2011 Peugeot iOn ESP

O controlo de funcionamento
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Luzes avisadoras de marcha
O acendimento, no quadro de bordo, de uma das luzes avisadoras seguintes confirma o accionamento do sistema correspondente.
AvisadorEstadoCausaAcções/Observações


Luz de mudança de direcção esquerdaIntermitente comavisador sonoro. O comando de iluminação encontra-se accionado para baixo.



Luz de mudançade direcção direitaIntermitente comavisador sonoro. O comando de iluminação encontra-se accionado para cima.



Luzes de perigoIntermitente comavisador sonoro. O comando do sinal de perigo, situado no painel de bordo, encontra-seactivado.
As luzes de mudança de direcção esquerda e direita,
bem como os avisadores associados, funcionam de forma intermitente em simultâneo.


Luzes de presençae/ou luzes de cruzamento

Aceso de forma fixa. As luzes de presença e/ou de cruzamento encontram-se acesas.



Luzes denevoeirodianteiras
Aceso de forma fixa. As luzes de nevoeiro dianteirasencontram-se accionadas.Rode o anel do comando duas vezes para trás para desactivar as luzes de nevoeiro dianteiras.


Luz de nevoeirotraseira
Aceso de forma fixa. A luz de nevoeiro traseira encontra-se accionada. Rode o anel do comando para trás para desactivar a luz de nevoeiro.


Luzes de estrada
Aceso de forma fixa. O comando de iluminação éaccionado na direcção do utilizador. Puxe o comando para regressar às luzes decruzamento.

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O controlo de funcionamento
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AvisadorEstadoCausaAcções/Observações
Ready(pronto) Aceso de forma fixa,
acompanhado por um
sinal sonoro aquando
do acendimento.
O veículo está preparado paracircular e pode pressionar o acelerador.
O tempo de acendimento do avisador corresponde
à colocação sob tensão do veículo.


Travão deestacionamento
Aceso de forma fixa. O travão de estacionamentoencontra-se engrenado ou
desengrenado de forma incorrecta. Desen
grene o travão de estacionamento para apagar
o avisador; pé no pedal do travão.

Respeite as instruções de segurança.
Para mais informações sobre o travão de estacionamento, consulte o capítulo "Condução".
Carga da bateriaprincipal (normalou rápida)
Aceso fixo. A bateria principal encontra-se em carga. Quando a carga terminar, o avisador apaga-se.
Int
ermitente. O cabo de recarga encontra-se
ligado à tomada do veículo mas
a bateria principal não se encontra
em carga. Verifique a ligação do cabo de recarga.

O controlo de funcionamento
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Luzes avisadoras de neutralização
O acendimento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente. Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro.

AvisadorEstadoCausaAcções/Observações



Sistema deairbag do passageiro

Aceso de forma fixa, na consola central.O comando, situado no por ta-luvas,encontra-se accionado para a posição " OFF".O airbag frontal do passageiro encontra-se neutralizado.
Accione o comando para a posição "ON" para activar
o airbag frontal do passageiro. Neste caso, não instale
uma cadeira para crianças "de costas para a estrada".
Procure verificar o estado do comando antes deefectuar o arranque do seu veículo.
ESP/ASRfixo.O botão de neutralização do ESP/ASR,
situado na parte inferior do painel de bordo (lado do condutor), encontra-se activado. O ESP/ASR encontra-se desactivado.
ESP: controlo dinâmico de estabilidade

ASR: antipatinagem das rodas.
Prima este botão para activar o ESP/ASR. O sistema ESP/ASR é activado automaticamente noarranque do veículo.

O controlo de funcionamento
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AvisadorEstadoCausaAcções/Observações
Controlodinâmico deestabilidade e antipatinagem das rodas (ESP/ASR)
Intermitente. Activação dos sistemas ESP/ASR.Os sistemas optimizam a motricidade e permitem melhorar a estabilidade direccional do veículo.
Adapte a sua condução e modere a sua velocidade.

Aceso de forma fixa. Anomalia dos sistemas ESP/ASR. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.
+



Porta(s)aberta(s)
Aceso de forma fixa, acompanhado por umsinal sonoro. Uma por ta ou a mala permaneceaberta. Feche a por ta em questão.


Carga da bateria de acessórios Aceso de forma fixa. Anomalia do circuito de carga da
bateria de acessórios (terminaissujos ou desapertados, anomalia doconversor...).
O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
Direcçãoassistidaeléctrica
Aceso de forma fixa. Anomalia da direcção assistidaeléctrica. Circule com cuidado a uma velocidade moderada. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.

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O controlo de funcionamento
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AvisadorEstadoCausaAcções/Observações


Airbags
Acesotemporariamente. Quando ligar a ignição, este avisador
acende-se durante alguns segundos e,em seguida, apaga-se. Se não se apa
gar, consulte a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.

