7
!
118
BIZTONSÁG
JÓTANÁCSOK A GYERMEKÜLÉSEKKELKAPCSOLATBAN
Magasító beszerelése
A biztonsági öv mellkasi részének a
gyermek vállához kell illeszkednie,
anélkül, hogy érintené a nyakát.
Győződjön meg arról, hogy az öv hasi
része valóban a gyermek combjain
fekszik-e.
A PEUGEOT a háttámlával és vállma-
gasságban övvezetővel ellátott ülés-
magasítók használatát javasolja. Biztonsági okokból:
- soha ne hagyjon egy vagy több
gyermeket felügyelet nélkül a jár-
műben,
- soha ne hagyjon gyermeket vagy
állatot zárt ablakok mellett erős
napfénynek kitett járműben,
- soha ne hagyja a kulcsait a jármű-
ben, a gyermek által elérhető he-
lyen.
A gyermekülés nem megfelelő besze-
relése a gépjárműbe jelentősen csök-
kenti a gyermek védelmét az esetleges
ütközéseknél.
Ha a biztonsági övvel szerel be gyer-
mekülést, ellenőrizze, hogy az öv
megfelelően feszes-e, és szilárdan
rögzíti-e a gyermekülést a gépjármű
üléséhez.
Még rövidebb utak során is ügyel-
jen arra, hogy a biztonsági öv vagy a
gyermekülés hevedere a lehető leg-
szorosabban
illeszkedjen a gyermek
testéhez.
A gyermekülés "menetiránnyal szem-
ben" történő optimális beszerelése ér-
dekében győződjön meg arról, hogy a
gyermekülés háttámlája a gépjármű
ülésének háttámlájához támaszkodik-e,
illetve, hogy a fejtámla nincs-e útban.
10 év alatt gyermeket kizárólag abban
az esetben szállítson az első utasülé-
sen "menetiránnyal szemben", ha a
hátsó ülőhelyeket már más gyerme-
kek elfoglalták, vagy ha a hátsó ülések
használhatatlanok, illetve nincsenek
beszerelve.
Amennyiben az els
ő utasülésre "me-
netiránynak háttal" szerel be gyer-
mekülést, semlegesítse az utasoldali
légzsákot, ellenkező esetben a lég-
zsák működésbe lépése a gyermek
sérülését vagy halálát okozhatja.
Ha gyermekülést szerel be az első
ülésre, ne használja az utasoldali
"AIRWAVE" rendszert.
8
!
i
i
128
VEZETÉS
STOP & START FUNKCIÓ
A Stop & Start funkció megálláskor (pi-
ros lámpánál, forgalmi dugóban, egyéb
helyzetekben) készenléti helyzetbe -
STOP üzemmód - kapcsolja a motort,
mely automatikusan újraindul - START
üzemmód -, mihelyt a vezető indulni
akar. Az újraindítás azonnali, gyors és
csendes.
A kimondottan városi használathoz ter-
vezett Stop & Start funkció működése
teljesen csendes, használatával üzem-
anyag takarítható meg, és csökken a
szennyezőanyag-kibocsátás mértéke.
Működése
A motor STOP üzemmódba
kapcsolása
A műszercsoporton kigyullad
az "ECO"
visszajelzés, és a
motor készenléti üzemmódba
kapcsol:
- ha mechanikus sebességváltó
esetén
20 km/h-nál alacsonyabb
sebességnél üresbe állítja a sebes-
ségváltó kart, majd felengedi a ten-
gelykapcsoló-pedált.
Felszereltségtől függően
egy számláló jegyzi a menet
közben STOP üzemmód-
ban töltött időt. A számláló a
motor gyújtáskulccsal törté-
nő indításakor minden alka-
lommal lenullázódik. A kényelmesebb parkolás ér-
dekében a hátramenetből való
elkapcsolást követő néhány má-
sodpercben a STOP üzemmód
nem kapcsolható.
