2011 Lancia Voyager fuel

tighet, AVG Fuel (genomsnittlig
bränsleförbrukning), yttertempera-tur).
Ett tryck på knappen reset (nollställ­
ning) i en av följande menyer (t.ex.trippmätare A, trippmätare B, AVG
Fuel), gör att det visade värdet noll-ställs.
Följande kilometerräknarmeddelan­
den visas vid olika förhållanden:
NE (nordost) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Åtta olika kompassriktningar visas (N, S, E, W, NE, NW, SE, SW)
22 °C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Temperatur (Fahrenheit eller Celsius)
AVG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Genomsnittlig bränsleförbrukning (US eller metersystem)
DTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Körsträcka till tom tank
P . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parkeringsassistans på/av
Om den här skiftnyckel-
symbolen visas bredvidbokstaven Pbehöver syste-
met för parkeringsassistans
ses över (för de versioner/marknader
där denna funktion finns). Kontakta
en auktoriserad återförsäljare.
Trippmätare (ODO) / ECO
(indikator för bränslebesparing)
(för de versioner/marknader där
denna funktion finns)
På den här displayen visas den
sträcka som körts sedan den senastenollställningen.
Färd A
Visar den totala sträcka som körts för
färd A sedan den senaste nollställ­ningen. Färd B
Visar den totala sträcka som körts för
färd B sedan den senaste nollställ­ningen.
KOMPASS-/
TEMPERATURDISPLAY Kompassavvikelse
Kompassvarians är skillnaden mellan
magnetisk nord och geografisk nord.
För att kompassen skall fungera till-
fredsställande måste variansen ställas
in enligt karta för det område där
fordonet används. Rätt inställd kom-
penserar kompassen för denna skill-nad.
OBS!
 En bra kalibrering kräver plan
mark och en omgivning fri från
större metallföremål, som bygg-
nader, broar underjordiska ka-
blar, järnvägsspår, osv.
 Magnetiska och batteridrivna apparater (som t.ex. mobiltele-
foner, IPod, radarvarnare och
bärbara datorer) ska inte läggas
på instrumentpanelen. Där är
kompassmodulen placerad och
apparater av den här typen kan
störa och orsaka felaktig kom-passvisning.
Så här ställer du in varians
Starta motorn och låt växelväljaren
vara kvar i läget PARK. På pekskär-166

visa ett textmeddelande som uppma-
nar att börja köra fordonet i cirklar
4. Du slutför kompasskalibreringen
genom att köra fordonet i en eller flera
360-graderscirklar i en hastighet un-
der 8 km/tim tills CAL-indikatorn
släcks. Det får inte finnas några kraft-
ledningar eller stora metallföremål i
området. Kompassen fungerar nunormalt. ELEKTRONISKT FORDONSINFORMA-
TIONSCENTER (EVIC)
(för de versioner/
marknader där denna
funktion finns)
Det elektroniska fordonsinforma-
tionscentret (EVIC) har en interaktiv
display i kombiinstrumentet.Med det här systemet kan föraren
välja att visa en mängd användbar
information genom att trycka på reg-
lagen som är placerade på ratten.
EVIC består av följande:
 Radioinformation
 Bränsleförbrukning
 Fordonshastighet
 Färdinformation
 Däcktryck
 Fordonsinformation
 Meddelanden
 Units (enheter)
 Systeminställningar (personliga in-
ställningar)  Stäng av meny
Med det här systemet kan föraren
välja information genom att trycka på
följande knappar på fordonets ratt: UPP-knapp
Tryck på och släpp UP-
knappen för att bläddra
uppåt i huvudmenyer (Fuel
Economy [bränsleförbruk­
ning], Vehicle Info [fordonsinforma-
tion], Tire BAR [däcktryck], Cruise
[farthållare], Messages [meddelan-
den], Units [enheter], System Setup
[Systeminställningar]) och underme-
nyer.
NED-knapp (DOWN) Tryck in och släpp upp
DOWN-knappen för att
EVIC (Electronic Vehicle InformationCenter - elektroniskt
fordonsinformationscenter)
EVIC-knappar på ratt
168

