2011 Peugeot 508 ESP

.
.
Περιεχόμενα
Παιδικά καθίσματα 146
Παιδικά καθίσματα Isofi x 152
Παιδική ασφάλεια
Φλας 157
Κλήση έκτακτης ανάγκης ή κλήση
για οδική βοήθεια 158
Κόρνα 158
Ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικών 159
Σύστημα ESP 160
Ζώνες ασφαλείας 163
Αερόσακοι 166
Ασφάλεια
Κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικών 170
Αλλαγή τροχού 176
Αλλαγή λαμπτήρα 183
Αλλαγή ασφαλειών 192
Μπαταρία 12 V 196
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας 199
Αλλαγή μάκτρου υαλοκαθαριστήρα 200
Ρυμούλκηση του αυτοκινήτου 201
Κοτσαδόρος ρυμουλκούμενου 202
Μπάρες οροφής (τοποθέτηση) 204
Αξεσουάρ 205
Πρακτικές πληροφορίες
Άνοιγμα καπό μηχανής 208
Αν μείνετε από καύσιμο (κινητήρας Ντίζελ) 209
Κινητήρες βενζίνης 210
Κινητήρες Ντίζελ 211
Έλεγχος στάθμης λαδιών και υγρών 213
Έλεγχοι 216
Έλεγχοι
Κινητήρες βενζίνης 218
Βάρη αυτοκινήτων με κινητήρα βενζίνης 219
Κινητήρες ντίζελ 221
Βάρη αυτοκινήτων με κινητήρα Ντίζελ 224
Διαστ
άσεις 227
Στο ι χε ία αναγνώρισης 228
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά
Έκτακτη ανάγκη ή οδική βοήθεια 229
Σύστημα JBL 231
WIP Nav+ 233
Ηχοσύστημα 287
Ήχος και τηλεματική
Αλφαβητικό ευρετήριο
Οπτική αναζήτηση

8
Σύντομη γνωριμία
Το άναμμα της λυχνίας δηλώνει την κατάσταση
της αντίστοιχης λειτουργίας.
Κονσόλες διακοπτών
Άνοιγμα πορτ-μπαγκάζ.
Άνοιγμα θυρίδας δοχείου καυσίμου. 52, 5
3

Μασάζ.
65
48

Συναγερμός.
Ενδεικτική λυχνία
προγραμματιζόμενης θέρμασνης.
5
8
93
Ηλεκτρικό χειρόφρενο.
96
Εκκίνηση
/
1
2
.
2
. με το ηλεκτρονικό κλειδί.
94


Απενεργοποίηση της λειτουργίαςStop & Start.
115


Απεικόνιση ενδείξεων στο παρμπρίζ(on/off, ρυθμίσεις).
11
8

Απενεργοποίηση του συστήματος βοήθειας στο παρκάρισμα.
126


Μέτρηση διαθέσιμου χώρου.
127


Ηλεκτρική παιδική ασφάλεια.
156


Απενεργοποίηση του συστήματος
ESP/ASR.
160

Βοη
θός φώτων μεγάλης σκάλας.
135

1
25
Έλεγχος κατά την οδήγηση
Όταν ανάβει μία από τις παρακάτω λυχνίες επιβεβαιώνει την εκούσια διακοπή λειτουργίας του αντίστοιχου συστήματος.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, συνοδεύεται από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην ψηφιακή οθόνη του πίνακα οργάνων.
ΈνδειξηΚατάστασηΑιτίαΕνέργειες/Παρατηρήσεις



Σύστημα αερόσακου συνοδηγού


σταθερά στο καντράν ή/και στην οθόνηλυχνιών ζώνηςκαι εμπρόσθιου
αερόσακου συνοδηγού.
Ο διακόπτης, που βρίσκεται στο
ντουλαπάκι, είναι γυρισμένος στη
θέση " OFF
".
Ο εμπρόσθιος αερόσακος συνοδηγούείναι απενεργοποιημένος.

