2011 Seat Altea XL ESP

Puesto de conducción
74Borrar una memoria
– Seleccione la memoria cuyos valores desea borrar.
– Mantenga pulsada la tecla de la palanca del limpiacristales o la tecla
del volante multifunción* durante al menos dos segundos.
La memoria actual 1 recoge los datos del viaje y los valores de consumo
desde que se conecta el encendido hasta que se desconecta. Una vez desco-
nectado el encendido, si se continúa la marcha dentro de las dos horas
siguientes, se añaden los valores nuevos a los ya memorizados. Si se inte-
rrumpe la marcha durante más de dos horas, la memoria se borrará automá-
ticamente.
La memoria total 2 recoge los datos de viaje de un número indeterminado de
trayectos (aún cuando el encendido haya estado más de dos horas desconec-
tado) hasta un máximo de 19 horas y 59 minutos o 1999 km. Si se sobrepasa
uno de los valores mencionados, la memoria se borra automáticamente.
Indicaciones de la memoria
En el indicador multifunción puede consultar los siguientes datos accio-
nando la tecla basculante ⇒página 70, fig. 45 ⇒ página 70 de la
palanca del limpiacristales o pulsando la tecla o ⇒página 70, fig. 46
del volante multifunción*.•Duración•Consumo actual de combustible•Consumo medio de combustible•Autonomía•Recorrido•Velocidad media•Velocidad auxiliar•Indicación digital de la velocidad
9)
•Advertencia de velocidad a --- km/h Selección personal de las indicaciones
Usted puede determinar las indicaciones que desea visualizar en la pantalla
del cuadro de instrumentos según sus preferencias:
•Seleccione el submenú
Datos Ind. Multif. del menú Configuración
⇒ página 76.•Aquí puede activar o desactivar las indicaciones por separado marcando
la opción deseada y pulsando a continuación la tecla de la palanca del
limpiacristales o del volante multifunción*.
Duración en h y min
Se indica el tiempo transcurrido desde que se conectó el encendido.
El tiempo máximo de indicación es en ambas memorias de 19 horas y 59
minutos. Si se sobrepasa este valor, la memoria correspondiente se borra
automáticamente.
Consumo actual en l/100km o l/h
Se indica el consumo actual en l/100 km mientras el vehículo esté en movi-
miento o en l/h (litros/hora) cuando el vehículo está detenido con el motor
en marcha.
Con ayuda de este indicador puede hacerse una idea de cómo influye el estilo
de conducción en el consumo ⇒ página 216.
Consumo medio en l/100km
Tras conectar el encendido, el consumo medio comienza a visualizarse una
vez recorridos 100 metros aproximada mente. Hasta ese momento aparecen
guiones en vez de un valor. Durante la marcha, el valor indicado se actualiza
cada cinco segundos. No se indica el combustible consumido.
Autonomía en km
La autonomía se calcula basándose en el contenido del depósito y en el
consumo actual. Indica cuántos kilómetros se pueden recorrer aún mante-
niendo las mismas condiciones de marcha.
9)No se visualiza si la indicación alternativa de la velocidad está activada.
AA
OK
AB
…
†
OK
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Puesto de conducción75
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Recorrido en km
Se indica el trayecto recorrido desde que se conectó el encendido.
El valor máximo de indicación es en
ambas memorias de 1999 km. Si se
sobrepasa este valor, la memoria co rrespondiente se borra automática-
mente.
Velocidad media en km/h
Tras conectar el encendido, la velocidad media comienza a visualizarse una
vez recorridos 100 metros aproximada mente. Hasta ese momento aparecen
guiones en vez de un valor. Durante la marcha, el valor indicado se actualiza
cada cinco segundos.
Indicación alternativa de la velocidad (mph o km/h)
La velocidad se indica adicionalmente en otra unidad de medida diferente a
la del velocímetro.
•Seleccione el menú Configuración con la tecla basculante de la palanca
del limpiacristales o con las teclas del volante multifunción* ⇒página 70.•Seleccione la opción Ve l . a uxili ar y pulse la tecla de la palanca del
limpiacristales o del volante multifunción*.
Indicación digital de la velocidad
En la pantalla del cuadro de instrumentos se visualiza la velocidad en
formato digital
9).
Advertencia de velocidad a --- km/h
Esta función le puede ayudar a respetar las limitaciones de velocidad.
Pulsando la tecla de la palanca del limpiacristales o del volante multi-
función*, se selecciona la velocidad actual. En la pantalla del cuadro de
instrumentos aparece destacada la velocidad seleccionada, por ejemplo,
Advert. veloc. 120 km/h . Dispone de cinco segundos para modificar la velo-
cidad entre 30 km/h y 250 km/h con la tecla basculante o con las teclas o del volante multifunción*. Pulse la tecla o espere cinco
segundos para que la velocidad se memorice y la advertencia se active. Si se
supera la velocidad memorizada, se escuchará una señal acústica y apare- cerá un mensaje de advertencia hasta que se reduzca la velocidad por lo
menos 4 km/h por debajo de la memorizada. La función se desactiva
pulsando de nuevo la tecla . En la pantalla del cuadro de instrumentos
aparece entonces
Advert. veloc. --- km/h.
Indicador de temperatura exterior
El margen de medición abarca desde -40°C (-40°F) hasta +50°C (+125°F). A
temperaturas exteriores inferiores a los +4°C (+39,2°F), se visualiza adicio-
nalmente el “símbolo del cristal de hielo” (aviso de peligro de heladas). Este
símbolo parpadea primero durante unos segundos y permanece encendido
mientras la temperatura exterior no supere los +6°C (+42,8°F).
¡ATENCIÓN!
Aunque no se encienda el “símbolo del cristal de hielo”, el firme puede
estar helado. Por lo tanto, no se base exclusivamente en este indicador, ya
que podría sufrir un accidente.
Nota
•Existen diversos cuadros de instrumentos; de ahí que las indicaciones
del indicador multifunción puedan variar.•Con el vehículo parado o circulando a poca velocidad, la temperatura
exterior indicada puede ser superior a la real debido al calor emitido por el
motor.•Los vehículos con volante multifunción* no cuentan con teclas en la
palanca del limpiacristales. El indicador multifunción sólo se puede manejar
entonces con las teclas del volante multifunción*.
OK
OK
AAAB


