2011 PEUGEOT 207 ESP

9
ÁTTEKINTÉS
VEZETŐHELY



1.
Indításgátló és gyújtáskapcsoló.

2.
Autórádió kormánynál elhelyezett
kapcsolói.

3.
Ablaktörlő/ablakmosó és fedélzeti
számítógép kapcsolói.

4.
Elakadásjelző gomb.

5.
Többfunkciós képernyő.
Biztonsági övek állapotának
visszajelzései.

6.
Fényerő-érzékelő.

7.
Utasoldali légzsák.

8.
Kesztyűtartó / Utasoldali
légzsák semlegesítése /
Audio-/videocsatlakozók.

9.
Ülésfűtés kapcsoló.

10.
Első hamutartó.

11 .
12 V-os tartozék-csatlakozó.

12.
USB-csatlakozó.

13.
Dinamikus menetstabilizáló
(ESP/ASR) gombja.
Központi zár gombja.
Elektromos gyermekzár gombja.

14.
Fűtés / Légkondicionálás kapcsoló.

15.
Aprócikk-tároló.

16.
WIP Nav vagy WIP Sound.

17.
Irányítható és elzárható középső
szellőzőnyílások.

14
ÁTTEKINTÉS
ELLENŐRZÉS


Kombinált kijelző



A.
A gyújtás ráadását követően az
üzemanyagszint-mérő mutatójának
fel kell emelkednie.

B.
Járó motornál a társított minimális
üzemanyagszint visszajelzésnek ki
kell aludnia.

C.
A gyújtás ráadását követően az olaj-
szintmérőn néhány másodpercre az
"OIL OK"
üzenetnek kell megjelen-
nie.
Ha a folyadékszintek valamelyike nem
megfelelő, töltse fel az adott folyadé-
kot.



19


1.
A gyújtás ráadásakor a narancssár-
ga és piros fi gyelmeztető visszajel-
zések kigyulladnak.

2.
Járó motornál ezeknek a visszajel-
zéseknek ki kell aludniuk.
Ha a visszajelzések tovább világítanak,
lapozza fel a megfelelő oldalt.



20



Visszajelzések


*
Kivéve 3 ajtós változat. A jelzőlámpa kigyulladása az adott funk-
ció állapotáról ad tájékoztatást.


A.
ESP/ASR rendszer kikapcsolása.


104

B.
Központi zár.


75

C.
Elektromos gyermekzár bekapcso-
lása * .

100




Kapcsolók ellenőrzőblokkja

1A MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE
22









A kikapcsolás visszajelzései
A következő visszajelzések valamelyikének kigyulladása a megfelelő rendszer szándékos kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet kísérheti.



Visszajelzés


Világítás
módja


Ok


Teendők/megjegyzések







Utasoldali
légzsákrendszer



folyamatos A kesztyűtartóban található
kapcsoló " OFF
" helyzetben
van.
Az utasoldali frontlégzsák ki
van kapcsolva.
Az ülésre menetiránynak
háttal gyermekülés
szerelhető. Az utasoldali frontlégzsák bekapcsolásához
állítsa a kapcsolót " ON
" helyzetbe.
Ilyen esetben ne helyezzen az ülésre
gyermekülést a menetiránynak háttal.





ESP/ASR


folyamatos A műszerfal
közepén található
kapcsoló be van
nyomva. A kapcsoló
jelzőlámpája világít.
Az ESP/ASR rendszer ki
van kapcsolva.
ESP: menetstabilizáló .
ASR: kipörgésgátló . Az ESP/ASR rendszer manuális
bekapcsolásához nyomja meg újra a gombot.
A jelzőlámpa kialszik.
Kb. 50 km/h sebességtől a rendszer
automatikusan újra bekapcsol.
Az ESP/ASR rendszer a gépjármű indításakor
automatikusan ismét működésbe lép.

1






Fékrendszer


folyamatos,
a STOP
visszajelzéssel
együtt A fékkör folyadékszintje túl
alacsony. A lehető legbiztonságosabb körülmények között
azonnal álljon meg.
Végezze el a feltöltést a PEUGEOT által
rendszeresített fékfolyadékkal.
Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse
a fékkört a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.

+


folyamatos, a
STOP és az ABS
visszajelzéssel
együtt
Az elektronikus fékerőel-
osztó (REF) meghibásodott. A lehető legbiztonságosabb körülmények között
azonnal álljon meg.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.

Visszajelzés



Világítás
módja



Ok



Teendők/megjegyzések








Blokkolásgátló
rendszer
(ABS)


folyamatos A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.