Γυ ρ ί σ τ ε τον διακόπτη στη θέση " ON" για να ενεργοποιήσετε
τον εμπρόσθιο αερόσακο συνοδηγού.
Σε αυτή την περίπτωση, μην τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα
με την "πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας", αν βέβαιαη τοποθέτηση παιδικού καθίσματος στη θέση συνοδηγούεπιτρέπεται στη χώρα στην οποία κυκλοφορείτε.
ESP/ASR

σταθερά.Το πλήκτρο (που βρίσκεται πάνω
στην αναδιπλούμενη βάση, στην
κάτω αριστερή πλευρά του ταμπλό
) είναι πατημένο. Η λυχνία του είναι
αναμμένη.
Το σύστημα ESP/ASR είναι απενεργοποιημένο.ESP: σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας.
ASR: σύστημα αντιολίσθησης τροχών. Πιέστε το πλήκ τρο για να ενεργοποιήσετε το σύστημα
ESP/ASR. Η λυχνία του σβήνει.
Το σύστημα ESP/ASR τίθεται αυτόματα σε λειτουργία
με το
ξεκίνημα του αυτοκινήτου.
Σε περίπτωση απενεργοποίησης, το σύστημα ενεργοποιείται ξανά αυτόματα όταν η ταχύτητα του
αυτοκινήτου ξεπεράσει τα 50 χλμ/+!
. περίπου.

28
Έλεγχος κατά την οδήγηση
ΈνδειξηΚατάστασηΑιτίαΕνέργειες/Παρατηρήσεις



Σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας(ESP/ASR)
αναβοσβήνει.Ενεργοποιείται η ρύθμιση του
συστήματος ESP/ASR.Το σύστημα βελτιστοποιεί τη μετάδοση κίνησης στους τροχούς
και βελτιώνει την κατευθυντική ευστάθεια του αυτοκινήτου.
σταθερά. Εκτός της περίπτωσης απενεργοποίησης(Œ
0
1 στο κουμπί και άναμμα της λυχνίας
του), το σύστημα ESP/ASR έχει βλάβη.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της PEUGEOT.


Σύστημα αυτοδιάγνωσηςβλάβης κινητήραστα
θερά. Το σύστημα αντιρρύπανσης έχει βλάβη. Η ένδειξη πρέπει να σβήνει όταν τίθεται σε λειτουργία ο κινητήρας. Αν δεν σβήσει, απευθυνθείτε το συντομότερο σεεγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
αναβοσβήνει.Το σύστημα ελέγχου κινητήρα έχει
βλάβη. Κίνδυνος καταστροφής του καταλύτη.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε εγκεκριμένο συνεργείο τηςPEUGEOT.



Ελάχιστη
στάθμη καυσίμουστα
θερά, με τη βελόνα
στην κ
όκκινη περιοχή.
Όταν ανάψει πρώτη φορά, στο
ρε
ζερβουάρ απομένουν περίπου
7 λίτρακαύσιμο. Εκείνη τη στιγμή, αρχίζετε να
καταναλώνετε το απόθεμα καυσίμου. Συμπληρώστε οπωσδήποτε καύσιμο στο ρεζερ
βουάρ
το συντομ
ότερο δυνατό για να μη "μείνετε". Αυτή η ένδειξη ξανανάβει κάθε φορά που ανοίγετε
το διακόπτη της μηχανής, μέχρι να συμπληρώσετε επαρκή ποσότητα καυσίμου.
Μην οδηγείτε ποτέ μέχρι να εξαντλήσετε το καύσιμο,
γιατί υπάρχει κίνδυνος να προκ ληθεί ζημιά στο
σύστημα του καταλύτη και στο σύστημα ψεκασμού.



Σύστημααντιμπλοκαρίσματοςτροχών (ABS)
σταθερά. Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών έχει βλάβη.Το αυτοκίνητο διατηρεί το συμβατικό σύστημα πέδησης.
Κινηθείτε προσεκτικά με μέτρια ταχύτητα και
απευθυνθείτε το συντομότερο σε εγκεκριμένο
συνεργείο τη
ς PEUGEOT.

