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1-7. Informazioni sulla sicurezza
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Prima di mettersi alla guida
HILUX_EL (OM71172L)
Componenti del sistema SRS airbag
Sensori degli airbag anteriori
Airbag passeggero anteriore
Sensori degli airbag laterali e
degli airbag laterali a tendina
(se in dotazione)
Sensori degli airbag laterali a
tendina (se in dotazione)
Airbag laterali (se in dota-
zione)
Airbag laterali a tendina (se in
dotazione)
Spia guasto del sistema SRS
Airbag
Airbag lato conducente
Gruppo sensori airbag
Airbag laterali e airbag laterali a tendina SRS
Airbag laterali SRS (se in dotazione)
Contribuiscono a proteggere il torace degli occupanti dei sedili
anteriori
Airbag laterali a tendina SRS (se in dotazione)
Contribuiscono a proteggere principalmente la testa degli occu-
panti dei sedili esterni
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1-7. Informazioni sulla sicurezza
HILUX_EL (OM71172L)
I principali componenti del sistema SRS airbag sono quelli sopra illu-
strati. Il sistema SRS airbag è controllato dal gruppo sensori airbag. Il
gruppo sensori airbag è formato da un sensore di sicurezza e dal
sensore airbag vero e proprio.
Sedile anteriore del tipo a panca unica: Gli airbag SRS sono pro-
gettati per proteggere il guidatore e il passeggero anteriore seduto
all’esterno, e non sono progettati per proteggere un occupante
seduto nella posizione del sedile anteriore centrale.
In alcuni tipi di urti frontali o laterali gravi, il sistema airbag SRS attiva
i dispositivi di gonfiaggio degli airbag. A questo punto, una reazione
chimica nei dispositivi di gonfiaggio provoca la generazione di un gas
non tossico che riempie rapidamente gli airbag, limitando così il movi-
mento degli occupanti.
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2-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
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Durante la guida
HILUX_EL (OM71172L)
■
Guida alle impostazioni del selettore
Occupanti e condizioni
di carico del veicoloPosizione del selettore
Veicoli con guida a sinistraVe i c o l i
con guida a destra
OccupantiCarico
Modelli
con cabina singolaModelli
con cabina extraModelli
con cabina doppia
ConducenteNessuno0000
Conducente
Pieno
carico di bagagli 343,55
■ Sistema luci diurne (se in dotazione)
Per rendere il veicolo più visibile agli altri conducenti, i fari si accendono
automaticamente ogni volta che il motore viene avviato. Il sistema luci
diurne non è stato progettato per l’uso notturno.
■ Sensore di controllo dei fari (se in dotazione)
■ Cicalino luci accese
Se si estrae la chiave e si apre la portiera del conducente mentre le luci
sono accese, suona un cicalino.
Il sensore potrebbe non funzionare cor-
rettamente se ci sono oggetti depositati
su di esso o altre cose fissate sul para-
brezza che lo possano bloccare.
Questo interferisce con la capacità del
sensore di rilevare l’intensità della luce
ambiente con conseguente funziona-
mento difettoso del sistema automatico di
regolazione dei fari.
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3-5. Altre caratteristiche interne
HILUX_EL (OM71172L)
ATTENZIONE
■
Durante la guida del veicolo
Non regolare il display. Regolare il display solo a veicolo fermo.
■ Durante l’esecuzione della calibrazione circolare
Portarsi in un’area molto ampia, assicurandosi che non vi siano persone o
veicoli nelle vicinanze. Non violare le norme di circolazione locali durante
l’esecuzione della calibrazione circolare.
NOTA
■ Per evitare malfunzionamenti della bussola
Non collocare magneti o oggetti metallici vicino al display multi-informazioni.
Così facendo, infatti, si può causare il malfunzionamento del sensore della
bussola.
■ Per assicurare il normale funzionamento della bussola
●Non eseguire la calibrazione circolare della bussola in luoghi in cui il
campo magnetico terrestre è soggetto ad interferenze dovute a campi
magnetici artificiali.
● Durante la calibrazione, non azionare sistemi elettrici (alzacristalli elettrici,
ecc.), in quanto potrebbero interferire con la calibrazione.
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4-3. Manutenzione “fai da te”
HILUX_EL (OM71172L)
FusibileAmperaggioCircuito
23EFI No.210 A
Sistema di iniezione carburante
multipoint/sistema di iniezione
carburante multipoint sequenziale
24ECU-B10 A
Interruttori luci di cortesia porte,
sistema di chiusura centralizzata
delle portiere, sistema a radioco-
mando per il controllo a distanza,
sensore dello sterzo e fari
25RAD15 ASistema audio
26DOME7,5 A
Luci interne, luce interruttore
motore, luce di cortesia, indicatori
della strumentazione, orologio,
display multi-informazioni, sistema
a radiocomando per il controllo a
distanza, sistema luci diurne e luce
fendinebbia
27A/F20 ASistema di controllo delle emissioni
28ALT-S7,5 ASistema di ricarica
29TURN-HAZ15 ALuci d’emergenza e indicatori di
direzione
30ECU-B No.27,5 ASistema dell’aria condizionata
31DCC30 AFusibili ECU-B, DOME e RAD
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4-3. Manutenzione “fai da te”
HILUX_EL (OM71172L)
FusibileAmperaggioCircuito
4OBD7,5 ASistema diagnostico di bordo
5INJ15 A
Sistema di iniezione carburante
multipoint/sistema di iniezione
carburante multipoint sequenziale
6ECU-IG e
GAUGE10 A
Sistema dell’aria condizionata,
sistema di ricarica, sistema di
bloccaggio differenziale posteriore,
ABS, TRC, VSC, luci di emergenza,
indicatori di direzione, luci
retromarcia, sistema di iniezione
carburante multipoint/sistema di
iniezione carburante multipoint
sequenziale, meccanismo
interbloccaggio innesto cambio,
lunotto termico, fari, interruttori luci
di cortesia portiere, sistema di
chiusura centralizzata delle porte,
sistema a radiocomando per il
controllo a distanza, sensore
sterzo, sistema luci diurne, controllo
velocità di crociera, lavafari,
sistema di riscaldamento sedili,
sbrinatori specchietti retrovisori
esterni, display multi-informazioni e
indicatore di avvertenza cintura di
sicurezza del passeggero
7WIP20 ACommutatore lava/tergicristalli
8IGN7,5 A
Sistema di iniezione carburante
multipoint/sistema di iniezione
carburante multipoint sequenziale,
airbag SRS e pompa carburante
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