2011 Peugeot Partner Tepee ESP

ESP OFF
109


Sürüş esnasında güvenlik

GÜVENLİK
4

TEKERLEK PATİNAJ ÖNLEYİCİ
(ASR) VE DİNAMİK DENGE
KONTROLÜ (ESP)

Bu sistemler birlikte çalışırlar ve ABS
sisteminin tamamlayıcısıdırlar.
ASR, motor gücünü en iyi şekilde
kullanmak ve ivmelenme esnasında
aracın kontrolünün kaybını önlemek
için çok faydalı bir tertibattır.
Sistem, tekerleklerin patinaj çekmesini
önlemek amacıyla, motora ve çekici
tekerleklerin frenlerine müdahale
ederek motor gücünün en iyi şekilde
kullanımını sağlar. Aynı zamanda,
aracın ivmelenmesi esnasında sürüş
dengesinin iyileşmesine de olanak tanır.
ESP sistemiyle, kontra direksiyon
denemeden doğrultunuzu koruyunuz.
Aracın, sürücünün arzu ettiği
doğrultudan önemli bir sapma yapması
halinde, ESP sistemi otomatik olarak
motora ve bir ya da birkaç lastiğin
frenlerine müdahale ederek arzu edilen
doğrultuya geri dönmesini sağlar.


ASR/ESP sistemlerinin devre
dışı bırakılması

Bazı olağan dışı durumlarda (çamura
batmış, karda hareketsiz kalmış ya
da yumuşak zemindeki bir aracın
hareket ettirilmesi...), lastiklere patinaj
çektirtmek ve yeniden yeri tutmasını
sağlamak için, ASR ve ESP sistemlerini
devre dışı bırakmak yararlı olabilir.
İşleyiş kontrolü


Doğru kullanım

ASR/ESP sistemleri normal kullanımda
güvenliği arttırır, ama sürücüyü çok
yüksek süratlerde ya da gereksiz
riskler alarak kullanmaya teşvik
etmemelidir.
Bu sistemlerin güvenli çalışmaları
ancak, üreticinin tekerlekler (jantlar ve
lastikler), fren bileşenleri, elektronik
bileşenler, montaj yöntemleri ve
PEUGEOT ağının müdahaleleri
konularındaki öğütlerine uyulduğu
sürece sağlanır.
Bir kaza sonrasında sistemleri
PEUGEOT servis ağına kontrol
ettiriniz.


ASR ve ESP sistemlerinin
çalışması

ASR veya ESP sistemlerinin
biri devreye girdiğinde,
düğmenin ışığı yanıp söner.

Şu durumlarda yeniden çalışır :


- 50 km/s'den sonra otomatik olarak, Eğer sistemlerin
çalışmalarında bir sorun
meydana gelirse, sesli bir uyarı
ve ekranda bir mesajla birlikte
gösterge lambası yanar.
Sistemi kontrol ettirmek için PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
Gösterge lambası, lastiklerin havası
düşükse de yanabilir. Her bir lastiğin
basıncını kontrol ediniz.



- Düğmeye basınız
veya topuzu ESP OFF
konumuna getiriniz
(modeline göre).

- Gösterge lambası yanar : ASR ve
ESP sistemleri devre dışındadır.

- düğmeye yeniden
bastığı
nızda veya topuzu
bu konuma getirdiğinizde
(modeline göre) manuel
olarak.

ESP OFF
111


Sürüş esnasında güvenlik

GÜVENLİK
4



ESP
modu, yolda sıkça
rastlanan değişik yol tutuş
şartlarını temel alarak düşük
bir patinaj seviyesi için
ayarlanmıştır.
Kontağın her kapatılışından sonra
sistem otomatik olarak ESP moduna
geri döner.


ESP OFF
modu yalnızca
aracın harekete geçişi
esnasında veya düşük
süratte rastlanan özel
koşullara uygundur.
50 km/s süratin üzerinde, sistem
otomatik olarak ESP moduna geri
döner.

K

ar
modu, aracın harekete
geçişi esnasında her bir
ön tekerlek için rastlanan
yol tutuş şartlarına uyum
sağlamaya yarar.
İlerleme esnasında sistem, mümkün
olan en iyi ivmelenmeyi sağlamak için
mevcut yol tutuşuna göre patinajı en iyi
şekilde yönetir.


Her tip yol
(çamur, ı
slak
çimler...) modu, aracın
harekete geçişi esnasında,
çamurdan çıkmayı
kolaylaştırmak ve böylece
"grip"’e (yol tutuşuna) kavuşmak
için en düşük yol tutuşuna sahip
tekerleğe fazla patinaj olanağı tanır.
Aynı zamanda, en yüksek yol tutuşuna
sahip tekerleğe mümkün olan azami
tork gönderilir.
İlerleme esnasında sistem, sürücünün
isteklerine olabildiğince iyi tepki vermek
için patinajı en iyi şekilde yönetir.


