ALARM
BEZPIECZEŃSTWA
(zależnie od wyposażenia)
Alarm bezpieczeństwa monitoruje
drzwi pojazdu, tylną klapę/tylną klapę
sterowaną elektrycznie, pokrywę
komory silnika i drzwi przesuwne
sterowane elektrycznie pod kątem ich
nieuprawnionego otwarcia, a ponadto
monitoruje wyłącznik zapłonu pod
kątem nieuprawnionego użycia. Gdy
alarm jest włączony, nie działają
wewnętrzne przełączniki zamków
drzwi, drzwi przesuwnych sterowanych
elektrycznie i tylnej klapy sterowanej
elektrycznie. Alarm bezpieczeństwa
zapewnia zarówno sygnalizację
dźwiękową, jak i wizualną. W
przypadku wywołania alarmu i nie
podjęcia działania w celu jego
wyłączenia, alarm bezpieczeństwa
pojazdu wyłączy klakson po 29
sekundach, wszystkie sygnały wizualne
po kolejnych 31 sekundach, następnie
alarm bezpieczeństwa pojazdu sam
ulegnie ponownemu uzbrojeniu.
Uruchomienie silnika jest możliwe
wyłącznie za pomocą pasującego
kluczyka.UZBRAJANIE SYSTEMU
Wykonać następujące czynności, aby
uzbroić alarm bezpieczeństwa:
1. Wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu
(więcej informacji znajduje się w części
„Procedury uruchamiania” rozdziału
„Uruchamianie i obsługa”).
• W przypadku pojazdu wyposażonego
w funkcję Keyless Enter-N-Go
sprawdzić, czy wyłącznik zapłonu
znajduje się w położeniu „OFF”.
• W przypadku pojazdu
niewyposażonego w funkcję Keyless
Enter-N-Go sprawdzić, czy wyłącznik
zapłonu znajduje się w położeniu „OFF”
i czy kluczyk został fizycznie wyjęty z
wyłącznika zapłonu.
2. Zablokować pojazd w jeden z
następujących sposobów:
• Nacisnąć przycisk LOCK po
wewnętrznej stronie drzwi przy
otwartych drzwiach kierowcy i/lubpasażera.
• Nacisnąć przycisk LOCK na
zewnętrznej klamce drzwi przy
zaprogramowanym kluczyku zdalnego
sterowania znajdującym się w strefie
działania systemu (więcej informacji
znajduje się w części „Keyless Enter-N-
Go” rozdziału „Co trzeba wiedzieć
przed uruchomieniem pojazdu”).
• Nacisnąć przycisk LOCK na
nadajniku RKE.
3. Zamknąć wszystkie drzwi pojazdu.
ROZBRAJANIE SYSTEMU
System alarmowy pojazdu można
rozbroić w jeden z następujących
sposobów:
• Nacisnąć przycisk UNLOCK na
nadajniku RKE.
• Chwycić klamkę pasywnego odblokowania zamków drzwi
(zależnie od wyposażenia). Więcej
informacji znajduje się w części
„Układ Keyless Enter-N-Go”, w
rozdziale „Co należy wiedzieć przed
uruchomieniem pojazdu”.
• Ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu innym niż OFF.
• W przypadku pojazdów wyposażonych w funkcję Keyless
Enter-N-Go nacisnąć przycisk
Start/Stop tej funkcji (przynajmniej
jeden zaprogramowany kluczyk
17
4. Przednia część aktywnego zagłówka
wykonana z miękkiej pianki i
wykładziny powinna się zablokować w
tylnej, plastikowej obudowie
zamykającej.INFORMACJA:
• W przypadku trudności z
przywróceniem położenia
początkowego aktywnych
zagłówków należy zwrócić się do
autoryzowanego dealera.
• Ze względów bezpieczeństwa należy zlecić kontrolę aktywnych
zagłówków wykwalifikowanemu
specjaliście u autoryzowanegodealera.