4
99
!
Οδήγηση

Φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης
Σε περίπτωση βλάβης των φρένων από
το πεντάλ φρένου ή σε άλλη εξαιρετική
κατάσταση (π.χ.: αδιαθεσία του οδηγού
σε οδήγηση με συνοδό κλπ), τραβώνταςπαρατεταμένα το χειριστήριο A,
σταματάει το
αυτοκίνητο.
Το σύστημα E
SP εγγυάται τη σταθερότητα
κατά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.
Σε περίπτωση βλάβης του συστήματοςφρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, εμφανίζεται
το μήνυμα "Parking brake fault" (Βλάβη χειρόφρενου).
Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος ESP που δηλώνεται με το άναμμα αυτής τηςλυχνίας, η σταθερότητα του φρεναρίσματος
δεν ε
ίναι διασφαλισμένη.
Σε αυτή την περίπτωση, ο ίδιος ο οδηγός πρέπει να εξασφαλίσει τη σταθερότητα φρεναρίσματος "τραβώνταςκαι αφήνοντας" επαναλαμβανόμενα το χειριστήριο A .
Απασφάλιση έκτακτης ανάγκης
)Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει, βρείτε τον
τάκο B του αυτοκινήτου, που βρίσκεται
κάτω από το πάτωμα του χώρου
αποσκευών. )Σε έδαφος με κλίση, ακινητοποιήστε
το αυτοκίνητο τοποθετώντας τον τάκο
μπροστά ή πίσω από έναν από τους
μπροστινούς τροχούς, κατά την αντίθετη
κατεύθυνση από αυτήν της κλίσης τουεδάφους.
Σε επίπεδο έδαφος, ακινητοποιήστε
το αυτοκίνητο τοποθετώντας τον τάκο
μπροστά ή πίσω από έναν από τους
μπροστινούς τροχούς.
Σε περίπτωση ανωμαλίας λειτουργίας τουηλεκτρικού χειρόφρενου ή προβλήματοςτης μπαταρίας, ένα μηχανικό χειριστήριο έκτακτης ανάγκης επιτρέπει τη χειροκίνητη
απασφάλιση του χειρόφρενου. )
Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο (ή κρατήστε
το ακίνητο, όσο το πεντάλ φρένου είναι
πατημένο), με τον κινητήρα σε λειτουργία, βάζοντας πρώτη ταχύτητα (στο μηχανικόκιβώτιο ταχυτήτων), φέρνοντας το μοχλό
στη θέση P (στο αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων) ή στη θέση M
ή R(στο ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων). )
Σβήστε τον κινητήρα αλλά αφήστε ανοιχτό
το διακόπτη μηχανής. Αν είναι αδύνατη η ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, μη
χρησιμοποιήσετε το χειριστήριο και
επικοινων
ήστε το συντομότερο με ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις.

4
123
i
i
Οδήγηση





Ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας (Cruise control)

Σύστημα που διατηρεί αυτόματα σταθερή την
ταχύτητα του αυτοκινήτου στην τιμή που έχει
προγραμματίσει ο οδηγό
ς, χωρίς να χρειάζεται
να πατάει το γκά
ζι. Ηενεργοποίησητου ρυθμιστή σταθερήςταχύτητας γίνεται επιλεκτικά μέσω του χειριστηρίου και προϋποθέτει το αυτοκίνητο να
κινείται με ταχύτητα τουλάχιστον 40 χλμ/+!
.,
καθώς και:


- να έχει επιλεγεί η 4η
ταχύτητα ή μεγαλύτερη
στο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,

- να έχει επιλεγεί η 2
η
ταχύτητα ή μεγαλύτερη
στο ημιαυτόματο ή στο αυτόματο κιβώτιο,

- να έχει επιλεγεί η
θέση A
στο ημιαυτόματο
κιβώτιο ή η θέση D
στο αυτόματο κιβώτιο.
Ηαπενεργοποίηση
του ρυθμιστή σταθερήςταχύτητας γίνεται μέσω του χειριστηρίου ή
μέσω των πεντάλ φρένου ή συμπλέκτη ή όταν
τί
θεται σε λειτουργία το σύστημα ESP γιαλόγους ασφάλειας.

