2011 Peugeot 508 display

2
59
i
Åpninger

Minimumsnivå drivstoff
Når minimumsnivået i tanken er nådd, tennes denne lampen iinstrumentbordet, sammen med
et lydsignal og en melding vises idisplayet i instrumentpanelet.
Når lampen tennes første gang, gjenstår det ca.
7 liter på tanken.
Det er helt nødvendi
g å etter fylle drivstoff for å
unngå driftstans.

Kutt av drivstofftilførsel

Bilen din er utstyr t med en sikkerhetsanordning som kutter drivstofftilførselen ved en kollisjon.


Bruk av en drivstoffkanne for påfylling
av tanken er for tsatt mulig. Påfyllingenmå da skje sakte.For å forsikre deg om at drivstoffet renner ned, trykk ikke tuten til drivstoffkannendirekte mot sikringsdekslet.


Drivstoffsikring Diesel

Anordning som skal hindre at det fylles bensin på tanken til en bil som fungerer på diesel. Denhindrer derfor enhver forringelse av motoren i forbindelse denne typen hendelse.Plasser t på åpningen til drivstofftanken, kommer sikringsanordningen til syne når drivstofflokket tas av.
Når fyllepistolen for bensin føres inn i din
dieseltank, vil den butte mot dekslet. Systemet
forblir låst og hindrer påfylling.
For tsett ikke, skift til en f
yllepistol av typen diesel.
Funksjon


Kjøring i utlandet

Munnstykkene for fylling av diesel på
bensinstasjoner kan variere fra et land til et
annet. Systemet som gjør at man unngår feilfylling kan da gjøre det umulig å fylle på
tanken.
Før du reiser av gårde til utlandet, kontakt din
PEUGEOT-forhandler for å finne ut av om bilen
din er tilpasset for pumpene i det landet du skal
til, eller de landene du skal kjøre igjennom.

3
63
Komfor t
Lagring av kjørestillinger
System som registrerer de elektriske
reguleringene for førersetet og for de utvendigespeilene, samt innstillingen for head-up displayet. Du kan lagre inntil to stillinger ved hjelp av tastene på siden av førersetet.
Lagring av en stilling
med tastene M/1/2
)
Sett på tenningen. )
Innstill setet, de utvendige speilene og
head-up displayet.
) Trykk på tasten M, og innen fire sekunder,
trykk på tasten 1eller 2 .
Et lydsignal bekrefter at stillingen er lagret i
minnet.
Når en ny stilling blir lagret i minnet, vil denforrige stillingen slettes.
Hente opp en lagret stilling
Te n n i ng på og motoren i gang
) Trykk et kort øyeblikk på tast 1eller 2
for åhente opp stillingen det gjelder.
Et lydsignal indikerer at reguleringen er foretatt.
Du kan stanse den aktuelle bevegelsen ved å
trykke på tasten M, 1 eller 2eller ved å brukeen reguleringsbetjening til setet.Opphenting av stilling er ikke mulig under kjøring.Opphenting av stilling nøytraliseres ca.45 sekunder etter at tenningen er slått av.
Velkomstfunksjonen

Velkomstfunksjonen gjør inn- og utstiging av
bilen lettere.
Setet går der for automatisk bakover når
tenningen slås av og ved åpning av førerdøren, og forblir i denne posisjonen til neste innstiging
i bilen.
Når tenningen settes på, beveger setet seg forover inntil det når kjørestillingen som er lagret.
Når setet er bevegelse, påse at verkenen person eller gjenstand hindrer setets
automatiske bevegelse.
For å aktivere eller nøytralisere dennefunksjonen, kontakt PEUGEOT-forhandlernettet eller et kvalifisert verksted.

84
i
Komfor t





Automatisk tosone klimaanlegg Klimaanlegget kan kun fungere når motoren går.
Automatisk funksjon
1. Automatisk komfor tprogram
)
Trykk på denne "AU TO "
-tasten. Lampen lyser.
Vi anbe
faler bruk av denne funksjonen. Airconditioningen vil automatisk og optimaltregulere alle funksjonene: temperaturen i kupéen,
luftmengden, luftfordelingen og resirkuleringen, i henhold til den komfortverdien du har valgt.
Dette systemet er beregnet på å skulle fungere effektivt under alle årstider, når vinduene i bilen er lukket.
For å unngå for mye kald luft i kupéen når motoren er kald, vil luftmengdengradvis nå sitt optimale funksjonsnivå.Ved lave temperaturer vil varmluftenprioriteres mot frontrute, sideruter og passasjerenes føtter.


2 - 3. Regulering for fører-passasjersiden

Føreren og forsetepassasjeren kan regulere
temperaturen etter ønske for hver sin del av
kupéen.