Dinamikus
menetstabilizáló
(ESP/ASR)



villog Az ESP/ASR szabályozás
működésbe lépett. A rendszer optimalizálja a meghajtást, és javítja a
gépjármű menetstabilitását.

folyamatos A kikapcsolt állapoton
kívül (gomb megnyomása
és visszajelző lámpa
kigyulladása) az ESP/ASR
rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
A MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE
24

6
!
BIZTONSÁG
104

Az ASR/ESP rendszerek nagyobb
biztonságot nyújtanak normál ve-
zetési stílus esetén, de nem sza-
bad, hogy a gépjárművezetőt arra
ösztönözzék, hogy felesleges koc-
kázatot vállaljon, vagy túl nagy se-
bességgel közlekedjen.
A rendszerek működése csak a
gyártónak a következőkre vonat-
kozó előírásainak betartásával biz-
tosított:


- kerekek (gumiabroncsok és
keréktárcsák),

- fékrendszer alkatrészei,

- elektronikus alkatrészek,

- szerelési és beavatkozási eljá-
rások.
Ütközést követően ellenőriztesse
a rendszereket a PEUGEOT háló-
zatban vagy egy szakszervizben.


Semlegesítés
Rendkívüli körülmények között (laza
talajon, sárban vagy hóban elakadt
gépjármű elindításakor) a kerekek ki-
pörgetéséhez, és ezzel a tapadás visz-
szanyeréséhez hasznos lehet az ASR
és ESP rendszerek semlegesítése.

)
Nyomja meg a műszerfal közepén
található "ESP OFF"
gombot.
Az ASR és az ESP rendszer
kikapcsolását a műszerfali visz-
szajelzés és a gomb jelzőlám-
pájának kigyulladása jelzi.

Újraaktiválás
A gyújtás levételét követően, illetve
50 km/óra feletti sebességnél a rendsze-
rek automatikusan, ismét bekapcsolnak.


)
A kézzel történő újrabekapcso-
láshoz nyomja meg ismét az
"ESP OFF"
gombot.


Működési rendellenesség

A rendszerek meghibásodását
a hangjelzés és a többfunkciós
képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében kigyulladó vissza-
jelzés jelzi.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.

ÚTTARTÁS-ELLENŐRZŐ
RENDSZEREK


Bekapcsolás
A fenti rendszerek a gépjármű indítása-
kor automatikusan lépnek működésbe.


Kipörgésgátló (ASR) és
dinamikus menetstabilizáló
(ESP)
Tapadási vagy úttartási problé-
ma esetén a rendszerek bekap-
csolnak.
Ezt a műszerfali visszajelző vil-
logása jelzi.



Kormánymű/ESP összehangoló
rendszer (SSP)

A kerekek kipörgésének megakadá-
lyozása érdekében a motorra és a
meghajtott kerekek fékrendszerének
működésére ható kipörgésgátló rend-
szer optimalizálja a gépjármű meghaj-
tását.
A dinamikus menetstabilizáló a veze-
tő által kívánt menetpálya megtartása
érdekében - a fi zikai törvények szabta
határokon belül - a motorra és egy vagy
több kerék fékrendszerének működésé-
re gyakorol hatást.
Az ESP és az elektronikus szervokor-
mány műveleteit összehangoló rend-
szer az eltérő tapadású útfelületen
guruló jobb és bal oldali kerekekkel
végrehajtott fékezések során optimali-
zálja a gépjármű stabilitását és fékez-
hetőségét.
A nagyobb tapadású útfelületen guruló
kerekek erőteljesebb fékezését teszi
lehetővé, illetve - a gépjármű stabilitá-
sának fenntartása érdekében - a fordu-
lási szög enyhe korrekciójával segíti a
vezetőt a gépjármű irányának megtar-
tásában.

7
i
VEZETÉS
119



SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ

A gépjármű sebességét automatikusan,
a gázpedál működtetése nélkül a ve-
zető által beprogramozott sebességen
tartó rendszer.
A sebességszabályozó bekapcsolása

kézzel történik: minimum 40 km/órás
sebesség és a következő kapcsolt se-
bességi fokozatok szükségesek hozzá:


- mechanikus sebességváltó esetén
negyedik fokozat,

- szekvenciális üzemmódban az au-
tomata sebességváltó második
fokozata,

- automata sebességváltó esetén D

helyzet.
Biztonsági okokból a sebességszabá-
lyozó kikapcsolása
a kézi kapcsoló,
a fék- vagy a tengelykapcsoló-pedál
használatával lehetséges, illetve az
ESP rendszer működésbe lépésének
hatására történik meg.
A gázpedál erőteljes lenyomásával le-
hetséges a beprogramozott sebesség
átmeneti túllépése.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég felengedni a gáz-
pedált.
A gyújtás levételét követően az összes
beprogramozott sebességérték törlő-
dik. A rendszer kapcsolói az A
karon talál-
hatók.


