2011 Lancia Ypsilon fuse

BOUTONS DE COMMANDE
NOTE Les pages suivantes fournissent une
description des boutons
et
fig. 8. Sur
certaines versions, les boutons sont
et
.
Pour faire défiler la page-écran et les
différentes options vers le haut ou pour
augmenter la valeur affichée.Pression brève pour accéder au menu et/ou
passer à la page-écran suivante ou bien valider
le choix désiré.
Pression prolongée pour revenir à la
page-écran standard.Pour faire défiler la page-écran et les
différentes options vers le bas ou pour
diminuer la valeur affichée.
Les boutons
et
activent des fonctions
différentes selon les situations suivantes :
❒à l'intérieur du menu, ils permettent le
défilement vers le haut ou vers le bas ;
❒pendant les opérations de réglage, ils permettent
d'augmenter ou de diminuer un paramètre.
MENU DE CONFIGURATION
Le menu est composé d'une série de rubriques
dont la sélection, qui peut se réaliser à l'aide des
boutons
et
permet l'accès aux diverses
opérations de choix et réglage (configuration)
indiquées ci-après. Pour certaines rubriques, un
sous-menu est prévu. Le menu peut être activé par
une brève pression sur le bouton
.Le menu se compose des rubriques suivantes :
❒MENU
❒ÉCLAIRAGE
❒DIFFUSEUR COMBINÉ
❒BIP VITESSE
❒CAPTEUR DE PHARES (pour les versions/
marchés qui le prévoient)
❒FEUX DIRECTIONNELS
❒ACTIVATION/DONNÉES TRIP B
❒RÉGLAGE DE L'HEURE
❒RÉGLAGE DE LA DATE
❒PREMIÈRE PAGE (pour les versions/marchés
qui le prévoient)
❒AUTOCLOSE
❒UNITÉ DE MESURE
❒LANGUE
fig. 8
L0F0042
12
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

CLIMATISEUR AUTOMATIQUE(pour les versions/marchés qui le prévoient)
COMMANDES
Boutons A - Sélection manuelle de la
répartition de l'air
En appuyant sur ces boutons, on peut
programmer l'une des cinq répartitions possiblesdu débit de l'air :
vers les diffuseurs du pare-brise et des vitres
latérales avant pour le désembuage ou le
dégivrage des vitres.
fig. 33
L0F0129
44
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