AKTYWNA POKRYWA
KOMORY SILNIKA
Aktywna pokrywa komory silnika to
system, który zmniejsza ryzyko obrażeń
w przypadku potrącenia pieszego
poprzez uniesienie pokrywy komory
silnika w momencie uderzenia w
przechodnia lub w inny obiekt. System
jest automatycznie uruchamiany
podczas jazdy w określonym przedziale
prędkości. Aby skutecznie działać w
przypadku potrącenia pieszego, system
uruchamia się również w przypadku
uderzenia w inne obiekty. Czujniki i elementy sterujące
uruchamianiem
Elektroniczny moduł ochrony pieszych
(EPPM) ocenia zasadność
uruchomienia elementów
wykonawczych w przypadku uderzenia
w przód pojazdu. Bazując na sygnałach z
czujników uderzenia, moduł EPPM
określa moment uruchomienia
elementów wykonawczych. Czujniki
uderzenia znajdują się w przednim
zderzaku.
Moduł EPPM monitoruje gotowość
elektronicznych podzespołów
wchodzących w skład systemu aktywnej
pokrywy komory silnika po
przestawieniu wyłącznika zapłonu w
położenie START lub ON/RUN. Jeśli
wyłącznik zapłonu znajduje się w
położeniu LOCK, ACC lub w
położeniu wyłączonego zapłonu, system
aktywnej pokrywy komory silnika nie
działa i nie zostanie uruchomiony.
Moduł EPPM ma awaryjny układ
zasilania, który może uruchomić
elementy wykonawcze nawet w
przypadku odcięcia zasilania z3 — Końcowy ruch w dół,
umożliwiający ustawienie
mechanizmu blokującego
Aktywny zagłówek po przywróceniu
położenia początkowego
45
w drzwiach kierowcy i pedały przestaną
się poruszać. Między wybraniem
kolejnego zapamiętanego położenia
należy odczekać jedną sekundę.
Anulowanie powiązania nadajnika
RKE z pamięcią
1. Ustawić wyłącznik zapłonu w
położeniu OFF i wyjąć kluczyk.
2. Nacisnąć i zwolnić przycisk pamięci
1. System przywróci wszystkie
ustawienia zapisane w pozycji pamięci 1.
Poczekać, aż system zakończy
przywracanie danych zapisanych w
pamięci przed przejściem do kroku 3.
3. Nacisnąć i zwolnić przycisk SET (S)
znajdujący się w drzwiach kierowcy.
Zostanie wygenerowany sygnał
dźwiękowy informujący o uaktywnieniu
trybu konfigurowania pamięci.
4. W ciągu pięciu sekund nacisnąć i
zwolnić przycisk pamięci 1 w drzwiach
kierowcy. Zostanie wygenerowany
sygnał dźwiękowy informujący o
skonfigurowaniu pamięci kierowcy.
5. W ciągu pięciu sekund nacisnąć i
zwolnić przycisk odblokowania na
nadajniku RKE. Zostaniewygenerowany sygnał dźwiękowy
informujący o pomyślnym anulowaniu
powiązania z nadajnikiem RKE.
Aby anulować powiązanie innego
nadajnika RKE z dowolną pozycją
pamięci, powtórzyć kroki od 1 do 5 dla
tego nadajnika.
INFORMACJA:
Po zaprogramowaniu, powiązania
wszystkich nadajników RKE z
pamięcią można w łatwy sposób
zbiorowo aktywować i dezaktywować.
Więcej informacji na ten temat można
znaleźć w części „Elektroniczne
centrum informacyjne pojazdu
(EVIC)/Ustawienia użytkownika”, w
rozdziale „Prezentacja deski
rozdzielczej”.
