2011 Lancia Ypsilon Dati tecnici

ATTENZIONE
Le luci diurne sono un’alternativa
alle luci anabbaglianti
durante la
marcia diurna dove ne è prescritta
l’obbligatorietà e permesse ove non
prescritta.
ATTENZIONE
Le luci diurne non sostituiscono le
luci anabbaglianti durante
la marcia
in galleria o notturna. L’uso delle luci
diurne è regolamentato dal codice della
strada del paese in cui vi trovate:
osservatene le prescrizioni.
LUCI DI POSIZIONE/LUCI ANABBAGLIANTI
Con chiave di avviamento in posizione MAR,
ruotare la ghiera A fig. 34 in posizione
. In caso
di attivazione delle luci anabbaglianti, le luci
diurne si spengono e si accendono le luci di
posizione e anabbaglianti. Sul quadro strumenti si
illumina la spia
.
Con chiave di avviamento in posizione STOP o
estratta, ruotando la ghiera A dalla posizione
O alla posizione, si accendono tutte le luci di
posizione e le luci targa. Sul quadro strumenti
si accende la spia
.LUCI DI PARCHEGGIO
Si accendono solo con chiave di avviamento in
posizione STOP od estratta portando la ghiera A
prima in posizioneOe successivamente sulla
posizione
.
Sul quadro strumenti si illumina la spia
.
Azionando la leva per l'indicatore di direzione è
possibile selezionare il lato (destro o sinistro) delle
luci.
CONTROLLO AUTOMATICO LUCI
(AUTOLIGHT) (Sensore crepuscolare)
(perversioni/mercati, dove previsto)È un sensore a LED infrarossi, abbinato al sensore
di pioggia, ed installato sul parabrezza, in grado
di rilevare le variazioni dell'intensità luminosa
esterna vettura, in base alla sensibilità di luce
impostata tramite Menu di Setup: maggiore è la
sensibilità, minore è la quantità di luce esterna
necessaria per comandare l'accensione delle luci
esterne.
Attivazione
Il sensore crepuscolare si attiva ruotando la ghiera
A fig. 34 in posizione
. In questo modo si
attiva l'accensione automatica contemporanea
delle luci posizione e anabbaglianti in funzione
della luminosità esterna.
52CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

Durante l'accensione delle luci da parte del
sensore, si possono accendere le luci fendinebbia
(per versioni/mercati, dove previsto) e le luci
retronebbia. Allo spegnimento automatico delle
luci, vengono spente anche le luci fendinebbia
e retronebbia (se attivate). Alla riaccensione
successiva automatica devi riattivare, se
necessario, tali luci.
Con sensore attivo, è possibile effettuare solo il
lampeggio delle luci, mentre non è possibile
accendere le luci abbaglianti. Per accendere queste
luci ruotare la ghiera A in posizione
ed attivare
le luci anabbaglianti fisse.
Con luci attivate automaticamente e in presenza di
comando di spegnimento da parte del sensore,
vengono disattivate prima le luci anabbaglianti e,
dopo alcuni secondi, le luci di posizione. Nel
caso di attivazione e di malfunzionamento del
sensore, vengono accese le luci posizione e
anabbaglianti indipendentemente dalla luminosità
esterna, mentre sul display del quadro strumenti
viene segnala l'avaria del sensore. È comunque
possibile disattivare il sensore ed accendere, se
necessario, tali luci.
AVVERTENZA Il sensore non è in grado di
rilevare la presenza di nebbia pertanto, in tale
circostanza, l'accensione di tali luci deve avvenire
in modo manuale.LUCI ABBAGLIANTI
Per inserire le luci abbaglianti, con ghiera in
posizione
, spingere la leva in avanti verso la
plancia (posizione instabile). Sul quadro strumenti
si illumina la spia
.
Rilasciando la leva le luci si disinseriscono, si
reinseriscono le luci anabbaglianti e si spegne la
spia
.
Non è possibile accendere le luci abbaglianti in
modo fisso se è attivo il controllo automatico delle
luci.
LAMPEGGI
Si ottengono tirando la leva verso il volante
(posizione instabile). Sul quadro strumenti si
illumina la spia
.
INDICATORI DI DIREZIONE
Portare la leva in posizione (stabile):
verso l'alto:attivazione indicatore di direzione
destro;
verso il basso:attivazione indicatore di direzione
sinistro.
Sul quadro strumenti si illumina ad intermittenza
la spia
oppure
. Gli indicatori di direzione
si disattivano automaticamente, riportando la
vettura in posizione di marcia rettilinea.
53CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

