2011 Peugeot iOn belt

7
Sikkerhet
73
Sikkerhetsbelter


Sikkerhetsbelter foran
Spenne fast beltet
)
Trekk i beltet, og før endestykket inn
i låsen A.) Kontroller at beltet er forsvarlig fastspent
ved å trekke i det.
Varsellampe for ikke-fastspente
belter eller belte som åpnes i
baksetet
Dersom føreren fortsatt ikke har spent fast beltet innen ett minutt, vil lampen blinkesamtidig som det avgis et lydsignal med
intervaller.
Etter ca. 90 sekunder, vil lampen og lydsignalet stanse, for deretter og tennes, og forblir tente så lenge føreren ikke har spent fast beltet.
Hvis beltet åpnes når bilen kjører, vil du bli rvarslet på samme måte.
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengigav kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske beltestrammere aktiveres med en gangtenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
Åpne beltet
) Trykk på den røde knappen på låsen A
.
Når tennin
gen settes på vil dennelampen lyse og det avgis et lydsignal
i noen sekunder dersom føreren
og/eller passasjeren ikke har spentfast sikkerhetsbeltet.

Sikkerhet
74
Sikkerhetsbelter bak
Bakseteplassene er utstyrt med to
sikkerhetsbelter, alle med trepunkts feste og belterulle.

Feste sikkerhetsbeltet
)
Trekk i beltet og før endestykket inn i låsboksen. )
Kontroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i det.

Åpne sikkerhetsbeltet
)
Trykk på den røde knappen på låsboksen.



Lampe for åpning av beltet
Lampe for høyre belte bak.
Lampe for venstre belte bak.

Tenning av en av disse lampene angir at en avpassasjerene bak har åpnet sikkerhetsbeltet sitt.

7
i
Sikkerhet
75




Føreren skal påse at alle passasjerene bruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og at de sitter forsvarlig fastspent før han kjører.

Uansett hvilken plass du sitter på i bilen, skal sikkerhetsbeltet spennes fast, selv på kor te turer.
Påse at ikke endestykkene byttes om. De vil da ikke kunne fungere på en korrekt måte.
Sikkerhetsbeltene er utstyr t med en rullemekanisme som automatisk justerer lengden på beltet i forhold til din kroppsform.Beltet ruller seg automatisk sammen når det ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassertså lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres i skuldergropen.
Rullemeknanismen er utstyr t med enautomatisk beltestrammer som blokkerer beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan frigjøres ved at du trekker kontant i beltet ogderetter slipper det. Beltet vil da rulle seg sakte inn igjen.
Anvisninger når det gjelder barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom barnet er under 12 år eller under en meter og femtihøyt.Bruk aldri samme belte til flere barn.Sitt aldri med et barn på fanget under kjøring.

For at det skal være effektivt, må sikkerhetsbeltet:


- sitte så stramt som mulig inntil kroppen,


- trekkes ned foran deg med en jevnbevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,

- bare brukes til én person,

- ikke ha tegn på skader eller slitasje,

- ikke på noen måte være modifisert, noesom kan endre beltets ytelser.
I overensstemmelse med gjeldendesikkerhetsregler, skal du i forbindelse medalle inngrep på bilen din ta kontakt med etkvalifiser t verksted som både har egnetkompetanse og materiell, slik som PEUGEOT-forhandlernett er i stand til å gi deg.
Få beltene regelmessig kontrollert hos et PEUGEOT-verksted eller hos et kvalifisert verksted, spesielt hvis de viser tegn påforringelse.
Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevanneller med et spesielt rengjøringsprodukt for tekstiler som selges hos PEUGEOT-forhandlernett.
Etter nedfelling eller flytting av et sete eller et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er korrekt plasser t og rullet sammen.
I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjonkan den aktive beltestrammeren på forsetene utløses uavhengig av kollisjonsputene. Ved utløsing av beltestrammerne kan det oppstå en lett røykdannelse, og det kan avgis en lydsom skyldes aktivering av den pyrotekniskepatronen som er integrer t i systemet. Kontrollampen for kollisjonsputene vil i alletilfeller lyse. Etter en kollisjon, få hele beltesystemetkontrollert og eventuelt byttet ut hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos etkvalifisert verksted.

i
!
Sikkerhet
76





Kollisjonsputer
De er utarbeidet med henblikk på å økesikkerheten for passasjerene ved kraftigesammenstøt. Kollisjonsputene virker somet tillegg til sikkerhetsbeltene utstyrt med
kraftbegrensere.
Elektroniske følere registrerer og analyserer sammenstøt forfra og fra sidene som inntreffer
i støtsonene:
- ved et kraftig sammenstøt vilkollisjonsputene blåse seg opp umiddelbar t
slik at de beskytter passasjerene i bilen; med en gang etter sammenstøtet, tømmes gassen raskt ut av putene for ikke i å hindre
sikten eller en eventuell utstigning av bilen.
- ved mindre sammenstøt, påkjørsler bakfra
og ved visse tilfeller av rundvelt, vil ikkekollisjonsputene utløses; sikkerhetsbeltenealene sørger for en optimal beskyttelse i
disse situasjonene.
Kollisjonsputene fungerer ikke når tenningen er av. v Dette utstyret virker kun én gang.
Dersom det inntreffer en ny kollisjon/et nytt sammenstøt (under den samme ulykken eller senere), vil ikkekollisjonsputen fungere.
Ved utløsing av kollisjonsputen vil det oppstå en lett, ufarlig røykdannelse, og det lyder et smell som skyldes aktiveringen av den pyroteniske patronen som er integrer t i systemet. Denne røyken er ikke skadelig, men kan virke irriterende på følsomme personer.Lyden av detoneringen kan medføre en
lett nedsatt hørsel i en kor t periode.