Πατώντας το πεντάλ του γκαζιού, μπορείτε να
υπερβείτε στιγμιαία την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Γι α να επανέλθετε στην προγραμματισμένη
ταχύτητα, αρκεί να αφήσετε το πεντάλ του
γκαζιού.
Όταν κλείσετε τον διακόπτη της μηχανής, ακυρώνεται
κάθε τιμή προγραμματισμένης ταχύτητας.
1.Πλήκτρο επιλογής του ρυθμιστή σταθερήςταχύτητας 2.
Πλήκτρο προγραμματισμού ταχύτητας/
0&
1" της προγραμματισμένης τιμής3.
Πλήκτρο προγραμματισμού ταχύτητας/
.*
1" της προγραμματισμένης τιμής
4. Πλήκτρο αναστολής/συνέχισης λειτουργίαςρύθμισης σταθερής ταχύτητας (προσωρινήδιακοπή).
5. Πλήκτρο διακοπής λειτουργίας ρύθμισηςσταθερής ταχύτητας
Χειριστήρια στο τιμόνι
Ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας δεν μπορεί,σε καμία περίπτωση, να υποκαταστήσει την
ευθύνη του οδηγού για την τήρηση των ορίων ταχύτητας, ούτε την εγρήγορσή του.
Οι πληροφορίες αυτές προβάλλονται επίσης στοσύστημα απεικόνισης ενδείξεων στο παρμπρίζ.
Γι α περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το σύστημααπεικόνισης ενδείξεων στο παρμπρίζ, διαβάστε τη σχετική παράγραφο σε αυτό το κεφάλαιο "Οδήγηση".
Οι πληροφορίες προγραμματισμούσυγκεντρώνονται στην οθόνη του πίνακα οργάνων.


Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων
A.Ένδειξη ενεργοποίησης/Œ
.*
1"
0
2 #!
." ρύθμισης σταθερής ταχύτητας
B.
Ένδειξη επιλογής του ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας
C. Τι μή της προγραμματισμένης ταχύτητας

160
Ασφάλεια
Πρόγραμμα ηλεκτρονικής ευστάθειας (ESP: Electronic Stability Program) που περιλαμβάνει
τα ακόλουθα συστήματα:
- σύστημα αντιμπλοκαρίσματο
ς τροχών (ABS) και πέδησης (REF),
- σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AFU),
- σύστημα αντιολίσ
θησης τροχών (ASR),
- σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας (CDS).

Πρόγραμμα ηλεκτρονικής ευστάθειας (ESP)


Ορισμοί


Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) και σύστημα πέδησης (REF)
Το σύστημα αυτό αυξάνει την ευστάθεια και
την κατευθυντικότητα του αυτοκινήτου σας στοφρενάρισμα και εξασφαλίζει καλύτερο έλεγχο
στις πλευρικές κινήσεις, ιδιαίτερα όταν το
οδόστρωμα είναι κακοσυντηρημένο ή ολισθηρό.
Το ABS εμποδίζει το μπλοκάρισμα των τροχών σεπερίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης.
Το σύστημα πέδησης REF εξασφαλίζει
συνολική διαχείριση της πίεσης πέδησης σε
όλους τους τροχούς.

Υποβοήθηση σε φρενάρισμαέκτακτης ανάγκης (AFU)

Χάρη σε αυτό το σύστημα επιτυγχάνεται, σεπερίπτωση έκτακτης ανάγκης, πιο γρήγορα η καλύτερη δυνατή πίεση πέδησης και έτσι
μειώνεται η απόσταση ακινητοποίησης.
Το σύστημα ενεργοποιείται ανάλογα
με την ταχύτητα με την οποία θα
πατήσουμε το πεντάλ του φρένου, και αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της αντίστασης του πεντάλ και την αύξηση της
αποτελεσματικότητας των φρένων.
Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR)

Το σύστημα ASR βελτιστοποιεί την κίνηση
των τροχών, έτσι ώστε να αποφεύγεται η
ολίσθησή του
ς, παρεμβαίνοντας στα φρένα
των κινητήριων τροχών και στον κινητήρα.
Βελτιώνει επίση
ς την κατευθυντική ευστάθεια
του αυτοκινήτου κατά την επιτάχυνση.


