Page 107 of 276
5/
SIKKERHED
AKTIV MOTORHJELM
Funktionsfejl
Den aktive motorhjelm har til formål at forbedre fodgængernes
sikkerhed i tilfælde af kollision med bilens front.
Udløsningen af den aktive motorhjelm efterfølges af lidt uskadelig
røg og en lyd pga. at den pyrotekniske patron i systemet
aktiveres. Kontrollampen for airbag tænder.
Efter udløsningen lukkes motorhjelmen igen ved at trykke på
hængslerne. Kør til det nærmeste aut. PEUGEOT-værksted eller
et kvalifi ceret værksted med en maks. hastighed på 30 km/t. Dette udstyr udløses kun en gang. Den aktive motorhjelm udløses
ikke, hvis endnu en kollision forekommer (ved samme uheld eller
et andet held).
Få systemet kontrolleret efter et uheld eller tyveri af bilen.
Rør ikke de pyrotekniske systemer i motorrummet i nærheden af
holderne, da der er risiko for eksplosion.
Ethvert indgreb på dette system er strengt forbudt, undtagen for et
aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalifi ceret værksted.
Hvis denne kontrollampe tænder på instrumentgruppen,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse vises på displayet,
kontaktes et autoriseret PEUGEOT-værksted eller et
kvalifi ceret værksted for at få systemet kontrolleret. Den aktive
motorhjelm vil ikke længere blive udløst i tilfælde af kollision.
Page 110 of 276
108
SIKKERHEDSSELER
SIKKERHEDSSELER FORAN
Låsning
)
Træk i selen og skub herefter spændet ind i selelåsen
)
Kontroller at selen er låst ved at trække i selen
Oplåsning
)
Tryk på den røde knap på selelåsen
)
Før selen på plads.
Display for kontrollamper for ikke spændt/opspændt
sikkerhedssele
A.
Kontrollampe for ikke spændt/opspændt sikkerhedssele foran
B.
Kontrollampe for venstre sikkerhedssele foran
C.
Kontrollampe for højre sikkerhedssele foran
Når tændingen tilsluttes, tænder kontrollampen A
i displayet for
kontrollamper for sikkerhedsseler og airbags, hvis føreren og/eller
passageren foran ikke har spændt sin sele.
Ved kørsel over cirka 20 km/t i to minutter blinker denne kontrollampe
efterfulgt af et højere og højere lydsignal. Efter de to minutter, bliver
kontrollampen ved med at lyse, indtil føreren og/eller passageren foran
spænder sin sele.
Kontrollampen B
eller C
, der svarer til den pågældende plads, lyser
med rødt, hvis selen ikke er spændt eller er opspændt.
Forsædernes sikkerhedsseler er udstyret med pyrotekniske
selestrammere og selekraftbegrænsere.
Dette system forbedrer sikkerheden for forsædepassagererne i tilfælde
af frontal kollision eller sidekollision. De pyrotekniske selestrammere har
til formål at holde passagererne bedre tilbage i sædet ved at blokere
selen øjeblikkeligt.
Sikkerhedsseler med pyroteknisk selestrammer fungerer kun, når
tændingen er tilsluttet.
Selekraftbegrænseren reducerer selens tryk mod passagerernes
brystkasse, hvilket forbedrer passagerens sikkerhed.
Page 111 of 276
5/
SIKKERHED
SIKKERHEDSSELER PÅ BAGSÆDET
Pladserne på bagsædet er hver udstyret med 3-punkts rullesele og en
kraftbegrænser.
Låsning
1.
Træk i selen og skub herefter spændet F
ind i den sorte selelås F
midt i bænksædet.
2.
Skub spændet G
ind i den røde selelås G
mod sidebeklædningen.
3.
Kontroller at selen er låst i hver selelås ved at trække i selen.
Oplåsning
1.
Tryk på den røde knap på selelåsen G
og herefter på den sorte
knap på selelåsen F
.