Soner for støtdetektering
A.
Sone for sammenstøt forfra. B.
Sone for sammenstøt på siden.
Kollisjonsputer foran


Aktivering

Kollisjonsputene utløses samtidig, bortsett fra hvisckollisjonsputen foran på passasjerplassener nøytraliser t, ved kraftig støt mot hele eller
deler av støtsonen A , i bilens lengderetning,
vannrett for fra og bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom personen i forsetet og dashbordet for å dempe
bevegelsen forover. Dette s
ystemet gir beskyttelse til føreren og
forsetepassasjeren i hode- og brystnivå vedfrontkollisjon.
For føreren er kollisjonsputen integrer t i midten av rattet. For forsetepassasjeren er den integrert i instrumentbordet over hanskerommet.

7
!
Sikkerhet
79
Innta en normal, ver tikal sittestilling. Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn detfast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr, gjenstand, osv.). Dette kan hindrekollisjonsputens funksjon eller skade passasjerene ved utløsing av kollisjonsputen. Etter en ulykke eller dersom bilen har vært stjålet, få systemene til kollisjonsputene kontrollert. Alle inngrep på kollisjonsputesystemene skal utelukkende utføres av PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Selv om man overholder alle de forholdsreglene som oppgis, finnes detlikevel en risiko for lette brannskader påhode, bryst eller armer ved utløsing av
kollisjonsputen. Puten utløses så og siumiddelbart (noen tusendels sekunder), og tømmes deretter med en gang for varmgass gjennom hullene i puten.
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatiblemed utløsing av sidekollisjonsputene. For å bli kjent med utvalget av setetrekk som passer til bil din, ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett (se kapittel "Praktiske opplysninger § Tilbehør"). Ingen gjenstander må festes eller limes på seteryggene (klær, osv), da dette kan medføre skader på overkropp eller armer ved utløsing av sidekollisjonsputen. Sitt ikke med overkroppen nærmere dørenenn det som er nødvendig.


Kollisjonsputer foran

Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og legg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet påpassasjersiden.
Unngå i den grad det er mulig å røyke ibilen. Dersom kollisjonsputen utløses kan man risikere brannsår eller risiko for skader grunnet sigaretten eller pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det ikke og påse at det ikke utsettes for kraftigestøt.
Hodekollisjonsputer i tak
Ingen gjenstander må festes eller limes tiltaket, da det kan medføre skader på hodet når hodekollisjonsputene utløses. Demonter ikke håndtakene i taket. De er endel av festesystemet til hodekollisjonsputene.
For at kollisjonsputene skal være effektive, må følgende forholdsregler overholdes:

8
i
!
Praktisk informasjon
91
1.Kompressor 12 V med integrert trykkmåler
for å måle og regulere dekktrykket.
Settet består av
2.Flaske med tetningsprodukt for enmidlertidig reparasjon av hjulet. 3.Innsprøytningsknapp. 4.Sugeslange for om nødvendig å fjerne
tetningsprodukt.
5.Pose som inneholder en ekstra ventil, et
verktøy til demontering/montering av ventilen
og en etikett med hastighetsbegrensning.
Etiketten som viser bilenshastighetsbegrensning skal limes på rattet for å minne om at ett av dekkene kun skal brukes midlertidig.

Bilen må ikke overskride en hastighet på 80 km/t når et dekk er reparer t meddenne typen sett.

Montering av seteputen bak
)Sett på plass metalldekslet. )Skru til de fire vingeskruene. )Før inn metallkrokene i seteryggen til benkesetet.)Vipp seteputen nedover inntil den låses.

Ved tilbakesetting av seteputen, påse at endestykkene til sikkerhetsbeltene ikke kommer i klem.

9
i
Kontroller
119










Kontroller
Dersom ikke noe annet angis, skal følgende elementer kontrolleres i overensstemmelse med vedlikeholdsprogrammet.
Hvis ikke du selv foretar kontrollen, få den utført hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifiser t verksted.


Kupéfilter

Se i serviceheftet for å bli kjent med
inter vallene for utskifting av detteelementet.
Avhengig av omgivelsene (støv i
luften, osv.) og bruk av bilen (bykjøring, osv.),
skal dette filteret skiftes ut dobbelt så ofte. Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget, og kan frembringe ubehagelig lukt.

Slitasje av bremsene er avhengig av kjørestil, og gjelder spesielt biler som brukes i byen på korte strekninger. Det kan være nødvendig å kontrollere
bremsenes tilstand, selv utenom bilens faste
vedlikeholdsintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr senking av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitte.
Bremseklosser
Bruk kun produkter som anbefalesav PEUGEOT eller produkter medtilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen tilelementer som er så viktige som bremsekretsen, velger PEUGEOTspesielle produkter.
Parkeringsbrems

Hvis parkeringsbremsen har for stor slakk eller hvis det oppdages atsystemet ikke fungerer effektivt, må parkeringsbremsen reguleres, selvom det er mellom to vedlikeholdintervaller.
Denne kontrollen skal foretas hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Slitasje av bremseskiver/
bremsetromler
For alle opplysninger i forbindelsemed kontroll av slitasjen på
bremseskivene/bremsetromlene,
kontakt PE
UGEOT -forhandlernetteller et kvalifisert verksted.

Visuelt søk
152
Innvendig
Rom bak 116
Rom foran 115

Sikkerhetsbelter 73-75
Bakseter 40-41 Sett for reparasjon av dekk 90-93
Matter 45Kollisjonsputer 76-79


Forseter 38-39
Barneseter 61-64 ISOFIX-fester 65 ISOFIX-barneseter 66-67 Barnesikring 68
Innvendig innredninger 44- 46 Nøytralisering av kollisjonsputepassasjer 77