vers les aérateurs centraux et latéraux de la
planche pour la ventilation du buste et du
visage pendant les saisons chaudes.vers les diffuseurs de la zone pieds des places
avant. La tendance naturelle de la chaleur
à monter permet le réchauffement très rapide
de l'habitacle et offre immédiatement le
confort climatique souhaité.+
répartition entre les diffuseurs de la
zone pieds (air plus chaud) et les
aérateurs de la planche (air plus frais).
+
répartition entre les diffuseurs de la
zone pieds et les diffuseurs du
pare-brise et des vitres latérales avant.
Cette répartition permet de chauffer
correctement l'habitacle et prévient la
buée sur les vitres.
Bouton B MAX
- Activation de la fonction
MAX-DEF
Lorsque l'on appuie sur le boutonMAX
,le
système active toutes les fonctions nécessaires au
désembuage/dégivrage rapide, c'est-à-dire :
❒il active le compresseur (si les conditions
climatiques le permettent) ;
❒il désactive le recyclage d'air ;
❒il programme la température maximum de l'air
(HI) ;
❒il active la vitesse du ventilateur en fonction de
la température du liquide de refroidissement ;❒il oriente le débit d'air vers le pare-brise et les
vitres latérales avant ;
❒Bouton C
- Activation/désactivation du
compresseur du climatiseur
La pression du bouton entraîne la désactivation
du compresseur.
Lorsque le compresseur est désactivé :
❒le système désactive le recyclage d'air pour
éviter l'embuage éventuel des vitres ;
❒il n'est pas possible d'introduire dans l'habitacle
de l'air à une température inférieure à la
température extérieure (la température indiquée
sur l'écran clignote lorsque le système ne
garantit pas la possibilité d'atteindre les
conditions de confort souhaitées) ;
❒il est possible de mettre manuellement la vitesse
du ventilateur à zéro (lorsque le compresseur est
activé, la ventilation ne peut pas descendre
sous la barre affichée à l'écran).
Bouton D- Activation/désactivation du
recyclage de l'air d'habitacle
Il est conseillé d'enclencher le recyclage de l'air
intérieur pendant les arrêts dans la circulation ou
dans les tunnels, pour éviter que de l'air pollué
pénètre de l'extérieur.
Lorsque la température est basse ou si le
compresseur est désactivé, le recyclage est
désactivé de manière forcée pour éviter l'embuage
éventuel des vitres.
45CONNAISSANCE DU
VÉHICULESÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Lorsque le bouton OFF est enfoncé, il n'est pas
possible d'activer la fonction AQS (Air Quality
System).
ATTENTION Le recyclage d'air intérieur permet,
selon le mode de fonctionnement sélectionné («
chauffage » ou « refroidissement »), d'arriver plus
rapidement aux conditions désirées. L'activation
du recyclage d'air d'habitacle est déconseillée si le
temps est pluvieux/froid pour éviter la formation
de buée sur les vitres, surtout si le climatiseur
n'est pas en service. Il est préférable d'enclencher
le recyclage d'air pendant les arrêts en pleine
circulation ou dans des tunnels, afin d'éviter que
de l'air pollué ne pénètre dans l'habitacle. Éviter
d'utiliser cette fonction pendant trop longtemps,
notamment si plusieurs personnes sont à bord,
afin d'éviter l'embuage des vitres.
Activation de la fonction AQS (Air Quality
System)
La fonction AQS active automatiquement le
recyclage de l'air d'habitacle si l'air extérieur est
pollué (par exemple dans les bouchons ou les
tunnels).
ATTENTION Quand la fonction AQS est active,
au bout d'environ 15 minutes consécutives de
recyclage de l'air interne, pour permettre le
renouvellement de l'air d'habitacle, le climatiseur
active, pendant 1 minute environ, la prise d'air
de l'extérieur, quel que soit le niveau de pollution
de l'air extérieur.ACTIVATION/DÉSACTIVATION DU
COMPRESSEUR DU CLIMATISEUR
Appuyer sur le bouton
pour activer le
compresseur du climatiseur.
Activation du compresseur :affichage du
symbole
à l'écran.
Désactivation du compresseur
❒extinction du symbole
à l'écran ;
❒désactivation du recyclage d'air d'habitacle ;
❒désactivation de la fonction AQS.
Quand le compresseur du climatiseur est
désactivé, il n'est pas possible de diffuser dans
l'habitacle de l'air ayant une température
inférieure à celle de l'extérieur ; dans ce cas, le
symbole
clignote à l'écran.
La désactivation du compresseur du climatiseur
reste mémorisée même après l'arrêt du moteur.
Pour réenclencher le compresseur du climatiseur,
appuyer à nouveau sur le bouton
ou bien sur
AUTO : dans ce dernier cas, les autres réglages
manuels sélectionnés seront annulés.
50
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