A STOP üzemmód nincs hatással
a különböző gépjárműfunkciókra,
mint például a fékezés, a kormány-
szervó, stb.
Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépkocsiba, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állít-
sa le a motort a gyújtáskulccsal.
Különleges esetek, amikor a STOP
üzemmód nem kapcsolható
A STOP üzemmód nem kapcsol be, ha:
- a vezetőoldali ajtó nyitva van,
- a vezető biztonsági öve ki van kap-
csolva,
- a kulccsal történő legutóbbi indítás
óta a gépkocsi nem haladta meg a
10 km/h-s sebességet,
- az utastér hőmérsékletének megőr-
zéséhez szükség van a motor mű-
ködésére,
- az ablakok páramentesítése folya-
matban van,
- bizonyos meghatározott körülmé-
nyek (akkumulátortöltés, motor-
hőmérséklet, fékrásegítés, külső
hőmérséklet, stb.) szükségessé te-
szik a motor működését a rendszer
felügyeletének biztosítására.
Az "ECO"
visszajelzés pár má-
sodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
A Stop & Start rendszer STOP
üzemmódjában az "AIRWAVE"
rendszer nem működik.
9
140
ELLENŐRZÉSEK
BENZINMOTOROK
A különböző folyadékszintek ellenőrzé-
sét és bizonyos alkatrészek cseréjét te-
szik lehetővé.
1.
Kormányszervo-folyadék tartálya
2.
Ablak- és fényszórómosó folyadék
tartálya
3.
Hűtőfolyadék-tartály
4.
Fékfolyadéktartály
5.
Akkumulátor/biztosítékok
6.
Biztosítékdoboz
7.
Légszűrő
8.
Olajszintmérő pálca
9.
Motorolaj-betöltő nyílás
9
141
ELLENŐRZÉSEK
DÍZELMOTOROK
A különböző folyadékszintek ellenőrzé-
sét, bizonyos alkatrészek cseréjét és az
üzemanyag-feltöltést teszik lehetővé.
1.
Kormányszervo-folyadék tartálya
2.
Ablak- és fényszórómosó folyadék
tartálya
3.
Hűtőfolyadék-tartály
4.
Fékfolyadéktartály
5.
Akkumulátor/biztosítékok
6.
Biztosítékdoboz
7.
Légszűrő
8.
Olajszintmérő pálca
9.
Motorolaj-betöltő nyílás
10.
Légtelenítő szivattyú *
11 .
Légtelenítő csavar *
*
Motortípustól függően.
9
!
ELLENŐRZÉSEK
Ablak- és fényszórómosó
folyadék szintje
A fényszórómosóval rendel-
kező gépjárművek esetében
a folyadék minimális szintre
csökkenésére hangjelzés és a
kombinált kijelzőn megjelenő üzenet fi -
gyelmeztet.
A legközelebbi megálláskor töltse fel a
folyadékszintet.
A folyadék jellemzői
Az optimális tisztítóhatás biztosítása és
a fagyás elkerülése érdekében a folya-
dék feltöltéséhez vagy cseréjéhez nem
szabad vizet használni.
Kerülje az elhasználódott olaj és
egyéb folyadékok tartós érintkezé-
sét a bőrrel.
Ezeknek a folyadékoknak a több-
sége az emberi egészségre káros,
igen maró hatású.
Az elhasználódott olajat és egyéb
használt folyadékot ne öntse a
csatornarendszerbe vagy a földre.
A fáradt olajat a PEUGEOT háló-
zatban vagy egy szakszervizben
az erre a célra rendszeresített kon-
ténerekbe öntse.
Elhasználódott anyagok
Adalékszint (részecskeszűrős
dízelmodellek)
Feltöltés
Az adalék feltöltését haladéktalanul vé-
geztesse el a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
A folyamatosan világító vissza-
jelzés hangjelzés és üzenet
kíséretében a részecskeszű-
rő-adalék minimális szintjére
fi gyelmeztet.