2.
Før selen på plads og spændet G
og herefter spændet F
ind i den
pågældende holder i ryglænet.
Display for kontrollamper for opspændt sikkerhedssele
A.
Kontrollampe for opspændt sikkerhedsseler bag.
D.
Kontrollampe for højre sikkerhedssele.
E.
Kontrollampe for venstre sikkerhedssele.
Kontrollampen A
tænder i displayet for kontrollamper for sikkerhedssele
og airbag på passagersiden foran, når en eller fl ere passagerer bagerst
har opspændt sin sele.
Ved kørsel over cirka 20 km/t i to minutter blinker denne kontrollampe
efterfulgt af et højere og højere lydsignal. Efter de to minutter, bliver
kontrollampen ved med at lyse, indtil en eller fl ere bagsædepassagerer
spænder sin sele.
De pågældende kontrollamper D
og E
lyser rødt i cirka 30 sekunder,
hvis selen ikke er spændt, når tændingen tilsluttes og motoren kører,
eller når bilen kører med en hastighed under cirka 20 km/t.
Når bilen kører med en hastighed over cirka 20 km/t, lyser den
pågældende kontrollampe D
eller E
rødt efterfulgt af et lydsignal og en
meddelelse vises på displayet, når en bagsædepassager har opspændt
sin sele.
Opspændingen registreres for sikkerhedsselens to selelåse. Den
pågældende kontrollampe tændes ved opspænding af mindst en
af de to selelåse.
Page 114 of 276
O
NOF
FAIR
BA
G P
A
SS.
11 2
FRONTAIRBAGS
I tilfælde af en kraftig frontalkollision beskytter dette system føreren og
forsædepassageren, så læsioner i hoved og brystkasse begrænses.
I førersiden er airbaggen indbygget midt i rattet. I passagersiden er
airbaggen indbygget over handskerummet.
Aktivering
Airbaggene aktiveres samtidigt, undtagen hvis passagerens frontairbag
er afbrudt, i tilfælde af en kraftig frontal kollision over hele eller en del af
kollisionsområdet A
i bilens langsgående akse og i retningen bagud på
bilen.
Frontairbaggen udløses mellem personens brystkasse/hoved og rattet i
førersiden eller instrumentpanelet i passagersiden for at afbøde stødet,
når personen kastes fremad.
Afbrydelse
Det er kun passagerairbaggen foran, der kan afbrydes:
)
Afbryd tændingen
, og sæt nøglen i kontakten for frakobling af
passagerairbaggen.
)
Drej nøglen til positionen "OFF"
.
)
Tag nøglen ud, mens den sidder i denne position.
Af hensyn til barnets sikkerhed skal passagerairbaggen foran
altid frakobles, når der installeres en bagudvendt barnestol på
passagersædet foran.
Ellers risikerer barnet at blive alvorligt skadet eller dræbt, når
airbaggen foldes ud. Denne kontrollampe tændes i displayet for kontrollamperne for
sikkerhedsseler og passagerairbag foran, når tændingen er
tilsluttet, og så længe airbaggen er afbrudt.
Page 115 of 276
5/
a
ir
b
a
gairbag
SIKKERHED
Aktivering
Så snart du fjerner barnestolen, skal kontakten sættes i position "ON"
for igen at aktivere airbaggen og sikre forsædepassagerens sikkerhed i
tilfælde af kollision.
Når tændingen er tilsluttet, tænder denne kontrollampe
på displayet for kontrollamper for sikkerhedsseler og
passagerairbag foran i cirka et minut, hvis passagerairbaggen
foran er aktiveret.
Hvis mindst en af de to kontrollamper for airbag lyser hele tiden,
må der ikke installeres en barnestol på passagersædet foran.
Få det kontrolleret på et aut. PEUGEOT-værksted eller et
kvalifi ceret værksted.
