2011 Lancia Ypsilon stop start

WYŚWIETLACZSamochód może być wyposażony w wyświetlacz
wielofunkcyjny rekonfigurowalny przedstawiający
informacje niezbędne użytkownikowi, w zależności od
wcześniejszych ustawień, podczas jazdy samochodu.
Gdy w wyłączniku zapłonu nie ma kluczyka, po
otwarciu/zamknięciu jednych z drzwi wyświetlacz
podświetla się i pokazuje przez kilka sekund zegar i
wskazania licznika kilometrów (lub mil) całkowitego
przebiegu.
EKRAN "STANDARDOWY"
WYŚWIETLACZA WIELOFUNKCYJNEGO
Na wyświetlaczu rys. 5 pojawiają się następujące
wskazania:AData
BGear Shift Indicator (wskazanie zmiany biegu) (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano)CWskazanie funkcji Start&Stop (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)
DGodzina (zawsze wyświetlana, również przy wyjętym
kluczyku i drzwiach przednich zamkniętych)
ELicznik kilometrów (wyświetlanie kilometrów/mil
przebiegu)
FTemperatura zewnętrzna
GPozycja ustawienia reflektorów (tylko przy włączonych
światłach mijania)
HMożliwe wskazanie włączonego elektrycznego
wspomagania kierownicy Dualdrive (napis CITY ) lub
włączonego trybu jazdy ECO (napis ECO)
EKRAN "STANDARDOWY"
WYŚWIETLACZA WIELOFUNKCYJNEGO
REKONFIGUROWALNEGO
Na wyświetlaczu rys. 6 pojawiają się następujące
wskazania:AGodzina
rys. 5
L0F1008
rys. 6
L0F1007
9POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIEN
IE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

BData lub wskazanie kilometrów (lub mil) przebiegu
okresowego
CGear Shift Indicator (wskazanie zmiany biegu) (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano)
DWskazanie funkcji Start&Stop (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)
ELicznik kilometrów (wyświetlanie kilometrów/mil
przebiegu)
FPozycja ustawienia reflektorów (tylko przy włączonych
światłach mijania)
GTemperatura zewnętrzna
HSygnalizacja stanu, w jakim znajduje się samochód (np.
otwarte drzwi lub możliwe oblodzenie drogi, itp. ...)W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się
wskazanie ciśnienia turbiny.
GEAR SHIF T INDICATOR
System GSI (Gear Shift Indicator), za pomocą
odpowiedniego wskazania w zestawie wskaźników
rys. 7, sugeruje kierowcy moment zmiany biegu.
Za pomocą systemu GSI, kierowca jest informowany
o tym, że zmiana biegu w danym momencie
umożliwiłaby zaoszczędzenie zużycia paliwa.
W momencie pojawienia się na wyświetlaczu ikony
SHIFTUP(
SHIF T), GSI sugeruje zmianę biegu
na wyższy, natomiast w momencie pojawienia się
na wyświetlaczu ikony SHIF T DOWN (
SHIF T),
GSI sugeruje zmianę biegu na niższy.Wskazanie w zestawie wskaźników świeci się do
momentu, w którym kierowca wykona zmianę biegu
lub do momentu, w którym warunki jazdy powracają
do takiego trybu, w którym nie ma konieczności
zmiany biegu w celu zoptymalizowania zużycia
paliwa.
WELCOME MOVEMENT
W niektórych wersjach po przekręceniu kluczyka w
położenie MAR, ma miejsce:
❒szybki ruch (w górę/w dół) wskazań
prędkościomierza i obrotomierza;
❒podświetlenie wskazań graficznych/wyświetlacza;
❒wyświetlenie logo Lancia.
Ruch wskazań prędkościomierza i obrotomierza
W przypadku wyjęcia kluczyka z wyłącznika zapłonu
w trakcie ruchu wskaźników, powracają one
natychmiast do pozycji początkowej.
rys. 7
L0F1010
10
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIEN
IE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