UŁATWIENIE
WSIADANIA/
WYSIADANIA (dostępne
wyłącznie w siedzeniu z
pamięcią ustawień)
Ta funkcja zapewnia automatyczną
regulację położenia siedzenia kierowcy,
co stanowi duże udogodnienie podczas
wsiadania i wysiadania z pojazdu.Odległość przesunięcia siedzenia
kierowcy jest uzależniona od pozycji
siedzenia w momencie wyjęcia kluczyka
z wyłącznika zapłonu.
• Gdy kluczyk zostanie wyjęty z
wyłącznika zapłonu, siedzenie
kierowcy przesunie się około 60 mm
do tyłu, jeśli znajduje się co najmniej
67,7 mm przed tylnym
ogranicznikiem. Siedzenie powróci do
ustawionego poprzednio położenia po
włożeniu kluczyka i przestawieniu
wyłącznika zapłonu z położenia
LOCK.
• Gdy kluczyk zostanie wyjęty z wyłącznika zapłonu, siedzenie
kierowcy przesunie się w położenie
7,7 mm przed tylnym ogranicznikiem,
jeśli będzie ustawione 22,7–67,7 mm
przed tym ogranicznikiem. Siedzenie
powróci do ustawionego poprzednio
położenia po włożeniu kluczyka i
przestawieniu wyłącznika zapłonu z
położenia LOCK.
• Funkcja ułatwienia wsiadania/ wysiadania jest nieaktywna, gdy
siedzenie kierowcy znajduje się w
odległości mniejszej niż 22,7 mm od
134
ZABEZPIECZENIE PRZED
ROZŁADOWANIEM
AKUMULATORA
Ta funkcja zabezpiecza akumulator
przed rozładowaniem w przypadku
długiego działania świateł przednich,
świateł postojowych lub przednich
świateł przeciwmgielnych, gdy
wyłącznik zapłonu znajduje się w
położeniu LOCK. Po ośmiu minutach
od przestawienia wyłącznika zapłonu w
położenie LOCK, gdy przełącznik
świateł przednich znajduje się w
położeniu innym niż OFF lub AUTO,
światła zostaną automatycznie
wyłączone aż do momentu kolejnego
przestawienia wyłącznika zapłonu lub
przełącznika świateł przednich.
Funkcja zabezpieczania akumulatora
zostanie wyłączona, jeśli w trakcie ośmiu
minut opóźnienia jej aktywacji
wyłącznik zapłonu zostanie
przestawiony w położenie inne niż
LOCK.DŹWIGNIA
WIELOFUNKCYJNA
Znajduje się po lewej stronie kolumny
kierownicy.
Dźwignia wielofunkcyjna obsługuje
następujące elementy:
• Kierunkowskazy
• Światła mijania/drogowe
• Krótkie sygnały świetlne
• Wycieraczki/spryskiwacze przedniej i
tylnej szyby
KIERUNKOWSKAZY
Przy przestawianiu dźwigni
wielofunkcyjnej w górę i w dół strzałki
po obu stronach zestawu wskaźników
migają, sygnalizując prawidłowe
działanie przednich i tylnych
kierunkowskazów. INFORMACJA:
Jeśli lampka nie przestaje świecić i nie
miga, lub jeśli miga bardzo szybko,
należy sprawdzić, czy żarówka na
zewnątrz pojazdu nie jest uszkodzona.
Jeśli wskaźnik nie zapala się przy
przestawianiu dźwigni,
prawdopodobnie uszkodzona jest
żarówka wskaźnika.
Funkcja wspomagania zmiany pasa
ruchu
Pchnięcie dźwigni raz w górę lub w dół,
ale tylko do pierwszego położenia,
spowoduje trzykrotne błyśnięcie, a
następnie wyłączenie odpowiedniego
kierunkowskazu.
Ostrzeżenie o włączonym
kierunkowskazie
Jeśli elektronika pojazdu wykryje, że
samochód przejechał około 1,6 km z
prędkością ponad 29 km/h przy
włączonym kierunkowskazie, sygnał
dźwiękowy przypomni kierowcy o
konieczności wyłączenia
kierunkowskazu.