OK
OK
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Puesto de conducción
82
¡ATENCIÓN!
•Si hace caso omiso de los testigos de control y de advertencia encen-
didos y de los mensajes correspondientes, puede sufrir graves lesiones o
causar daños en el vehículo.•Un vehículo que quede inmovilizado en la vía comporta un elevado
riesgo de accidente. Utilice los triángulos de preseñalización para indicar
la posición de su vehículo de manera que no represente un peligro para
terceros.•El vano motor es una zona que alberga peligros. Antes de abrir el capó
del motor o realizar trabajos en el motor o en el vano motor, pare el motor
y deje que se enfríe para evitar quemaduras u otra clase de lesiones. Lea y
tenga en cuenta las advertencias correspondientes ⇒página 243.Nota
•En el caso de vehículos con pantalla sin visualización de mensajes infor-
mativos o de advertencia, sólo se encenderá el testigo de control correspon-
diente a la avería existente.
•En el caso de vehículos con pantalla con visualización de mensajes infor-
mativos o de advertencia, se encenderá el testigo de control correspondiente
a la avería existente y un mensaje informativo o de advertencia.

Avería en el sistema de control de emi-
siones
⇒ página 92

Si parpadea: el programa electrónico
de estabilización (ESP) está intervi-
niendo o el TCS está interviniendo
Si permanece encendido: ESP ó TCS
averiado
⇒ página 92
⇒ página 93
⇒ página 179
K
Bloqueo de la palanca selectora (cam-
bio automático)
⇒página 93
Pos.
Símbolo
Significado de los testigos
de control y de advertencia
Información adicional
A22A23A24
AlteaXL_ES.book Seite 82 Mittwoch, 21. Juli 2010 1:05 13