SYSTEM START&STOPWPROWADZENIE
System Start&Stop wyłącza automatycznie silnik za
każdym razem, kiedy samochód zatrzymuje się i
uruchamia go ponownie, gdy kierowca zamierza
ponownie ruszyć. Zwiększa to sprawność samochodu
poprzez zmniejszenie zużycia paliwa, emisji gazów
szkodliwych i redukcję hałasu.
System uaktywnia się przy każdym uruchomieniu
silnika.
TRYBY DZIAŁANIA
Tryb zatrzymania pracy silnika
Po zatrzymaniu samochodu silnik wyłącza się, kiedy
skrzynia biegów jest na luzie i zwolniony jest pedał
sprzęgła.
UwagaAby uniknąć powtarzających się wyłączeń
silnika podczas jazdy z prędkością marszu człowieka,
automatyczne wyłączenie silnika dozwolone jest
dopiero po przekroczeniu prędkości około 10 km/h.
Zatrzymanie pracy silnika sygnalizowane jest przez
wyświetlenie na wyświetlaczu symbolu
.Tryb ponownego uruchomienia silnika
Aby ponownie uruchomić silnik, należy nacisnąć
pedał sprzęgła.
AKTYWACJA/DEZAKTYWACJA RĘCZNA
SYSTEMU
Aby uaktywnić/zdezaktywować ręcznie system, należy
nacisnąć przycisk
rys. 69 umieszczony na nakładce
w desce rozdzielczej.
Aktywacja systemu Start&Stop
Aktywacja systemu Start&Stop sygnalizowana jest
przez pojawienie się na wyświetlaczu odpowiedniego
komunikatu. W takiej sytuacji dioda umieszczona
na przycisku
jest zgaszona.
rys. 69
L0F0044
86
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIEN
IE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

Dezaktywacja systemu Start&Stop
Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym:
dezaktywacja systemu Start&Stop sygnalizowana jest
przez pojawienie się na wyświetlaczu odpowiedniego
komunikatu.
Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym
rekonfigurowalnym: dezaktywacja systemu
Start&Stop sygnalizowana jest przez wyświetlenie
symbolu
+ pojawienie się odpowiedniego
komunikatu na wyświetlaczu.
Jeśli system jest wyłączony, dioda umieszczona na
przyciskuświeci się
PRZYPADKI BRAKU WYŁĄCZENIA SILNIKA
Gdy system jest aktywny, w celu uzyskania komfortu,
ograniczenia emisji i zwiększenia bezpieczeństwa,
silnik nie wyłącza się w szczególnych sytuacjach,
między innymi kiedy:
❒silnik jest jeszcze zimny;
❒temperatura zewnętrzna jest szczególnie niska;
❒akumulator jest niewystarczająco naładowany;
❒włączone jest ogrzewanie szyby tylnej;
❒wycieraczki działają z maksymalną prędkością;
❒odbywa się regeneracja filtra cząstek stałych (DPF)
(tylko w silnikach Diesla);
❒drzwi kierowcy są otwarte;
❒pas bezpieczeństwa kierowcy nie jest zapięty;
❒włączony jest bieg wsteczny (na przykład przy
wykonywaniu manewrów w celu zaparkowania);❒w przypadku wersji wyposażonych w klimatyzację
automatyczną (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano), jeśli nie osiągnięto jeszcze żądanego
poziomu komfortu cieplnego lub nastąpiło
włączenie funkcji MAX-DEF;
❒w pierwszym okresie użytkowania, w przypadku
inicjalizacji systemu.
W tego typu przypadkach na ekranie wyświetlacza
pojawia się odpowiedni komunikati-dlawersji/
rynków, gdzie przewidziano - miga symbol
na
wyświetlaczu.
Jeżeli pasażerowie preferują komfort
klimatyczny, możliwe jest wyłączenie
systemu Start&Stop, w celu umożliwienia
nieprzer wanego działania układu klimatyzacji
samochodu.
PRZYPADKI PONOWNEGO
URUCHOMIENIA SILNIKA
Ze względu na warunki komfortu, zmniejszenia
emisji zanieczyszczeńizprzyczynbezpieczeństwa
silnik może uruchomić się ponownie automatycznie
bez żadnego działania ze strony kierowcy, jeżeli
rozpoznane zostaną niektóre warunki podane poniżej:
❒akumulator niewystarczająco naładowany;
❒wycieraczki działające z maksymalną prędkością;
❒zmniejszony poziom ciśnienia w układzie
hamulcowym (na przykład z powodu częstego
naciskania na pedał hamulca);
87POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIEN
IE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