Den verdien som vises i displayet tilsvarer et
komfor tnivå, og ikke en temperatur i Celsiuseller Fahrenheit.
) Drei betjeningen 2
eller 3
mot
venstre (blå) for å redusere
verdien, eller mot høyre (rød) for øke verdien.
En regulering rundt verdi 21 gir optimal komfor t. Men avhengig av behov, er det vanlig med
innstillin
g mellom 18 og 24.
For optimal komfor t, er det å anbefale at
forskjellen for verdien som innstilles for henholdsvis høyre og venstre side i kupéen,
ikke er større enn 3.

3
85
i
i
i
Komfor t

Hvis temperaturen i kupéen er mye høyere eller mye lavere enn den valgtekomfor tverdien når du setter deg inn,er det ikke nødvendig å endre denprogrammerte verdien som vises idisplayet for å oppnå ønsket komfort.Systemet vil automatisk og så raskt sommulig utjevne temperaturforskjellen.

4. Automatisk siktprogram
For automatisk avkjøling eller oppvarming av kupéen, er det mulig åjustere komfortverdien fra minimum 14og opp til maksimalt 28. )
Drei hjulet 2eller 3
mot venstre til det vises "LO"eller mot høyre tildet vises "HI".
Se avsnittet "Avdugging-Avising
foran".
)
Trykk på denne tasten for
å oppnå lik komfor tverdi på
passas
jersiden og førersiden(ensone). Lampen på tasten
tennes.

Dersom du ønsker det, kan du
foreta et annet
valg enn det som foreslås av systemet, ved åforeta manuell regulering av en funksjon. De
andre funksjonene vil fortsatt styres automatisk. ) Ved å trykke på "AUTO"- tasten, kommer
du igjen tilbake til den helautomatiske
funksjonen.


Manuell funksjon
5. Ensone/To s o n e

Klimaanlegget er beregnet på å skulle fungere effektivt hele året igjennom, når bilens vinduer er lukket.
6. Klimaanlegg På/Av
Klimaanlegget gjør det mulig:
- å senke temperaturen, om sommeren,
- om vinteren, dersom temperaturen er over
3°C, å øke effektiviteten for avdu
ggingen.


7.Klimaanlegg på maksimumsinnstilling
Dersom du ønsker hurtig avkjølingav kupeen, trykk på denne tasten, og
meldingen "LO"vises i displayet.
For å gå tilbake til tidligere
reguleringer, trykk på nytt på denne tasten.

Med Stopp & Star t, så lenge avdugginger aktiver t, er ikke STOP-modus tilgjengelig.
Funksjon)
Trykk på tasten "A/C"
. Den korresponderende lampen lyser. Klimaanlegget fungerer ikke dersomluftmengdereguleringen er nøytralisert.
Av)
Trykk på nytt på tasten "A/C"
. Den korresponderende grønne lampen lyser.
Det kan oppstå visse ubehageligheter når klimaanlegget skrus av (fuktighet, dugg).

86
!
Komfor t
8. Regulering av luftfordeling
)Trykk på den tasten som tilsvarer:

Frontruten og siderutene.
Midtre lu
ftdyser og sidedyser.
Passas
jerenes føtter.
Avhen
gig av behov, kan du velge de forskjellige fordelingene par vis, eller du kan velge de tre innstillingene
samtidig.

9. Regulering av luftmengde
)Trykk på denne tasten "farget vifte"
for å øke luftmengden.
)Trykk på denne tasten
"tom vifte"
for å redusere luftmengden.



10. Luftinntak/Resirkulering avluft
)Trykk på luftmengdetasten
"farget vifte"helt til
viftesymbolet forsvinner, og "--"
vises i displayet.


Nøytralisering av systemet
)
Ved et trykk på denne tasten, setter man i gang resirkulering av luften i
kupéen. Lampen på tasten tennes.

Resirkuleringen hindrer at utvendig lukt og røyk
trenger inn i kupéen. Den aktiveres automatisksamtidig med vindusspyleren.

Unngå å kjøre for lenge med nøytralisert system (risiko for duggdannelse ogforringelse av luftkvaliteten).
Med et trykk på tasten "farget vifte"reaktiveres systemet med de verdiene som var valgt før nøytraliseringen. Avhen
gig av ønsket verdi vil symbolet for luftmengden, viften, gradvis endre farge.
Dette nø
ytraliserer alle funksjonene i
klimaanlegget.
Komforttemperaturen styres ikke lenger.Det kan likevel kjennes en lett luftstrøm som
skyldes bilens bevegelse.
)Trykk på nytt på denne tasten så snar t som mulig for å slippe inn utvendig luft og hindre
duggdannelse. Lampen på tasten slukker.

3
87
Komfor t





Automatisk fi resone klimaanlegg
Klimaanlegget fungerer når motoren går.