överhettning innebär att temperatur-
mätaren passerar"H".och en var-
ningston hörs tills motorns tempera-
tur tillåts sjunka.
Om lampan tänds under körning kör
du in till vägkanten och stannar.
Stäng av luftkonditioneringssystemet
om det är på. Flytta också växelvälja­
ren till läget NEUTRAL och låt fordo-
net gå på tomgång. Om temperaturni-
vån inte återgår till normalt läge
stänger du av motorn omedelbart och
tillkallar service. Se “Om motorn
överhettas” i avsnittet “I nödsitua­
tion” för ytterligare information.
 Varningslampa för
växellådstemperatur Den här lampan indikerar
att växellådsoljans tempe-
ratur är hög. Detta kan in-
träffa vid krävande kör-
ning, exempelvis med släpvagn. Om
lampan tänds, kör in till vägkanten
och stanna. Flytta sedan växelvälja­
ren till läget NEUTRAL och låt mo-
torn gå på tomgång eller något där-
över tills lampan slocknar.
FÖRSIKTIGHET!
Fortsatt körning när varningslam-
pan för växellådstemperatur är tänd
kan orsaka allvarliga växellådsska­
dor eller i värsta fall haveri.VARNING!
Om varningslampan för växellåds­
temperatur lyser och körningen fort-
sätter kan det i vissa fall hända att
oljan kokar över, rinner ut på heta
motor- eller avgasrörsdelar och or-
sakar brand.
Dags för oljebyte
Fordonet är utrustat med ett indika-
torsystem för byte av motorolja. Med-
delandet "Oil Change Due" (dags för
oljebyte) visas på EVIC-displayen un-
der cirka 10 sekunder efter att en
varningston har ljudit för att indikera
den schemalagda tidpunkten för
nästa oljebyte. Indikatorsystemet för
motoroljebyte är arbetscykelbaserat,
vilket innebär att intervallen för mo-
toroljebyte kan variera beroende på
din körstil.
Om meddelandet inte återställs fort-
sätter det att visas varje gång du vri- der tändningslåset till läget ON/RUN
(på/kör). Du kan stänga av medde-
landet tillfälligt genom att trycka in
och släppa knappen BACK. Kontakta
en Lancia­återförsäljare för återställ­
ning av indikatorsystemet för olje-byte. BRÄNSLEFÖRBRUKNING
Tryck på och släpp UPP- eller NED-
knappen tills "Fuel Economy"
(bränsleförbrukning) är markerat i
EVIC och tryck på VÄLJ­knappen.
Följande bränsleförbrukningsfunk­
tioner visas på EVIC:
 Average Fuel Economy (AVG) (ge-
nomsnittlig bränsleförbrukning)
 Distance To Empty (DTE) (kör- sträcka till tom tank)
 Liters Per 100km (liter/100km)
Average Fuel Economy (genomsnittligbränsleförbrukning)
Visar genomsnittlig bränsleförbruk­
ning efter senaste nollställning. Ge-
nomsnittlig bränsleförbrukning kan
nollställas genom att följa meddelan-
det i EVIC om att använda SELECT-
knappen. När bränsleförbrukningen
173

nollställts visar displayen "zero" i två
sekunder. Därefter raderas historikin-
formationen, och genomsnittet fort-
sätter från den senaste bränsleför-
brukningsavläsningen föreåterställningen.
Distance To Empty (DTE)
(körsträcka till tom tank)
Visar beräknad sträcka som kan kö­
ras med det bränsle som finns kvar i
tanken. Avståndet beräknas med ett
genomsnitt av aktuell och genom-
snittlig bränsleförbrukning och den
aktuella nivån i bränsletanken. DTE
(körsträcka till tom tank) kan inte
återställas med VÄLJ­knappen. OBS!
Större förändringar vad gäller
körstil eller fordonets last kan på­
verka den verkliga körsträckanavsevärt, oberoende av DTE-
värdet (körsträcka till tom tank).
När DTE­värdet är lägre än 48 km
beräknad körsträcka kommer DTE-
displayen att växla till meddelandet
"LOW FUEL" (låg bränslenivå).
Denna visning kvarstår tills bränslet
är slut. Om en större mängd bränsle
fylls på i tanken, visas inte texten
"LOW FUEL" längre och ett nytt
DTE­värde (körsträcka till tom tank)
visas istället.
Liters Per 100km (liter/100km)
Denna display visar under körning,
genomsnittlig aktuell bränsleförbruk­
ning i liter/100km i stapelgrafer. Ge-
nom att aktuell bränsleförbrukning
visas i realtid under körning, kan fö­
raren anpassa körsättet för att för-
bättra bränsleekonomin. FORDONSHASTIGHET
Tryck på och släpp UPP- eller NED-
knappen tills "Vehicle Speed" (for-
donshastighet) är markerat i EVIC
och tryck på VÄLJ­knappen. Tryck
på SELECT-knappen för att visa ak-
tuell hastighet i km/tim eller mph.
Om SELECT-knappen trycks in en
andra gång, så växlas hastighetsvis-
ningen mellan km/tim och mph. OBS!
Ändrad måttenhet i fordonshastig-
hetsmenyn innebär inte att
måttenheten i EVIC ändras.
FÄRDINFORMATION
Tryck på och släpp UP- eller DOWN-
knappen tills ”Trip Info” (färdinfor-
mation) är markerat i EVIC och tryck
på SELECT-knappen. Tryck på och
släpp UP/DOWN-knapparna för att
markera en av följande funktioner om
du vill nollställa den:
Färd A
Visar den totala sträcka som körts för
färd A sedan den senaste nollställ­ningen.
Färd B
Visar den totala sträcka som körts för
färd B sedan den senaste nollställ­ningen.
Förfluten tid
Visar den totala körtiden sedan den
senaste återställningen när tänd­
ningslåset befinner sig i läget ACC.
Average Fuel Economy display
(genomsnittlig bränsleförbrukning)
174

