2011 YAMAHA YZ125LC Manuale duso (in Italian)

2-3
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE
Cilindro:
Alesaggio 54.000–54.014 mm (2.1260–2.1265 in) 54.1 mm
(2.130 in)
Limite di conicità ---- 0.05 mm
(0.0020 in)
Limite eccentricità ---- 0.01 mm
(0.0004 in)
Pistone:
Dimensioni del pistone/ 53.957–53.972 mm (2.1243–2.1249 in) ----
Punto di misurazione "H" 17.5 mm (0.69 in) ----
Gioco del pistone 0.040–0.045 mmm (0.0016–0.0018 in) 0.1 mm (0.004
in)
Disassamento del pistone 0.5 mm (0.019 in)/lato EX ----
Spinotto:
Diametro esterno spinotto 14.995–15.000 mm (0.5904–0.5906 in) 14.975 mm
(0.5896 in)
Fascia elastica:
Disegno in sezione Piano ----
B=1.0 mm (0.039 in) ----
T=2.35 mm (0.093 in) ----
Luce fra le estremità (fascia montata)0.5–0.7 mm (0.020–0.028 in) 1.2 mm (0.047
in)
Gioco laterale (installato) 0.035–0.070 mm (0.0014~0.0028 in) 0.1 mm (0.004
in)
Albero motore:
Larghezza gomito "A" 55.90–55.95 mm (2.201–2.203 in) ----
Limite di disassamento "C" 0.03 mm (0.0012 in) 0.05 mm
(0.0020 in)
Gioco laterale dell'estremità grossa della leva di
rinvio"D"0.06–0.64 mm (0.002–0.025 in) ----
Gioco del piede di biella "F" 0.8–1.0 mm (0.031–0.039 in) 2.0 mm (0.08
in)
---- Elemento Standard Limite

2-4
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE
Frizione:Spessore del disco conduttore 2.9–3.1 mm (0.114–0.122 in) 2.8 mm (0.110 in)
Quantità 8 ----
Spessore disco condotto 1.5 –1.7 mm (0.059–0.067 in) ----
Quantità 7 ----
Limite di distorsione ---- 0.2 mm (0.008 in)
Lunghezza libera della molla frizione 40.1 mm (1.579 in) 38.1 mm (1.500 in)
Quantità 5 ----
Gioco di spinta della campana della frizione 0.15–0.26 mm (0.006–0.010 in) ----
Gioco radiale della campana della frizione 0.014–0.046 mm (0.0006–0.0018 in) ----
Metodo di disinnesto della frizione Comando interno, comando della camma ----
Trasmissione: Limite di inflessione dell'asse principale ---- 0.01 mm (0.0004 in)
Limite di inflessione dell'asse motore ---- 0.01 mm (0.0004 in)
Cambio: Tipo di cambio Ta mburo della camma e barra di guida ----
Limite di flessione della guida di scorrimento ---- 0.05 mm
(0.0020 in)
Tipo di pedivella della messa in mo to Tipo a pedivella e ingranamento ----
Forza di attrito della staffa della pedivella P=0.8–1.2 kg (1.8–2.6 lb) ----
Qualità dell'olio del filtro dell'a ria (filtro oliato): Olio per filtro dell'aria in schiuma oppure olio
equivalente ----
Carburatore: USA, CDN EUROPE AUS, NZ, ZA Tipo/Costruttore TMX χ38SS/
MIKUNI ←←
Marchio ID 1C37 50 1C36 40 ←----
Getto principale (M.J.) #430 ←←----
Posizione della staffa dell'ago di getto (J.N.) 6BFY43-74-3 ←←----
Sezione (C.A) 4.0 ←←----
Getto pilota (P.J) #40 #45 ←----
Vite dell'aria pilota (P.A.S.) 2-1/4 ←←----
Dimensioni della sede della valvola (V.S.) ø3.8 mm (0.15 in)←←
----
Getto avviamento (G.S.) #80 ←←----
Livello del carburante (F.L.) 9.5–10.5 mm (0.37–0.41 in)←←
----
Valvola a lamella: Spessore 0.47 mm (0.019 in) ----
Altezza arresto valvola 8.2 –8.6 mm (0.323–0.339 in) ----
Limite di flessione della valvola ---- 0.2 mm (0.008 in)
Elemento Standard Limite

2-5
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE
TELAIORaffreddamento:
Dimensioni dell'anima del radiatore: ----
Larghezza 107.8 mm (4.24 in) ----
Altezza (sinistra) 240 mm (9.45 in) ----
Altezza (destra) 220 mm (8.66 in) ----
Spessore 32 mm (1.26 in) ----
Pressione di apertura coperchio del radiatore 95–125 kPa (0.95–1.25 kg/cm
2, 13.5–17.8 psi) ----