K

um
modu, aracın kuma
saplanma riskini azaltmak
ve ilerlemesini sağlamak
amacıyla çeken 2 tekerleğin
aynı anda düşük bir miktar
patinaj yapmasına izin verir.
Kumda, aracı batırmamak için diğer
modları kullanmayınız.

128


Römork bağlanması




Doğru kullanım

Bazı çok zorlu kullanma şartlarında
(hava çok sıcakken, çok dik bir
rampada azami yük çekilmesi) motor
otomatik olarak gücünü sınırlar. Böyle
bir durumda, klimanın otomatik olarak
kapanması motorun kaybedilen
gücünün yeniden kazanılmasını sağlar.

Pnömatikler

Tavsiye olunan lastik havası
basınçlarını gözeterek çekici araç
(8. başlıkta "Tanımlama unsurları"
bölümüne bakınız) ve römork
lastiklerinin havalarını kontrol ediniz.
6. başlıkta, "Seviyeler" bölümüne bakınız.

Soğutma sıvısı uyarı lambasının
yanması durumunda aracı
mümkün olduğu kadar çabuk
durdurunuz ve motoru stop
ediniz.
Frenler

Römork çekilmesi fren mesafesini
arttırır. Ilımlı bir hızla sürünüz, vitesi
zamanında küçültünüz, giderek artan
bir frenleme yapınız.


Çekme

Aracınızın tasarımı sırasında test edilip
onaylanmış olan orijinal PEUGEOT
çekme tertibatlarını ve far kablolarını
kullanmanızı ve tertibatın aracınıza
PEUGEOT servis ağı tarafından
takılmasını tavsiye ederiz.
Montaj, PEUGEOT servis ağında
gerçekleşmezse, mutlaka üretici
talimatlarına uygun olarak aracın
arkasında bulunan elektrik bağlantıları
kullanılmalıdır.
Üstte de hatırlatılan genel talimatlar
çerçevesinde, PEUGEOT otomobilleri
tarafından onaylanmamış elektrikli bir
aksesuarın ya da bir çekme tertibatının
tak
ılmasıyla ilişkin risklere dikkatinizi
çekeriz. Bu montaj aracınızın elektronik
sisteminin arızalanmasına neden
olabilir. İlk önce PEUGEOT servis
ağından bilgi edininiz.
Yan rüzgâr

Yandan gelen rüzgâra karşı hassasiyet
artar. Esnek ve düşük hızda sürünüz.

ABS

/ESP

ABS ve ESP sistemleri yalnızca aracı
kontrol ederler, römorku veya karavanı
etmezler.

Geri parka yardım

Römork çekerken, yardım çalışmaz.

156


Sigorta değiştirme



MOTOR BÖLÜMÜ SİGORTALARI

Motor kaputunu açtıktan sonra,
sigortalara ulaşmak için ilgili kutunun
klipslerini açınız ve kutuyu yatırınız. Sigortalar

F
Amper
A
İşlevler
1 20 Motor kontrolü
2 15 Korna
3 10 Ön ve arka cam yıkama pompası
4 20 Far yıkama pompası
5 15 Motor bileşenleri
6 10 Direksiyon açı algılayıcı, ESP
7 10 Stop müşiri, debriyaj pedalı müşiri
8 25 Kontak
9 10 Far hüzmesi motoru, park yönetimi
kutusu
10 30 Motor bileşenleri

11 40 Boş
12 30 Cam sileceği
13 40 Akıllı hizmet kutusu
14 30 Pompa
15 10 Sağ uzun far
16 10 Sol uzun far
17 15 Sağ kısa far
18 15 Sol kısa far

9.29
Feribotu kullanma
Tekrar hesaplama

Ayarlar
Talimatların ses d
üzeyi
Haritadaki POI kategorileri
Riskli b
ölgeler için parametrelendirme
HARITA da g
österim
Görsel ikaz
Sesli ikaz
3
2
4
3
3
3
4
4
4


Adres defterinden
Telefon menüsü
Telefon arama
Liste çağırma

Telefona bağlantı
Zil tonu se
çimi
Çalma ses düze
yini ayarlama
Bağlı olan telefonlar
Mesa
j kutusu numarasını girmek

A
yarlar Telefonla bağlantıyı kesme
T
elefon adlandırma
Eşleştirmeyi iptal
T
üm eşleştirmeler iptal
Deta
yları göster "
SETUP" menüsü
Lisanlar *
İngilizce
İspanyolca Almanca
İtalyanca Fransızca
Flamanca
Leh
çe
Portekizce
Tarih & saat *
Tarih & saat a
yarı
Tarih formatı
Zaman formatı

