2011 Peugeot Partner clutch

37
KLAR TIL å KJ
ØRE AV G
ÅRD
E
22


Girkasse og ratt


GIRKASSE


5-trinns girkasse - revers



For å gjøre det lettere å skifte gir, trå
alltid clutchpedalen helt inn.
For å unngå problemer med pedalene:


- påse at de ekstra mattene ligger
riktig og at festene er riktig plassert,

- legg aldri fl ere ekstra matter oppå
hverandre.
Unngå å la hånden ligge på girspaken
når du kjører. Selv om det ikke brukes
kraft, kan elementene i girkassen over
tid utsettes for slitasje på grunn av
dette.
For å sette bilen i revers, vent til bilen
står helt stille, skyv deretter girspaken
til høyre og nedover.
Dette skal gjøres sakte for å unngå
støy ved overgang til revers.

For en økonomisk kjøring,
med en manuell girkasse,
signalerer denne lampen til
føreren at han kan skifte til et
høyere girtrinn.
Føreren har ansvaret for å
følge denne anvisningen eller ikke,
fordi lampen tennes uten å ta hensyn
til veiforholdene, trafi kktettheten og
sikkerheten.
Tenning av denne indikatoren kan ikke
deaktiveres.

Oppstart, innkobling av revers,
nedgiring nøytraliserer systemet.

41


Stopp & Start

KLAR TIL å KJ
ØRE AV G
ÅRD
E
2









STOPP & START

Stopp & Start stanser motoren
midlertidig - STOP-modus- under stans
i trafi kken (rødt lys, køkjøring, annet).
Motoren starter automatisk igjen -
START-modus - så snart du ønsker å
kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig,
raskt og lydløst.
Perfekt tilpasset urbant bruk, gjør
Stopp & Start det mulig å redusere
drivstofforbruket, utslipp av
forurensende avgasser og lydnivået
ved stans.

Funksjonsmåte


Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO"
tennes i
instrumentbordet og motoren
stanser:


- med en manuell girkasse
, i en
hastighet under 20 km/t, når du
setter gispaken i fri og når du
slipper clutchpedalen.

- med en styrt manuell 6-trinns
girkasse
, i en hastighet under
8 km/t, når du trykker ned
bremsepedalen eller når du setter
girspaken i posisjon N
. Bilen din kan være utstyrt med en
tidsteller som legger sammen tiden
som bilen er i STOP-modus under
en kjørestrekning. Den nullstiller seg
hver gang tenningen settes på med
nøkkelen.
Med en styrt manuell
6-trinns girkasse, under en
parkeringsmanøver, er av
komfortmessige grunner, STOP-modus
ikke tilgjengelig i noen sekunder etter
at revers er innkoblet.
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå
av tenningen med nøkkelen.
Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke
tilgjengelig
STOP-modus aktiverer seg ikke når:


- førerdøren er åpen,

- sikkerhetsbeltet på førersiden er
løsnet,

- når bilens hastighet ikke
overskrider 10 km/t fra den siste
oppstarten med nøkkelen,

- parkeringsbremsen er tiltrukket
eller er i ferd med å bli tiltrukket,

- når temperaturkomforten i kupéen
gjør det nødvendig,

- avdugging er aktiv,

- visse forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, utvendig
temperatur, osv.) krever det for
å kunne sørge for kontrollen av
systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen
"ECO"
i noen sekunder, og
slukker deretter.

Denne funksjonsmåten er helt
normal.

Stopp & Start


Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO"
slukker og
motoren starter igjen:


- med en manuell girkasse
, når du
trykker inn clutchpedalen,

- med en styrt manuell 6-trinns
girkasse
:


●
med girspaken i posisjon A
eller M
,
når du slipper bremsepedalen,

●

med girspaken i posisjon N
og uten
å trykke på bremsepedalen, når du
setter girspaken i posisjon A
eller M
,


●
eller når du kobler inn revers.


Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
START-modus utløses automatisk når:


- når du åpner førerdøren,

- når du åpner sikkerhetsbeltet på
førersiden,

- bilens hastighet overskrider 25 km/t
med en manuell girkasse eller
11 km/t med en styrt manuell
6-trinns girkasse,

- parkeringsbremsen er i ferd med å
bli tiltrukket,

- visse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for
å kunne sørge for kontrollen av
systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen
"ECO" i noen sekunder, og
slukker deretter.

Denne funksjonsmåten er helt
normal.

Med en manuell girkasse i STOP-
modus, hvis det kobles inn et girtrinn
uten at clutchen er helt utløst, tennes
en lampe eller visning av en melding
som ber deg trykke ned clutchen igjen
slik at motoren starter.



Nøytralisering

Du kan når som helst trykke
på betjeningen "ECO OFF"
for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på
betjeningen tennes, sammen med en
melding i skjermen.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.