Funktionsfejl
Hvis denne kontrollampe tænder på instrumentgruppen, der
høres et lydsignal, og en meddelelse vises på displayet, skal
du kontakte et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalifi ceret
værksted for at få systemet efterset. Ellers risikerer man, at
airbaggene ikke udløses ved et voldsomt sammenstød.
Hvis denne kontrollampe blinker i displayet for kontrollamperne
for sikkerhedssele og passagerairbag foran, skal du kontakte et
aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalifi ceret værksted. Ellers
risikerer man, at passagerairbaggen foran ikke udløses ved en
voldsom kollision.
SIDEAIRBAGS
I tilfælde af et kraftigt sidekollision beskytter dette system føreren og
forsædepassageren ved at begrænse skader på brystkassen.
Begge sideairbags er integreret i forsæderyglænet ud mod døren.
Aktivering
Airbaggen udløses kun i den side, hvor den kraftige sidekollision sker
på hele eller en del af sidekollisionsområdet B
, der rammer vinkelret
på bilens længdeakse i vandret plan samt udefra og indad mod bilens
midte.
Sideairbaggen udløses mellem passageren foran og det pågældende
dørpanel.
Page 116 of 276
11 4
Bilens zoner, hvor sammenstød registreres
A.
Frontzone
B.
Sidezone I tilfælde af en mindre kraftig sidekollision, eller hvis bilen ruller
rundt, udløses airbaggen ikke.
I tilfælde af en frontal kollision eller påkørsel bagfra udløses denne
airbag ikke.
Funktionsfejl
Kontakt et PEUGEOT-værksted eller et kvalifi ceret værksted
for at få systemet efterset, hvis denne kontrollampe tænder i
instrumentgruppen, og der udsendes et lydsignal, samtidigt
med at en meddelelse vises på displayet. Ellers risikerer
man, at airbaggene ikke udløses i tilfælde af et voldsomt
sammenstød.
Page 126 of 276
124
ELEKTRONISK STARTSPÆRRE
START AF BILEN
)
Sæt nøglen i tændingen.
Systemet genkender startkoden.
)
Drej nøglen helt mod instrumentbordet til position 3 (Start)
.
)
Slip nøglen, så snart motoren kører.
STOP AF BILEN
)
Stands bilen.
)
Drej nøglen helt mod dig selv til position 1 (Stop)
.
)
Tag nøglen ud af tændingen.
Glemt nøgle i tændingsposition
Hvis du har glemt at tage nøglen ud af tændingslåsen, afbrydes
tændingen automatisk efter en time.
Drej nøglen til position 1 (Stop)
og herefter igen til
position 2 (Tænding)
for at tilslutte tændingen igen.
Nøglen indeholder en elektronisk chip med en bestemt kode. Når
tændingen tilsluttes, skal koden genkendes, før bilen kan startes.
Denne elektroniske startspærre låser systemet, der styrer motoren, lidt
efter tændingen er afbrudt og forhindrer start af motoren f.eks. ved et
indbrud.
I tilfælde af en fejl advares føreren ved, at denne kontrollampe
tænder, der høres et lydsignal, og en meddelelse vises på
displayet.
I så fald kan bilen ikke starte. Kontakt hurtigst muligt et
autoriseret PEUGEOT værksted.
Page 127 of 276
6/
KØRSEL
Trukket
)
Træk parkeringsbremsen helt for at blokere bilen.
Løsnet
)
Træk en smule i parkeringsbremsen, tryk på oplåseknappen og
sænk herefter parkeringsbremsen helt.
Når denne kontrollampe og advarselslampen STOP
tænder,
mens bilen kører, og der udsendes et lydsignal, samt en
meddelelse vises på displayet, angiver det, at håndbremsen
er trukket, eller at den ikke er korrekt løsnet.
Hvis bilen parkeres på en skråning, skal forhjulene drejes indad
mod fortovet for at bremse dem. Træk parkeringsbremsen, og sæt
bilen i gear.