ATTENTION Quand il fait froid et humide ou
après une pluie battante ou après un lavage,
la superficie des phares ou des feux arrière peut
s'embuer et/ou former des gouttes de
condensation sur la paroi interne. Il s'agit d'un
phénomène naturel dû à la différence de
température et d'humidité entre l'intérieur et
l'extérieur du verre qui toutefois ne signale pas
une anomalie et ne compromet pas le bon
fonctionnement des dispositifs d'éclairage. Lors de
l'allumage des feux, l'embuage disparaît
rapidement depuis le centre du diffuseur pour
s'élargir progressivement vers les bords externes.
182
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Pour identifier le fusible de protection, consulter
les tableaux indiqués aux pages suivantes.
ATTENTION
Au cas où le fusible s'interrompt
ultérieurement, s'adresser au Réseau
Après-vente Lancia.
ATTENTION
Ne jamais remplacer un fusible grillé
par des fils métalliques ou tout autre
matériel de récupération.
ATTENTION
Ne jamais remplacer un fusible par
un autre ayant un ampérage
supérieur ; DANGER D'INCENDIE.
ATTENTION
Si un fusible général de protection se
déclenche (MEGA-FUSE, MIDI-FUSE,
MAXI-FUSE), s'adresser au Réseau
Après-vente Lancia.
ATTENTION
Avant de remplacer un fusible,
s'assurer d'avoir extrait la clé du
contact et d'avoir coupé/débranché tous les
consommateurs.
ATTENTION
Si un fusible général de protection
des systèmes de sécurité (système
airbag, système de freinage), des systèmes
motopropulseur (système moteur, système
boîte de vitesses) ou du système conduite se
déclenche, s'adresser au Réseau Après-vente
Lancia.
ACCÈS AUX FUSIBLES
Centrale du compartiment moteur
Elle est située à côté de la batterie : pour accéder
aux fusibles, procéder comme suit :
❒déplacer le couvercle A fig. 148 ;
❒dévisser la vis A fig. 149, libérer les languettes B
et enlever par le haut le couvercle C. La
numérotation qui identifie le composant
électrique correspondant à chaque fusible est
indiquée sur le couvercle. Après avoir remplacé
un fusible, s'assurer d'avoir bien refermé le
couvercle C de la centrale des fusibles.
194
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Haut-parleurs équipement Audio de base
Haut-parleurs avant
❒2 tweeters
38 mm sur le montant des portes ;
❒2 haut-parleurs mid-woofer
165 mm au
niveau des portes.
Haut-parleurs arrière
❒2 haut-parleurs full-range165 mm au niveau
des portes.
Haut-parleurs équipement 360° HI-FI MUSIC
(si demandé comme option à la place de
l'équipement Audio de base)
Haut-parleurs avant
❒2 tweeters
39 mm sur le montant des portes ;
❒2 haut-parleurs mid-woofer
165 mm au
niveau des portes.
Haut-parleurs arrière
❒2 tweeters
39 mm sur les flancs ;
❒2 haut-parleurs mid-woofer
165 mm au
niveau des portes ;
❒1 ampli à 8 canaux.Le système audio 360° HI-FI MUSIC a été
soigneusement étudié pour fournir les meilleures
performances sonores et reproduire le réalisme
musical d'un concert live, et ce, pour chaque place
de l'habitacle.
L'une des caractéristiques du système est la lecture
en haute fidélité d'aigus cristallins et de basses
pleines et rondes, qui rendent superflue la fonction
Loudness.
De plus, la gamme complète des sons est diffusée
dans tout l'habitacle et offre aux occupants la
même sensation de spatialité que l'on a en
écoutant de la musique live.
Les composants adoptés sont brevetés et, bien
qu'issus de la technologie la plus avancée, ils sont
faciles et intuitifs à utiliser, ce qui permet même
aux moins experts de profiter au mieux de
l'installation.
263
AUTORADIO

RADIO (TUNER)INTRODUCTION
Lorsqu'on allume l'autoradio, il est réglé sur la
dernière fonction sélectionnée avant la dernière
utilisation : Radio, CD, CD MP3, Media Player
(uniquement avecBlue&Me™) ou AUX
(uniquement avecBlue&Me™, pour les
versions/marchés qui le prévoient).
Pour sélectionner la fonction Radio pendant que
l'on écoute une autre source sonore, appuyer
brièvement sur les touches FM AS ou AM, en
fonction de la bande souhaitée.
Une fois le mode Radio activé, l'écran affiche le
nom (des seules stations RDS) et la fréquence de la
station radio sélectionnée, la bande de fréquence
sélectionnée (par ex., FM1) et le numéro de la
touche de présélection (par ex., P1).
SÉLECTION DE LA BANDE DE FRÉQUENCE
Mode Radio activé, appuyer plusieurs fois
brièvement sur la touche FM AS ou AM pour
sélectionner la bande de réception souhaitée.
À chaque pression de la touche, on sélectionne
cycliquement les bandes :
❒En appuyant sur la touche FM AS : « FM1 »,
FM2»ou«FMA»;
❒En appuyant sur la touche AM : « MW1 »,
MW2 ».Chaque bande s'affiche à l'écran, selon son
inscription correspondante. La dernière station
sélectionnée sur la bande correspondante sera
diffusée.
La bande FM est divisée en sections : FM1, FM2
ou«FMA»;labande de réception FMA est
réservée aux émetteurs mémorisés
automatiquement grâce à la fonction Autostore.
TOUCHES DE PRÉSÉLECTION
Les touches de1à6permettent de programmer
les présélections suivantes :
❒18 sur la bande FM (6 sur FM1, 6 sur FM2, 6
sur FMT ou « FMA » - sur certaines versions) ;
❒12 sur la bande MW (6 sur MW1, 6 sur MW2).
Pour rappeler une station présélectionnée, choisir
la bande de fréquence souhaitée, puis appuyer
brièvement sur la touche de présélection
correspondante (de1à6).
Si l'on appuie sur la touche de présélection choisie
pendant plus de 2 secondes, la station est
mémorisée. La phase de mémorisation est
confirmée par un signal sonore.
282
AUTORADIO
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