har TPMS-givare, exempelvis om du
monterar vinterhjul.
Om du vill avaktivera TPMS ersätter
du först alla fyra hjulen, däck och
fälg, med hjul som inte är utrustade
med TPM-sensorer. Kör sedan fordo-
net i minst 20 minuter i en hastighet
över 24 km/tim. TPMS-systemet av-
ger en ton och TPMS-varningslampan
blinkar under 75 sekunder för att se-
dan lysa med fast sken. Dessutom vi-
sar EVIC meddelandet "SERVICE
TPM SYSTEM" (TPMS-systemet
kräver service) och biden visar "- -" i
stället för fyra värden för lufttryck.
Nästa gång tändningslåset slås på, av-
ger TPMS ingen ton, TPMS-
varningslampan tänds inte och inget
meddelande visas i EVIC. Bilden visar
dock fortfarande "- -".
Om du vill återaktivera TPMS ersät­
ter du först alla fyra hjulen, däck och
fälg, med hjul som är utrustade med
TPM-sensorer. Kör sedan fordonet i
upp till 20 minuter i en hastighet över
24 km/tim. TPMS avger en ton,
TPMS-varningslampan blinkar i 75
sekunder, EVIC visar meddelandet
"SERVICE TPM SYSTEM" (TPMS-systemet kräver service) och bilden
visar värdena för däcktrycken som en
indikation på att TPMS tar emot gi-
vardata.
BRÄNSLEKRAV — BENSINMOTORER
Alla motorer är konstruerade för att
uppfylla samtliga utsläppskrav och ge
låg bränsleförbrukning och utmärkta
prestanda vid körning på blyfri 91-
oktanig regularbensin. Användning
av premiumbensin rekommenderas
inte, eftersom den inte har några för-
delar jämfört med regularbensin i
dessa motorer.
Lätta motorknackningar vid låga mo-
torhastigheter är inte skadligt för mo-
torn. Ihållande, kraftiga motorknack-
ningar vid höga hastigheter kan dock
skada motorn och service bör utförasomedelbart.
Bensin av dålig kvalitet kan orsaka
problem som startsvårigheter, tjuv-
stopp och hackig gång. Om du får
sådana symptom ska du försöka med
ett annat bensinmärke innan du över-
väger underhåll av fordonet.
Över 40 fordonstillverkare runt om i
världen har utfärdat och stöder en-
hetliga bensinspecifikationer (World-
wide Fuel Charter - WWFC) som de-
finierar nödvändiga
bränsleegenskaper som ger lägre ut-
släpp, bättre prestanda och längre
hållbarhet för fordonet. Tillverkaren
rekommenderar användning av ben-
sin som uppfyller WWFC-
specifikationerna, där sådan finnstillgänglig.
METANOL
(Metyl- eller träsprit) används i olika
koncentrationer blandad med blyfri
bensin. Du kan hitta bränslen som
innehåller 3 % eller mer metanol till-
sammans med andra alkoholer som
kallas medlösningsmedel.
Problem som orsakats av användning
av metanol/bensin eller E-85 etanol
är inte tillverkarens ansvar. MTBE är
en metanolbaserad oxygenat, men
den har inte metanolens negativa ef-
fekter.
251

SÄKRINGAR/TIPM (Helt integrerad el-modul)
Utrymme Säkring Minisäkring Beskrivning
J8 40 A grön — Förarsäte med minne (för versioner/marknader där denna
finns)
J9 40 A grön — PZEV-motor/Flex Fuel
J10 30 A rosa — Strålkastarspolarrelä/Insugningsventil
J11 30 A rosa — Elmodul skjutdörr/Matning stöldskyddsmodul relälås
J12 30 A rosa Bakre fläktmotor/ RAD­fläkt
J13 60 A gul — Tändning av (IOD) – huvud
J14 40 A grön — Elbakruta
J15 40 A grön — Fläkt fram
J17 40 A grön — Startmotorsolenoid
J18 20 A blå — PCM-intervall (Powertrain Control Module)
J19 60 A gul — Kylarfläkt
J20 30 A rosa — Vindrutetorkare låg/hög
J21 20 A blå — Vindrute-/bakrutespolare
J22 25 A färglös — Soltak
M1 — 15 A blå Bakre, mittre bromslampa/bromskontakt
M2 — 20 A gul Släpvagnsbelysning/dimljuslampor
M3 — 20 A gul Fram­/bakaxellås/vakuumpumpmotor
M4 — 10 A röd Dragkrok
M5 — 25 A färglös Växelriktare
M6 — 20 A gul Eluttag #1 (ACC), Regnsensor
M7 — 20 A gul Uttag 2 (BATT/ACC SELECT)
M8 — 20 A gul Framsätesvärmare (för de versioner/marknader där
denna funktion finns)
M9 — 20 A gul Baksätesvärmare (för de versioner/marknader där denna
funktion finns)
M10 — 15 A blå Tändning av (IOD) – Videosystem, Satellitradio, DVD,
handsfree-modul, universell garagedörrsöppnare, smink-
spegel, modul för strömmande video
299