Puesto de conducción83
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Cuadro general de los testigos de control y de advertencia (vehículos con GLP)
Los testigos de control y de advertencia muestran determi-
nadas funciones o anomalías.Fig. 51 Testigos de control y de advertencia del cuadro de instrumentos en vehículos
con GLP.
¡ATENCIÓN!
•Si hace caso omiso de los testigos de control y de advertencia encen-
didos y de los mensajes correspondient es, puede sufrir graves lesiones o
causar daños en el vehículo.•Un vehículo que quede inmovilizado en la vía comporta un elevado
riesgo de accidente. Utilice los triángulos de preseñalización para indicar
la posición de su vehículo de manera que no represente un peligro para
terceros.•El vano motor es una zona que alberga peligros. Antes de abrir el capó
del motor o realizar trabajos en el motor o en el vano motor, pare el motor
y deje que se enfríe para evitar quemaduras u otra clase de lesiones. Lea y
tenga en cuenta las advertencias correspondientes ⇒página 243.Nota
•En el caso de vehículos con pantalla sin visualización de mensajes infor-
mativos o de advertencia, sólo se encenderá el testigo de control correspon-
diente a la avería existente.•En el caso de vehículos con pantalla con visualización de mensajes infor-
mativos o de advertencia, se encenderá el testigo de control correspondiente
a la avería existente y un mensaje informativo o de advertencia.Pos.
Símbolo
Significado de los testigos
de control y de advertencia
Información adicional

Color rojo: Nivel/temperatura del
líquido refrigerante
⇒ página 85

Color azul: Aviso motor frío
⇒página 184
h
Sistema GLP conectado
⇒página 184
A1A2A3
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Puesto de conducción
84Símbolos de advertenciaHay símbolos de advertencia rojos (prioridad 1) y símbolos de
advertencia amarillos (prioridad 2).Mensajes de advertencia con prioridad 1 (en rojo)
Si se produce una de estas anomalías, el símbolo se enciende o parpadea y
se escuchan tres señales de advertencia sucesivas . Los símbolos advierten
de un peligro . Detenga el vehículo y pare el motor. Compruebe la función que
falla y subsane la anomalía. En caso necesario, deberá solicitar la ayuda de
personal especializado.
De producirse varias anomalías con prioridad 1, los símbolos correspon-
dientes se encenderán de forma sucesiva durante unos 2 segundos y parpa-
dearán hasta que se subsane la anomalía.
Mientras haya un mensaje de advertencia con prioridad 1, no se visualizará
ningún menú en la pantalla.
Ejemplos de mensajes de advertencia con prioridad 1 (en rojo)•Símbolo del sistema de frenos
H con mensaje de advertencia STOP
LÍQUIDO DE FRENOS MANUAL DE INSTRUCCIONES o STOP AVERÍA FRENOS
MANUAL DE INSTRUCCIONES .
•Símbolo del líquido refrigerante
v con mensaje de advertencia STOP
COMPROBAR REFRIGERANTE MANUAL DE INSTRUCCIONES .
•Símbolo de presión del aceite del motor
E con mensaje de advertencia
STOP PRESION ACEITE PARAR MOTOR MANUAL DE INSTRUCCIONES .
Mensajes de advertencia con prioridad 2 (en amarillo)
Si se produce una de estas anomalías, se enciende el símbolo correspon-
diente y suena una señal de advertencia . Deberá comprobarse lo antes
posible la función correspondiente aunque el vehículo puede funcionar sin
riesgo. De darse varios mensajes de advertencia con prioridad 2, se encenderán los
símbolos correspondientes sucesivame
nte durante unos 2 segundos. Trans-
curridos unos instantes, desaparece el mensaje informativo; el símbolo
permanece encendido en un extremo de la pantalla.
Los mensajes de advertencia con prioridad 2 sólo se visualizan si no existe
ningún mensaje con prioridad 1.
Ejemplos de mensajes de advertencia con prioridad 2 (en amarillo):
10)
•Testigo del combustible con mensaje informativo REPOSTAR.•Símbolo del nivel del agua del lavacristales
 con mensaje informativo
AÑADIR AGUA LIMPIACRISTALES . Rellene el depósito del lavacristales.
Mensajes informativos en la pantalla10)En función de la versión del modelo.Mensajes
a)
Explicación
SERVICIO
El intervalo de servicio ha cumplido. Acuda al servicio téc-
nico
INMOVI-
LIZADOR
Sistema immovilizador activo. El vehículo no arrancará.
Acuda al servicio técnico.
ERROR
Cuadro de instrumentos defectuoso. Acuda al servicio téc-
nico
LIMPIAR
FILTRO AIRE
Aviso: Debe limpiar el filtro del aire
NO HAY
LLAVE
Aviso: No se encuentra la llave correcta en el vehículo.
PILA DE LA LLAVE
Aviso: Batería de la llave baja. Cambie la pila.
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*