Capacità radiatore 0.56 L (0.49 Imp qt, 0.59 US qt) ----
Pompa dell'acqua:
Tipo Pompa centrifuga ad aspirazione singola ----
Elemento Standard Limite
Sistema sterzante:
Tipo di cuscinetti sterzo Cuscinetto conico a rulli ----
Sospensione anteriore: USA, CDN, ZA, AUS,
NZEUROPE
Corsa forcella anteriore 300 mm (11.8 in)←----
Lunghezza libera molla della forcella 454 mm (17.9 in)←449 mm (17.7
in)
Costante molla, STD K=4.1 N/mm (0.418 kg/
mm, 23.4 lb/in)←----
Molla opzionale Sì←----
Capacita olio 524 cm
3 (18.4 Imp oz,
17.7 US oz)526 cm3 (18.5 Imp oz,
17.8 US oz)----
Gradazione dell'olio Olio sospensione "S1"←----
Diametro esterno del tubo di forza 48 mm (1.89 in)←----
Estremita superiore della forcella anteriore 5 mm (0.2 in)←----
Sospensione posteriore: USA, CDN, ZA, AUS,
NZEUROPE
Corsa ammortizzatore 131.5 mm (5.18 in)←----
Lunghezza libera della molla Approsimative 265 mm
(10.43 in)←----
Lunghezza montaggio*----
Marchio identificativo I.D. (Rosso/1) 258 mm (10.16 in) 252 mm (9.92 in) ----
Marchi identificativi I.D. (Rosso/2) 264 mm (10.39 in) 258 mm (10.16 in) ----
Marchi identificativi I.D. (Rosso/3) 255.5 mm (10.06 in) 249.5 mm (9.82 in) ----
Lunghezza di precarico
1.5–18 mm (0.06–0.71
in)←----
Costante molla, STD K=46.0 N/mm (4.70 kg/
mm, 263.2 lb/in)←----
Molla opzionale Sì←----
Pressione gas incorporato 1,000 kPa (10 kg/cm
2,
142 psi)←----
*Le specifiche della molla variano conformemente
alle differenze nel lotto di produzione.Elemento Standard Limite

2-6
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE
Forcellone oscillante:
Limite gioco forcellone oscillante
Estremità ---- 1.0 mm (0.04
in)
Gioco laterale---- 0.2–0.9 mm
(0.008–0.035
in)
Ruota:
Tipo ruota anteriore Ruota a raggi ----
Tipo ruota posteriore Ruota a raggi ----
Dimensioni/materiale cerchio anteriore 21 × 1.60/Alluminio ----
Dimensioni/materiale cerchio posteriore 19 × 1.85/Alluminio ----
Limite di disassamento del cerchio
Radiale ---- 2.0 mm (0.08
in)
Laterale ---- 2.0 mm (0.08
in)
Catena di trasmissione:
Tipo/produttore DID520DMA2 SDH G&B/DAIDO ----
Numero di articolazioni 111 articolazioni + giunto ----
Gioco della catena 48–58 mm (1.9–2.3 in) ----
Lunghezza della catena (15 articolazioni) ---- 242.9 mm
(9.563 in)
Freno a disco anteriore:
Diametro esterno disco×Spessore 250 × 3.0 mm (9.84 × 0.12 in) 250 × 2.5 mm
(9.84 × 0.10 in)
Spessore pastiglia 4.4 mm (0.17 in) 1.0 mm (0.04
in)
Diametro interno pompa 9.52 mm (0.375 in) ----
Diametro interno cilindro della pinza 22.65 mm (0.892 in) × 2 ----
Tipo di liquido dei freni DOT No. 4 ----
Freno a disco posteriore:
Diametro esterno disco×Spessore 245 × 4.0 mm (9.65 × 0.16 in) 245 × 3.5 mm
(9.65 × 0.14 in)
Limite di flessione ---- 0.15 mm
(0.006 in)
Spessore pastiglia 6.4 mm (0.25 in) 1.0 mm (0.04
in)
Diametro interno pompa 11.0 mm (0.433 in) ----
Diametro interno cilindro della pinza 25.4 mm (1.000 in) × 1 ----
Tipo di liquido dei freni DOT No. 4 ----
Leva e pedale del freno:
Posizione leva del freno 95 mm (3.74 in) ----
Altezza pedale del freno (altezza verticale sopra il
poggiapiede)Zero mm (zero in) ----
Gioco leva della frizione (estremità leva) 8–13 mm (0.31–0.51 in) ----
Gioco manopola acceleratore 3–5 mm (0.12–0.20 in) ---- Elemento Standard Limite

2-7
COPPIA DI SERRAGGIO
IMPIANTO ELETTRICO
COPPIA DI SERRAGGIO
MOTORE
△- controllare le coppie di serraggio delle parti contrassegnate dopo il rodaggio o prima di ogni competizione.
Elemento Standard Limite
Impianto di accensione:
Messa in fase dell’accensione (B.T.D.C.) 0.48 mm (0.019 in) ----
Tipo di regolatore anticipo Elettrico ----
CDI:
Modello (statore)/Costruttore del magnete 1C3-10/YAMAHA ----
Resistenza bobina di carica 1 (colore) 720–1,080 Ωa 20 °C (68 °F) (Verde/Bian-
co-Nero/Rosso)----
Resistenza bobina di carica 2 (colore) 44–66 Ωa 20 °C (68 °F) (Nero-Verde/Blu) ----
Resistenza bobina pickup (colore) 248–372 Ωa 20 °C (68 °F) (Bianco/Blu-Bi-
anco/Rosso)----
Modello/produttore unità CDI 1C3-10/YAMAHA ----
Bobine d’allumage:
Modello/produttore 1C3-00/YAMAHA ----
Lunghezza minima della scintilla 6 mm (0.24 in) ----
Resistenza dell’avvolgimento primario 0.24–0.36 Ωà 20°C (68°F) ----
Resistenza dell’avvolgimento secondario 5.7-8.5 kΩa 20 °C (68 °F) ----
Calotta della candela:
Resistanza 4-6 kΩa 20 °C (68 °F) ----
Elemento da serrare Filettatura QuantitàCoppia di serraggio
Nm m•kg ft•lb
Candela d'accensione M14S × 1.25 1 20 2.0 14
Testa cilindro (dado) M8 × 1.25 5 28 2.8 20
Testa cilindro (prigioniero) M8 × 1.25 5 13 1.3 9.4
Cilindro (dado) M8 × 1.25 4 30 3.0 22
Cilindro (prigioniero) M10 × 1.25 4 13 1.3 9.4
Valvola di potenza:
Coperchio M5 × 0.8 4 5 0.5 3.6
Leva del biscottino M4 × 0.7 1 4 0.4 2.9
Supporto (valvola di potenza) M5 × 0.8 4 8 0.8 5.8
Asta di blocco M5 × 0.8 1 5 0.5 3.6
Piastra di spinta M5 × 0.8 1 4 0.4 2.9
Forcella del regolatore M4 × 0.7 2 5 0.5 3.6
Carcassa M5 × 0.8 3 4 0.4 2.9
Coperchio della carcassa della pompa dell'acqua M6 × 1.0 4 10 1.0 7.2
Bullone di scarico del liquido refrigerante M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Radiatore M6 × 1.0 6 10 1.0 7.2
Pannello del radiatore M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Giunto flessibile del radiatore M6 × 1.0 8 2 0.2 1.4
Cartuccia del filtro dell'aria M6 × 1.0 1 2 0.2 1.4
Giunto del carburatore M6 × 1.0 4 10 1.0 7.2

2-8
COPPIA DI SERRAGGIO
TELAIO
△- controllare le coppie di serraggio delle parti cont rassegnate dopo il rodaggio o prima di ogni competizione.
