2012.5 Peugeot 308 SW BL ESP

10
ЗАПОЗНАВАНЕ с АВТОМОБИЛА

МЯСТО НА ВОДАЧ А



1.
Защита от кражба и контакт.

2.
Управление от волана на аудио и
телематичната система.

3.

Управление на чистачките / стъкломиялните
устройства / бордкомпютъра.


4.
Подвижни централни аератори с
капак.

5.
Многофункционален дисплей.

6.
Датчик за слънце.

7.
Въздушна възглавница пътник.

8.

Подвижен страничен аератор с капак.


9.
Неутрализиране на въздушната
възглавница пътник.

10.
Жабка / Контакт аудио/видео.

11 .
Отделение за вещи или регулатор
в таблото, свързан с WIP Com 3D.

12.
Контакт аксесоари 12V.

13.
Преден пепелник.

14.
Управление на отоплението /
климатика.

15.
Отворено отделение за вещи.

16.
Аудио и телематична система.

17.
Бутон за повикване по
спешност.
Бутон на алармата.
Бутон за централно заключване.
Бутон на сигнала за повреда.

Бутон на системата за динамичен
контрол на стабилността (ESP/ASR).
Бутон на парктроника.
Бутон на услугите PEUGEOT.

16
ЗАПОЗНАВАНЕ с АВТОМОБИЛА

СЛЕДЕНЕ НА УПРАВЛЕНИЕТО

Бордно табло
Лента с бутони



A.
При подаден контакт, стрелката
трябва да показва нивото на
оставащото гориво.

B.

При разботещ двигател, индикаторът
за минимално ниво трябва да угасне.


C.
При подаден контакт, индикаторът
за ниво на маслото трябва да
показва, че това ниво е "OK"
или "correct", според версията, в
продължение на няколко секунди.
Ако нивата не са достатъчни, допъл-
нете ги. Светването на индикатора показва
състоянието на съответната функция.


A.
Повикване по спешност.

243

B.
Неутрализиране
на обемно
метричната защита на алармата.


87

C.
Централно заключване.

92

D.
Неутрализиране на системите
ESP/ASR.


140

E.
Неутрализиране на системата
преден и заден парктроник.


168

F.
Достъп до услугите PEUGEOT.

243



1.
При подаден контакт, оранжевият
и червеният индикатори за
предупреждение светват.

2.
При работещ двигател, тези
индикатори трябва да угаснат.
Ако това не стане, направете справка
на съответната страница.


Индикатори




25



29, 33

1
32
КОНТРОЛ при ДВИЖЕНИЕ





Минимално
ниво на
горивото


постоянно,
стрелката е
в червената
зона, заедно
със звуков
сигнал и
съобщение. При първото светване в
резервоара остават около
6 литра
гориво.
В този момент започвате
да използвате резервите
от гориво. Задължително заредете с гориво, за да избегнете
прекъсване на захранването.
То з и индикатор
светва, заедно със звуков сигнал
и съобщение, при всяко подаване на контакт до
зареждане с достатъчно количество гориво.
Честотата на появата на звуковия сигнал и
съобщението се увеличава с доближаване на
нивото до "0"
.
Вместимост на резервоара : около 60 литра
.
Не допускайте да останете без гориво, поради
опасност от
повреда на системата против
замърсяване на въздуха и инжекционната
система.

Индикатор



запален



Причина



Действия / Съображения








Система срещу
блокиране на
колелата (ABS)


постоянно. Повреда в системата
против блокиране на
колелата.

Запазва се действието на стандартната спирачна система.
Шофирайте предпазливо, с умерена скорост и
незабавно се обърнете към мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз.







Динамичен
контрол на
стабилността
(ESP/ASR)


мига. Активира се регулирането
на ESP/ASR.
Системата оптимизира подвижността на автомобила
и подобрява стабилността на управлението.


постоянно.

Освен при неутрализиране
(натискане на бутона и светване
на лампата му), системата ESP/
ASR e неизправна.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз.






Фарове с
функция
самонасочване


мига. Повреда на фаровете с
функция самонасочване. Направете проверка в мрежата PEUGEOT или
в специализиран сервиз.


Натиснат
педал на
спирачките


постоянно.

Забравили сте да натиснете
педала на спирачките при
стартиране на двигателя,
с механична пилотирана
скоростна кутия.

Трябва да натиснете педала на спирачките, за да
стартирате двигателя (лост на положение N
).