Dźwignia wielofunkcyjna
139
WŁĄCZANIE I
WYŁĄCZANIE KAMERY
PARKVIEW® — POJAZDY Z
SYSTEMEM NAWIGACJI/
RADIOODTWARZACZEM
MULTIMEDIALNYM
1. Nacisnąć klawisz „Menu”.
2. Nacisnąć przycisk „System setup”
(Konfiguracja systemu).
3. Nacisnąć przycisk „Camera setup”
(Ustawienia kamery).
4. Włączyć lub wyłączyć tylną kamerę
poprzez naciśnięcie przycisku
„Włączenie tylnej kamery podczas
cofania”.
5. Nacisnąć przycisk „Save” (Zapisz).
WŁĄCZANIE I
WYŁĄCZANIE KAMERY
PARKVIEW® — POJAZDY
BEZ SYSTEMU
NAWIGACJI/
RADIOODTWARZACZA
MULTIMEDIALNEGO
1. Nacisnąć klawisz „Menu”.2. Nacisnąć przycisk „System setup”
(Konfiguracja systemu).
3. Włączyć lub wyłączyć tylną kamerę
poprzez naciśnięcie przycisku
„Włączenie tylnej kamery podczas
cofania”.
KONSOLE DACHOWE
PRZEDNIA KONSOLA DACHOWA
Występują dwie wersje konsoli
dachowych. Podstawowa przednia
konsola dachowa ma nieregulowane,
żarówkowe światła wewnętrzne/do
czytania, otwierany w dół schowek na
okulary i lusterko do użytku
wewnętrznego. Przednia konsola
dachowa w wersji Premium ma lampkę
punktową LED oświetlającą uchwyty na
napoje w desce rozdzielczej, dwie
nastawne lampki LED, otwierany w dół
schowek na okulary, lusterko do użytku
wewnętrznego, opcjonalne przełączniki
drzwi przesuwnych sterowanych
elektrycznie oraz opcjonalny
przełącznik tylnej klapy sterowanej
elektrycznie.
INFORMACJA:
Konsole w wersji Premium w
pojazdach z przesuwanym dachem
mają wszystkie wymienione elementy
oprócz schowka na okulary.
OŚWIETLENIE
WEWNĘTRZNE
W przedniej części konsoli znajdują się
dwie lampki oświetlenia wewnętrznego
(standardowa lampka oświetlenia
wnętrza ma dwa przyciski). Światła
zapalają się przy otwieraniu drzwi
przednich, drzwi przesuwnych lub klapy
tylnej. Jeśli pojazd jest wyposażony w
system bezkluczykowego zdalnego
otwierania (RKE), światła te zapalą się
również po naciśnięciu przycisku
UNLOCK (ODBLOKUJ) w nadajnikuRKE.
Konsola dachowa
155
zapalą się również po naciśnięciu
przycisku UNLOCK (ODBLOKUJ) w
nadajniku RKE.
Dodatkowe światła wewnętrzne pełnią
też rolę lampek do czytania. Lampki
włącza się, naciskając soczewkę, siedząc
w samochodzie. Ponowne naciśnięcie
soczewki powoduje wyłączenie lampki.
Istnieje możliwość regulacji kierunku
świecenia lampek poprzez naciśnięcie
zewnętrznego pierścienia oznaczonego
czterema strzałkami kierunkowymi.
TYLNE KONSOLE
DACHOWE (zależnie od
wyposażenia)
Tylny system schowków dachowych jest
dostępny w dwóch wersjach: z dachem
przesuwanym i bez takiego dachu.Dodatkowa lampka LED z przodu
tylnej konsoli w trybie oświetlenia
wnętrza oświetla przednią przestrzeń na
nogi dla większej wygody.
Podświetlenie Halo tylnej konsoli
Tylna konsola dachowa jest wyposażona
w podświetlenie Halo wokół całej
podstawy. Ta funkcja zapewnia
dodatkowe opcje oświetlenia podczas
podróży i jest obsługiwana przez
przełącznik świateł przednich. Więcej
informacji można znaleźć w częściach„Światła/Podświetlenie Halo (zależnie
od wyposażenia)”, w rozdziale
„Prezentacja funkcji pojazdu”.
ELEKTRYCZNIE
STEROWANY
PRZESUWANY DACH
(zależnie od wyposażenia)
Przełącznik sterujący przesuwanym
dachem znajduje się między osłonami
przeciwsłonecznymi w konsoli
dachowej.
Lampki do czytania
Funkcje schowków dachowych
1 — DVD
1
5 — Schowek
2 — Tylny HVAC 6 — DVD
1
3 — Oświetleniewnętrza7 — Oświetleniewnętrza
4 — Schowek 8 —Podświetlenie1Zależnie od wyposażenia.
Przełącznik sterujący przesuwanym
dachem
157
otworzyć przednie i tylne szyby. Jeśli
dudnienie występuje przy otwartym
dachu słonecznym, wówczas w celu jego
zminimalizowania należy przymknąć
dach lub otworzyć którąś z szyb.
KONSERWACJA DACHU
PRZESUWANEGO
Do czyszczenia szyby należy używać
wyłącznie nieściernego środka
czyszczącego i miękkiej ściereczki.
OBSŁUGA PRZY
WYŁĄCZONYM
ZAPŁONIE
W przypadku pojazdów bez
elektronicznego centrum
informacyjnego (EVIC) przełącznik
sterujący przesuwanym dachem
pozostaje aktywny przez 45 sekund od
wyłączenia zapłonu. Otwarcie
przednich drzwi spowoduje wyłączenie
tej funkcji.
INFORMACJA:
W przypadku pojazdów wyposażonych
w elektroniczne centrum informacyjne
pojazdu (EVIC) przełącznik sterujący
przesuwanym dachem pozostaje
aktywny przez około dziesięć minut odustawieniu wyłącznika zapłonu w
położenie LOCK. Otwarcie przednich
drzwi spowoduje wyłączenie tej
funkcji. CAŁKOWITE
ZAMKNIĘCIE DACHU
PRZESUWANEGO
Aby sprawdzić, czy dach przesuwany
jest całkowicie zamknięty, należy
przesunąć przełącznik do przodu i
zwolnić.
GNIAZDA ZASILANIA
ELEKTRYCZNEGO
(zależnie od wyposażenia)
W dolnej części deski rozdzielczej,
poniżej otwartego schowka, znajdują się
dwa gniazda zasilania o napięciu 12 V
(13 A). Gniazdo zasilania po stronie
kierowcy jest kontrolowane przez
wyłącznik zapłonu, a gniazdo po stronie
kierowcy jest podłączone bezpośrednio
do akumulatora. Gniazdo zasilania po
stronie kierowcy może obsługiwać
również standardową zapalniczkę
(zależnie od wyposażenia, w wersji z
opcjonalnym pakietem dla palaczy).
PRZESTROGA!
• Nie należy przekraczać maksymalnej
mocy 160 W (13 A) przy napięciu
12 V. W przypadku przekroczenia
mocy znamionowej 160 W (13 A)
konieczna będzie wymiana
bezpiecznika chroniącego układ.
• Gniazda zasilania są przeznaczone
tylko do użytku z wtyczkami
akcesoriów. Nie wkładać żadnych
przedmiotów do gniazda zasilania,
ponieważ spowoduje to uszkodzenie
gniazda i spalenie bezpiecznika.
Nieprawidłowe używanie gniazd
zasilania może spowodować
uszkodzenia nieobjęte ograniczoną
gwarancją.
Jedno gniazdo w usuwalnej konsoli
podłogowej (zależnie od wyposażenia)Gniazda zasilania w desce rozdzielczej
160
Auto Unlock Doors (Automatyczne
odblokowywanie drzwi) (zależnie od
wyposażenia)
Gdy ta funkcja jest włączona, zamki
wszystkich drzwi będą odblokowywane
po zatrzymaniu pojazdu, przestawieniu
dźwigni zmiany biegów w położenie P
lub N i otwarciu drzwi kierowcy. Aby
dokonać wyboru, nacisnąć i zwolnić
przycisk SELECT (WYBÓR) tak, aby
przy żądanej funkcji ukazał się znak
zaznaczenia, co potwierdza
uruchomienie układu. Brak znaku
zaznaczenia wskazuje wyłączenie
układu.
Remote Unlock Sequence (Kolejność
zdalnego odblokowywania drzwi)
(zależnie od wyposażenia)
Gdy wybrane jest ustawienieDriver
Door 1st Press (Odblokowanie zamka
drzwi kierowcy po 1. naciśnięciu), po
pierwszym naciśnięciu przycisku
odblokowania na nadajniku RKE będą
odblokowywane wyłącznie drzwi
kierowcy. Jeśli jest wybrane ustawienie
Driver Door 1st Press (Odblokowanie
zamka drzwi kierowcy po 1.
naciśnięciu), w celu odblokowania drzwi
pasażerów należy dwukrotnie nacisnąć przycisk odblokowania na nadajnika
RKE. Gdy jest wybrane ustawienie
All
Doors 1st Press (Odblokowanie
zamków wszystkich drzwi po 1.
naciśnięciu), po pierwszym naciśnięciu
przycisku odblokowania na nadajniku
RKE będą odblokowywane wszystkie
drzwi. Aby dokonać wyboru, nacisnąć i
zwolnić przycisk SELECT (WYBÓR)
tak, aby przy żądanej funkcji ukazał się
znak zaznaczenia, co potwierdza
uruchomienie układu. Brak znaku
zaznaczenia wskazuje wyłączenie
układu.
RKE Linked To Memory
(Powiązanie nadajnika RKE z
pamięcią) (zależnie od wyposażenia)
Gdy ta funkcja jest uaktywniona,
zapisane w pamięci ustawienia
siedzenia, lusterka i stacji radiowych
będą przywracane po naciśnięciu
przycisku odblokowania na nadajniku
RKE. Kiedy funkcja jest nieaktywna,
zapisane w pamięci ustawienia
siedzenia, lusterka i stacji radiowych
można przywrócić wyłącznie za pomocą
przycisku w drzwiach. Aby dokonać
wyboru, nacisnąć i zwolnić przycisk
SELECT (WYBÓR) tak, aby przy żądanej funkcji ukazał się znak
zaznaczenia, co potwierdza
uruchomienie układu. Brak znaku
zaznaczenia wskazuje wyłączenie
układu.
Flash Lamps with Lock (Miganie
kierunkowskazów podczas
blokowania zamków) (zależnie od
wyposażenia)
Gdy ta funkcja jest aktywna, przednie i
tylne kierunkowskazy będą migać
podczas blokowania oraz
odblokowywania zamków drzwi za
pomocą nadajnika RKE. Tę funkcję
można uaktywnić niezależnie od tego,
czy jest włączona funkcja sygnału
dźwiękowego wraz z zadziałaniem
blokady drzwi. Aby dokonać wyboru,
nacisnąć i zwolnić przycisk SELECT
(WYBÓR) tak, aby przy żądanej funkcji
ukazał się znak zaznaczenia, co
potwierdza uruchomienie układu. Brak
znaku zaznaczenia wskazuje wyłączenie
układu.
Automatic High Beams
(Automatyczne światła drogowe)
(zależnie od wyposażenia)
Gdy ta funkcja jest uaktywniona, światła
drogowe będą automatycznie wyłączane
207