Δυναμικός έλεγχος ευστάθειας(CDS)

Σε περίπτωση απόκλισης ανάμεσα στην
τροχιά που ακολουθεί το αυτοκίνητο και σε εκείνη που επιθυμεί ο οδηγός, το σύστημα
δυναμικού ελέγχου ευστάθειας ελέγχει κάθε
τροχό χωριστά και παρεμβαίνει αυτόματα στο
φρένο ενός ή περισσότερων τροχών και στον
κινητήρα, για να επαναφέρει το αυτοκίνητο
στην επιθυμητή τροχιά, μέσα στα όρια των
νόμων τη
ς Φυσικής.

7
161
i
!
Ασφάλεια
Σύστημα βοήθειας για την
κίνηση στο χιόνι (Έξυπνος
έλεγχος μετάδοσης κίνησης)

Το αυτοκίνητό σας διαθέτει σύστημα βοήθειας για την κίνηση στο χιόνι: τον Έξυπνο έλεγχο
μετάδοσης κίνησης
.
Αυτή η αυτόματη λειτουργία ανιχνεύει διαρκώςτις καταστάσεις επισφαλούς πρόσφυσης,
που μπορεί να προκαλέσουν δυσκολία στις εκκινήσεις και την πορεία του αυτοκινήτου σε βαθύ φρέσκο ή πατημένο χιόνι.
Στ ις συνθήκες αυτές, το σύστημα Έξυπνου ελέγχου μετάδοσης κίνησης αντικαθιστά τη λειτουργία ASR
, περιορίζοντας το σπινάρισμα τωνRεμπρόσθιων τροχών ώστε να βελτιστοποιηθεί ημετάδοση ισχύος στους κινητήριους τροχούς και η συνέχιση της πορείας, ακόμη και χωρίς λάστιχα χιονιού, με ή χωρίς αλυσίδες.
Σε ιδιαίτερα δύσκολες συνθήκες (χιόνι πάνω
σε στρώμα πάγου, άμμος, βαθιά λάσπη, κλπ.),
μπορεί να είναι χρήσιμη η απενεργοποίηση των
συστ
ημάτων ESP/ASR
, ώστε να σπινάρουν οιRτροχοί και να ανακτήσουν την πρόσφυσή τους.
Λειτουργία
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και σύστημα
πέδησης (REF)
Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, πατήστε πολύδυνατά το φρένο και μην το αφήνετε.

Σε περίπτωση αλλαγής τροχών (ελαστικάκαι ζάντες), προσέξτε να είναι εγκεκριμένοι.
Η φυσιολογική λειτουργία τουσυστήματος ABS μπορεί να γίνειαισθητή από ελαφρούς κραδασμούς στο πεντάλ του φρένου. Το άναμμα αυτή
ς της λυχνίας, σε συνδυασμό με ένα ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα, δηλώνει ότι υπάρχει πρόβλημα
στη λειτουργία του συστήματος ABS που μπορεί να προκαλέσει απώλεια του ελέγχου
του αυτοκινήτου σε περίπτωση φρεναρίσματος.
Το άναμμα αυτής της λυχνίας, σε
συνδυασμό με το άναμμα της λυχνίας STOP, ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα,PPδηλώνει ότι υπάρχει ανωμαλία στηλειτουργία του ηλεκτρονικού κατανεμητή πέδησης (REF) που μπορεί να προκαλέσει απώλεια τουελέγχου του αυτοκινήτου στο φρενάρισμα. Πρέπει οπωσδήποτε να σταματήσετε.Και στις δύο περιπτώσεις, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.