1
38
КОНТРОЛ при ДВИЖЕНИЕ



Индикатор



запален



Причина



Действия / Съображения











Индикатори за неутрализиране
Светването на един от следните индикатори потвърждава неутрализирането на съответната система.
Те могат да бъдат придружени от звуков сигнал.
Според версията на вашето бордно табло, светването на индикатора е придружено от :




Челна
въздушна
възглавница
пътник




постоянно в
бордното табло
и/или на дисплея
с индикатори за
предпазен колан
и челна въздушна
възглавница
пътник.
Бутонът в арматурното табло от страната
на пътника е на положение OFF
.
Челната въздушна възглавница на
пътника е неутрализирана.
Можете да инсталиране детско столче "с
гръб към пътя" на мястото на пътника до
водача.
За да активирате челната въздушна
възглавница пътник, поставете
бутона на положение "ON"
, в
този случай не е възможно да
инсталирате детско столче "с гръб
към пътя" на това място.




ESP/ASR


постоянно. Бутонът в центъра на арматурното
табло е активен. Лампата му свети.
Следните функции са дезактивирани :


- ESP (динамичен
контрол на
стабилността),

- ASR (против приплъзване на
колелата).

Натиснете отново бутона, за да активирате
отново ръчно тези функции. Лампата му угасва.
При достигане на около 50 км/ч, функциите
се активират отново автоматично (освен при
бензинов двигател 1,6 л THP 200 к.с.).
Тез и функции се активират отново автоматично
при потегляне на автомобила.



- съобщение на
многофункционалния дисплей, или

- пиктограма на централния
дислей в таблото и съобщение
на многофункционалния дисплей, или

- пиктограма и съобщение на
централния дислей в таблото.

8
137
СИГУРНОСТ
ИНДИКАТОРИ ЗА ПОСОКА

При забравени включени мига-
чи за повече от 20 секунди и ко-
гато скоростта стане по-висока
от 60 км/ч, звуковият сигнал се
усилва.

)
Наляво : натиснете надолу, след
точката на съпротивление, лоста
за управление.

)
Надясно : натиснете нагоре, след
точката на съпротивление, лоста
за управление на светлините.
СИГНАЛ ЗА ТРЕВОГА

Визуален сигнал за повреда, който
се подава чрез мигачите, за да се
предупредят останалите участници в
движението в случай на повреда, те-
глене на автомобил или инцидент.


)
Натиснете този бутон, всички ми-
гачи работят едновременно.
То й може да работи и без подаден
контакт.













Автоматично включване на
аварийните светлини КЛАКСОН


)
Натиснете върху едно от рамене-
те на волана.
Използвайте клаксона изключи-
телно в следните случаи :


- непосредствена опасност,

- изпреварване на велосипе-
дист или пешеходец,

- приближаване на участък без
видимост.

Система за звуково предупреждение
на останалите участници в движени-
ето за непосредствена опасност.
При
аварийно спиране, в зависимост от
намаляването на скоростта, аварийни-
те светлини се включват автоматично.
Те угасват автоматично при подаване
на газ.


)
Също така можете да ги угасите
като натиснете бутона.
При автомобилите, оборудвани с бен-
зиновия двигател 1,6 л ТНР 200 к.с., не-
утрализирането на системите ESP/ASR
води до неутрализиране
на автоматич-
ното действие на аварийните светли-
ни ; направете справка в част "Системи
за контрол на траекторията - § Неутра-
лизиране".

8
140
СИГУРНОСТ
Системите ASR/ESP предлагат
по-голяма сигурност при нормал-
но управление, но водачът не
трябва да поема допълнителни
рискове или да шофира с твърде
висока скорост.
Действието на тези системи е
осигурено при условие, че се
спазват на препоръките на про-
изводителя, отнасящи се до :


- колелата (гуми и джанти),

- компонентите на спирачната
система,

- електронните компоненти,

- процедурите за монтаж и ин-
тервенция.
След удар, направете провер-
ка на системите в мрежата
PEUGEOT или в специализиран
сервиз.


Неутрализиране
При изключителни ситуации (поте-
гляне на автомобил, заседнал в сняг,
кал…), може да се окаже, че е по
-
добре да се неутрализират системи-
те ASR и ESP, за да се предизвика
боксуване и по-голямо сцепление на
гумите с пътя.


)
Натиснете бутона "ESP OFF"
в
средата на арматурното табло.

Светването на този индикатор в бордно-
то табло и на лампичката на бутона по-
казва неутрализирането на системите
против приплъзване на колелата (ASR)
и за динамичен контрол на стабилността (ESP).
При автомобилите с бензинов двигател 1,6 l THP
200 к.с., това действие неутрализира и автоматич-
ното включване на аварийните светлини.


Повторно активиране
Тез и системи се активират отново ав-
томатично след всяко прекъсване на
контакта или след достигане на ско-
рост от 50 км/ч (с изключение на бен-
зиновия двигател 1,6л ТНР 200 к.с.).