1
2
2
2
2
3
3
4
4
4
4
4
2
3
3
3
1
2
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
2
Otobana girme Tr afi
ği dikkate al
Trafi
ği dikkate alma
Teyit ile
Hari
ç tutulan kriterler
Paralı yola girme Zaman/mesafe olarak en i
yi
3
3
4
4
4
4
4

*
Modeline göre bulunabilir.
Avoid ferries
Recalculate
Settings
Navi volum
e
POI categories on Map
Set parameters for risk areas
Display on map
Visual alert
Sound alert
Dial number
Dial from address book
"Phone" Menu
Search
phone
Call lists
Connect
phone
Select ring tone
Phone/Ring tone volume
Phones connected
Enter mailbox number Settin
gs
Disconnect phone
Rename phone
Delete pairing
Delete all pairings
Show details
"SETUP" menu
S
ystem language*
English
Español
Deutsch
Italiano
Français
Nederlands
Polski
Portuguese
Date & Time*
Set date & time
Date format
Time format
Avoid motorways
Route dynamics
Traffi c independent
Semi-dynamic
Avoidance criteria
Avoid toll roads
Optimized route

9.50
09
EKRAN AYARLARI
AY


GÜN

SAAT
DAKİKA
YIL


12 VEYA 24 SAAT FORMATI
LİSAN

İTA LYA N
CA


FLAMAN
CA

PORTEKİZCE

BREZİLYA PORTEKİZCE
FRANSIZC
A


ALMAN
CA


İNGİLİZCE

İSPANYOLC
A


1
2
2
2
2
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2
DISPLAY ADJUST
MONTH
DATE
HOUR
MINUTES
YEAR
12 H/24 H MODE
LANGUAGE
ITALIANO
NEDERLANDS
PORTUGUES
PORTUGUES-BRASIL FRANCAI
S
DEUTSCH
ENGLISH
ESPANOL

167


Dış bölüm

NE NEREDE
10

DIŞ


Uzaktan kumanda 17-18
Uzaktan kumandanın pili
değiştirme, sıfırlanması 18
Anahtar 17
Çalıştırma 46
Yokuşta kalkış yardımı 47
Merkezi kilitleme/
kilitleri açma 17, 26

Kapak, yakıt deposu 139

Ya kıt beslemesinin kesilmesi, yakıt devresinin
tekrar işler duruma getirilmesi Dizel 140




Cam sileceği süpürgesi 157
Dış dikiz aynaları 102
Yan sinyal 150

Ön farlar, sis farları,
sinyaller 48-49, 149-150
Far hüzmesinin
yükseklik ayarı 50
Ön ampul değiştirme 148, 149-150
Far yıkayıcılar 52, 136
Kar koruma paneli 147

Ön kapılar 20
Sürgülü yan kapılar 20-21
Anahtar 17
Motor kaputunun açılması 132
Çocuk güvenlik kilidi 126

Kaldırma, çektirme 127-128, 158
Çekme 127-128
Park yardımı 106-107
Tavan kapağı 25
Acil durum kumandası 22

Stepne, kriko, lastik
değiştirme, aletler 143-147
Tamir kiti 142
Şişirme, basınç 165
Zenith tavan 86
Tavan barları 90, 91
Arka ışıklar, sinyaller 48-49, 151
Üçüncü stop lambası 152
Arka ampul değiştirme 148, 151
Kapılar, bagaj kapısı 22-24
Aksesuarlar 129

Plaka lambası 152
Boyutlar 160-163

Fren, balatalar 105, 137
Ani fren 108
ABS, EFD 108
ASR, ESP 109
"Grip control" 110
Lastik, basınç 165
Düşük hava algılama 36

168


Sürücü mahalli



Vites kutusu 40
ESP 109
Park yardımı 106-107
Elektrikli dikiz aynaları 102
Far ışığı yükseklik ayarı 50
Stop & Start 43
Çalıştırma, kontak 46
Cam sileceği kumandası 51-52
Otomatik cam sileceği 51
Cam/far yıkayıcı 52, 136
Yol bilgisayarı Başlık 9

Hız sabitleyici 53-55
Hız sınırlayıcı 56-58
Aydınlatma kumandaları 48-49
Farların otomatik yanması 49
Sis farları 49
Gündüz farları 49

SÜRÜCÜ MAHALLİ



Ön konsol, sürücü mahalli
sigortaları 154, 155
Motor kaputunun açılması 132

Park freni 105


Gösterge tabloları, ekranlar,
sayaçlar 27-28
Gösterge lambaları, ışıklı
göstergeler 29-34
Göstergeler, seviye göstergesi 35
Gösterge tablosundaki saatin
ayarı 28
Aydınlatma reostası 38
Vites değiştirme göstergesi 39

Oto radyonun direksiyondaki
kumandaları Başlık 9

Direksiyon ayarı 42
Korna 105