Puesto de conducción85
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Nivel/Reserva de combustible
z
Se enciende una luz cuando sólo queda la cantidad de
reserva del depósito.Si en el depósito sólo quedan unos 7 litros aprox., se enciende la luz. Y
además, se escucha una señal acústica. Aproveche para repostar en la
próxima ocasión que se le presente ⇒página 236.
En la pantalla del cuadro de instrumentos aparece el siguiente mensaje
11):
REPOSTAR .
Nivel* / temperatura del líquido refrigerante
v
Este testigo se enciende si la temperatura del líquido refrige-
rante es demasiado alta o si el nivel del líquido refrigerante
es demasiado bajo.El sistema está averiado si:•El testigo no se apaga después de unos segundos.•El testigo se enciende o parpadea durante la marcha, al tiempo que se
emiten tres señales acústicas de advertencia ⇒.
Esto significa que el nivel del líquido refrigerante es demasiado bajo o su
temperatura excesiva.
Temperatura excesiva del líquido refrigerante
En la pantalla del cuadro de instrumentos aparece el siguiente mensaje
12):
COMPROBAR REFRIGERANTE MANUAL DE INSTRUCCIONES . ⇒ página 250.
EMBRAGUE
Aviso: Pise el embrague para arrancar. En vehículos con
cambio manual y sistema Start/Stop.
--> P/N
Aviso: Sitúe la palanaca en posición P/N para arrancar. Sólo
en vehículos con cambio automático.
--> P
Aviso: Sitúe la palanca en posición P al parar el motor.
ARRANCA
Aviso: El motor arranca automáticamente. Sistema
Start/Stop activo.
ARRANQUE
MANUAL
Aviso: Debe arrancar el motor manualmente. Sistema
Start/Stop activo
ERROR
START STOP
Aviso: Error de sistema Start/Sop.
START STOP IMPOSIBLE
Aviso: Aunque Start/Stop está activo, no se puede parar el
motor automáticamente. No se cumplen todas las condicio-
nes
START STOP ACTIVO
Aviso: Sistema Start/Stop Activo. Vehículo en modo Stop.
DESCON_
ENCENDIDO
Aviso: Sistema Start/Stop activo. Desconecte el encendido
al abandonar el vehículo.
PARAR
TEMP_
EXCESIVA
CAMBIO
Aviso: Detenga el motor. Cambio sobrecalentado.
FRENO
Aviso: Para arrancar el motor, pise el pedal de freno. Sólo en
vehículos con cambio automático.
RUEDA LIBRE
Aviso: Modo "inercia" activo. Transmisión embragada. Sólo
en vehículos con cambio automático.
COMPROB_ SAFELOCK
Aviso de función cierre centralizado activada.
a)Estos mensajes pueden variar en función de la versión del modelo.
11)En función de la versión del modelo.12)En función de la versión del modelo.
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Puesto de conducción
86Compruebe primero el indicador de temperatura del líquido refrigerante. Si la
aguja se encuentra en la zona de advertencia, significa que la temperatura
del líquido refrigerante es excesiva. Detenga e l ve hículo, pare el motor y d eje
que se enfríe. Compruebe el nivel del líquido refrigerante.
Si el nivel del líquido refrigerante es correcto, es posible que la anomalía se
deba a un fallo del ventilador del radiador. Compruebe el fusible del venti-
lador del radiador y sustitúyalo si es necesario ⇒página 282.
Si volviera a encenderse el testigo de control tras un recorrido corto, no
continúe la marcha y pare el motor . Póngase en contacto con un Servicio
Técnico o un taller especializado.
Nivel del líquido refrigerante demasiado bajo
En la pantalla del cuadro de instrumentos aparece el siguiente mensaje
13):
STOP COMPROBAR REFRIGERANTE MANUAL DE INSTRUCCIONES .
Compruebe primero el indicador de temperatura del líquido refrigerante. Si la
aguja se encuentra en la zona normal, se deberá añadir líquido refrigerante
en la próxima ocasión que se presente ⇒.
¡ATENCIÓN!
•Si por razones técnicas su vehículo quedara inmovilizado, colóquelo a
una distancia prudencial apartado de la circulación. Apague el motor,
ponga los intermitentes y los triángulos de emergencia.•No abra nunca el capó del motor si le parece que sale vapor o líquido
refrigerante, pues existe el peligro de sufrir quemaduras. Espere hasta que
deje de salir vapor o líquido refrigerante.•El vano motor es una zona que alberga peligros. Antes de realizar
trabajos en el vano motor, pare el motor y deje que se enfríe. Tenga siempre
en cuenta las advertencias correspondientes ⇒página 243.
Luz trasera antiniebla


