.










Filtr cząstek stałych (Diesel)

Początek nasycenia fi ltra czą-
stek stałych jest sygnalizowa-
ny przez chwilowe zapalenie
kontrolki, której towarzyszy
sygnał dźwiękowy oraz komu-
nikat o niebezpieczeństwie zatkania fi l-
tra cząstek stałych.
Gdy tylko warunki na drodze na to po-
zwolą, wykonać regenerację fi ltra jadąc z
prędkością co najmniej 60 km/h do mo-
mentu zgaśnięcia kontrolki serwisowej.
Jeżeli kontrolka pozostaje wyświetlona,
patrz punkt "Poziom dodatku".

W przypadku nowego samochodu,
operacji regeneracji fi ltra cząstek sta-
łych może towarzyszyć zapach spa-
lenizny. Jest to naturalne zjawisko.
Po długotrwałej jeździe z małą
prędkością lub na niskich obrotach,
można zauważyć wydobywanie się
pary wodnej z ukł
adu wydechowe-
go podczas przyspieszania. Nie
ma to żadnego wpływu na zacho-
wanie samochodu ani na środowi-
sko naturalne.

Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy
kontrolować elementy zgodnie z książ-
ką gwarancyjną i w zależności od silni-
ka pojazdu.
Kontrolę można wykonać w ASO sieci
PEUGEOT lub w warsztacie specjali-
stycznym.





















Filtr powietrza i filtr kabiny


Terminy wymiany elementów
fi ltrujących znajdują się w
książce gwarancyjnej.
W zależności od warunków
zewnętrznych (zapylenie at-
mosfery...) oraz eksploatacji samo-
chodu (jazda miejska...), fi ltry należy
wymieniać dwa razy częściej
.
Zanieczyszczony fi ltr kabiny może
zmniejszyć wydajność klimatyzacji oraz
stać się źródłem nieprzyjemnych zapa-
chów.















Filtr oleju

Wymieniać fi ltr oleju przy każ-
dej wymianie oleju silnika.
Terminy wymiany tego ele-
mentu znajdują się w książce
gwarancyjnej.

11
207
INFORMACJE PRAKTYCZNE




AKUMULATOR 12 V





Dostęp do akumulatora

Akumulator znajduje się pod pokrywą
silnika.
W celu uzyskania dostępu do akumula-
tora należy:


)
otworzyć pokrywę za pomocą we-
wnętrznej dźwigni, a następnie od
zewnątrz,

)

zamocować podpórkę pokrywy silnika,


)
zdjąć plastikową osłonę w celu od-
słonięcia zacisku (+).






Obecność tej etykiety, zwłaszcza w
połączeniu z funkcją Stop & Start,
wskazuje na zastosowanie akumu-
latora ołowiowego 12 V, o specjalnej
technologii i parametrach, wymaga-
jącego, w przypadku wymiany albo
odłączenia, interwencji wyłącznie
ze strony ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatu specjalistycznego.

Po ponownym zamontowaniu aku-
mulatora, funkcja Stop & Start będzie
aktywna dopiero po nieprzerwanym
postoju samochodu, którego czas
trwania zależy od warunków klima-
tycznych i stanu naładowania aku-
mulatora (do około 8 godzin).


Sposób postępowania w przypadku uru-
chamiania silnika z innego akumulatora lub
ładowania rozładowanego akumulatora.











Przed każdą czynnością przy
pojeździe należy
Unieruchomić pojazd, zaciągnąć ha-
mulec postojowy, ustawić skrzynię
biegu w położeniu luz (lub w poło-
żeniu P
w przypadku automatycznej
skrzyni biegów), a następnie wyłą-
czyć zapłon.
Sprawdzić czy osprzęt elektryczny w
pojeździe jest wyłączony.
Nie zamieniać biegunów i używać
wyłącznie prostownika 12 V.
Nie zdejmować klem podczas pracy
silnika.
Nie ładować akumulatora bez wcześ-
niejszego odłączenia obu klem.

Sprawdzić czy zaciski i klemy są
czyste. Jeżeli są pokryte siarcza-
nem (białym lub zielonkawym na-
lotem), należy je wyczyścić.

Akumulatory zawierają substancje
szkodliwe, takie jak kwas siarkowy
oraz ołów. Należy je usuwać zgod-
nie z obowiązującymi przepisami
o ochronie środowiska, w żadnym
wypadku nie należy ich wyrzucać
razem z odpadami domowymi.
Zużyte baterie oraz akumulatory
należy oddać do punktu odbierają-
cego tego typu odpady.