❒samochód w ruchu (na przykład w przypadkach
długiej jazdy na drodze pochyłej);
❒wyłączenie silnika poprzez system Start&Stop
powyżej około 3 minut;
❒w przypadku wersji wyposażonych w klimatyzację
automatyczną (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano), dla osiągnięcia żądanego poziomu
komfortu cieplnego lub aktywacja MAX-DEF.
Przy włączonym biegu ponowne automatyczne
uruchomienie silnika możliwe jest dopiero po
naciśnięciu do oporu pedału sprzęgła. Operacja ta
sygnalizowana jest kierowcy przez pojawienie się
komunikatu na wyświetlaczui-dlawersji/rynków,
gdzie przewidziano - miganie symbolu
.
Uwaga
Jeśli pedał hamulca nie zostanie wciśnięty, po upływie
około 3 minut od wyłączenia silnika ponowne
uruchomienie go możliwe będzie tylko przy użyciu
kluczyka w wyłączniku zapłonu.
W razie przypadkowego wyłączenia silnika,
spowodowanego na przykład gwałtownym
zwolnieniem pedału sprzęgła przy włączonym biegu,
jeżeli system Start&Stop jest aktywny, możliwe jest
ponowne uruchomienie silnika przez wciśnięcie
do oporu pedału sprzęgła lub ustawienie skrzyni
biegów na luzie.FUNKCJA BEZPIECZEŃSTWA
W sytuacji wyłączenia silnika za pomocą systemu
Start&Stop, jeżeli kierowca odepnie pas
bezpieczeństwa i otworzy drzwi po stronie swojej lub
pasażera, ponowne uruchomienie silnika będzie
możliwe tylko przy użyciu kluczyka wyłącznika
zapłonu.
Tego typu przypadek sygnalizowany jest kierowcy
zarówno za pomocą brzęczyka jak i przez miganie
symbolu
na wyświetlaczu (w niektórych wersjach
jednocześnie wyświetla się komunikat).
FUNKCJA “ENERGY SAVING”
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jeżeli w wyniku ponownego automatycznego
uruchomienia silnika, kierowca nie wykona żadnego
działania w samochodzie przez około 3 minuty,
system Start&Stop wyłączy definitywnie silnik, aby
uniknąć zużycia paliwa. W tego typu przypadkach
uruchomienie silnika możliwe jest tylko za pomocą
kluczyka wyłącznika zapłonu.
UwagaMożna jednak pozostawić silnik w ruchu
wyłączając system Start&Stop.
88
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIEN
IE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

NIEPRAWIDŁOWE FUNKCJONOWANIE
W razie nieprawidłowego działania system
Start&Stop wyłącza się. Kierowca informowany jest o
anomalii przez miganie symbolu
na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników (w niektórych wersjach
wyświetla się komunikat). W tym przypadku należy
zwrócić się do ASO Lancia.
DŁUGA NIEAKTYWNOŚĆ SAMOCHODU
W sytuacji planowanego dłuższego nieużywania
samochodu, należy zwrócić szczególną uwagę, aby
odłączyć zasilanie elektryczne z akumulatora.
Procedura ta polega na odłączeniu konektora A rys.
70 (posługując się przyciskiem B) od czujnika C
monitorującego stan akumulatora i zamontowanego
na ujemnym biegunie D. Czujnik ten nie może
być nigdy odłączony od bieguna, za wyjątkiem
sytuacji, w której konieczna jest wymiana
akumulatora.
UWAGA
W przypadku wymiany akumulatora
należy zwrac
ać się zawsze do ASO Lancia.
Należy wymieniać na akumulator tego samego
typu (HEAVY DUTY ) i o jednakowych
parametrach.URUCHAMIANIE AWARYJNE
W przypadku uruchamiania awaryjnego przy użyciu
akumulatora dodatkowego, nie należy nigdy łączyć
przewodu ujemnego (–) akumulatora dodatkowego z
biegunem ujemnym A rys. 71 akumulatora
samochodu, ale z punktem masy na silniku/skrzyni
biegów.
rys. 70
L0F0083
89POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIEN
IE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