1.
Sebességszabályozó üzemmód ki-
választását szolgáló forgókapcsoló

2.
Sebességérték csökkentését szol-
gáló gomb

3.
Sebességérték növelését szolgáló
gomb

4.
Sebességszabályozás ki- és bekap-
csoló gombja
A beprogramozott információk a mű-
szerfali kijelzőn láthatók.

5.
Sebességszabályozás be- / kikapcsolt
állapotának kijelzése

6.
Sebességszabályozó üzemmód ki-
jelzése

7.
Beprogramozott sebességérték


Kormányon elhelyezett kapcsolók

Műszerfali kijelzések

A sebességszabályozó berendezés
használata semmilyen körülmények
között sem mentesíti a vezetőt a
sebességkorlátozások betartása, a
kellő odafi gyelés és felelősségteljes
magatartás kötelezettsége alól.
Javasoljuk, hogy a lábát mindig tart-
sa a pedálok közelében.

9GYAKORLATI TUDNIVALÓK
151

Motortéri biztosítékdoboz

A biztosítékdoboz a motortérben, az
akkumulátor mellett található (bal olda-
lon).

Hozzáférés a biztosítékokhoz


)
Pattintsa le a fedelet.

)
Cserélje ki a biztosítékot (ld. a meg-
felelő részt).

)
A beavatkozást követően, a biztosí-
tékdoboz megfelelő szigetelésének
biztosítása érdekében gondosan
zárja vissza a fedelet.

Biztosítékok táblázata


Biztosíték
száma




Áramerősség




Funkciók




F1



20 A

Motorszámítógép tápellátás és
motorventilátor-egység kapcsolórelé, elosztó és
kaniszter mágnesszelep (1,6 literes 16V THP),
levegőhozam-mérő (dízel), befecskendező
szivattyú (dízel), víz jelenléte a gázolajban szonda
(dízel), EGR mágnesszelep, légfűtés (dízel).


F2



15 A

Kürt.


F3



10 A

Első és hátsó ablakmosó.


F4



20 A

Fényszórómosó.


F5



15 A

Üzemanyag-szivattyú (benzines), turbó
mágnesszelep (1,6 literes 16V THP).


F6



10 A

Sebességérzékelő, automata sebességváltó.


F7



10 A

Elektromos szervokormány, megszakító- és
védőegység (dízel).


F8



25 A

Indításkapcsoló.


F9



10 A

ABS/ESP számítógép, fékpedál érintkező.


F10



30 A

Motorszámítógép kapcsoló (benzines:
gyújtótekercsek, mágnesszelepek, oxigénszonda,
befecskendezők, fűtőszálak, vezérelt termosztát)
(dízel: mágnesszelepek, fűtőszálak).


F11



40 A

Légkondicionáló ventilátor.


F12



30 A

Lassú / Gyors ablaktörlés elöl.

9GYAKORLATI TUDNIVALÓK
152


Biztosíték
száma




Áramerősség




Funkciók




F13



40 A

Intelligens kiszolgálóegység tápellátása
(gyújtás utáni +).


F14



30 A

Gázolaj izzítás (dízel).


F15



10 A

Bal oldali távolsági fényszóró.


F16



10 A

Jobb oldali távolsági fényszóró.


F17



15 A

Bal oldali tompított fényszóró.


F18



15 A

Jobb oldali tompított fényszóró.

*

A motortérben található, nagy áramerős-
ségre méretezett biztosítékok a gépko-
csi elektromos rendszerének kiegészítő
védelmét látják el. Az ezzel kapcsolatos
beavatkozásokat csak a PEUGEOT há-
lózat vagy szakszerviz végezheti.
Maxi biztosítékok táblázata


Biztosíték
száma





Áramerősség




Funkciók




1. egység




MF1 *



70 A

Motorventilátor-egység.


MF2 *



20 A / 30 A

ABS/ESP szivattyú.


MF3 *



20 A / 30 A

ABS/ESP mágnesszelepek.


MF4 *



60 A

Intelligens kiszolgálóegység tápellátása.


MF5 *



60 A

Intelligens kiszolgálóegység tápellátása.


MF6 *



30 A



Kiegészítő motorventilátor-egység (1,6 literes 16V THP).



MF7 *



80 A

Utastéri biztosítékdoboz.


MF8 *



30 A

Szabad.


2. egység




MF9 *



80 A

Fűtőegység (dízel).


MF10 *



80 A

Elektromos szervokormány.


MF11 *



40 A

Valvetronic villanymotor (1,6 literes 16V THP).