45
KLAR TIL å KJ
ØRE AV G
ÅRD
E
22


Start og stopp


BAKKESTARTFUNKSJON

Funksjon

Trykk på bremsepedalen og
clutchpedalen. Når du slipper
bremsepedalen, har du 2 sekunder der
bilen ikke rygger og du kan da starte
bilen uten å bruke parkeringsbremsen.
I startfasen vil funksjonene
nøytraliseres automatisk ved at
bremsetrykket gradvis avtar. I løpet av
denne fasen vil man høre den lyden
som er typisk for mekanisk utkopling
av bremsene, noe som betyr at bilen vil
sette seg i bevegelse umiddelbart.

Funksjonsfeil

Bakkestartfunksjonen nøytraliseres
under følgende omstendigheter:


- når clutchpedalen slippes,

- når parkeringsbremsen trekkes til,

- når motoren stoppes,

- dersom motoren kveles.

Dersom det inntreffer en
funksjonsfeil på dette
systemet, vil denne lampen
lyse samtidig som det avgis
et lyd signal og en melding
gis i displayet. Kontakt PEUGEOT-
forhandlernettet for å få systemet
kontrollert. Denne funksjonen, som er kombinert
med ESP-systemet, gjør det lettere
å starte bilen i bakke. Den aktiveres
under følgende omstendigheter:


- bilen må stå stille, motoren skal gå
og foten holdes på bremsen,

- bakken må ha en helning på over
5 %,

- ved oppoverkjøring skal girkassen
stå i fri eller med et innlagt gir,
annet enn revers,

- ved nedoverkjøring skal bilen stå i
revers.
Bakkestartfunksjonen HHC (Hill Holder
Control) gir ekstra komfort under
kjøringen. Det er ikke snakk om hverken
automatisk parkering eller automatisk
parkeringsbrems.

52

Valg av funksjon



- Plasser bryterringen i posisjon
CRUISE
. Regulatoren er valgt, men
den er fortsatt ikke aktivert og ingen
hastighet er programmert.



Første aktivering/
programmering av
hastighet


- Trå på gasspedalen
til du oppnår ønsket
hastighet.

- Trykk på tast SET -
eller SET +
.
Den ønskede hastigheten
programmeres/aktiveres, og bilen vil
holde denne hastigheten.


Midlertidig overstiging av
hastigheten
Du kan akselerere
og kjøre en kort
tid i en hastighet over den som er
programmert. Den hastigheten som er
programmert, blinker.
Når du slipper gasspedalen, går
bilen tilbake til den programmerte
hastigheten.


Nøytralisering (off)



- Trykk på denne
tasten eller trå på
bremsepedalen eller
clutchen.



Ny aktivering



- Når hastighetsregulatoren har vært
nøytralisert, trykk på denne tasten.
Bilen går da tilbake til den
programmerte hastigheten.
Du kan også gå frem som for en
"første aktivering".

Betjening ved rattet

103
KONTROLLER
6


Motorrommet



BENSINMOTOR




1.
Beholder for vindusspylervæske
foran.

2.
Sikringsboks.

3.
Beholder for motorkjølevæske.

4.
Beholder for bremsevæske og
clutchvæske.

5.
Luftfi lter.

6.
Manuell peilepinne for olje.

7.
Påfylling av motorolje.

8.
Beholder for servostyringsvæske.


Batteritikoplinger:
+ Positivt metallpunkt.
- Negativt metallpunkt (gods). Vær forsiktig når du foretar inngrep i
motorrommet.

104


Motorrommet



DIESELMOTOR


4.
Beholder for bremsevæske og
clutchvæske.

5.
Luftfi lter.

6.
Manuell peilepinne for olje.
7.
Påfylling av motorolje.

8.
Beholder for servostyringsvæske.

9.
Håndpumpe.



1.
Beholder for spylervæske foran.

2.
Sikringsboks.

3.
Beholder for motorkjølevæske.

Batteritikoplinger:
+ Positivt metallpunkt.
- Negativt metallpunkt (gods). Vær forsiktig når du foretar inngrep i motorrommet.

125
SM
ÅREPARASJONER
7


Skifte en sikring



SIKRINGER I MOTORROMMET

Åpne opp panseret, hekt løs og vipp
frem sikringsboksen for å få tilgang til
sikringene. Sikringer
F
Styrke
A
Funksjon
1 20 Motorstyring
2 15 Horn
3 10 Pumpe vindusspyler foran og bak
4 20 Pumpe lyktespylere
5 15 Motororganer
6 10 Rattvinkelføler, ESP
7 10 Bremsekontakt, clutchkontakt
8 25 Starter
9 10 Motor lyktestråler, shunt
10 30 Motorenheter
11 40 Ledig
12 30 Vindusvisker
13 40 Intelligent styringsboks (BSI)
14 30 Pumpe
15 10 Høyre fjernlys
16 10 Venstre fjernlys
17 15 Høyre nærlys
18 15 Venstre nærlys