DŁUGA NIEAKTYWNOŚĆ
SAMOCHODUW przypadku, gdyby samochód miał być
nieużytkowany przez czas dłuższy niż miesiąc, należy
przestrzegać poniższych zaleceń:
❒umieścić samochód w pomieszczeniu zamkniętym,
suchym oraz w miarę możliwości przewiewnym i
delikatnie uchylić szyby;
❒włączyć bieg i sprawdzić, czy hamulec ręczny nie
jest zaciągnięty;
❒odłączyć zacisk ujemy z bieguna akumulatora (w
przypadku wersji wyposażonych w system
Start&Stop należy zapoznać się z opisem “System
Start&Stop” w rozdziale “Poznawanie
samochodu”). W przypadku nieodłączania
akumulatora, należy co miesiąc sprawdzać jego
poziom naładowania;❒wyczyścić i zabezpieczyć woskiem ochronnym
elementy lakierowane;
❒wyczyścić i zabezpieczyć metalowe elementy
błyszczące specyficznymi produktami dostępnymi
na rynku;
❒posypać talkiem gumowe pióra wycieraczek szyby
przedniej i tylnej i odchylić je od szyby;
❒przykryć samochód pokrowcem z tkaniny lub
dziurkowanego tworzywa. Nie stosować
pokrowców ze spójnego tworzywa sztucznego,
które nie pozwalają na odparowanie wilgoci
znajdującej się na powierzchni samochodu;
❒napompować opony do ciśnienia o +0,5 bara w
stosunku do normalnie wymaganego i okresowo je
sprawdzać;
❒nie opróżniać układu chłodzenia silnika.
146POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZD
A
LAMPKI
SYGNAL
IZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

SYGNALIZACJA AWARII OGÓLNEJ
(żółto-pomarańczowa)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się w następujących
sytuacjach. W tego typu sytuacjach należy zwrócić
się, możliwie jak najszybciej, do ASO Lancia w celu
usunięcia anomalii.
Przekroczony limit prędkości
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się (jednocześnie na
wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat),
po przekroczeniu wartości limitu prędkości
ustawionej za pośrednictwem Menu ustawień.
W momencie przekroczenia przez samochód tego
typu wartości, w niektórych wersjach pojawia się na
wyświetlaczu komunikat + symbol na wyświetlaczu
oraz emitowany jest sygnał akustyczny.
Inter wencja/awaria systemu blokowania paliwa
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się (jednocześnie na
wyświetlaczu pojawia sie odpowiedni komunikat),
w przypadku interwencji/awarii systemu blokowania
paliwa.Awaria systemu Start&Stop
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się (jednocześnie na
wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat),
w momencie rozpoznania awarii systemu Start&Stop.
Awaria czujnika deszczu
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się (jednocześnie na
wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat),
w momencie rozpoznania awarii czujnika deszczu.
Awaria czujników parkowania
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się (jednocześnie na
wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat),
w momencie rozpoznania awarii czujników
parkowania.
Awaria czujnika zmierzchu
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się (jednocześnie na
wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat),
w momencie rozpoznania awarii czujnika zmierzchu.
157POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDALAMPKI
SY
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYWRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
K
ONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY