FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
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Utilização do relógio decrescenteO relógio decrescente pode ser activado da
forma que se segue.
1. Prima “SELECT” para seleccionar
“Stopwatch” (Cronómetro).
2. Prima “RESET”.
3. Prima “SELECT” para seleccionar
“Countdown” (Decrescente).
4. Prima “RESET”. O visor multifuncional
passa para o modo Normal, no lugar
do relógio é apresentado o cronóme-
tro e o indicador da caixa de transmis-
são passa para o relógio decrescente.
5. Ao premir “SELECT” ou engrenar uma
mudança, o relógio decrescente inicia
a contagem decrescente a partir de
“5”. Simultaneamente, o indicador lu-
minoso do ponto de mudança de velo-
cidade pisca as mesmas vezes que o
número apresentado (i.e., quando “5”
é apresentado, o indicador luminoso
pisca cinco vezes, quando “4” é apre-sentado, o indicador luminoso pisca
quatro vezes, etc.). O cronómetro co-
meça a contar quando o relógio de-
crescente termina a contagem.
6. Prima o interruptor de arranque“”
ou “SELECT” para parar o relógio de-
crescente.
7. Prima “RESET” para reiniciar o relógio
decrescente e o cronómetro.
8. Repita os passos 5–7, ou prima “RE-
SET” novamente durante, pelo me-
nos, dois segundos para entrar no
modo Normal.
NOTAPara efectuar outras configurações no visor
multifuncional, a transmissão tem de es-
tar em ponto morto; de seguida, entre no-
vamente no modo de Selecção premindo
continuamente em “SELECT” e “RESET”
durante, pelo menos, três segundos.Verificação e reiniciação do estado do siste-maÉ exibido o estado/leituras dos seguintes
itens e também é possível reiniciar os con-
tadores de percurso.
Contadores de percurso e conta-quiló-
metros
Consumo de combustível
Temperatura da entrada de ar
Posição de abertura do acelerador
NOTA
O menu “System status” (Estado do
sistema) não pode ser acedido se a
luz de advertência do nível de com-
bustível ou a luz de advertência da
temperatura do refrigerante estiverem
acesas.
Quando o motor estiver em funciona-
mento e estiver activado o menu do
estado do sistema, se a luz de adver-
tência do nível de combustível ou a luz
de advertência da temperatura do re-
frigerante se acenderem, o modo Nor-
mal é mostrado automaticamente.
1. Prima “SELECT” para seleccionar
“System status” (Estado do sistema)
e, em seguida, prima “RESET”.
2. Prima “SELECT” para seleccionar
“Yes” (Sim) e, em seguida, prima “RE-
SET”. (Se seleccionar “No” (Não) e
premir “RESET” volta para o menu an-
terior.)
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O visor muda para o ecrã de estado.
Ao premir “SELECT”, os diversos modos de
contador de percurso e o conta-quilómetros
são mostrados pela ordem que se segue.
(TRIP-F) → TRIP-1 → TRIP-2 → ODO →
(TRIP-F)
Prima “RESET” para reiniciar um contador
de percurso.
NOTA
Apenas para o R.U.: Prima “SELECT”
durante, pelo menos, dois segundos
para alternar entre quilómetros e mi-
lhas.
Ao premir “RESET”, o modo Normal é
mostrado durante cinco segundos. Se
premir “SELECT” e “RESET” durante,
pelo menos, três segundos, o visor
muda para o modo Normal.
Para efectuar outras configurações no
visor multifuncional, entre novamente
no modo de Selecção premindo conti-
nuamente em “SELECT” e “RESET”
durante, pelo menos, três segundos.
Reiniciação dos contadores de manuten-çãoEsta função permite-lhe reiniciar os conta-
dores de manutenção dos pneus, do óleo
do motor e de um item à escolha.
1. Prima “SELECT” para seleccionar
“Maintenance” (Manutenção).
2. Prima “RESET”.3. Prima “SELECT” para seleccionar o
item a reiniciar.
4. Prima “RESET” para reiniciar o item.
NOTA
A área inferior foi deixada em branco
para outro item, cujo o condutor pre-
tenda verificar a distância desde a últi-
ma mudança, substituição ou
verificação (i.e., elemento do filtro de
ar, peças do motor, etc.).
Não é possível introduzir letras e nú-
meros na área em branco.
5. Prima “SELECT” para ir para“”.
6. Prima “RESET” para voltar ao menu
anterior.
1. Conta-quilómetros/contador de percur-
so/contador de percurso da reserva de com-
bustível
2. Relógio
3. Consumo de combustível instantâneo
4. Visor da posição de abertura do acelerador
5. Indicador da caixa de transmissão
6. Visor da temperatura da entrada de ar
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