Morsetto giunto carburatore M4 × 0.7 1 2 0.2 1.4
Morsetto del giunto del filtro dell'aria M4 × 0.7 1 2 0.2 1.4
△ Corpo del filtro dell'aria M6 × 1.0 4 8 0.8 5.8
Brida di guida del filtro dell'aria M5 × 0.8 1 4 0.4 2.9
Valvola a lamella M30 × 0.5 6 1 0.1 0.7
Bullone di regolazione e controdado cavo acceleratore M8 × 1.25 1 7 0.7 5.1
Cavo acceleratore M6 × 0.75 1 4 0.4 2.9
Carter M6 × 1.0 12 14 1.4 10
Coperchio carter destro M6 × 1.0 8 10 1.0 7.2
Coperchio carter sinistro M6 × 1.0 4 5 0.5 3.6
Coperchio ruota dentata della catena di trasmissione M6 × 1.0 2 5 0.5 3.6
Coperchio della piastra dei cuscinetti M6 × 1.0 4 10 1.0 7.2
Supporto M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Bullone di controllo dell'olio M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Bullone di scarico dell'olio M10 × 1.25 1 20 2.0 14
Leva avviamento a pedale M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Carter frizione M6 × 1.0 6 10 1.0 7.2
Ingranaggio conduttore della trasmissione primaria M8 × 1.25 1 48 4.8 35
Mozzo frizione M16 × 1.0 1 80 8.0 58
Molla della frizione M6 × 1.0 5 10 1.0 7.2
Bullone di regolazione e controdado cavo frizione M6 × 0.75 1 4 0.4 2.9
Ruota dentata di trasmissione M18 × 1.0 1 75 7.5 54
Pedale del cambio M6 × 1.0 1 12 1.2 8.7
Coperchio della piastra dei cuscinetti (camma del cambio) M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Guida del cambio M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Leva di arresto M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Segmento M8 × 1.25 1 30 3.0 22
△ Tubo di scarico M6 × 1.0 2 12 1.2 8.7
△ Puntello del tubo di scarico (anteriore) M6 × 1.0 1 12 1.2 8.7
△ Puntello del tubo di scarico (posteriore) M6 × 1.0 1 12 1.2 8.7
Silenziatore:
△ Silenziatore e telaio M6 × 1.0 2 12 1.2 8.7
Fibra M6 × 1.0 4 10 1.0 7.2 Elemento da serrare Filettatura Quantità
Coppia di serraggio
Nm m•kg ft•lb
Elemento da serrare Filettatura Quantità Coppia di serraggio
Nm m•kg ft•lb
△ Staffa superiore e gambale M8 × 1.25 4 21 2.1 15
△ Staffa inferiore e gambale M8 × 1.25 4 21 2.1 15
△ Staffa superiore e fusto dello sterzo M24 × 1.0 1 145 14.5 105
△ Supporto superiore manubrio M8 × 1.25 4 28 2.8 20
△ Supporto inferiore manubrio M12 × 1.25 2 40 4.0 29

2-9
COPPIA DI SERRAGGIO
△Ghiera dello sterzo M28 × 1.0 1 Fare riferimento a NOTA.
Forcella anteriore e gruppo ammortizzatore M51 × 1.5 2 30 3.0 22
Forcella anteriore e dispositivo di regolazione M22 × 1.25 2 55 5.5 40
Gruppo ammortizzatore e valvola base M42 × 1.5 2 29 2.9 21
Dispositivo di regolazione e gruppo ammortizzatore M12 × 1.25 2 29 2.9 21
Vite di spurgo (forcella anteriore) e valvola di base M5 × 0.8 2 1 0.1 0.7
△Forcella anteriore e relativa protezione M6 × 1.0 6 5 0.5 3.6
△Guida per cavi (tubo flessibile del freno anteriore) e staffa in-
ferioreM6 × 1.0 1 4 0.4 2.9
△
Protezione forcella anteriore e supporto tubo flessibile del frenoM6 × 1.0 2 8 0.8 5.8
Copertura cavo acceleratore M4 × 0.7 2 1 0.1 0.7
△Cilindro principale e staffa del freno anteriore M6 × 1.0 2 9 0.9 6.5
Bullone di fissaggio leva del freno M6 × 1.0 1 6 0.6 4.3
Dado di fissaggio leva del freno M6 × 1.0 1 6 0.6 4.3
Controdado posizione leva del freno M6 × 1.0 1 5 0.5 3.6
Dado di fissaggio leva della frizione M6 × 1.0 1 4 0.4 2.9
Supporto della leva della frizione M5 × 0.8 2 4 0.4 2.9
Coperchio pompa del freno anteriore M4 × 0.7 2 2 0.2 1.4
△Bullone di unione del tubo flessibile del freno anteriore (cil-
indro principale)M10 × 1.25 1 30 3.0 22
△
Bullone di unione del tubo flessibile del freno anteriore (pinza)M10 × 1.25 1 30 3.0 22
△Pinza del freno anteriore e forcella anteriore M8 × 1.25 2 28 2.8 20
Calotta della manopola superiore e inferiore M6 × 1.0 2 4 0.4 2.9
Pinza del freno (anteriore e posteriore) e tappo della spina
della pastigliaM10 × 1.0 2 3 0.3 2.2
△Pinza del freno (anteriore e posteriore) e vite di spurgo M10 × 1.0 2 18 1.8 13
△Pinza del freno (anteriore e posteriore) e vite di spurgo M8 × 1.25 2 6 0.6 4.3
△Asse della ruota anteriore e relativo dado M16 × 1.5 1 105 10.5 75
△Supporto asse della ruota anteriore M8 × 1.25 4 21 2.1 15
△Disco del freno anteriore e mozzo della ruota M6 × 1.0 6 12 1.2 8.7
△Disco del freno posteriore e mozzo della ruota M6 × 1.0 6 14 1.4 10
Staffa poggiapiede e telaio M10 × 1.25 4 55 5.5 40
△Supporto del pedale di comando del freno M8 × 1.25 1 26 2.6 19
△Cilindro principale del freno posteriore e telaio M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Coperchio pompa del freno posteriore M4 × 0.7 2 2 0.2 1.4
△
Bullone di unione del tubo flessibile del freno posteriore (pinza)M10 × 1.25 1 30 3.0 22
△Bullone di unione del tubo flessibile del freno posteriore (cil-
indro principale)M10 × 1.25 1 30 3.0 22
△Asse della ruota posteriore e relativo dado M20 × 1.5 1 125 12.5 90
△Chiave tendiraggi — 72 3 0.3 2.2
△Rocchetto condotto e mozzo della ruota M8 × 1.25 6 42 4.2 30
△Copridisco e pinza del freno posteriore M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
△Dispositivo di protezione e pinza del freno posteriore M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Bullone e controdado di regolazione dell'estrattore catena di
trasmissioneM8 × 1.25 2 19 1.9 13 Elemento da serrare Filettatura QuantitàCoppia di serraggio
Nm m•kg ft•lb

2-10
COPPIA DI SERRAGGIO
1. Serrare prima la ghiera sterzo a circa 38 Nm (3.8 m • kg, 27 ft • lb) utilizzando la chiave per ghiere, quindi allentare la
ghiera di un giro.