Automatisk funksjon


1. Automatisk konfor mprogram

Funksjonsmodus Soft/Auto/Fast gjør det mulig
for føreren og forsetepassasjeren å velge den
komfort de ønsker i kupeen:
2. Aktivering/nøytralisering av klimaanlegget bak
3 - 4. Re
gulering for fører-
passasjerside

Føreren og forsetepassasjeren kan velge hver sin temperatur etter ønske.
Verdien som vises i displayet tilsvarer et
komfor tnivå, og ikke en temperatur i Celsius eller Fahrenheit.
Optimal temperatur o
g stillegåendefunksjon med begrenset luftmengde.
Det beste kompromiss mellom
varmekomfor t og funksjonsstillhet.
D
ynamisk og effektiv luftspredning. Tr
ykk på denne tasten for å
nøytralisere klimaanlegget bak og låse systemet. Det vises et
hen
gelåssymbol i LCD-displayet. Når
systemet bak blir reaktiver t, velges automatisk
modus med de siste temperaturre
guleringer.
)
Drei innstillingshjulet 3eller 4mot venstre (blå) for å redusere
verdien, eller mot høyre (rød) for
å øke den.
Med en re
gulering rundt 21 oppnår man optimal
komfort. Avhengig av behov er det vanlig meden innstilling på mellom 18 og 24.
Det anbefales i tillegg å unngå en forskjell på
over 3 mellom venstre og høyre side.

88
i
i
i
Komfor t
5. Automatisk siktprogram
6. Ensone/Firesone

7. K l i m a a n l e
gg På/Av
Manuell overst
yring

Du kan, dersom du ønsker det, gjøre et annet
valg enn det som foreslås av systemet ved åendre reguleringen. De andre funksjonene blir fortsatt styr t automatisk.
Trykk på en av tastene Soft /Auto/Fast for å gå
tilbake til den helautomatiske funksjonen.

Dersom temperaturen, når du sitter deg inn i bilen, er veldig mye kaldere eller varmere enn komfortverdien, er det ikkenødvendig å endre verdien i displayet for å oppnå ønsket komfort. Systemet vil automatisk og raskt kompensere for temperaturforskjellen.

Se avsnittet "Avdugging - Avisingforan". Trykk på denne tasten dersom
du ønsker å ben
ytte deg av de samme komfortreguleringene
for forsetepassasjeren og baksetepassasjerene som for føreren (énsone).
Lampen på tasten lyser.
Klimaanle
gget er beregnet på åskulle fungere effektivt hele året
rundt, når bilens vinduer er lukket.
Klimaanle
gget gjør det mulig:


- å senke tem
peraturen om sommeren,

- om vinteren, når temperaturen er over 3 °C,
å øke avduggingssystemets effektivitet.
Funks
jon) Trykk på tasten "A/C". Den korresponderende grønne lampen lyser. Klimaanlegget fungerer ikke dersom
luftmengdereguleringen er nøytralisert.
Av) Trykk på nytt på tasten "A/C"
. Den korresponderende grønne lampen slukker.
Når systemet skrus av kan det oppstå visseubehageligheter (fuktighet, dugg).

For å oppnå maksimal avkjøling eller oppvarming av kupeen, kan man overstige minimumsverdien 14 eller maksimumsverdien 28. )
Drei justeringshjulet 3
eller 4motvenstre til "LO"
vises i displayet, eller til høyre til "HI"vises.
Med Stopp & Star t, så lenge avdugginger aktiver t, er ikke STOP-modus tilgjengelig.

3
89
Komfor t
) Trykk på denne tasten "farget vifte"
for å øke luftmengden.)Trykk på tasten som tilsvarer:
Frontrute og sideruter.
Midtre luftd
yser og sidedyser.
Passas
jerenes føtter.
Avhen
gig av behov kan du også kombinere tastene for fordelingparvis, eller du kan velge alle trefordelingsfunksjonene samtidig.
)
Trykk på denne tasten
"tom vifte"
for å redusere luftmengden.

)
Trykk på luftmengdetasten "tom vifte"
, helt til viftesymbolet
forsvinner, og "- -"
vises i
displayet.
Luftinntak i automatisk modus
Luftinntak er aktivert som standardinnstillingved innstilling på automatisk komfor t.
9. Regulering av luftmengde
Avhengig av ønsket verdi vil symbolet for luftmengde, viften, gradvis endre farge.
Nøytralisering av systemet
Dette nøytraliserer alle funksjonene i klimaanlegget.
Varmekomfor ten blir ikke da lenger styr t. Det kan allikevel merkes en lett luftstrøm som
skyldes bilens bevegelse.
Unngå å kjøre for lenge med nøytralisert
s
ystem (risiko for dugg og forringet luftkvalitet).Med et trykk på tasten "farget vifte"reaktiveres systemet med de verdiene som var innstilt før nøytraliseringen.


10. Luftinntak/Resirkulering av luft

Resirkuleringen av luft gjør det mulig å isolere
kupeen slik at lukt og røyk utenfra ikke trenger
inn. Resirkuleringen aktiveres automatisk når
vindusspylerne brukes. Den nøytraliseres når
utetemperaturen er under 5 °C for å unngå
dugg på rutene. ) Med en gang det lar seg gjøre, trykk på nytt på denne tasten for å slippe inn luft utenfra
og unngå dannelse av dugg. Lampen på
tasten slukker.