Aceso de forma fixa. Anomalia de um dos sistemasde airbags ou dos pré-tensores pirotécnicos dos cintos de segurança.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.
S istema de protecção da bateria principal

Aceso de forma fixa. O nível de carga da bateria principalé insuficiente ou a temperatura da
bateria principal é insuficiente...
Limitação da potência do motor disponível.
Recarregue a bateria principal o mais rapidamente possível.
Se o avisador não se apagar, consulte a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada.
Sistema de autodiagnósticodo circuito eléctricoprincipal
Aceso de forma fixa. Anomalia ao nível do circuito eléctrico principal. É imperativo parar o veículo.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.
Cinto de segurançadianteiro nãocolocado/removido
Aceso de forma fixa e, em seguida, intermitente,
acompanhado por um
sinal sonoro.
O condutor e/ou o passageiro dianteiro não colocou ou removeu ocinto de segurança respectivo. Puxe o cinto de segurança e insira a lingueta no
fecho.
Cinto de segurança traseiro direito removido
Aceso de forma fixa. O passageiro traseiro direito removeu
o respectivo cinto de segurança.
Puxe o cinto de segurança e, em seguida, introduza
a lin
gueta no fecho.Cinto de segurançatraseiro esquerdoremovido
Aceso de forma fixa. O passageiro traseiro esquerdo
removeu o respectivo cinto de
segurança.

O controlo de funcionamento
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Ecrã do quadro de bordo Quando o contactor se encontrar na posição "ON
", poderá apresentar as seguintes informações no ecrã, através de pressões sucessivas no botão A
.
Conta-quilómetros total
Sistema para medir a distância total percorridapelo veículo ao longo da respectiva vida útil.Prima o botão A. A quilometragem total é apresentada no ecrã.

Reposição a zeros
Com a ignição ligada, quando um dos percursos A
ou Bfor apresentado, prima o
botão durante mais de 2 segundos.

Conta-quilómetros diário (Percurso A ou B)

Estes dois percursos indicam a distância
percorrida desde a última reposição a zeros
do contador.
Prima o botão A para apresentar o percursopretendido.

Os acessos
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Fechar a chave
Protecção anti-roubo
)Prima previamente o botão Apara fechar a chave.

Antiarranque electrónico

A chave contém um chip electrónico com um código específico. Quando a ignição é ligada,este código deve ser reconhecido para que
seja possível efectuar o arranque.
Este antiarranque electrónico bloqueia
o sistema de controlo do motor, al
guns
instantes após desligar a ignição, impedindo o
accionamento do motor após uma intrusão.
Em caso de
problema de funcionamento e
se não for possível efectuar o arranque do
seu veículo, consulte rapidamente a redePEUGEOT.



Problema de telecomando

Em caso de problema de funcionamento do
telecomando, deixará de poder abrir ou
fechar o seu veículo. )Numa primeira fase, utilize a chave na fechadura do lado do condutor para abrir
ou fechar o veículo. )Numa segunda fase, consulte a rede
PEUGEOT para verificar o funcionamento
do telecomando e efectuar a substituição
da pilha, se necessário.

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!
Os acessos
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1.Comando do elevador eléctrico do vidro do condutor.2.Comando do elevador eléctrico do vidro do passageiro.3.Comando do elevador eléctrico do vidro
traseiro direito.4.Comando do elevador eléctrico do vidro
trase
iro esquerdo.5.Neutralização dos comandos dos
elevadores de vidros do passageiro e dos vidros traseiros.








Elevadores de vidros


Funcionamento

Neutralização dos comandos dos elevadores de vidros do passageiro e traseiros
)Para segurança das crianças, prima o comando 5
para neutralizar os comandos dos 5elevadores de vidros do passageiro e traseirosem qualquer posição.
Com o botão pressionado, a neutralização enconta-se activada.
Com o botão elevado, a neutralização encontra-se desactivada.

Sistema destinado a abrir ou fechar um vidro de maneira manual ou automática. Está equipado com um sistema de neutralização para evitar uma má
utilização dos comandos traseiros.
Os comandos do elevador eléctrico dos vidros permanecem sempreoperacionais durante cerca de30 segundos após a ignição ser desligada. Os vidros não podem ser abertosnem fechados após fechar a porta do condutor. Com a ignição ligada:
)
Prima o comando para abrir ou puxe-o
para a fechar, sem ultrapassar o ponto de
resistência. O vidro pára quando se solta o
comando.

-
Modo automático (lado do condutor))
Prima o comando para abrir, para além
do ponto de resistência. O vidro do condutor abre-se completamente após soltar o comando.) Uma nova pressão interrompe o
movimento do vidro.


Retire sempre a chave da ignição ao sair do veículo, mesmo que por pouco tempo.
Em caso de entalamento aquandodo manuseamento dos elevadores de vidros, deverá inver ter o seu movimento. Para o fazer, prima orespectivo comando.
Quando acciona os comandos doselevadores dos vidros dos passageiros,o condutor deve assegurar-se de queninguém impede o fecho correcto do vidro. O condutor deve assegurar-se de queos passageiros utilizam correctamente os elevadores de vidros.
Tenha atenção às crianças durante o manuseamento dos vidros.