11
209
INFORMACJE PRAKTYCZNE

Ładowanie


)
Odłączyć zacisk (+).

)
Przestrzegać instrukcji podanych
przez producenta prostownika.

)
Podłączyć czerwony przewód pro-
stownika do zacisku (+) akumulato-
ra, a następnie czarny przewód do
zacisku (-).

)
Po zakończeniu ładowania, odłą-
czyć przewody prostownika w od-
wrotnej kolejności.


Ładowanie musi odbywać się w
miejscu o odpowiedniej wentylacji,
z dala od źródła płomieni lub iskier,
aby uniknąć zagrożenia wybuchem
i pożarem.
Nigdy nie ładować akumulatora
zamarzniętego. Najpierw trzeba
go odmrozić, aby nie spowodować
wybuchu.
Jeżeli akumulator zamarzł, przed
rozpoczęciem ładowania należy go
sprawdzić w ASO SIECI PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym,
aby ustalić czy wewnętrzne ele-
menty nie zostały uszkodzone oraz
czy zbiornik nie jest pęknięty, co
mogłoby spowodować wyciek tok-
sycznego i korozyjnego kwasu.



Inicjalizacja po ponownym
podłączeniu akumulatora


Po każdym podłączeniu akumulatora,
włączyć zapłon i zaczekać co najmniej
jedną minutę przed uruchomieniem silni-
ka, aby umożliwić inicjalizację systemów
elektronicznych.
Korzystając z informacji zawartych w
odpowiednich rozdziałach, należy sa-
modzielnie przeprowadzić ponowną ini-
cjalizacę:


- klucza z pilotem zdalnego sterowania,

- elektrycznych sekwencyjnych podnoś-
ników szyb,

- zasłony przyciemniającej dachu pano-
ramicznego,

- daty i godziny,

- ustawienia radioodtwarzacza albo po-
kładowego systemu nawigacji.



Należy sprawdzić, czy po ponownym
włączeniu stacyjki nie pojawiają się ko-
munikaty błędów albo czy nie zapalają się
kontrolki ostrzegawcze.
Jeżeli po wykonaniu tych czynności nadal
występują niewielkie zakłócenia, prosimy
skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.



Ładowanie akumulatora systemu
Stop & Start nie wymaga jego od-
łączania.











Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika


Przed odłączeniem


)
Dostęp do akumulatora.

)
Sprawdzić czy wszystkie otwory
(drzwi, bagażnik ...) są zamknięte,
ale nie zaryglowane.

)
Sprawdzić czy zapłon jest wyłączo-
ny od co najmniej 4 minut.


Zaleca się odłączyć akumulator w
przypadku planowanego postoju
trwającego ponad miesiąc. W przypadku rozładowania akumulato-
ra pojazdu lub długotrwałego unierucho-
mienia, można naładować akumulator
za pomocą prostownika.
Informacje na temat parametrów pro-
stowników przystosowanych do danego
rodzaju akumulatora można uzyskać w
ASO SIECI PEUGEOT lub w warszta-
cie specjalistycznym.

12
229
DANE TECHNICZNE

MODELE:


SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW



Typy warianty wersje:
4C... 4R... 4E... 4H...


9HG-C



9HR-8/S

9HR-8/1S

9HR-8/2S



9HR-8/PS

9HR-8/1PS

9HR-8/2PS



SILNIKI DIESEL


1,6 l HDi 115 KM



1,6 l e-HDi FAP 112 KM


Pojemność (cm
3
)
1 560
Średnica x skok (mm)
75 x 88,3
Moc maksymalna: norma EWG (kW)
84
82
Przy obrotach (obr/min)
3 600
Maksymalny moment obrotowy:
norma EWG (Nm)
254
270
Przy obrotach (obr/min)
1 750
Paliwo
Olej napędowy
Katalizator
Tak
Filtr cząstek
Nie
Tak

SKRZYNIE BIEGÓW

Ręczna
(5 biegów)
Ręczna
(6 biegów)
Zautomatyzowana
(6 biegów)

POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)






Silnik (z wymianą fi ltra)
-

.../S :
model wyposażony w Stop & Start.

.../1S :
model wyposażony w Stop & Start
i opony o bardzo małym oporze
toczenia (na przyk
ład: MICHELIN
Energy Saver).
.../2S :
model wyposażony w Stop &
Start i opony o bardzo małym
oporze toczenia (na przykład:
MICHELIN UBRR).
4C... :
wersja 5 drzwiowa.