Funzione "Lane Change" (cambio corsia)
Qualora si voglia segnalare un cambio di corsia di
marcia, portare la leva sinistra in posizione
instabile per meno di mezzo secondo. L’indicatore
di direzione del lato selezionato si attiverà per 3
lampeggi per poi spegnersi automaticamente.
DISPOSITIVO “FOLLOW ME HOME”
Consente, per un certo periodo di tempo,
l’illuminazione dello spazio antistante alla vettura.
Attivazione:con chiave di avviamento in
posizione STOP od estratta, tirare la leva verso il
volante ed agire sulla leva entro 2 minuti dallo
spegnimento del motore.
Ad ogni singolo azionamento della leva
l’accensione delle luci viene prolungata di 30
secondi, fino ad un massimo di 210 secondi;
trascorso tale tempo le luci si spengono
automaticamente.
Ad ogni azionamento della leva corrisponde
l’accensione della spia
sul quadro strumenti:
sul display vengono inoltre visualizzati un
messaggio e il tempo durante il quale la funzione
rimane attiva.
La spia
si accende al primo azionamento della
leva e rimane accesa fino alla disattivazione
automatica della funzione. Ogni azionamento
della leva, incrementa solo il tempo di accensione
delle luci.
Disattivazione:mantenere tirata la leva verso il
volante per più di 2 secondi.LUCI ESTERNE DI CORTESIA
Rendono visibile la vettura e lo spazio antistante
quando si sbloccano le porte.
Attivazione:quando, con vettura spenta, si
sbloccano le porte premendo il pulsante
sul
telecomando (o il bagagliaio premendo il pulsante
), si accendono le luci anabbaglianti, le luci
di posizione posteriori e le luci targa.
Le luci rimangono accese per circa 25 secondi, a
meno che da telecomando si blocchino
nuovamente le porte e il bagagliaio o che le porte
oppure il bagagliaio vengano aperti e richiusi.
In questi casi si spengono entro 5 secondi.
Le luci esterne di cortesia possono essere
abilitate/disabilitate mediante il Menu di Setup
(vedere paragrafo “Voci Menu” in questo
capitolo).
54CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

PULIZIA CRISTALLILa leva destra comanda l'azionamento del
tergicristallo/lavacristallo e del tergilunotto/
lavalunotto.
TERGICRISTALLO/LAVACRISTALLO
Il funzionamento avviene solo con chiave di
avviamento in posizione MAR.
La ghiera A fig. 35 può assumere quattro diverse
posizioni:
tergicristallo fermo.funzionamento ad intermittenza.funzionamento continuo lento.funzionamento continuo veloce.Spostando la leva verso l'alto (posizione instabile)
il funzionamento è limitato al tempo in cui si
trattiene manualmente la leva in tale posizione. Al
rilascio, la leva ritorna nella sua posizione
arrestando automaticamente il tergicristallo.
Con ghiera A fig. 35 in posizione
,il
tergicristallo automaticamente adatta la velocità
di funzionamento alla velocità veicolo.
Con tergicristallo attivo, inserendo la retromarcia
si attiva automaticamente il tergilunotto.
Non utilizzare il tergicristallo per
liberare il parabrezza da strati
accumulati di neve o ghiaccio. In tali
condizioni, se il tergicristallo é sottoposto a
sforzo eccessivo, interviene il salvamotore, che
inibisce il funzionamento anche per alcuni
secondi. Se successivamente la funzionalità
non viene ripristinata (anche dopo un riavvio
da chiave della vettura), rivolgersi alla Rete
Assistenziale Lancia.Non azionare il tergicristallo con le
spazzole sollevate dal parabrezza.
Funzione "Lavaggio intelligente"
Tirando la leva verso il volante (posizione
instabile) si aziona il lavacristallo.
fig. 35
L0F0126
55CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

Mantenendo tirata la leva più di mezzo secondo è
possibile attivare automaticamente con un solo
movimento il getto del lavacristallo ed il
tergicristallo stesso.
Il funzionamento del tergicristallo termina tre
battute dopo il rilascio della leva.
Il ciclo viene ultimato da una battuta del
tergicristallo circa 6 secondi dopo.
SENSORE PIOGGIA
(per versioni/mercati, dove previsto)
È ubicato dietro lo specchietto retrovisore interno,
a contatto con il parabrezza fig. 36 e consente di
adeguare automaticamente, durante il
funzionamento intermittente, la frequenza delle
battute del tergicristallo all'intensità della pioggia.
Il sensore ha un campo di regolazione che varia
progressivamente da tergicristallo fermo (nessuna
battuta) quando il cristallo è asciutto, a
tergicristallo alla prima velocità continua
(funzionamento continuo lento) con pioggia
intensa.
Attivazione
Spostare la leva destra di uno scatto verso il basso.
L'attivazione del sensore é segnalata da una
"battuta" di acquisizione comando.
AVVERTENZA Tenere pulito il vetro nella zona
del sensore.Ruotando la ghiera B fig. 35 è possibile
incrementare la sensibilità del sensore pioggia,
ottenendo una variazione più rapida da
tergicristallo fermo (nessuna battuta) quando il
cristallo è asciutto, a tergicristallo alla prima
velocità continua (funzionamento continuo lento).
L'incremento della sensibilità del sensore pioggia
è segnalata da una "battuta" di acquisizione ed
attuazione comando.
Azionando il lavacristallo con sensore pioggia
attivato viene effettuato il normale ciclo di
lavaggio al termine del quale il sensore riprende il
suo normale funzionamento automatico.
fig. 36
L0F0188
56CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