)
Натиснете повторно бутона "ESP
OFF"
, за да ги активирате ръчно.
Аномалия в действието
Светването на
този индика-
тор, придружено от звуков
сигнал и съобщение на дис-
плея, показва повреда в тези
системи.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT
или към специализиран сервиз за
проверка.
СИСТЕМИ ЗА КОНТРОЛ НА ТРАЕКТОРИЯТА


Активиране
Тез и системи се активират автома-
тично при всяко потегляне.
При проблем със сцеплението с пътя
или с траекторията, системите се
включват.


Система против буксуване на
колелата (ASR) и динамичен
контрол на стабилността (ESP)

То в а е сигнализирано от ми-
гането на този индикатор в
бордното табло.



Системата против буксуване на колелата
оптимизира двигателните функции, с цел из-
бягване на плъзгането им, действайки върху
спирачките на движещите колела и върху
двигателя.
Динамичният контрол на стабилността дейст-
ва върху спирачките на едно или повече ко-
лела и върху двигателя, така че автомобилът
да се насочва в желаната от
водача траекто-
рия, в границите на физичните закони.

При автомобилите с бензинов двига-
тел 1,6 l THP 200 к.с., това действие
активира отново и автоматичното
включване на аварийните светлини.

9УПРАВЛЕНИЕ
РЕГУЛАТОР НА СКОРОСТТА

Система, която поддържа автоматич-
но програмираната от водача скорост
на движение на автомобила, без из-
ползване на педала на газта.

Активирането
на регулатора на ско-
ростта се извършва ръчно : необхо-
димо е минималната скорост да бъде
40 км/ч и да бъде включена :


- четвърта предавка на механична-
та кутия,


- в секвенциален режим, втора пре-
давка на механичната пилотирана
или на автоматичната кутия,

- положение А
на механичната пи-
лотирана или D
на автоматичната
кутия. Бутоните на тази система са групира-
ни върху лоста А
.


1.
Бутон за избиране на режим регу-
латор

2.
Бутон за програмиране
на ско-
рост / намаляване на програми-
раната стойност

3.
Бутон за програмиране на ско-
рост / увеличаване на програми-
раната стойност

4.
Бутон за изключване / възстано-
вяване на регулирането
Програмираните информации се из-
насят на дисплея в бордното табло.

5.
Индикация за изключване / въз-
становяване на регулирането

6.
Индикация
за избиране на режим
регулатор

7.
Стойност на програмираната ско-
рост



Управление от волана
Изписвания в бордното табло

В никакъв случай регулаторът на
скоростта не освобождава вода-
ча от задължението да бъде вни-
мателен и отговорен и да спазва
ограниченията на скоростта.
Дезактивирането
на регулатора се
извършва ръчно или чрез педала на
спирачките или на съединителя или
при включване на ESP-системата от
съображения за сигурност.
Натискайки педала
на газта, можете
да надвишите временно програмира-
ната скорост.
За да се върнете на програмираната
скорост, достатъчно е да отпуснете
педала на газта.
Стойността на програмираната ско-
рост се анулира при прекъсване на
контакта.

11
204
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ


Предпазители в двигателния
отсек

Кутията с предпазители се намира до
акумулатора (от ляво).


Предпазител N°




Ампераж


Функции



F1



20 A

Захранване компютър на двигателя,
електроклапи инжекционна помпа и EGR
(2 л HDI), инжектори (2 л HDI).


F2



15 A

Клаксон.


F3



10 A

Предно / задно стъкломиялно устройство.


F4



20 A

Устройство за миене на фаровете.


F5



15 A

Електроклапи канистер, разтоварваща турбина
и регулиране на налягането Турбо (1,6 л THP),
нагревател пара масло (1,6 л
THP), нагревател
газьол (1,6 л HDI).


F6



10 A

Датчик скорост на автомобила, компютър ABS/ESP.


F7



10 A

Компютър сервоуправление на волана,
автоматична скоростна кутия, датчик ниво на
охлаждащата течност.


F8



25 A

Управление на стартера.


F9



10 A

Контакт диагностика, фарове с функция
самонасочване, дебитметър на въздуха (Дизел),
помпа филтър за твърди частици (Дизел).



F10



30 A

Регулатори компютър на двигателя (бензин :
запалителни бобини, електроклапи, кислородна
помпа, инжектори, нагреватели, горивна помпа,
пилотиран термостат) (Дизел : електроклапи,
нагреватели).


F11



40 A

Вентилатор на климатика.
Достъп до предпазителите


)
Откопчайте капака.

)
Сменете предпазителя (виж съот-
ветния параграф).

)
След интервенцията затворете
много внимателно капака, за да

сте сигурни, че кутията е уплътне-
на добре.

Таблица на предпазителите