4R... :
wersja 5 drzwiowa "Firma".

4E... :
SW kanapa tylna.

4H... :
SW fotele tylne.

256
03
3
3
Menu DVD

Główne menu DVD
3
Lista tytułów
3
Lista rozdziałów
DVD WIDEO (DŁUGIE NACIŚNIĘCIE) :
Start
1
FUNKCJE GŁÓWNE


WYŚWIETLANIE W ZALEŻNOŚCI OD KONTEKSTU
2
2
Stop

Menu DVD
3
3
Audio
Napisy
3 Kąt
2 Opcje DVD Prz
ykłady :

262
04
NAV2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK

DODANIE ETAPU

Wpisać nowy adres.
Po wpisaniu nowe
go adresu wybrać "Start route guidance - Rozpocznijprowadzenie" i nacisnąć OK dla
zatwierdzenia wyboru.
Ustawić etap na liście i nacisnąć
OK dla zatwierdzenia. Nacisnąć przycisk NAV.
Ponownie nacisnąć przycisk NAV
lub wybrać funkcję "Navigation Menu Menu nawigacji" i nacisnąć OK dla
zatwierdzenia wyboru.
Wybrać
funkcję "Add stopover Dodaj etap" (maksymalnie 5) i nacisnąć OKdla zatwierdzenia. Wybrać
funkcję "Stopovers - Etapy"
i nacisnąć OK dla zatwierdzenia
wyboru.
Navigation Menug
Stopoversp

Add stopover p
Address input p

Aby zmienić etapy, wykonać ponownie operacje od 1 do 3 i
wybrać "Rearrange route - Zmień trasę" (wybrać etap, usunąć lubprzestawić kolejność za pomocą pierścienia, zatwierdzić nowepołożenie i zakończyć wybierając "Recalculate - Oblicz ponownie
trasę". Etapy mogą być dodawane lub usuwane z trasy już po wybraniu punktu
docelowego.
Powtórz
yć operacje od 1 do 7 tyle razy, ile to konieczne,
wybrać "Recalculate - Oblicz ponownie trasę" i nacisnąć OK dla
zatwierdzenia wyboru.
Start route guidance g

NAWIGACJA - PROWADZENIE

370
INDEKS OBRAZKOWY
STANOWISKO KIEROWCY


Zestaw wskaźników .......................25-28
Kontrolki.........................................29-38
Wskaźniki ......................................39-42
Przyciski ........................................43-44


- check / licznik serwisowy / licznik
dziennego przebiegu

- potencjometr oświetlenia


Przełączniki oświetlenia...............99-102
Regulacja refl ektorów ................103-104
Stop & Start ...............................160-162

Zewnętrzne lusterka wsteczne ......80-81
Spryskiwacz szyb ..........................89-90
Ogranicznik prędkości ...............163-164
Regulator prędkości...................165-166

Bezpieczniki deski rozdzielczej .... 201-203
Otwieranie pokrywy silnika ............... 170
Ekrany wielofunkcyjne ...................45-56
Sygnał awaryjny ............................... 137
Panel z przełącznikami ....................... 16
Połączenie alarmowe lub z pomocą
drogową .................................... 139, 243

Regulacja kierownicy .......................... 82
Sygnał dźwiękowy ............................ 137
Hamulec postojowy .......................... 150
Ręczna skrzynia biegów ............150-152
Zautomatyzowana ręczna
skrzynia biegów /
automatyczna ............ 153-156, 157-159

Wentylacja ...............................61-62, 65
Ogrzewanie ...................................63-64
Klimatyzacja ręczna.......................63-64
Klimatyzacja automatyczna ...........66-67
WIP Com 3D ..............................247-290
WIP Nav+ .................................291-344
WIP Sound ................................345-364
Ustawienie daty/godziny:


- Ekran A (bez WIP Sound) ............. 46

- Ekran A .......................................... 48

- Ekran C ......................................... 51

- Ekran kolorowy (z WIP Nav+) ....... 53

- Ekran kolorowy (z WIP Com 3D) .....55

Lampki sufi towe ................................ 108
Wyświetlacz kontrolek pasów
bezpieczeństwa / czołowej poduszki
powietrznej pasażera .............142-143
Wewnętrzne lusterko wsteczne .......... 82
Osłona przeciwsłoneczna ................. 111
Miejsca na opłaty autostradowe /
parkingowe .................................. 111

Przełączniki wycieraczek szyb ..... 105-107
Komputer pokładowy .....................57-60