Disattivazione
Ruotare la chiave di avviamento in posizione
STOP. Al successivo avviamento (chiave in
posizione MAR) il sensore non si riattiva. Per
attivare il sensore spostare la leva verso l'alto o
verso il basso e successivamente in posizione
centrale. La riattivazione del sensore viene
segnalata da almeno una "battuta" del
tergicristallo, anche con parabrezza asciutto.
Il sensore pioggia è in grado di riconoscere e di
adattarsi automaticamente alla presenza delle
seguenti condizioni:
❒presenza di impurità sulla superficie di controllo
(depositi salini, sporco, ecc.);
❒presenza di striature di acqua provocate dalle
spazzole usurate del tergicristallo;
❒differenza tra giorno e notte.
Non attivare il sensore pioggia durante
il lavaggio della vettura in un impianto
di lavaggio automatico.In caso di presenza di ghiaccio sul
parabrezza, accertarsi dell'avvenuto
disninserimento del dispositivo.
ATTENZIONE
Qualora sia necessario pulire il
parabrezza, accertarsi dell'avvenuto
disninserimento
del dispositivo.
TERGILUNOTTO/LAVALUNOTTO
Il funzionamento avviene solo con chiave di
avviamento in posizione MAR.
Attivazione
Ruotando la ghiera B fig. 35 dalla posizione
posizione
si aziona il tergilunotto secondo
quanto segue:
❒in modalità intermittente quando il tergicristallo
non è in funzione;
❒in modalità sincrona (con la metà della
frequenza del tergicristallo) quando il
tergicristallo è in funzione;
❒in modalità continua con retromarcia inserita e
comando attivo.
Con tergicristallo in funzione e retromarcia
inserita si ottiene l'attivazione del tergilunotto in
modalità continua.
Spingendo la leva verso la plancia (posizione
instabile) si aziona il getto del lavalunotto.
Mantenendo la leva spinta per più di mezzo
secondo si attiva anche il tergilunotto. Al rilascio
della leva si attiva il lavaggio intelligente, come
per il tergicristallo.
57CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
alla

Disattivazione
La funzione termina al rilascio della leva.
Non utilizzare il tergilunotto per
liberare il lunotto da strati accumulati
di neve o ghiaccio. In tali condizioni,
se il tergicristallo è sottoposto a sforzo
eccessivo, interviene il salvamotore, che
inibisce il funzionamento anche per alcuni
secondi. Se successivamente la funzionalità
non viene ripristinata, rivolgersi alla Rete
Assistenziale Lancia.
CRUISE CONTROL (regolatore di
velocità costante)(per versioni/mercati, dove previsto)
È un dispositivo di assistenza alla guida, a
controllo elettronico, che permette di guidare la
vettura ad una velocità superiore a 30 km/h
su lunghi tratti stradali diritti ed asciutti, con
poche variazioni di marcia (es. percorsi
autostradali) ad una velocità desiderata, senza
dover premere il pedale dell'acceleratore.
L'impiego del dispositivo non risulta pertanto
vantaggioso su strade extraurbane trafficate. Non
utilizzare il dispositivo in città.
Inserimento dispositivo
L'inserimento è evidenziato dall'accensione della
spia
e, su alcune versioni, dalla visualizzazione
di un messaggio sul display.
La funzione di regolazione velocità non può essere
attivata in 1
amarcia o in retromarcia; è
consigliabile attivare la funzione con marce uguali
o superiori alla 4
a.
Affrontando le discese con il dispositivo attivato è
possibile che la velocità della vettura aumenti
leggermente rispetto a quella memorizzata.
58CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

Memorizzazione velocità vettura
Procedere come segue:
❒ruotare la ghiera A fig. 37 su ON e premendo il
pedale dell'acceleratore portare la vettura alla
velocità desiderata;
❒portare la leva verso l'alto (+) per almeno 1
secondo, quindi rilasciarla: la velocità viene
memorizzata ed è quindi possibile rilasciare il
pedale dell'acceleratore.
In caso di necessità (ad esempio in caso di
sorpasso) è possibile accelerare premendo il pedale
dell'acceleratore: rilasciando il pedale, la vettura
si riporterà alla velocità precedentemente
memorizzata.Ripristino velocità memorizzata
Se il dispositivo è stato disattivato ad esempio
premendo il pedale del freno o della frizione, per
ripristinare la velocità memorizzata procedere
come segue:
❒accelerare progressivamente fino a portarsi ad
una velocità vicina a quella memorizzata;
❒inserire la marcia selezionata al momento della
memorizzazione della velocità;
❒premere il pulsante RES.
Aumento velocità memorizzata
Può avvenire in due modi:
❒premendo l'acceleratore e memorizzando
successivamente la nuova velocità raggiunta;
oppure
❒spostando la leva verso l'alto (+).
Ad ogni azionamento della leva corrisponde un
aumento della velocità di circa 1 km/h, mentre,
mantenendo la leva verso l'alto la velocità varia in
modo continuo.
Riduzione velocità memorizzata
Può avvenire in due modi:
❒disattivando il dispositivo e memorizzando
successivamente la nuova velocità;
oppure
fig. 37
L0F0202
59CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
❒spostando la leva verso il basso (-) fino al
raggiungimento della nuova velocità che resterà
automaticamente memorizzata.