• PÄŤSTUPŇOVÁ AUTOMATICKÁPREVODOVKA – 3,0 l DIESELOVÝ
MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
• PREVODY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
• AUTOSTICK® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194 • PREVÁDZKA – 3.0 l DIESELOVÝ MOTOR . . . 194
• JAZDA NA KLZKÝCH POVRCHOCH . . . . . . . . 195 • AKCELERÁCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
• TRAKCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
• JAZDA CEZ VODU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195 • TEČÚCA/STÚPAJÚCA VODA . . . . . . . . . . . . 196
• PLYTKÁ STOJATÁ VODA . . . . . . . . . . . . . . . 196
• POSILŇOVAČ RIADENIA . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
• PARKOVACIA BRZDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
• ANTIBLOKOVACÍ BRZDOVÝ SYSTÉM . . . . . . . 199
• ELEKTRONICKÝ SYSTÉM OVLÁDANIA BRZDENIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
• PROTIBLOKOVACÍ BRZDNÝ SYSTÉM (ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM, ABS) . . . . . . . 200
• SYSTÉM REG ULÁCIE TRAKCIE (Traction Control System, TCS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
• SYSTÉM PODPORY BRZDENIA (BRAKE ASSIST SYSTEM, BAS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
• ELEKTRONICKÝ SYSTÉM OVLÁDANIA STABILITY (ELECTRONIC STABILITY
CONTROL, ESC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
176
VAROVANIE!
Systém ABS nezabráni vplyvu
prirodzených fyzikálnych zákonov na
vozidlo ani nezlepší trakciu, ktorú
poskytujú aktuálne podmienky
vozovky. Systém ABS nedokáže
zabrániť kolíziám spôsobeným
napríklad nadmernou rýchlosťou v
zákrutách, jazdou na klzkých
povrchoch alebo akvaplaningom.
Schopnosti vozidla vybaveného
systémom ABS sa nesmú využívať
neohľaduplným alebo nebezpečným
spôsobom, ktorý môže ohroziť
bezpečnosť používateľa alebo iných
osôb.
SYSTÉM REG ULÁCIE
TRAKCIE (Traction Control
System, TCS)
Tento systém monitoruje rýchlosť
otáčania každého poháňaného kolesa.
Ak sa zaznamená pretáčanie kolies,
systém pomocou bŕzd vyvinie tlak na
pretáčané kolesá a zníži výkon motora,
aby sa zlepšilo zrýchlenie a stabilita
vozidla. SYSTÉM PODPORY
BRZDENIA (BRAKE
ASSIST SYSTEM, BAS)
Tento systém dopĺňa ABS
optimalizáciou brzdných možností
vozidla pri manévroch núdzového
brzdenia. Tento systém rozpozná
mimoriadnu situáciu na základe
rýchlosti a intenzity aktivácie brzdy a
následne optimalizuje tlak vyvíjaný na
brzdy. Táto funkcia pomáha skrátiť
brzdnú dráhu vozidla.
Ak aktivujete brzdy veľmi rýchlo,
aktivuje sa aj podpora systému BAS. Ak
má byť tento systém prospešný, počas
brzdenia musíte vyvíjať nepretržitý tlak
na brzdový pedál. Neznižujte tlak na
brzdový pedál, až kým dostatočne
nespomalíte. Po uvoľnení pedála sa
systém BAS vypne.
VAROVANIE!
Systém BAS nezabráni vplyvu
prirodzených fyzikálnych zákonov na
vozidlo ani nezlepší trakciu, ktorú
poskytujú aktuálne podmienky
vozovky. Systém BAS nedokáže
zabrániť kolíziám spôsobeným
napríklad nadmernou rýchlosťou v
zákrutách, jazdou na klzkých
povrchoch alebo akvaplaningom.
Schopnosti vozidla vybaveného
systémom BAS sa nesmú využívať
neohľaduplným alebo nebezpečným
spôsobom, ktorý môže ohroziť
bezpečnosť používateľa alebo iných
osôb.
ELEKTRONICKÝ SYSTÉM
OVLÁDANIA STABILITY
(ELECTRONIC STABILITY
CONTROL, ESC)
Tento systém zlepšuje ovládanie smeru
jazdy a stabilitu vozidla pri rôznych
podmienkach riadenia. Systém ESC
koriguje pretočenie alebo nedotočenie
vozidla pomocou brzdnej sily
aplikovanej na jednotlivé kolesá. Systém
tiež môže znížiť výkon motora, aby
201