2. Serrare nuovamente la ghiera sterzo a 7 Nm (0.7 m•kg, 5.1 ft•lb).
IMPIANTO ELETTRICOMotore:
△Motore e telaio (anteriore) M10 × 1.25 1 64 6.4 46
△Motore e telaio (inferiore) M10 × 1.25 1 64 6.4 46
△Staffa del motore e telaio M8 × 1.25 2 34 3.4 24
△Staffa del motore e motore M8 × 1.25 1 34 3.4 24
△Albero di articolazione e relativo dado M16 × 1.5 1 85 8.5 61
△Braccio di rinvio e forcellone oscillante M14 × 1.5 1 70 7.0 50
△Braccio di rinvio e biella M14 × 1.5 1 80 8.0 58
△Biella e telaio M14 × 1.5 1 80 8.0 58
△Ammortizzatore posteriore e telaio M10 × 1.25 1 56 5.6 40
△Ammortizzatore posteriore e braccio di rinvio M10 × 1.25 1 53 5.3 38
△Telaio posteriore e telaio (superiore) M8 × 1.25 1 32 3.2 23
△Telaio posteriore e telaio (inferiore) M8 × 1.25 2 29 2.9 21
△Forcellone oscillante e supporto tubo flessibile del freno M5 × 0.8 4 3 0.3 2.2
Forcellone oscillante e patch M4 × 0.7 4 2 0.2 1.4
Supporto del tendicatena M8 × 1.25 2 16 1.6 11
Supporto della catena e forcellone oscillante M6 × 1.0 3 7 0.7 5.1
Riparo guarnizione e forcellone oscillante M5 × 0.8 4 6 0.6 4.3
Guida cavo e telaio M5 × 0.8 2 4 0.4 2.9
△Sporgenza di supporto del serbatoio del carburante e telaio M10 × 1.25 2 20 2.0 14
△Serbatoio del carburante M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
△Serbatoio del carburante e rubinetto del carburante M6 × 1.0 2 4 0.4 2.9
Serbatoio del carburante e staffa del set della sella M6 × 1.0 1 7 0.7 5.1
Serbatoio del carburante e vite di aggancio (nastro di aggiustaggio)M6 × 1.0 1 7 0.7 5.1
Serbatoio del carburante e staffa del serbatoio del carburanteM6 × 1.0 4 7 0.7 5.1
△Presa d'aria e serbatoio del carburante M6 × 1.0 4 7 0.7 5.1
△Presa d'aria e riparo radiatore (inferiore) M6 × 1.0 2 6 0.6 4.3
△Parafango anteriore M6 × 1.0 4 7 0.7 5.1
△Parafango posteriore (vista anteriore) M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
△Parafango posteriore (vista posteriore) M6 × 1.0 2 12 1.2 8.7
△Fianchetto M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Sella M8 × 1.25 2 19 1.9 13
△Targa M6 × 1.0 1 7 0.7 5.1Elemento da serrare Filettatura QuantitàCoppia di serraggio
Nm m•kg ft•lb
Elemento da serrare Filettatura QuantitàCoppia di serraggio
Nm m•kg ft•lb
Statore M6 × 1.0 3 7 0.7 5.1
Rotore M12 × 1.25 1 56 5.6 40
Bobine d’allumage M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1