El testigo

se enciende cuando la luz trasera antiniebla está encendida.
Para más información ⇒página 122.
Intermitentes

Este testigo de control parpadea si los intermitentes están
activados.Dependiendo del intermitente conectado, se enciende el testigo izquierdo

o el derecho

. Si los intermitentes de emergencia están activados, los dos
testigos de control parpadean al mismo tiempo.
Si alguno de los intermitentes no funciona, el testigo parpadea a una velo-
cidad dos veces superior a la normal.
Si desea más información sobre los intermitentes, consulte la
⇒ página 129.
Gestión del motor*
%0#

Este testigo supervisa la gestión del motor en los motores de
gasolina.
Al conectar el encendido, el testigo
%0# (Electronic Power Control) se enciende
mientras se comprueba el funcionamiento del sistema. Debe apagarse una
vez arrancado el motor.
El testigo se enciende si se produce alguna avería en la gestión electrónica
del motor durante la marcha. Pare el vehículo y solicite la ayuda de un
técnico.
13)En función de la versión del modelo.
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Puesto de conducción87
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Sistema de precalentamiento / avería del motor
D
Este testigo se enciende durante el precalentamiento del
motor. El testigo parpadea cuando hay una avería en el
motor.
El testigo de control
D se enciende
Si el testigo
D se enciende al conectar el encendido, significa que se ha acti-
vado el sistema de precalentamiento del motor. Al apagarse el testigo se
debe arrancar el motor de inmediato.
El testigo de control
D parpadea
Si durante la marcha se produce alguna avería en la gestión del motor,
comienza a parpadear el testigo del sistema de precalentamiento
D. Acuda
lo antes posible a un taller especializado para que revisen el motor.
Luz de carretera

El testigo de control se enciende si la luz de carretera está
encendida.El testigo
 se enciende al conectar la luz de carretera o al accionar las
ráfagas de luz.
Para más información ⇒página 129.
Acumulación de hollín en el filtro de partículas para motores Diesel

Si se enciende el testigo
 Ud. deberá contribuir a que el filtro se limpie por
sí mismo conduciendo de manera adecuada para ello. Conduzca, por lo tanto, unos 15 minutos en cuarta o quinta marcha (cambio
automático: gama de marchas S) a una velocidad mínima de 60 km/h y con
el motor a un régimen aproximado de 2000 rpm. Con ello aumenta la tempe-
ratura y se quema el hollín acumulado en el filtro. Tras haberse realizado una
limpieza con éxito, se apaga el testigo.
Si el testigo
 no se apaga, o se encienden los tres testigos (filtro de partí-
culas
, avería en el sistema de control de emisiones
 y calentadores
D) lleve el vehículo a un taller especializado para que subsanen la
anomalía.
¡ATENCIÓN!
•Adapte siempre la velocidad a las condiciones meteorológicas de la
calzada, del terreno y del tráfico. Las recomendaciones de conducción,
nunca le deben inducir a desacatar las disposiciones legales del tráfico
rodado.•Las altas temperaturas que se alcanzan en el filtro de partículas para
motores Diesel, aconsejan aparcar el vehículo de forma que el filtro de
partículas no entre en contacto con materiales altamente inflamables que
se encuentren debajo del vehículo. De lo contrario, existe peligro de
incendio.
Sistema antibloqueo (ABS)*
J
El testigo de control supervisa el funcionamiento del ABS.
El testigo de control
J se enciende durante unos instantes al conectar el
encendido. Se apaga una vez finalizado el proceso automático de verifica-
ción.
El ABS está averiado si:
•El testigo de control
J no se enciende al conectar el encendido.
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